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      一種車用酒后控制駕駛裝置的制造方法

      文檔序號(hào):10414799閱讀:243來源:國(guó)知局
      一種車用酒后控制駕駛裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及汽車安全技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種一種車用酒后控制駕駛裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]酒后駕駛是導(dǎo)致交通事故高發(fā)的重要因素之一,酒后駕駛嚴(yán)重危害了道路交通安全和人民生命財(cái)產(chǎn)安全。近年來,隨著酒后駕駛事故的增加,我國(guó)已經(jīng)通過法律法規(guī)強(qiáng)迫駕駛員禁酒駕駛。這在一定程度上起到了很好的預(yù)防作用,但是通常的酒精檢測(cè)方式檢測(cè)的呼氣量有限,存在檢測(cè)誤差。某些駕駛員會(huì)存在僥幸心理,依然酒后駕駛。如何提高檢測(cè)的精確度和可靠性,有效避免酒后駕車是目前存在的難題。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種車用酒后控制駕駛裝置,解決上述現(xiàn)有技術(shù)中的一個(gè)或者是多個(gè)。
      [0004]本實(shí)用新型提供的一種車用酒后控制駕駛裝置,包括采集檢測(cè)裝置、中央處理器以及執(zhí)行裝置,采集檢測(cè)裝置包括分別與中央處理器輸入端電連接的氣體采集器、空氣質(zhì)量傳感器、光電式面部感應(yīng)器以及脈搏感應(yīng)計(jì),氣體采集器上設(shè)有負(fù)壓引氣口,執(zhí)行裝置包括分別與中央處理器輸出端電連接的發(fā)光控制器、發(fā)聲控制器、電磁閥以及繼電器,發(fā)光控制器的輸出端與車輛警不燈的輸入端電連接,發(fā)聲控制器的輸出端與車輛喇機(jī)的輸入端電連接,電磁閥設(shè)于車輛輸油管內(nèi)。
      [0005]在一些實(shí)施方式中,還包括與中央處理器輸入端電連接的肺活量測(cè)試儀、GPS定位器,與中央處理器輸出端電連接的GSM/WCDMA無線數(shù)據(jù)終端。通過GPS定位器以及GSM/WCDMA無線數(shù)據(jù)終端可以定位到車輛的具體位置,便于家人的尋找。
      [0006]在一些實(shí)施方式中,負(fù)壓引氣口設(shè)于方向盤的中心以及汽車啟動(dòng)鑰匙插孔。由于開車前需要使用鑰匙啟動(dòng),從一開始就能檢測(cè)駕駛員是否喝酒,從而杜絕酒駕的可能。
      [0007]在一些實(shí)施方式中,空氣質(zhì)量傳感器為二氧化碳傳感器、一氧化碳傳感器、甲醛傳感器、VOC傳感器、酒精傳感器以及異味傳感器中的一種,或者其凈化器,讓車內(nèi)人員處于一個(gè)舒適安全的環(huán)境中。
      [0008]本實(shí)用新型的有益效果為:該裝置酒精檢測(cè)的精確度高、可靠性好;當(dāng)駕駛員進(jìn)入車內(nèi),氣體采集器和酒精檢測(cè)器立即開始工作,就近收集氣體并進(jìn)行檢測(cè),當(dāng)酒精檢測(cè)濃度超過設(shè)定值,電磁閥關(guān)閉油管且繼電器動(dòng)作,切斷汽車電路使汽車自動(dòng)熄火。從而能夠主動(dòng)限制醉酒駕駛,將事故隱患消滅在發(fā)生之前。
      【附圖說明】
      [0009]圖1為本實(shí)用新型一種車用酒后控制駕駛裝置的結(jié)構(gòu)框圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0010]本實(shí)用新型提供一種車用酒后控制駕駛裝置,下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】,對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)介紹:
      [0011 ]如圖1所示,本實(shí)用新型提供一種車用酒后控制駕駛裝置,包括采集檢測(cè)裝置1、中央處理器2以及執(zhí)行裝置3。采集檢測(cè)裝置I包括分別與中央處理器2輸出端電連接的氣體采集器10、空氣質(zhì)量傳感器11、光電式面部感應(yīng)器12、脈搏感應(yīng)計(jì)13、肺活量測(cè)試儀14以及GPS定位器15,氣體采集器10上設(shè)有負(fù)壓引氣口,負(fù)壓引氣口設(shè)于方向盤的中心以及汽車啟動(dòng)鑰匙插孔。執(zhí)行裝置3包括分別與中央處理器2輸出端電連接的發(fā)光控制器31、發(fā)聲控制器32、電磁閥33、繼電器34以及GSM/WCDMA無線數(shù)據(jù)終端35,發(fā)光控制器31的輸出端與車輛警示燈的輸入端電連接,發(fā)聲控制器32的輸出端與車輛喇叭的輸入端電連接,電磁閥33設(shè)于車輛輸油管內(nèi)。
      [0012]空氣質(zhì)量傳感器11為二氧化碳傳感器、一氧化碳傳感器、甲醛傳感器、VOC傳感器、酒精傳感器以及異味傳感器中的一種,或者其中的幾種,空氣質(zhì)量傳感器11中的酒精傳感器接收通過氣體采集器10的負(fù)壓引氣口傳輸來的駕駛員呼出的氣體,并對(duì)駕駛員身上氣味及呼出的氣體進(jìn)行檢測(cè),將檢測(cè)到的氣體信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào),同時(shí)也將信號(hào)通過線路傳輸?shù)街醒胩幚砥?;光電式面部感應(yīng)器12安裝在車內(nèi)駕駛位上方頂棚處,是系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)信號(hào)接收轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵元件,內(nèi)部有光電信號(hào)接收處理裝置,當(dāng)駕駛員車門開閉時(shí)自行啟動(dòng)對(duì)駕駛員面部及瞳孔神情進(jìn)行探測(cè),并將探測(cè)信號(hào)通過線路傳輸?shù)街醒胩幚砥?;脈搏感應(yīng)計(jì)13安裝在方向盤上,脈搏感應(yīng)計(jì)13將感應(yīng)到的駕駛員的脈搏轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào),同時(shí)也將信號(hào)通過線路傳輸?shù)街醒胩幚砥?;肺活量測(cè)試儀14安裝在車門內(nèi)壁上,駕駛員通過吹氣口對(duì)肺活量測(cè)試儀14吹氣,從而將肺活量轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào),同時(shí)也將信號(hào)通過線路傳輸?shù)街醒胩幚砥?。
      [0013]中央處理器2對(duì)接收的各種信號(hào)進(jìn)行系統(tǒng)分析對(duì)比處理,如果駕駛員的肺活量2標(biāo)準(zhǔn)肺活量并且駕駛員未飲酒,則汽車發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)允許點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī);當(dāng)酒精傳感器檢測(cè)到駕駛員飲酒,中央處理器2分別向發(fā)光控制器31和發(fā)聲控制器32發(fā)出報(bào)警指令、向電磁閥33以及繼電器34發(fā)出啟停指令,發(fā)光控制器31啟動(dòng)車輛警示燈,發(fā)聲控制器32控制車輛喇叭發(fā)出報(bào)警聲,電磁閥33關(guān)閉,阻止輸油管進(jìn)油,同時(shí)繼電器切斷點(diǎn)火電路,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,中央處理器2根據(jù)GPS定位器15并通過GSM/WCDMA無線數(shù)據(jù)終端35將駕駛員的狀態(tài)發(fā)給緊急聯(lián)絡(luò)人、代駕公司和交管部門前往現(xiàn)場(chǎng),協(xié)助駕駛員開車或離開,保證其人身安全。
      [0014]以上所述的僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施方式。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進(jìn),這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種車用酒后控制駕駛裝置,其特征在于:包括采集檢測(cè)裝置(I)、中央處理器(2)以及執(zhí)行裝置(3),所述采集檢測(cè)裝置(I)包括分別與所述中央處理器(2)輸入端電連接的氣體采集器(10)、空氣質(zhì)量傳感器(11)、光電式面部感應(yīng)器(12)以及脈搏感應(yīng)計(jì)(13),所述氣體采集器(10)上設(shè)有負(fù)壓引氣口,所述執(zhí)行裝置(3)包括分別與所述中央處理器(2)輸出端電連接的發(fā)光控制器(31)、發(fā)聲控制器(32)、電磁閥(33)以及繼電器(34),所述發(fā)光控制器(31)的輸出端與車輛警示燈的輸入端電連接,所述發(fā)聲控制器(32)的輸出端與車輛喇叭的輸入端電連接,所述電磁閥(33)設(shè)于車輛輸油管內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用酒后控制駕駛裝置,其特征在于,還包括與所述中央處理器(2)輸入端電連接的肺活量測(cè)試儀(14)、GPS定位器(15),與所述中央處理器(2)輸出端電連接的GSM/WCDMA無線數(shù)據(jù)終端(35)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用酒后控制駕駛裝置,其特征在于,所述負(fù)壓引氣口設(shè)于方向盤的中心以及汽車啟動(dòng)鑰匙插孔。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用酒后控制駕駛裝置,其特征在于,所述空氣質(zhì)量傳感器(11)為二氧化碳傳感器、一氧化碳傳感器、甲醛傳感器、VOC傳感器、酒精傳感器以及異味傳感器中的一種,或者其中的幾種。
      【專利摘要】本實(shí)用新型提供的一種車用酒后控制駕駛裝置,包括采集檢測(cè)裝置、中央處理器以及執(zhí)行裝置,執(zhí)行裝置包括分別與中央處理器輸出端電連接的發(fā)光控制器、發(fā)聲控制器、電磁閥以及繼電器,發(fā)光控制器的輸出端與車輛警示燈的輸入端電連接,發(fā)聲控制器的輸出端與車輛喇叭的輸入端電連接,電磁閥設(shè)于車輛輸油管內(nèi)。本實(shí)用新型的有益效果為:該裝置酒精檢測(cè)的精確度高、可靠性好;當(dāng)駕駛員進(jìn)入車內(nèi),氣體采集器和酒精檢測(cè)器立即開始工作,就近收集氣體并進(jìn)行檢測(cè),當(dāng)酒精檢測(cè)濃度超過設(shè)定值,電磁閥關(guān)閉油管且繼電器動(dòng)作,切斷汽車電路使汽車自動(dòng)熄火。從而能夠主動(dòng)限制醉酒駕駛,將事故隱患消滅在發(fā)生之前。
      【IPC分類】B60K28/06
      【公開號(hào)】CN205326807
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620007914
      【發(fā)明人】李鄉(xiāng)武, 朱元?jiǎng)? 尹敏, 黃猛
      【申請(qǐng)人】浙江卡爾森汽車有限公司
      【公開日】2016年6月22日
      【申請(qǐng)日】2016年1月4日
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