一種汽車配件主座自動控制的車門反鎖設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于五金配件領(lǐng)域，具體涉及一種汽車配件主座自動控制的車門反鎖設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，我國生產(chǎn)五金配件行業(yè)發(fā)展迅速，用于五金配件的裝置也多種多樣，但是仍然面臨著很多方面的挑戰(zhàn)，需求尋找滿足客戶的解決方案。申請?zhí)枮?201420445208.X的中國專利，具體內(nèi)容為:本實用新型涉及一種汽車配件。這種封套是一種適合于放置在汽車的中心控制臺與駕駛員座位或乘客座位之間的、用來接住掉落在座位與控制臺之間的空間中的物品的汽車配件。本封套的側(cè)面由可彎曲的聚合物材料制成，其允許它壓縮以適應(yīng)該空間。封套側(cè)面試圖回復(fù)到它們未壓縮形狀時所產(chǎn)生的反彈力將封套很牢固地保持在該空間中。用戶還能夠容易地將封套滑入或滑出該空間。該封套可被用來存放物品以及接住掉落的物品。本新型結(jié)構(gòu)含有上述專利有的優(yōu)點，但是上述專利沒有鎖緊的功能，不能把功能發(fā)揮到極致，與傳統(tǒng)的相比只是設(shè)備多了一點，使得在實際操作生產(chǎn)的過程中并不能達到預(yù)期的效果，而且由于結(jié)構(gòu)過分簡單，對成本及效率的實際預(yù)算不成正比，不適合推廣運用。綜上所述，所以我設(shè)計了一種汽車配件主座自動控制的車門反鎖設(shè)備。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述存在的問題，本實用新型提供一種汽車配件主座自動控制的車門反鎖設(shè)備。
[0004]本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):
[0005]—種汽車配件主座自動控制的車門反鎖設(shè)備，包括指令下達裝置、電阻組、第二擋位，所述指令下達裝置上安裝有啟動開關(guān);所述啟動開關(guān)與速度檢測器相連接;所述速度檢測器上安裝了起始變壓器;所述電阻組連接著電源插口；所述電源插口與電磁離合器相連接;所述指令下達裝置上設(shè)置有卸荷開關(guān);所述卸荷開關(guān)連接著主駕駛門鎖;所述第二擋位通過連接著反鎖控制器;所述反鎖控制器與解鎖控制器相連接;所述解鎖控制器設(shè)置在電磁反鎖器輸出端。
[0006]作為本實用新型的進一步優(yōu)化方案，所述起始變壓器鑲嵌著電阻組;所述電阻組安裝在電磁離合器上;所述電磁離合器設(shè)置有主駕駛門鎖。
[0007]作為本實用新型的進一步優(yōu)化方案，所述主駕駛門鎖內(nèi)部設(shè)置有第二擋位;所述第二擋位連接著電源插口。
[0008]作為本實用新型的進一步優(yōu)化方案，所述第二擋位設(shè)置有電阻組;所述電阻組連接著啟動開關(guān)。
[0009]與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，效率高，操縱簡單，制造容易，工藝結(jié)構(gòu)也簡單，成本低廉，適合廣泛推廣使用。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型所述結(jié)構(gòu)的主視圖；
[0011]圖2是本實用新型所述結(jié)構(gòu)的局部剖視圖。
[0012]圖中:1、啟動開關(guān);2、速度檢測器;3、指令下達裝置;4、起始變壓器;5、電阻組;6、電源插口；7、電磁離合器;8、卸荷開關(guān);9、主駕駛門鎖;10、第二擋位;11、反鎖控制器;12、電磁反鎖器;13、解鎖控制器。
【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖與【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細描述:
[0014]如圖1、圖2所示，一種汽車配件主座自動控制的車門反鎖設(shè)備，包括指令下達裝置
(3)、電阻組(5)、第二擋位(10)，所述指令下達裝置(3)末端設(shè)置有啟動開關(guān)(I);所述啟動開關(guān)(I)與速度檢測器(2)相連接;所述速度檢測器(2)上安裝起始變壓器(4);所述電阻組(5)連接著電源插口(6);所述電源插口(6)與電磁離合器(7)相連接;所述指令下達裝置(3)上設(shè)置有卸荷開關(guān)(8);所述卸荷開關(guān)(8)連接著主駕駛門鎖(9);所述第二擋位(10)連接著反鎖控制器(11);所述反鎖控制器(11)與解鎖控制器(13)相連接;所述解鎖控制器(13)設(shè)置在電磁反鎖器(12)輸出端。
[0015]所述起始變壓器(4)鑲嵌著電阻組(5);所述電阻組(5)安裝在電磁離合器(7)上；所述電磁離合器(7)設(shè)置有主駕駛門鎖(9);所述主駕駛門鎖(9)下面設(shè)置有第二擋位(10);所述第二擋位(10)連接著電源插口(6);所述第二擋位(10)設(shè)置有電阻組(5);所述電阻組
(5)連接著啟動開關(guān)(I)。
[0016]所述本新型結(jié)構(gòu)安裝有電磁離合器、電源插口、第二擋位，所述電磁離合器是指離合電磁開關(guān)的裝置;所述電源插口是指輸入電源的插口；所述第二擋位是指對主駕駛門另外進行控制的擋位裝置。
[0017]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項】
1.一種汽車配件主座自動控制的車門反鎖設(shè)備，其特征在于:包括指令下達裝置、電阻組、第二擋位，所述指令下達裝置上安裝有啟動開關(guān);所述啟動開關(guān)與速度檢測器相連接；所述速度檢測器上安裝了起始變壓器;所述電阻組連接著電源插口；所述電源插口與電磁離合器相連接;所述指令下達裝置上設(shè)置有卸荷開關(guān);所述卸荷開關(guān)連接著主駕駛門鎖;所述第二擋位通過連接著反鎖控制器;所述反鎖控制器與解鎖控制器相連接;所述解鎖控制器設(shè)置在電磁反鎖器輸出端。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車配件主座自動控制的車門反鎖設(shè)備，其特征在于:所述起始變壓器鑲嵌著電阻組;所述電阻組安裝在電磁離合器上;所述電磁離合器設(shè)置有主駕駛門鎖。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車配件主座自動控制的車門反鎖設(shè)備，其特征在于:所述主駕駛門鎖內(nèi)部設(shè)置有第二擋位;所述第二擋位連接著電源插口。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車配件主座自動控制的車門反鎖設(shè)備，其特征在于:所述第二擋位設(shè)置有電阻組;所述電阻組連接著啟動開關(guān)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車配件主座自動控制的車門反鎖設(shè)備，包括指令下達裝置、電阻組、第二擋位，所述指令下達裝置上安裝有啟動開關(guān)；所述啟動開關(guān)與速度檢測器相連接；所述速度檢測器上安裝了起始變壓器；所述電阻組連接著電源插口；所述電源插口與電磁離合器相連接；所述指令下達裝置上設(shè)置有卸荷開關(guān)；所述卸荷開關(guān)連接著主駕駛門鎖；所述第二擋位通過連接著反鎖控制器；所述反鎖控制器與解鎖控制器相連接；本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，效率高，操縱簡單，制造容易，工藝結(jié)構(gòu)也簡單，成本低廉，適合廣泛推廣使用。
【IPC分類】B60R16/02
【公開號】CN205186047
【申請?zhí)枴緾N201521034764
【發(fā)明人】張 榮
【申請人】張 榮
【公開日】2016年4月27日
【申請日】2015年12月7日