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      一種汽車后排照飾板的防錯(cuò)結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號:10309407閱讀:234來源:國知局
      一種汽車后排照飾板的防錯(cuò)結(jié)構(gòu)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車裝飾板的防錯(cuò)結(jié)構(gòu),具體是一種汽車后排照飾板的防錯(cuò)結(jié)構(gòu)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]汽車后排照飾板安裝在汽車后排牌照旁,其板體上一般開設(shè)有安裝孔,對于高配汽車,該安裝孔通常用于裝設(shè)攝像頭,攝像頭安裝在堵蓋上,堵蓋再安裝在該安裝孔上,而對于不裝配攝像頭的低配汽車,該安裝孔則直接由堵蓋封住。對于現(xiàn)有的汽車后排照飾板,其上開設(shè)的安裝孔為一方孔,堵蓋兩側(cè)分別裝有卡槽,堵蓋安裝后方孔的周緣卡入卡槽內(nèi)。由于安裝孔的兩側(cè)及堵蓋兩側(cè)的卡槽均為對稱結(jié)構(gòu),車間裝配時(shí)易出現(xiàn)堵蓋裝反情況,尤其是對于高配汽車,攝像頭裝反后將引起客戶投訴。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是,針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種汽車后排照飾板的防錯(cuò)結(jié)構(gòu)。
      [0004]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:一種汽車后排照飾板的防錯(cuò)結(jié)構(gòu),該照飾板包括板體,所述的板體上開設(shè)有安裝孔,所述的安裝孔上裝配有堵蓋,所述的安裝孔的一側(cè)孔壁上設(shè)置有防錯(cuò)塊,所述的堵蓋的一側(cè)邊緣設(shè)置有兩個(gè)定位塊,所述的兩個(gè)定位塊間隔設(shè)置,所述的兩個(gè)定位塊之間形成有用于容納所述的防錯(cuò)塊的缺口。
      [0005]本實(shí)用新型防錯(cuò)結(jié)構(gòu)應(yīng)用于汽車后排照飾板上后,通過防錯(cuò)塊與兩個(gè)定位塊的配合,在堵蓋裝配時(shí)可起到防錯(cuò)效果,有效避免堵蓋裝反情況。堵蓋裝配時(shí),若裝反,則堵蓋無法裝入安裝孔內(nèi),因此該防錯(cuò)結(jié)構(gòu)可起到提醒安裝人員正確安裝堵蓋及攝像頭的作用。
      [0006]每個(gè)所述的定位塊的外側(cè)為卡扣部,所述的卡扣部的下部設(shè)有與所述的安裝孔的一側(cè)孔壁相適配的卡槽。堵蓋裝配后,安裝孔的一側(cè)孔壁嵌入卡槽內(nèi),可實(shí)現(xiàn)對堵蓋的更好的定位效果。
      [0007]每個(gè)所述的定位塊的內(nèi)側(cè)一體設(shè)置有第一加強(qiáng)筋。第一加強(qiáng)筋對定位塊起增強(qiáng)作用,確保定位塊的定位效果。
      [0008]所述的堵蓋的另一側(cè)邊緣設(shè)置有彈性卡扣,所述的彈性卡扣的外側(cè)一體設(shè)置有斜向下的彈性卡片。堵蓋安裝后,其一側(cè)由兩個(gè)定位塊定位,另一側(cè)由彈性卡扣卡住,安裝牢固、可靠。
      [0009]所述的彈性卡扣的內(nèi)側(cè)一體設(shè)置有第二加強(qiáng)筋。第二加強(qiáng)筋對彈性卡扣起增強(qiáng)作用,確保彈性卡扣的定位效果。
      [0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:本實(shí)用新型公開的汽車后排照飾板的防錯(cuò)結(jié)構(gòu),其安裝孔的一側(cè)孔壁上設(shè)置有防錯(cuò)塊,堵蓋的一側(cè)邊緣設(shè)置有兩個(gè)定位塊,兩個(gè)定位塊間隔設(shè)置,兩個(gè)定位塊之間形成有用于容納防錯(cuò)塊的缺口。本實(shí)用新型防錯(cuò)結(jié)構(gòu)應(yīng)用于汽車后排照飾板上后,通過防錯(cuò)塊與兩個(gè)定位塊的配合,在堵蓋裝配時(shí)可起到防錯(cuò)效果,有效避免堵蓋裝反情況;堵蓋裝配時(shí),若裝反,則堵蓋無法裝入安裝孔內(nèi),因此該防錯(cuò)結(jié)構(gòu)可起到提醒安裝人員正確安裝堵蓋及攝像頭的作用。
      【附圖說明】
      [0011]圖1為實(shí)施例中汽車后排照飾板的外觀圖;
      [0012]圖2為實(shí)施例中汽車后排照飾板的后視圖;
      [0013]圖3為實(shí)施例中堵蓋的外觀圖;
      [0014]圖4為實(shí)施例中安裝孔的正視圖;
