汽車空調(diào)外殼的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型是一種汽車空調(diào)外殼，屬于汽車用品設(shè)備領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，隨著汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，汽車成為人們出行的首選交通工具，但是在夏季炎熱的天氣常常導(dǎo)致車內(nèi)空氣溫度過高，為此汽車空調(diào)的應(yīng)用，解決了該類問題，但是汽車空調(diào)的支座安裝技術(shù)還不夠成熟，現(xiàn)有的汽車空調(diào)外殼采用材料較差，導(dǎo)致汽車空調(diào)外殼抗震效果差，通風(fēng)散熱效果不好等問題，本汽車發(fā)動機汽車空調(diào)外殼能夠更好地幫助減少汽車震動造成對汽車空調(diào)的損壞，同時又花了汽車空調(diào)外殼結(jié)構(gòu)，使整體散熱效果得到提升。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型目的是提供一種汽車空調(diào)外殼，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題，本實用新型使用方便，自動化程度高，穩(wěn)定性好，可靠性高。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型是通過如下的技術(shù)方案來實現(xiàn):一種汽車空調(diào)外殼，包括殼體、安裝孔、安裝凸柱、橢圓散熱孔、橡膠皮墊、主散熱孔、加強筋和側(cè)壁散熱孔，所述殼體底部前側(cè)兩端設(shè)有安裝孔，所述安裝孔右側(cè)設(shè)有安裝凸柱，所述殼體底部四角分別設(shè)有橡膠皮墊，所述橡膠皮墊與另一個橡膠皮墊之間設(shè)有橢圓散熱孔，所述殼體底部中側(cè)設(shè)有主散熱孔，所述主散熱孔上從上到下依次設(shè)有三根加強筋，所述殼體側(cè)壁上設(shè)有方形散熱孔。
[0005]進一步地，所述汽車空調(diào)外殼采用輕型優(yōu)質(zhì)塑料材料。
[0006]進一步地，所述橡膠皮墊采用耐熱彈性橡膠材料。
[0007]本實用新型的有益效果:本實用新型的一種汽車空調(diào)外殼，由于夏季炎熱的天氣常常導(dǎo)致車內(nèi)空氣溫度過高，為此需要利用汽車空調(diào)來對其進行降溫處理，利用安裝孔和安裝凸柱將汽車空調(diào)外殼進行固定，利用橢圓散熱孔、主散熱孔和方形散熱孔進行充分散熱，利用加強筋保證空調(diào)外殼的整體穩(wěn)固性，利用橡膠皮墊對空調(diào)進行保護，有效防止汽車震動對汽車空調(diào)的損壞，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、散熱效果好，經(jīng)濟實用性高、能夠有效提高空調(diào)散熱效果以及充分延長汽車空調(diào)的使用壽命。
【附圖說明】
[0008]通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細(xì)描述，本實用新型的其它特征、目的和優(yōu)點將會變得更明顯。
[0009]圖1為本實用新型一種汽車空調(diào)外殼的正視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中:I殼體，2安裝孔，3安裝凸柱，4橢圓散熱孔，5橡膠皮墊，6主散熱孔，7加強筋，8方形散熱孔。
【具體實施方式】
[0011]為使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合【具體實施方式】，進一步闡述本實用新型。
[0012]請參閱圖1，本實用新型提供一種技術(shù)方案:一種汽車空調(diào)外殼，包括殼體1、安裝孔2、安裝凸柱3、橢圓散熱孔4、橡膠皮墊5、主散熱孔6、加強筋7和側(cè)壁散熱孔8，所述殼體I底部前側(cè)兩端設(shè)有安裝孔2，所述安裝孔2右側(cè)設(shè)有安裝凸柱3，所述殼體I底部四角分別設(shè)有橡膠皮墊5，所述橡膠皮墊5與另一個橡膠皮墊5之間設(shè)有橢圓散熱孔4，所述殼體I底部中側(cè)設(shè)有主散熱孔6，所述主散熱孔6上從上到下依次設(shè)有三根加強筋7，所述殼體I側(cè)壁上設(shè)有方形散熱孔8。
[0013]所述汽車空調(diào)外殼采用輕型優(yōu)質(zhì)塑料材料，所述橡膠皮墊5采用耐熱彈性橡膠材料。
[0014]由于夏季炎熱的天氣常常導(dǎo)致車內(nèi)空氣溫度過高，為此需要利用汽車空調(diào)來對其進行降溫處理，利用安裝孔和安裝凸柱將汽車空調(diào)外殼進行固定，利用橢圓散熱孔、主散熱孔和方形散熱孔進行充分散熱，利用加強筋保證空調(diào)外殼的整體穩(wěn)固性，利用橡膠皮墊對空調(diào)進行保護，有效防止汽車震動對汽車空調(diào)的損壞，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、散熱效果好，經(jīng)濟實用性高、能夠有效提高空調(diào)散熱效果以及充分延長汽車空調(diào)的使用壽命。
[0015]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點，對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應(yīng)將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0016]此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個整體，各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。
【主權(quán)項】
1.一種汽車空調(diào)外殼，包括殼體、安裝孔、安裝凸柱、橢圓散熱孔、橡膠皮墊、主散熱孔、加強筋和側(cè)壁散熱孔，所述殼體底部前側(cè)兩端設(shè)有安裝孔，所述安裝孔右側(cè)設(shè)有安裝凸柱，所述殼體底部四角分別設(shè)有橡膠皮墊，所述橡膠皮墊與另一個橡膠皮墊之間設(shè)有橢圓散熱孔，所述殼體底部中側(cè)設(shè)有主散熱孔，所述主散熱孔上從上到下依次設(shè)有三根加強筋，所述殼體側(cè)壁上設(shè)有方形散熱孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車空調(diào)外殼，其特征在于:所述汽車空調(diào)外殼采用輕型優(yōu)質(zhì)塑料材料。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車空調(diào)外殼，其特征在于:所述橡膠皮墊采用耐熱彈性橡膠材料。
【專利摘要】本實用新型提供一種汽車空調(diào)外殼，包括殼體、安裝孔、安裝凸柱、橢圓散熱孔、橡膠皮墊、主散熱孔、加強筋和側(cè)壁散熱孔，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有如下的有益效果：由于夏季炎熱的天氣常常導(dǎo)致車內(nèi)空氣溫度過高，為此需要利用汽車空調(diào)來對其進行降溫處理，利用安裝孔和安裝凸柱將汽車空調(diào)外殼進行固定，利用橢圓散熱孔、主散熱孔和方形散熱孔進行充分散熱，利用加強筋保證空調(diào)外殼的整體穩(wěn)固性，利用橡膠皮墊對空調(diào)進行保護，有效防止汽車震動對汽車空調(diào)的損壞，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、散熱效果好，經(jīng)濟實用性高、能夠有效提高空調(diào)散熱效果以及充分延長汽車空調(diào)的使用壽命。
【IPC分類】B60H1/00
【公開號】CN205220283
【申請?zhí)枴緾N201521059888
【發(fā)明人】喻文才
【申請人】重慶圣錦汽車配件有限公司
【公開日】2016年5月11日
【申請日】2015年12月19日