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      一種多功能應(yīng)急救援設(shè)備車的制作方法

      文檔序號(hào):10309329閱讀:378來源:國知局
      一種多功能應(yīng)急救援設(shè)備車的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型屬于應(yīng)急救援設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種多功能應(yīng)急救援設(shè)備車。
      【背景技術(shù)】
      [0002]我國幅員遼闊,人口眾多,氣候、地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜,各種自然災(zāi)害和疾病疫情時(shí)有發(fā)生,尤其是近年來,旱澇、地震、雪災(zāi)、安全事故和疫情等在內(nèi)的各類突發(fā)公共事件頻發(fā),給我國人民的生命財(cái)產(chǎn)造成了難以估量的損失,嚴(yán)重干擾社會(huì)秩序的正常運(yùn)行,阻礙社會(huì)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,威脅社會(huì)的和諧與穩(wěn)定。有效防范和應(yīng)對(duì)各種突發(fā)公共事件,已成為我國政府和公眾共同關(guān)注的焦點(diǎn)。
      [0003]近兩年來,國內(nèi)一些廠家在應(yīng)急救援保障裝備研發(fā)上都有積極的投入,但由于市場(chǎng)的不確定性,常常出現(xiàn)先熱后冷的情況。特別是地面救援裝備的地域通過能力不強(qiáng)、功能單一、多功能集成化程度偏低,尤其是地域通過能力直接影響著救援裝備效能的發(fā)揮。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),提供一種標(biāo)準(zhǔn)化、高機(jī)動(dòng)化、多功能的應(yīng)急救援設(shè)備車,解決功能單一、道路通過性差等缺點(diǎn)。
      [0005]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種多功能應(yīng)急救援設(shè)備車,包括:牽引車頭、雙排皮卡底盤以及設(shè)備艙;設(shè)備艙固定設(shè)置于雙排皮卡底盤上,設(shè)備艙后部設(shè)有掛梯,設(shè)備艙為優(yōu)質(zhì)鋁合金型材框架結(jié)構(gòu),頂板及前后封板皆采用鋁合金型材插接板封閉,左側(cè)和右側(cè)封板可從上部與設(shè)備艙連接處打開后形成操作平臺(tái);設(shè)備艙被分隔成前、中、后三個(gè)艙室,前艙室內(nèi)設(shè)有可調(diào)整的鋁合金框架、中艙室設(shè)有推拉托盤、后艙室設(shè)有可調(diào)整的抽屜及高強(qiáng)度的塑料貯藏箱;設(shè)備艙內(nèi)裝載有應(yīng)急救援設(shè)備,其中應(yīng)急救援設(shè)備包括:集中控制設(shè)備、搜救設(shè)備、破拆設(shè)備、配電設(shè)備、個(gè)人防護(hù)設(shè)備、臨時(shí)支護(hù)設(shè)備、醫(yī)療急救設(shè)備、通訊設(shè)備、充氣設(shè)備。
      [0006]本實(shí)用新型的目的以及解決其技術(shù)問題還可以采用以下的技術(shù)措施來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)。
      [0007]所述設(shè)備艙外部還設(shè)置有警報(bào)器、頂置升降照明燈組、登頂梯。所述車頭的上方設(shè)置有頂置升降照明燈組,駕駛室設(shè)置有頂置升降照明燈組的開關(guān)按鈕,將照明燈組升起,并打開照明燈組,對(duì)救援現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行照明。
      [0008]所述前艙室設(shè)置有搜救設(shè)備、破拆設(shè)備、配電設(shè)備;中艙室設(shè)置有集中控制設(shè)備、通訊設(shè)備;后艙室設(shè)置有個(gè)人防護(hù)設(shè)備、臨時(shí)支護(hù)設(shè)備、醫(yī)療急救設(shè)備、充氣設(shè)備。
      [0009]所述集中控制設(shè)備包括:顯示器、CAN總線、數(shù)據(jù)處理器、電檢測(cè)設(shè)備、控制開關(guān)以及聲/光報(bào)警裝置。
      [0010]所述搜救設(shè)備包括生命探測(cè)儀和有毒有害氣體探測(cè)儀。
      [0011]所述破拆設(shè)備包括系列液壓剪切工具、系列液壓擴(kuò)張工具、系列液壓千斤頂、系列起重氣墊、封口及切割工具。
      [0012]所述配電設(shè)備包括發(fā)電機(jī)組、電源接口窗、配電箱、直流電源、接地系統(tǒng)以及連接電纜。
      [0013]所述個(gè)人防護(hù)設(shè)備包括:救援頭盔、防塵面罩、防護(hù)眼鏡、手套、繩索。
