一種低溫液體運(yùn)輸半掛車(chē)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種半掛車(chē)，尤其是一種低溫液體運(yùn)輸半掛車(chē)。
【背景技術(shù)】
[0002]低溫液體運(yùn)輸半掛車(chē)屬于化工設(shè)備里的運(yùn)輸設(shè)備，專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸天然氣、低溫液化天然氣等，低溫液體運(yùn)輸半掛車(chē)一般都是長(zhǎng)途運(yùn)輸，現(xiàn)在的半掛車(chē)在運(yùn)輸過(guò)程中，由于顛簸，罐體內(nèi)的氣壓容易急速升高，現(xiàn)在的半掛車(chē)無(wú)法對(duì)罐體的氣壓進(jìn)行隨時(shí)監(jiān)測(cè)，而且罐體的溫度一般都是無(wú)法控制的，使得罐體內(nèi)的液體揮發(fā)膨脹，容易造成罐體破裂，存在安全隱串
■/Ql、O
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中半掛車(chē)所存在的缺陷，提供一種低溫液體運(yùn)輸半掛車(chē)。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0005]—種低溫液體運(yùn)輸半掛車(chē)，包括罐體，設(shè)置在罐體底部的車(chē)架以及設(shè)置在車(chē)架底部的驅(qū)動(dòng)輪，所述罐體上設(shè)有與其內(nèi)腔連通的氣壓管，在氣壓管的端部設(shè)有壓力表；
[0006]所述車(chē)架的下方設(shè)有保溫機(jī)構(gòu)，該保溫機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在所述車(chē)架底部的掛板和支撐板，在掛板和支撐板之間設(shè)有儲(chǔ)液箱，在儲(chǔ)液箱的上方設(shè)有多個(gè)平行的空氣導(dǎo)流片，空氣導(dǎo)流片與所述罐體的底部相對(duì)應(yīng)。
[0007]上述的一種低溫液體運(yùn)輸半掛車(chē)，所述罐體的一側(cè)固定有牽引掛鉤。
[0008]上述的一種低溫液體運(yùn)輸半掛車(chē)，所述罐體的一側(cè)設(shè)有啟閉門(mén)，在啟閉門(mén)上設(shè)有開(kāi)啟把手。
[0009]上述的一種低溫液體運(yùn)輸半掛車(chē)，所述罐體的罐壁內(nèi)設(shè)有保溫層。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果為:該半掛車(chē)的罐體上設(shè)有與其內(nèi)腔連通的氣壓管，在氣壓管的端部設(shè)有壓力表，通過(guò)壓力表對(duì)罐體內(nèi)的氣壓進(jìn)行及時(shí)監(jiān)控，在罐體內(nèi)氣壓太大時(shí)，對(duì)罐體進(jìn)行及時(shí)降溫處理，防止出現(xiàn)爆炸，而且車(chē)架的下方設(shè)有保溫機(jī)構(gòu)，該保溫機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在車(chē)架底部的掛板和支撐板，在掛板和支撐板之間設(shè)有儲(chǔ)液箱，在儲(chǔ)液箱的上方設(shè)有多個(gè)平行的空氣導(dǎo)流片，空氣導(dǎo)流片與罐體的底部相對(duì)應(yīng)，在儲(chǔ)液箱可以注入冷卻液，通過(guò)空氣導(dǎo)流片將儲(chǔ)液箱的冷氣導(dǎo)出對(duì)罐體進(jìn)行實(shí)時(shí)降溫，保證了罐體內(nèi)溫度的穩(wěn)定性，使用方便。
【附圖說(shuō)明】
[ΟΟ??]圖1為本實(shí)用新型的不意圖；
[0012]圖2為本實(shí)用新型另一角度的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]如圖1、圖2所示，一種低溫液體運(yùn)輸半掛車(chē)，包括罐體I，設(shè)置在罐體I底部的車(chē)架2以及設(shè)置在車(chē)架2底部的驅(qū)動(dòng)輪3，罐體I上設(shè)有與其內(nèi)腔連通的氣壓管4，在氣壓管4的端部設(shè)有壓力表5;
[0014]車(chē)架2的下方設(shè)有保溫機(jī)構(gòu)，該保溫機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在車(chē)架2底部的掛板6和支撐板7，在掛板6和支撐板7之間設(shè)有儲(chǔ)液箱8，在儲(chǔ)液箱8的上方設(shè)有多個(gè)平行的空氣導(dǎo)流片9，空氣導(dǎo)流片9與罐體I的底部相對(duì)應(yīng)。
