建筑工地人力手推斗車自卸升降機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及建筑施工設(shè)備輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種建筑工地人力手推斗車自卸升降機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]建筑施工工地現(xiàn)場(chǎng)裝載運(yùn)輸?shù)臇|西比較多，如沙子、水泥、及建筑垃圾，大部分采用鏟車的方式裝車運(yùn)輸，然而少量或部分在狹窄地方的建筑材料或建筑垃圾還需要人力手推斗車運(yùn)到指定位置后，傾倒到地上，利用人工鐵鍬裝車運(yùn)輸，工人勞動(dòng)量增加，如何把人力手推車?yán)锏慕ㄖ牧现苯友b車運(yùn)輸，成為現(xiàn)場(chǎng)施工人員面臨的實(shí)際問題。
[0003]現(xiàn)有工作方法一般使用鏟車、挖掘機(jī)、直接裝車運(yùn)輸或者利用人工使用鐵锨裝車運(yùn)輸。而這些方法存在以下缺點(diǎn):I)鏟車、挖掘機(jī)在狹窄的地方不能工作、量小的地方浪費(fèi)工時(shí)，浪費(fèi)燃油，增加經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)；2)裝車高度較高時(shí)，人工使用鐵鍬裝車?yán)щy，拋灑物多，浪費(fèi)人力，增加工人勞動(dòng)強(qiáng)度，拖延工作時(shí)間。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對(duì)上述情況，為克服現(xiàn)有技術(shù)之缺陷，本實(shí)用新型之目的就是提供一種建筑工地人力手推斗車自卸升降機(jī)，有效的解決了裝車?yán)щy，浪費(fèi)工時(shí)和勞動(dòng)強(qiáng)度大等問題。
[0005]其解決的技術(shù)方案是，本實(shí)用新型包括升降梯，其特征在于，升降梯包括多個(gè)滑槽，多個(gè)滑槽經(jīng)多個(gè)橫桿連接，升降梯上端設(shè)有向一側(cè)彎曲的弧形彎，升降梯上端設(shè)有轉(zhuǎn)輪，升降梯外側(cè)設(shè)有升降架，升降架兩側(cè)設(shè)有伸入滑槽內(nèi)的多個(gè)滑輪，升降梯上設(shè)有電機(jī)，電機(jī)上設(shè)有鋼絲，鋼絲經(jīng)轉(zhuǎn)輪連接到升降架上端，構(gòu)成電機(jī)控制升降架上下滑動(dòng)的結(jié)構(gòu)，升降架兩側(cè)設(shè)有掛桿，升降架上放置人力手推斗車，人力手推斗車前端設(shè)有可掛住掛桿的掛鉤，構(gòu)成掛桿和掛鉤固定人力手推斗車的結(jié)構(gòu)。
[0006]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，投資小，能折疊，方便用于傾斜或高距離輸送，節(jié)省人力物力，節(jié)省勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作時(shí)間，減輕經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
【附圖說明】
[0007]圖1是本實(shí)用新型升降梯的立體示意圖；
[0008]圖2是本實(shí)用新型人力手推斗車的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0010]由圖1至圖2給出，本實(shí)用新型包括升降梯1，其特征在于，升降梯I包括多個(gè)滑槽2，多個(gè)滑槽2經(jīng)多個(gè)橫桿4連接，升降梯I上端設(shè)有向一側(cè)彎曲的弧形彎3，升降梯I上端設(shè)有轉(zhuǎn)輪5，升降梯I側(cè)設(shè)有升降架6，升降架6兩側(cè)設(shè)有伸入滑槽2內(nèi)的多個(gè)滑輪7，升降梯I設(shè)有電機(jī)8，電機(jī)8上設(shè)有鋼絲9，鋼絲9經(jīng)轉(zhuǎn)輪5連接到升降架6上端，構(gòu)成電機(jī)8控制升降架6上下滑動(dòng)的結(jié)構(gòu)，升降架6兩側(cè)設(shè)有掛桿10，升降架6上放置人力手推斗車11，人力手推斗車11前端設(shè)有可掛住掛桿10的掛鉤12，構(gòu)成掛桿10和掛鉤12將人力手推斗車11固定在升降架6上的結(jié)構(gòu)。
[0011]所述的升降梯I設(shè)有上升降梯13和下升降梯14，上升降梯13和下升降梯14通過第一合頁(yè)15連接，構(gòu)成上升降梯13和下升降梯14轉(zhuǎn)動(dòng)折疊的結(jié)構(gòu)。
[0012]所述的上升降梯13和下升降梯14上設(shè)有銷釘孔16，銷釘孔16內(nèi)插入銷釘17，構(gòu)成銷釘17將上升降梯13和下升降梯14固定成一體的結(jié)構(gòu)。
[0013]所述的上升降梯13上設(shè)有置于弧形彎3滑槽2內(nèi)的彈簧18，弧形彎3內(nèi)側(cè)設(shè)有連接電機(jī)8的限位開關(guān)19，構(gòu)成限位開關(guān)19和彈簧18將升降架6上端限位的結(jié)構(gòu)。
[0014]所述的下升降梯14下端設(shè)有限位桿20。
[0015]所述的升降架6中間設(shè)有第二合頁(yè)21，構(gòu)成升降架6可以折疊的結(jié)構(gòu)。
[0016]所述的弧形彎3內(nèi)側(cè)設(shè)有支撐桿22。
[0017]所述的滑輪7直徑小于滑槽2內(nèi)徑3_5mm。
