新型汽車擋風(fēng)玻璃防凍罩的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車車罩技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種新型汽車擋風(fēng)玻璃防凍罩。
【背景技術(shù)】
[0002]按汽車的外形尺寸制作的車罩,能對(duì)車漆、車窗玻璃起到較好的保護(hù)作用,經(jīng)常使用車衣能夠延長(zhǎng)車漆使用壽命,使車漆光亮如新。車罩由罩身、扣帶、彈簧拉鉤三部分組成。這種車罩雖然能起到遮陽(yáng)或防凍的功能,保護(hù)前擋風(fēng)玻璃,但是需要兩個(gè)人才能罩在車上,操作比較麻煩,且體積大,制造成本高,對(duì)經(jīng)常開的車使用十分不方便。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、制造成本低、使用方便的新型汽車擋風(fēng)玻璃防凍罩。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種新型汽車擋風(fēng)玻璃防凍罩,包括防凍罩本體,所述防凍罩本體左上端一體設(shè)置有一個(gè)車窗左夾片,所述防凍罩本體右上端一體設(shè)置有一個(gè)車窗右夾片;所述防凍罩本體包括無(wú)紡布層、阻燃棉層和滌塔夫面料層,所述滌塔夫面料層上表面設(shè)置阻燃棉層,所述阻燃棉層上表面設(shè)置無(wú)紡布層,且無(wú)紡布層、阻燃棉層和滌塔夫面料層通過(guò)縫制連接構(gòu)成一體;所述無(wú)紡布層的厚度為0.8-1.2mm,所述阻燃棉層的厚度為1.5-2.5mm,所述滌塔夫面料層的厚度為0.5-1.1mm。
[0005]通過(guò)采用上述技術(shù)方案,車窗左夾片可以通過(guò)現(xiàn)有的汽車左前車門的車窗玻璃夾緊固定,車窗右夾片可以通過(guò)現(xiàn)有的汽車右前車門的車窗玻璃夾緊固定,一個(gè)人就能完成安裝操作,操作簡(jiǎn)單;無(wú)紡布層能起到防潮和防水作用;阻燃棉層起到阻燃、吸濕和防凍作用;滌塔夫面料層手感滑爽,不粘手,富有彈性,不會(huì)破壞擋風(fēng)玻璃,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、制造成本低、使用方便,實(shí)用性好。
[0006]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述防凍罩本體上端縫制有兩條上凸片,每片上凸片上固定設(shè)置有一個(gè)上吸盤;所述防凍罩本體下端縫制有兩條下凸片,每片下凸片上固定設(shè)置有一個(gè)下吸盤。通過(guò)本設(shè)置,結(jié)構(gòu)設(shè)置更加合理,連接更加可靠。
[0007]本實(shí)用新型還進(jìn)一步設(shè)置為:所述無(wú)紡布層的厚度為1mm。通過(guò)本設(shè)置,無(wú)紡布層厚度設(shè)置合理,使用更加方便。
[0008]本實(shí)用新型還進(jìn)一步設(shè)置為:所述阻燃棉層的厚度為2mm。通過(guò)本設(shè)置,阻燃棉層厚度設(shè)置合理,使用更加方便。
[0009]本實(shí)用新型還進(jìn)一步設(shè)置為:所述滌塔夫面料層的厚度為0.8mm。通過(guò)本設(shè)置,滌塔夫面料層厚度設(shè)置合理,使用更加方便。
[0010]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)置更加合理,車窗左夾片可以通過(guò)現(xiàn)有的汽車左前車門的車窗玻璃夾緊固定,車窗右夾片可以通過(guò)現(xiàn)有的汽車右前車門的車窗玻璃夾緊固定,一個(gè)人就能完成安裝操作,操作簡(jiǎn)單;無(wú)紡布層能起到防潮和防水作用;阻燃棉層起到阻燃、吸濕和防凍作用;滌塔夫面料層手感滑爽,不粘手,富有彈性,不會(huì)破壞擋風(fēng)玻璃,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、制造成本低、使用方便,實(shí)用性好。
[0011]下面結(jié)合說(shuō)明書附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖2為圖1中A-A的肯丨』視不意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]參見圖1和圖2,本實(shí)用新型公開的一種新型汽車擋風(fēng)玻璃防凍罩,包括防凍罩本體I,所述防凍罩本體I左上端一體設(shè)置有一個(gè)車窗左夾片11,所述防凍罩本體I右上端一體設(shè)置有一個(gè)車窗右夾片12;所述防凍罩本體I包括無(wú)紡布層13、阻燃棉層14和滌塔夫面料層15,所述滌塔夫面料層15上表面設(shè)置阻燃棉層14,所述阻燃棉層14上表面設(shè)置無(wú)紡布層13,且無(wú)紡布層13、阻燃棉層14和滌塔夫面料層15通過(guò)縫制連接構(gòu)成一體;所述無(wú)紡布層13的厚度為0.8-1.2mm,所述阻燃棉層14的厚度為1.5-2.5mm,所述滌塔夫面料層15的厚度為0.5-1.1mm0
