電動車用真空助力系統(tǒng)的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于電動汽車技術領域，具體地說，特別涉及一種電動車用真空助力系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]電動車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機等部件，將電能轉(zhuǎn)化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。燃油車制動助力系統(tǒng)通過發(fā)動機進氣歧管的負壓實現(xiàn)，而電動車取消了發(fā)動機，所以需通過電動真空栗實現(xiàn)制動助力，真空栗產(chǎn)生負壓作用于真空助力器以實現(xiàn)助力制動，從而達到通過較小的踏板力獲得較大的制動力。原電動車制動助力系統(tǒng)通過電動真空栗-進氣管路-真空助力器的方式連接，通過在進氣管路上安裝單向閥及真空度開關，該系統(tǒng)僅通過真空助力器腔體儲能，儲能能力較弱，導致真空栗頻繁工作，從而降低了電動真空栗的壽命。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]有鑒于現(xiàn)有技術的上述缺陷，本實用新型所要解決的技術問題是提供一種電動車用真空助力系統(tǒng)。
[0004]本實用新型技術方案如下:一種電動車用真空助力系統(tǒng)，包括真空助力器和電動真空栗，其特征是:所述真空助力器通過第一氣管與真空罐的進口連接，在真空罐上安裝真空度傳感器，真空罐的出口接有第二氣管，所述第二氣管串聯(lián)單向閥后與電動真空栗連接。
[0005]為了避免傳統(tǒng)電動車電動真空栗頻繁工作，本實用新型通過電動真空栗-進氣管路-單向閥-進氣管路-真空罐-進氣管路-真空助力器來實現(xiàn)制動助力，一方面單向閥暗埋在進氣管路里面，取消了原單向閥的連接方式，降低泄氣風險；另一方面，真空度傳感器安裝于真空罐上，減少了原傳感器連接機構，有效降低了生產(chǎn)成本。
[0006]為了方便加工制作，確保結構強度，有利于真空罐在車體上安裝，所述真空罐通過注塑成型，在真空罐側壁的上部設置有倒“T”形支架。
[0007]為了便于管路布置，減小氣管因車輛行駛震動而產(chǎn)生的晃動，在所述第一氣管與第二氣管之間設有多個管夾，各管夾的兩端通過抱箍抱緊在對應氣管的管身上。
[0008]有益效果:本實用新型設計合理，結構簡單，易于布置，真空罐儲能能力強，能有效避免電動真空栗頻繁工作，大大延長了電動真空栗的壽命，在各種類型的電動車上均適用。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型一【具體實施方式】的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0010]下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明:
[0011]如圖1所示，本實用新型由真空助力器1、電動真空栗2、第一氣管3、真空罐4、真空度傳感器5、第二氣管6、單向閥7、倒“T”形支架8和管夾9等構成。其中，真空助力器I通過第一氣管3與真空罐4的進口連接，在真空罐4上安裝真空度傳感器5，真空罐4的出口接有第二氣管6，第二氣管6串聯(lián)單向閥7后，與電動真空栗2連接。
[0012]如圖1所示，真空罐4通過注塑成型，在真空罐4側壁的上部設置有倒“Τ”形支架8，真空罐4通過倒“Τ”形支架8布置在車體上。在第一氣管3與第二氣管6之間設有多個管夾9，各管夾9的兩端通過抱箍抱緊在對應氣管的管身上。作為優(yōu)選，各氣管可通過多段管道連接組成。
[0013]以上詳細描述了本實用新型的較佳具體實施例。應當理解，本領域的普通技術人員無需創(chuàng)造性勞動就可以根據(jù)本實用新型的構思作出諸多修改和變化。因此，凡本技術領域中技術人員依本實用新型的構思在現(xiàn)有技術的基礎上通過邏輯分析、推理或者有限的實驗可以得到的技術方案，皆應在由權利要求書所確定的保護范圍內(nèi)。
【主權項】
1.一種電動車用真空助力系統(tǒng)，包括真空助力器(I)和電動真空栗(2)，其特征是:所述真空助力器(I)通過第一氣管(3)與真空罐(4)的進口連接，在真空罐(4)上安裝真空度傳感器(5)，真空罐(4)的出口接有第二氣管(6)，所述第二氣管(6)串聯(lián)單向閥(7)后與電動真空栗(2)連接。2.如權利要求1所述的電動車用真空助力系統(tǒng)，其特征是:所述真空罐(4)通過注塑成型，在真空罐(4)側壁的上部設置有倒“T”形支架(8)。3.如權利要求1或2所述的電動車用真空助力系統(tǒng)，其特征是:在所述第一氣管(3)與第二氣管(6)之間設有多個管夾(9)，各管夾(9)的兩端通過抱箍抱緊在對應氣管的管身上。
【專利摘要】本實用新型公開了一種電動車用真空助力系統(tǒng)，包括真空助力器和電動真空泵，其特征是：所述真空助力器通過第一氣管與真空罐的進口連接，在真空罐上安裝真空度傳感器，真空罐的出口接有第二氣管，所述第二氣管串聯(lián)單向閥后與電動真空泵連接。本實用新型設計合理，結構簡單，易于布置，真空罐儲能能力強，能有效避免電動真空泵頻繁工作，大大延長了電動真空泵的壽命，在各種類型的電動車上均適用。
【IPC分類】B60T13/52
【公開號】CN205220648
【申請?zhí)枴緾N201520969974
【發(fā)明人】張興海, 程波
【申請人】重慶小康工業(yè)集團股份有限公司
【公開日】2016年5月11日
【申請日】2015年11月27日