      [0014]所述醫(yī)療急救設(shè)備包括:心肺復(fù)蘇機(jī)、頸托、醫(yī)藥箱、呼吸面罩以及擔(dān)架。
      [0015]所述通訊設(shè)備包括:車載電臺(tái)、多個(gè)對(duì)講機(jī)、4G/短波通信設(shè)備、GPS定位及導(dǎo)航儀。
      [0016]本實(shí)用新型與現(xiàn)有傳統(tǒng)技術(shù)相比具有以下特點(diǎn)和有益效果:本實(shí)用新型改裝后功能齊全,提高救援設(shè)備車的應(yīng)對(duì)各種突發(fā)應(yīng)急救援的高效性。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)化、功能多樣化、全天侯作業(yè)等優(yōu)點(diǎn)。
      【附圖說明】
      [0017]圖1是本實(shí)用新型車體結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0018]圖中所示:1-牽引車頭;2-前艙室;3-中艙室;4-推拉托盤;5-后艙室;6_塑料貯藏箱;7-掛梯;8-雙排皮卡底盤。
      【具體實(shí)施方式】
      [0019]—種多功能應(yīng)急救援設(shè)備車,包括:牽引車頭1、雙排皮卡底盤8以及設(shè)備艙;設(shè)備艙固定設(shè)置于雙排皮卡底盤8上,設(shè)備艙后部設(shè)有掛梯7,設(shè)備艙為優(yōu)質(zhì)鋁合金型材框架結(jié)構(gòu),頂板及前后封板皆采用鋁合金型材插接板封閉,左側(cè)和右側(cè)封板可從上部與設(shè)備艙連接處打開后形成操作平臺(tái);設(shè)備艙被分隔成前、中、后三個(gè)艙室,前艙室2內(nèi)設(shè)有可調(diào)整的鋁合金框架、中艙室3設(shè)有推拉托盤4、后艙室5設(shè)有可調(diào)整的抽屜及高強(qiáng)度的塑料貯藏箱6;設(shè)備艙內(nèi)裝載有應(yīng)急救援設(shè)備,其中應(yīng)急救援設(shè)備包括:集中控制設(shè)備、搜救設(shè)備、破拆設(shè)備、配電設(shè)備、個(gè)人防護(hù)設(shè)備、臨時(shí)支護(hù)設(shè)備、醫(yī)療急救設(shè)備、通訊設(shè)備、充氣設(shè)備。
      [0020]所述設(shè)備艙外部還設(shè)置有警報(bào)器、頂置升降照明燈組、登頂梯。所述車頭I的上方設(shè)置有頂置升降照明燈組,駕駛室設(shè)置有頂置升降照明燈組的開關(guān)按鈕,將照明燈組升起,并打開照明燈組,對(duì)救援現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行照明。
      [0021]所述前艙室2設(shè)置有搜救設(shè)備、破拆設(shè)備、配電設(shè)備;中艙室3設(shè)置有集中控制設(shè)備、通訊設(shè)備;后艙室5設(shè)置有個(gè)人防護(hù)設(shè)備、臨時(shí)支護(hù)設(shè)備、醫(yī)療急救設(shè)備、充氣設(shè)備。
      [0022]所述集中控制設(shè)備包括:顯示器、CAN總線、數(shù)據(jù)處理器、電檢測(cè)設(shè)備、控制開關(guān)以及聲/光報(bào)警裝置。
      [0023]所述搜救設(shè)備包括生命探測(cè)儀和有毒有害氣體探測(cè)儀。
      [0024]所述破拆設(shè)備包括系列液壓剪切工具、系列液壓擴(kuò)張工具、系列液壓千斤頂、系列起重氣墊、封口及切割工具。
      [0025]所述配電設(shè)備包括發(fā)電機(jī)組、電源接口窗、配電箱、直流電源、接地系統(tǒng)以及連接電纜。
      [0026]所述個(gè)人防護(hù)設(shè)備包括:救援頭盔、防塵面罩、防護(hù)眼鏡、手套、繩索。
      [0027]所述醫(yī)療急救設(shè)備包括:心肺復(fù)蘇機(jī)、頸托、醫(yī)藥箱、呼吸面罩以及擔(dān)架。
      [0028]所述通訊設(shè)備包括:車載電臺(tái)、多個(gè)對(duì)講機(jī)、4G/短波通信設(shè)備、GPS定位及導(dǎo)航儀。
      [0029]最后應(yīng)說明的是:顯然,上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說明本實(shí)用新型所作的舉例,而并非對(duì)實(shí)施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng),由此所引伸出的顯而易見的變化或變動(dòng)仍處于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之中。