[0015]為使本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)更加合理,作為優(yōu)選的,本實(shí)施例所述防凍罩本體I上端縫制有兩條上凸片2,每片上凸片2上固定設(shè)置有一個(gè)上吸盤3;所述防凍罩本體I下端縫制有兩條下凸片4,每片下凸片4上固定設(shè)置有一個(gè)下吸盤5。上吸盤3通過(guò)連接線縫制在上凸片2上;下吸盤5通過(guò)連接線縫制在下凸片4上。
[0016]作為優(yōu)選的,本實(shí)施例所述無(wú)紡布層13采用的厚度為Imm;所述阻燃棉層14采用的厚度為2mm;所述滌塔夫面料層15采用的厚度為0.8mm。
[0017]實(shí)際應(yīng)用時(shí),車窗左夾片可以通過(guò)現(xiàn)有的汽車左前車門的車窗玻璃夾緊固定,車窗右夾片可以通過(guò)現(xiàn)有的汽車右前車門的車窗玻璃夾緊固定,一個(gè)人就能完成安裝操作,操作簡(jiǎn)單;無(wú)紡布層能起到防潮和防水作用;阻燃棉層起到阻燃、吸濕和防凍作用;滌塔夫面料層手感滑爽,不粘手,富有彈性,不會(huì)破壞擋風(fēng)玻璃,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、制造成本低、使用方便,實(shí)用性好。
[0018]上述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的具體描述,只用于對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步說(shuō)明,不能理解為對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限定,本領(lǐng)域的技術(shù)工程師根據(jù)上述實(shí)用新型的內(nèi)容對(duì)本實(shí)用新型作出一些非本質(zhì)的改進(jìn)和調(diào)整均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型汽車擋風(fēng)玻璃防凍罩,包括防凍罩本體(I),其特征在于:所述防凍罩本體(I)左上端一體設(shè)置有一個(gè)車窗左夾片(11),所述防凍罩本體(I I)右上端一體設(shè)置有一個(gè)車窗右夾片(12);所述防凍罩本體(I)包括無(wú)紡布層(13)、阻燃棉層(14)和滌塔夫面料層(15),所述滌塔夫面料層(15)上表面設(shè)置阻燃棉層(14),所述阻燃棉層(14)上表面設(shè)置無(wú)紡布層(13),且無(wú)紡布層(13)、阻燃棉層(14)和滌塔夫面料層(15)通過(guò)縫制連接構(gòu)成一體;所述無(wú)紡布層(13)的厚度為0.8-1.2mm,所述阻燃棉層(14)的厚度為1.5-2.5mm,所述滌塔夫面料層(15)的厚度為0.5-1.1mm。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型汽車擋風(fēng)玻璃防凍罩,其特征在于:所述防凍罩本體(I)上端縫制有兩條上凸片(2),每片上凸片(2)上固定設(shè)置有一個(gè)上吸盤(3);所述防凍罩本體(I)下端縫制有兩條下凸片(4),每片下凸片(4)上固定設(shè)置有一個(gè)下吸盤(5)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型汽車擋風(fēng)玻璃防凍罩,其特征在于:所述無(wú)紡布層(13)的厚度為1mm。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新型汽車擋風(fēng)玻璃防凍罩,其特征在于:所述阻燃棉層(14)的厚度為2mm。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種新型汽車擋風(fēng)玻璃防凍罩,其特征在于:所述滌塔夫面料層(15)的厚度為0.8mm。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種新型汽車擋風(fēng)玻璃防凍罩,包括防凍罩本體,所述防凍罩本體左上端一體設(shè)置有一個(gè)車窗左夾片,所述防凍罩本體右上端一體設(shè)置有一個(gè)車窗右夾片;所述防凍罩本體包括無(wú)紡布層、阻燃棉層和滌塔夫面料層,所述滌塔夫面料層上表面設(shè)置阻燃棉層,所述阻燃棉層上表面設(shè)置無(wú)紡布層,且無(wú)紡布層、阻燃棉層和滌塔夫面料層通過(guò)縫制連接構(gòu)成一體;所述無(wú)紡布層的厚度為0.8-1.2mm,所述阻燃棉層的厚度為1.5-2.5mm,所述滌塔夫面料層的厚度為0.5-1.1mm。上述技術(shù)方案,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、制造成本低、使用方便。
【IPC分類】B60J11/08
【公開號(hào)】CN205239113
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521018456
【發(fā)明人】趙引觀
【申請(qǐng)人】趙引觀
【公開日】2016年5月18日
【申請(qǐng)日】2015年12月8日