一種全自動太陽能汽車降溫系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種太陽能汽車降溫系統(tǒng)，尤其涉及一種全自動太陽能汽車降溫系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]夏天放在室外的汽車，在太陽的照射下，車內(nèi)溫度升高很快，一般都有60度以上，有些甚至超過70度，這么高的溫度對車內(nèi)配件，裝飾造成很大影響，減短壽命，塑料件易老化，甚至造成自然等風(fēng)險，人打開車門，熱浪襲來，要開很久的空調(diào)才可以降溫，人才可以進(jìn)入，浪費燃油及時間，車內(nèi)之所以有那么高的溫度，一是太陽能照射，二是車內(nèi)空氣不流通。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于解決夏天放在室外的汽車，在太陽的照射下，車內(nèi)溫度升高很快，一般都有60度以上，有些甚至超過70度，這么高的溫度對車內(nèi)配件，裝飾造成很大影響，減短壽命，塑料件易老化，甚至造成自然等風(fēng)險，人打開車門，熱浪襲來，要開很久的空調(diào)才可以降溫，人才可以進(jìn)入，浪費燃油及時間，車內(nèi)之所以有那么高的溫度，一是太陽能照射，二是車內(nèi)空氣不流通的不足而提供的一種新型的全自動太陽能汽車降溫系統(tǒng)。
[0004]本實用新型是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的:一種全自動太陽能汽車降溫系統(tǒng)，在汽車內(nèi)安裝一套全自動太陽能汽車降溫系統(tǒng)，所述全自動太陽能汽車降溫系統(tǒng)包括柔性太陽能板、蓄電池、中央控制板，所述汽車的全景天窗下方的蓋板上安裝有柔性太陽能板，所述柔性太陽能板與所述蓄電池連接，給蓄電池供電，所述柔性太陽能板下方設(shè)有中央控制板，所述中央控制板與汽車的行車電腦連接，所述中央控制板控制汽車的行車電腦工作。
[0005]進(jìn)一步地，還包括感溫探頭，所述柔性太陽能板下方一側(cè)設(shè)有感溫探頭，所述感溫探頭與所述中央控制板信號連接。
[0006]使用時，當(dāng)車內(nèi)溫度達(dá)到設(shè)定值時，中央控制板控制汽車的行車電腦工作，將天窗打開一定的角度，將車內(nèi)的熱空氣散出去，由于熱空氣比較輕，大部分從天窗散出，中央控制板控制汽車的行車電腦打開空調(diào)排氣扇，先排氣，等很熱的空氣排完后，再打開空調(diào)，將車內(nèi)溫度降下來，當(dāng)達(dá)到設(shè)定溫度時，空調(diào)關(guān)閉。
[0007]本實用新型的有益效果在于:當(dāng)車內(nèi)溫度達(dá)到設(shè)定值時，中央控制板控制汽車的行車電腦工作，將天窗打開一定的角度，將車內(nèi)的熱空氣散出去，由于熱空氣比較輕，大部分從天窗散出，中央控制板控制汽車的行車電腦打開空調(diào)排氣扇，先排氣，等很熱的空氣排完后，再打開空調(diào)，將車內(nèi)溫度降下來，當(dāng)達(dá)到設(shè)定溫度時，空調(diào)關(guān)閉，節(jié)約燃油及時間。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型全自動太陽能汽車降溫系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]附圖標(biāo)記:1、柔性太陽能板;2、蓄電池;3、中央控制板;4、感溫探頭。
【具體實施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖及【具體實施方式】對本實用新型做進(jìn)一步描述:
[0011]如圖1所示，一種全自動太陽能汽車降溫系統(tǒng)，在汽車內(nèi)安裝一套全自動太陽能汽車降溫系統(tǒng)，所述全自動太陽能汽車降溫系統(tǒng)包括柔性太陽能板1、蓄電池2、中央控制板3，所述汽車的全景天窗下方的蓋板上安裝有柔性太陽能板1，所述柔性太陽能板I與所述蓄電池2連接，給蓄電池2供電，所述柔性太陽能板I下方設(shè)有中央控制板3，所述中央控制板3與汽車的行車電腦連接，所述中央控制板3控制汽車的行車電腦工作。
[0012]優(yōu)選地，還包括感溫探頭4，所述柔性太陽能板I下方一側(cè)設(shè)有感溫探頭4，所述感溫探頭4與所述中央控制板3信號連接。
[0013]使用時，當(dāng)車內(nèi)溫度達(dá)到設(shè)定值時，中央控制板3控制汽車的行車電腦工作，將天窗打開一定的角度，將車內(nèi)的熱空氣散出去，由于熱空氣比較輕，大部分從天窗散出，中央控制板3控制汽車的行車電腦打開空調(diào)排氣扇，先排氣，等很熱的空氣排完后，再打開空調(diào)，將車內(nèi)溫度降下來，當(dāng)達(dá)到設(shè)定溫度時，空調(diào)關(guān)閉。
[0014]根據(jù)上述說明書的揭示和教導(dǎo)，本實用新型所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員還可以對上述實施方式進(jìn)行適當(dāng)?shù)淖兏托薷?。因此，本實用新型并不局限于上面揭示和描述的【具體實施方式】，對本實用新型的一些修改和變更也應(yīng)當(dāng)落入本實用新型的權(quán)利要求的保護范圍內(nèi)。此外，盡管本說明書中使用了一些特定的術(shù)語，但這些術(shù)語只是為了方便說明，并不對本實用新型構(gòu)成任何限制。
【主權(quán)項】
1.一種全自動太陽能汽車降溫系統(tǒng)，其特征在于:在汽車內(nèi)安裝一套全自動太陽能汽車降溫系統(tǒng)，所述全自動太陽能汽車降溫系統(tǒng)包括柔性太陽能板、蓄電池、中央控制板，所述汽車的全景天窗下方的蓋板上安裝有柔性太陽能板，所述柔性太陽能板與所述蓄電池連接，給蓄電池供電，所述柔性太陽能板下方設(shè)有中央控制板，所述中央控制板與汽車的行車電腦連接，所述中央控制板控制汽車的行車電腦工作。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動太陽能汽車降溫系統(tǒng)，其特征在于:還包括感溫探頭，所述柔性太陽能板下方一側(cè)設(shè)有感溫探頭，所述感溫探頭與所述中央控制板信號連接。
【專利摘要】本實用新型提供了一種全自動太陽能汽車降溫系統(tǒng)，全自動太陽能汽車降溫系統(tǒng)包括柔性太陽能板、蓄電池、中央控制板，汽車的全景天窗下方的蓋板上安裝有柔性太陽能板，柔性太陽能板與蓄電池連接，給蓄電池供電，柔性太陽能板下方設(shè)有中央控制板，中央控制板與汽車的行車電腦連接，中央控制板控制汽車的行車電腦工作，本實用新型的有益效果在于：當(dāng)車內(nèi)溫度達(dá)到設(shè)定值時，中央控制板控制汽車的行車電腦工作，將天窗打開一定的角度，將車內(nèi)的熱空氣散出去，由于熱空氣比較輕，大部分從天窗散出，中央控制板控制汽車的行車電腦打開空調(diào)排氣扇，先排氣，等很熱的空氣排完后，再打開空調(diào)，將車內(nèi)溫度降下來，當(dāng)達(dá)到設(shè)定溫度時，空調(diào)關(guān)閉，節(jié)約燃油及時間。
【IPC分類】B60J7/00, B60H1/00
【公開號】CN205255938
【申請?zhí)枴緾N201521119257
【發(fā)明人】張源
【申請人】張源
【公開日】2016年5月25日
【申請日】2015年12月30日