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種多功能應(yīng)急救援設(shè)備車,其特征在于:多功能應(yīng)急救援設(shè)備車包括牽引車頭、雙排皮卡底盤以及設(shè)備艙;設(shè)備艙固定設(shè)置于雙排皮卡底盤上,設(shè)備艙后部設(shè)有掛梯,設(shè)備艙為鋁合金型材框架結(jié)構(gòu),頂板及前后封板皆采用鋁合金型材插接板封閉,左側(cè)和右側(cè)封板可從上部與設(shè)備艙連接處打開后形成操作平臺(tái);設(shè)備艙被分隔成前、中、后三個(gè)艙室,前艙室內(nèi)設(shè)有可調(diào)整的鋁合金框架、中艙室設(shè)有推拉托盤、后艙室設(shè)有可調(diào)整的抽屜及高強(qiáng)度的塑料貯藏箱;設(shè)備艙內(nèi)裝載有應(yīng)急救援設(shè)備,其中應(yīng)急救援設(shè)備包括:集中控制設(shè)備、搜救設(shè)備、破拆設(shè)備、配電設(shè)備、個(gè)人防護(hù)設(shè)備、臨時(shí)支護(hù)設(shè)備、醫(yī)療急救設(shè)備、通訊設(shè)備、充氣設(shè)備;所述前艙室設(shè)置有搜救設(shè)備、破拆設(shè)備、配電設(shè)備;中艙室設(shè)置有集中控制設(shè)備、通訊設(shè)備;后艙室設(shè)置有個(gè)人防護(hù)設(shè)備、臨時(shí)支護(hù)設(shè)備、醫(yī)療急救設(shè)備、充氣設(shè)備。2.如權(quán)利要求1所述的一種多功能應(yīng)急救援設(shè)備車,其特征在于:所述設(shè)備艙外部還設(shè)置有警報(bào)器、頂置升降照明燈組、登頂梯;所述車頭的上方設(shè)置有頂置升降照明燈組,駕駛室設(shè)置有頂置升降照明燈組的開關(guān)按鈕,將照明燈組升起,并打開照明燈組,對(duì)救援現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行照明。3.如權(quán)利要求2所述的一種多功能應(yīng)急救援設(shè)備車,其特征在于:所述集中控制設(shè)備包括:顯示器、CAN總線、數(shù)據(jù)處理器、電檢測(cè)設(shè)備、控制開關(guān)以及聲/光報(bào)警裝置。4.如權(quán)利要求3所述的一種多功能應(yīng)急救援設(shè)備車,其特征在于:所述搜救設(shè)備包括生命探測(cè)儀和有毒有害氣體探測(cè)儀。5.如權(quán)利要求4所述的一種多功能應(yīng)急救援設(shè)備車,其特征在于:所述破拆設(shè)備包括液壓剪切工具、液壓擴(kuò)張工具、液壓千斤頂、起重氣墊、封口及切割工具。6.如權(quán)利要求5所述的一種多功能應(yīng)急救援設(shè)備車,其特征在于:所述配電設(shè)備包括發(fā)電機(jī)組、電源接口窗、配電箱、直流電源、接地系統(tǒng)以及連接電纜。7.如權(quán)利要求6所述的一種多功能應(yīng)急救援設(shè)備車,其特征在于:所述個(gè)人防護(hù)設(shè)備包括:救援頭盔、防塵面罩、防護(hù)眼鏡、手套、繩索。8.如權(quán)利要求7所述的一種多功能應(yīng)急救援設(shè)備車,其特征在于:所述醫(yī)療急救設(shè)備包括:心肺復(fù)蘇機(jī)、頸托、醫(yī)藥箱、呼吸面罩以及擔(dān)架。9.如權(quán)利要求8所述的一種多功能應(yīng)急救援設(shè)備車,其特征在于:所述通訊設(shè)備包括:車載電臺(tái)、多個(gè)對(duì)講機(jī)、4G/短波通信設(shè)備、GPS定位及導(dǎo)航儀。
      【專利摘要】本實(shí)用新型屬于應(yīng)急救援設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種多功能應(yīng)急救援設(shè)備車,包括牽引車頭、雙排皮卡底盤以及設(shè)備艙;設(shè)備艙固定設(shè)置于雙排皮卡底盤上,設(shè)備艙后部設(shè)有掛梯,設(shè)備艙為優(yōu)質(zhì)鋁合金型材框架結(jié)構(gòu),頂板及前后封板皆采用鋁合金型材插接板封閉,左側(cè)和右側(cè)封板可從上部與設(shè)備艙連接處打開后形成操作平臺(tái);設(shè)備艙被分隔成前、中、后三個(gè)艙室,前艙室內(nèi)設(shè)有可調(diào)整的鋁合金框架、中艙室設(shè)有推拉托盤、后艙室設(shè)有可調(diào)整的抽屜及高強(qiáng)度的塑料貯藏箱;設(shè)備艙內(nèi)裝載有應(yīng)急救援設(shè)備,包括集中控制設(shè)備、搜救設(shè)備、破拆設(shè)備、配電設(shè)備、個(gè)人防護(hù)設(shè)備、臨時(shí)支護(hù)設(shè)備、醫(yī)療急救設(shè)備、通訊設(shè)備、充氣設(shè)備。
      【IPC分類】B60P3/00
      【公開號(hào)】CN205220475
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520894329
      【發(fā)明人】朱政
      【申請(qǐng)人】北京高安諾技術(shù)開發(fā)有限公司
      【公開日】2016年5月11日
      【申請(qǐng)日】2015年11月11日
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