      [0015]圖5為實(shí)施例中堵蓋裝配于安裝孔后效果正視圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0016]以下結(jié)合附圖實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
      [0017]實(shí)施例的汽車后排照飾板的防錯(cuò)結(jié)構(gòu),如圖所示,該照飾板包括板體I,板體I上開設(shè)有安裝孔11,安裝孔11上裝配有堵蓋2,安裝孔11的一側(cè)孔壁上設(shè)置有防錯(cuò)塊12,堵蓋2的一側(cè)邊緣設(shè)置有兩個(gè)定位塊21,兩個(gè)定位塊21間隔設(shè)置,兩個(gè)定位塊21之間形成有用于容納防錯(cuò)塊12的缺口 22。
      [0018]以上具體實(shí)施例中,每個(gè)定位塊21的外側(cè)為卡扣部23,卡扣部23的下部設(shè)有與安裝孔11的一側(cè)孔壁相適配的卡槽24,每個(gè)定位塊21的內(nèi)側(cè)一體設(shè)置有第一加強(qiáng)筋25。
      [0019]以上具體實(shí)施例中,堵蓋2的另一側(cè)邊緣設(shè)置有彈性卡扣26,彈性卡扣26的外側(cè)一體設(shè)置有斜向下的彈性卡片27,彈性卡扣27的內(nèi)側(cè)一體設(shè)置有第二加強(qiáng)筋28。
      [0020]安裝時(shí),將堵蓋2對準(zhǔn)安裝孔11,使安裝孔11的一側(cè)孔壁嵌入卡槽24內(nèi),同時(shí)頂入彈性卡扣26,安裝后,防錯(cuò)塊12位于缺口 22內(nèi)。裝配時(shí),若堵蓋2裝反,則無法裝入安裝孔11內(nèi),因此該防錯(cuò)結(jié)構(gòu)可起到提醒安裝人員正確安裝堵蓋及攝像頭的作用。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種汽車后排照飾板的防錯(cuò)結(jié)構(gòu),該照飾板包括板體,所述的板體上開設(shè)有安裝孔,所述的安裝孔上裝配有堵蓋,其特征在于:所述的安裝孔的一側(cè)孔壁上設(shè)置有防錯(cuò)塊,所述的堵蓋的一側(cè)邊緣設(shè)置有兩個(gè)定位塊,所述的兩個(gè)定位塊間隔設(shè)置,所述的兩個(gè)定位塊之間形成有用于容納所述的防錯(cuò)塊的缺口。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車后排照飾板的防錯(cuò)結(jié)構(gòu),其特征在于:每個(gè)所述的定位塊的外側(cè)為卡扣部,所述的卡扣部的下部設(shè)有與所述的安裝孔的一側(cè)孔壁相適配的卡槽。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車后排照飾板的防錯(cuò)結(jié)構(gòu),其特征在于:每個(gè)所述的定位塊的內(nèi)側(cè)一體設(shè)置有第一加強(qiáng)筋。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車后排照飾板的防錯(cuò)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的堵蓋的另一側(cè)邊緣設(shè)置有彈性卡扣,所述的彈性卡扣的外側(cè)一體設(shè)置有斜向下的彈性卡片。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車后排照飾板的防錯(cuò)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的彈性卡扣的內(nèi)側(cè)一體設(shè)置有第二加強(qiáng)筋。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車后排照飾板的防錯(cuò)結(jié)構(gòu),該照飾板包括板體,板體上開設(shè)有安裝孔,安裝孔上裝配有堵蓋,安裝孔的一側(cè)孔壁上設(shè)置有防錯(cuò)塊,堵蓋的一側(cè)邊緣設(shè)置有兩個(gè)定位塊,兩個(gè)定位塊間隔設(shè)置,兩個(gè)定位塊之間形成有用于容納防錯(cuò)塊的缺口;本實(shí)用新型防錯(cuò)結(jié)構(gòu)應(yīng)用于汽車后排照飾板上后,通過防錯(cuò)塊與兩個(gè)定位塊的配合,在堵蓋裝配時(shí)可起到防錯(cuò)效果,有效避免堵蓋裝反情況;堵蓋裝配時(shí),若裝反,則堵蓋無法裝入安裝孔內(nèi),因此該防錯(cuò)結(jié)構(gòu)可起到提醒安裝人員正確安裝堵蓋及攝像頭的作用。
      【IPC分類】B60R13/10
      【公開號】CN205220553
      【申請?zhí)枴緾N201520931876
      【發(fā)明人】羅旭強(qiáng), 徐海燕
      【申請人】寧波四維爾工業(yè)股份有限公司
      【公開日】2016年5月11日
      【申請日】2015年11月20日
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