機車牽引供電系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種供電系統(tǒng)，尤其涉及一種機車牽引供電系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]機車牽引供電系統(tǒng)用以對電氣化機車進行供電。機車在實際運行中，受電弓通過分段或分相絕緣器，從供電系統(tǒng)取流在電力機車取流時，取流點的瞬間轉(zhuǎn)換過程相當(dāng)于帶負荷開閉電路，這會導(dǎo)致產(chǎn)生程度不同的電弧，當(dāng)電弧能量過大時將燒損附近的金屬吊弦線，一旦吊弦線燒斷會造成較大的經(jīng)濟損失及安全隱患。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種避免電弧燒毀吊弦線、提高使用壽命的安全穩(wěn)定型機車牽引供電系統(tǒng)。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供一種機車牽引供電系統(tǒng)，包括承力索、接觸線和吊弦線。吊弦線外表面設(shè)置有絕緣護層。
[0005]優(yōu)選地，所述絕緣護層為絕緣管。該絕緣管的絕緣性能、耐電弧性能、耐候性優(yōu)異。
[0006]優(yōu)選地，所述絕緣護層為卡扣絕緣管。該管易于安裝且性能優(yōu)異。
[0007]優(yōu)選地，所述絕緣護層為絕緣繞包帶繞包于所述吊弦線外表面形成。
[0008]優(yōu)選地，所述絕緣護層為絕緣纏繞管通過螺旋纏繞的方式包覆于所述吊弦線外表面形成。該絕緣纏繞管通過特定的切割方式進行縱向螺旋切割，然后纏繞于吊弦線外表面。
[0009]優(yōu)選地，所述絕緣護層為陶瓷化硅橡膠耐火帶繞包或縱包于所述吊弦線外表面形成。
[0010]優(yōu)選地，所述絕緣護層為絕緣漆或絕緣涂料涂于所述吊弦線外表面形成。該絕緣涂層耐候性及耐電弧性優(yōu)異，表干時間較快便于維修及涂覆。
[0011]優(yōu)選地，所述絕緣護層為絕緣漆或絕緣涂料與纏繞管組合的形式包覆于所述吊弦線外表面形成。通過組合的形式可以增加其使用壽命。
[0012]在具體的施工中，所述絕緣護層還可以系現(xiàn)場直接澆鑄于所述吊弦線上形成。
[0013]如上所述，本實用新型機車牽引供電系統(tǒng)外在吊弦線外表面設(shè)置有絕緣護層，絕緣護層阻斷電弧通過吊弦線釋放能量的路徑，避免電弧燒毀吊弦線，提高使用壽命。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型機車牽引供電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為圖1所示機車牽引供電系統(tǒng)之吊弦線的橫截面的放大示意圖。
【具體實施方式】
[0016]為詳細說明本實用新型的技術(shù)內(nèi)容、構(gòu)造特征、所實現(xiàn)目的及效果，以下結(jié)合實施方式并配合附圖詳予說明。
[0017]請參閱圖1和圖2，本實用新型機車牽引供電系統(tǒng)包括承力索1、接觸線2和吊弦線3。
[0018]吊弦線3外表面設(shè)置有絕緣護層4。
[0019]優(yōu)選地，所述絕緣護層4為絕緣管。
[0020]優(yōu)選地，所述絕緣護層4為卡扣絕緣管。
[0021]優(yōu)選地，所述絕緣護層4為絕緣繞包帶繞包于吊弦線3外表面形成。
[0022]優(yōu)選地，所述絕緣護層4為絕緣纏繞管通過螺旋纏繞方式包覆于吊弦線3外表面形成。該絕緣纏繞管通過特定的切割方式進行縱向螺旋切割，然后纏繞于吊弦線外表面。
[0023]優(yōu)選地，所述絕緣護層4為陶瓷化硅橡膠耐火帶繞包或縱包于吊弦線3外表面形成。
[0024]優(yōu)選地，所述絕緣護層4為絕緣漆或絕緣涂料涂于吊弦線3外表面形成。該絕緣涂層耐候性及耐電弧性優(yōu)異，表干時間較快便于維修及涂覆。
[0025]優(yōu)選地，所述絕緣護層4為絕緣漆或絕緣涂料與纏繞管組合的形式包覆于所述吊弦線外表面形成。通過組合的形式可以增加其使用壽命。
[0026]在具體的施工中，所述絕緣護層4還可以系現(xiàn)場直接澆鑄于所述吊弦線上形成。
[0027]綜上所述，本實用新型機車牽引供電系統(tǒng)在吊弦線3外表面設(shè)置有絕緣護層4，絕緣護層4阻斷電弧通過吊弦線釋放能量的路徑，這能避免電弧燒毀吊弦線的危害，提高使用壽命O
[0028]本實用新型并不局限于上述【具體實施方式】，熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的人員還可據(jù)此做出多種變化，但任何與本實用新型等同或相類似的變化都應(yīng)涵蓋在本實用新型權(quán)利要求的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種機車牽引供電系統(tǒng)，包括承力索、接觸線和吊弦線，其特征在于:所述吊弦線外表面設(shè)置有絕緣護層。2.如權(quán)利要求1所述的機車牽引供電系統(tǒng)，其特征在于:所述絕緣護層為絕緣管。3.如權(quán)利要求1所述的機車牽引供電系統(tǒng)，其特征在于:所述絕緣護層為卡扣絕緣管。4.如權(quán)利要求1所述的機車牽引供電系統(tǒng)，其特征在于:所述絕緣護層為絕緣繞包帶繞包于所述吊弦線外表面形成。5.如權(quán)利要求1所述的機車牽引供電系統(tǒng)，其特征在于:所述絕緣護層為絕緣纏繞管通過螺旋纏繞的方式包覆于所述吊弦線外表面形成。6.如權(quán)利要求1所述的機車牽引供電系統(tǒng)，其特征在于:所述絕緣護層為陶瓷化硅橡膠耐火帶繞包或縱包于所述吊弦線外表面形成。7.如權(quán)利要求1所述的機車牽引供電系統(tǒng)，其特征在于:所述絕緣護層為絕緣漆或絕緣涂料涂于所述吊弦線外表面形成。8.如權(quán)利要求1所述的機車牽引供電系統(tǒng)，其特征在于:所述絕緣護層為絕緣漆或絕緣涂料與纏繞管組合的形式包覆于所述吊弦線外表面形成。9.如權(quán)利要求1所述的機車牽引供電系統(tǒng)，其特征在于:所述絕緣護層系現(xiàn)場直接澆鑄于所述吊弦線上形成。
【專利摘要】本實用新型公開一種機車牽引供電系統(tǒng)，包括承力索、接觸線和吊弦線。吊弦線外表面設(shè)置有絕緣護層。本實用新型電力機車牽引供電系統(tǒng)外在吊弦線表面設(shè)置有絕緣護層，絕緣護層阻斷電弧通過吊弦線釋放能量的路徑，避免電弧燒毀吊弦線，提高使用壽命。
【IPC分類】B60M1/22
【公開號】CN205311367
【申請?zhí)枴緾N201521102496
【發(fā)明人】康樹峰, 夏熠基, 胡磊磊
【申請人】深圳市沃爾核材股份有限公司, 廣深鐵路股份有限公司廣州供電段
【公開日】2016年6月15日
【申請日】2015年12月28日