[0015]進(jìn)一步，罐體I的一側(cè)固定有牽引掛鉤1，罐體I的一側(cè)設(shè)有啟閉門(mén)11，在啟閉門(mén)11上設(shè)有開(kāi)啟把手12，罐體I的罐壁內(nèi)設(shè)有保溫層13。
[0016]該半掛車(chē)的罐體I上設(shè)有與其內(nèi)腔連通的氣壓管4，在氣壓管4的端部設(shè)有壓力表5，通過(guò)壓力表5對(duì)罐體I內(nèi)的氣壓進(jìn)行及時(shí)監(jiān)控，在罐體I內(nèi)氣壓太大時(shí)，對(duì)罐體I進(jìn)行及時(shí)降溫處理，防止出現(xiàn)爆炸，而且車(chē)架2的下方設(shè)有保溫機(jī)構(gòu)，該保溫機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在車(chē)架2底部的掛板6和支撐板7，在掛板6和支撐板7之間設(shè)有儲(chǔ)液箱8，在儲(chǔ)液箱8的上方設(shè)有多個(gè)平行的空氣導(dǎo)流片9，空氣導(dǎo)流片9與罐體I的底部相對(duì)應(yīng)，在儲(chǔ)液箱8可以注入冷卻液，通過(guò)空氣導(dǎo)流片9將儲(chǔ)液箱8的冷氣導(dǎo)出對(duì)罐體I進(jìn)行實(shí)時(shí)降溫，保證了罐體I內(nèi)溫度的穩(wěn)定性，使用方便。
[0017]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不以任何方式限制本實(shí)用新型，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種低溫液體運(yùn)輸半掛車(chē)，包括罐體，設(shè)置在罐體底部的車(chē)架以及設(shè)置在車(chē)架底部的驅(qū)動(dòng)輪，其特征在于，所述罐體上設(shè)有與其內(nèi)腔連通的氣壓管，在氣壓管的端部設(shè)有壓力表； 所述車(chē)架的下方設(shè)有保溫機(jī)構(gòu)，該保溫機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在所述車(chē)架底部的掛板和支撐板，在掛板和支撐板之間設(shè)有儲(chǔ)液箱，在儲(chǔ)液箱的上方設(shè)有多個(gè)平行的空氣導(dǎo)流片，空氣導(dǎo)流片與所述罐體的底部相對(duì)應(yīng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低溫液體運(yùn)輸半掛車(chē)，其特征在于，所述罐體的一側(cè)固定有牽引掛鉤。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低溫液體運(yùn)輸半掛車(chē)，其特征在于，所述罐體的一側(cè)設(shè)有啟閉門(mén)，在啟閉門(mén)上設(shè)有開(kāi)啟把手。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低溫液體運(yùn)輸半掛車(chē)，其特征在于，所述罐體的罐壁內(nèi)設(shè)有保溫層。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種低溫液體運(yùn)輸半掛車(chē)，包括罐體，設(shè)置在罐體底部的車(chē)架以及設(shè)置在車(chē)架底部的驅(qū)動(dòng)輪，罐體上設(shè)有與其內(nèi)腔連通的氣壓管，在氣壓管的端部設(shè)有壓力表，通過(guò)壓力表對(duì)罐體內(nèi)的氣壓進(jìn)行及時(shí)監(jiān)控，在罐體內(nèi)氣壓太大時(shí)，對(duì)罐體進(jìn)行及時(shí)降溫處理，防止出現(xiàn)爆炸，而且車(chē)架的下方設(shè)有保溫機(jī)構(gòu)，該保溫機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在車(chē)架底部的掛板和支撐板，在掛板和支撐板之間設(shè)有儲(chǔ)液箱，在儲(chǔ)液箱的上方設(shè)有多個(gè)平行的空氣導(dǎo)流片，空氣導(dǎo)流片與罐體的底部相對(duì)應(yīng)，在儲(chǔ)液箱可以注入冷卻液，通過(guò)空氣導(dǎo)流片將儲(chǔ)液箱的冷氣導(dǎo)出對(duì)罐體進(jìn)行實(shí)時(shí)降溫，保證了罐體內(nèi)溫度的穩(wěn)定性，使用方便。
【IPC分類(lèi)】B60P3/22
【公開(kāi)號(hào)】CN205239280
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520996654
【發(fā)明人】廖建明, 楊先魯
【申請(qǐng)人】寧波明欣化工機(jī)械有限責(zé)任公司
【公開(kāi)日】2016年5月18日
【申請(qǐng)日】2015年12月1日