[0018]所述的人力手推斗車11包括連接掛鉤12的車斗23，車斗23下方設(shè)有車輪24，車斗23后方設(shè)有車把25。
[0019]所述的電機(jī)8安裝在位于上升降梯13下側(cè)的配電箱26內(nèi)，配電箱26外側(cè)設(shè)有控制電機(jī)8的開關(guān)27和電機(jī)8正反轉(zhuǎn)的指示燈28。
[0020]本實(shí)用新型在使用時(shí)，將上升降梯13掛在卡車的車廂上，將上升降梯13和下升降梯14打開，通過銷釘17穿過銷釘孔16，將上升降梯13和下升降梯14鎖死，使得上升降梯13和下升降梯14固定形成一個(gè)整體升降梯I，打開第二合頁(yè)21，使升降架6展開，將裝滿料的人力手推斗車11推到升降架6上，升降架6伸出部分托住人力手推斗車11車斗23的底部，掛鉤12勾住掛桿10，將人力手推斗車11牢固固定在升降架6上，啟動(dòng)電機(jī)8，帶動(dòng)升降架6上升，當(dāng)?shù)竭_(dá)上升降梯13上端時(shí)，由于弧形彎3的存在，升降架6開始轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)人力手推斗車11傾斜，將人力手推斗車11中的物料倒入卡車車廂內(nèi)。
[0021]弧形彎3滑槽2內(nèi)設(shè)有彈簧18，弧形彎3內(nèi)側(cè)設(shè)有連接電機(jī)8的限位開關(guān)19，當(dāng)升降架6到達(dá)此位置時(shí)，升降架6的滑輪7碰觸限位開關(guān)19，使得電機(jī)8停止轉(zhuǎn)動(dòng)，升降架6由于慣性作用向前繼續(xù)滑行，彈簧18起到緩沖作用，并將升降架6頂回，限位開關(guān)19連接電機(jī)，控制電機(jī)8實(shí)現(xiàn)自動(dòng)反轉(zhuǎn)。下升降梯14下端設(shè)有限位桿20，可以防止升降架6從下升降梯14的下端脫出。
[0022]升降梯I分為上升降梯13和下升降梯14，在不使用時(shí)可進(jìn)行折疊操作，不占用多余空間，升降架6同樣也可以折疊，減小占用空間，且可以將折疊后的升降梯I放置在人力手推斗車11上，可以用人力手推斗車11方便進(jìn)行轉(zhuǎn)移。
[0023]支撐桿22可以撐住卡車，使得升降梯I保持一個(gè)合適的角度，為人力手推斗車11的升降提供一個(gè)更好的角度。
[0024]滑輪7的外徑略小于滑槽2的內(nèi)徑，使得滑輪7和滑槽2既可以更好的配合，滑輪7又不會(huì)脫出滑槽2內(nèi)，使得升降架6的升降過程保持穩(wěn)定。
[0025]本實(shí)用新型是一種制作方便，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能折疊，靈活使用的，建筑工地人力手推斗車自卸升降機(jī)，建筑工人用鐵鍬裝車的過程是十分辛苦的，運(yùn)輸車輛都有高度，工人利用拋物的原理，把需要裝載的東西拋舉到車廂里，費(fèi)工、費(fèi)時(shí)、費(fèi)力、拋灑物多，揚(yáng)塵大，對(duì)工人身體造成傷害，而工人把需要裝載的東西用人力手推車裝滿后，掛在升降架上，利用正反轉(zhuǎn)電機(jī)，通過鋼絲繩傳動(dòng)，帶動(dòng)人力手推斗車提升至所需高度自動(dòng)翻轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)快速卸車，卸完后自動(dòng)落下的一種新型升降機(jī)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)牢固，焊接簡(jiǎn)便，能折疊，輸送過程安全可靠，可隨意移動(dòng)，在傾斜位置上能連續(xù)輸送，具有良好的穩(wěn)定性，不需要地基基礎(chǔ)，充分利用空間，人力手推斗車提升到所需高度時(shí)自動(dòng)翻車，上部安裝限位開關(guān)和限位彈簧，使人力手推斗車到達(dá)設(shè)定位置后就不再動(dòng)作，下部采用限位桿固定，具有防護(hù)性能高，安全性能好的特點(diǎn)。
[0026]實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，投資小，能折疊，方便用于傾斜或高距離輸送，節(jié)省人力物力，節(jié)省勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作時(shí)間，減輕經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種建筑工地人力手推斗車自卸升降機(jī)，包括升降梯(1)，其特征在于，升降梯(I)包括多個(gè)滑槽(2)，多個(gè)滑槽(2)經(jīng)多個(gè)橫桿(4)連接，升降梯(I)上端設(shè)有向一側(cè)彎曲的弧形彎(3)，升降梯(I)上端設(shè)有轉(zhuǎn)輪(5)，升降梯(I)側(cè)設(shè)有升降架(6)，升降架(6)兩側(cè)設(shè)有伸入滑槽(2)內(nèi)的多個(gè)滑輪(7)，升降梯(I)設(shè)有電機(jī)(8)，電機(jī)(8)上設(shè)有鋼絲(9)，鋼絲(9)經(jīng)轉(zhuǎn)輪(5)連接到升降架(6)上端，構(gòu)成電機(jī)(8)控制升降架(6)上下滑動(dòng)的結(jié)構(gòu)，升降架(6)兩側(cè)設(shè)有掛桿(10)，升降架(6)上放置小車(11)，小車(11)前端設(shè)有可掛住掛桿(10)的掛鉤(12)，構(gòu)成掛桿(10)和掛鉤(12)將小車(11)固定在升降架(6)上的結(jié)構(gòu)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的建筑工地人力手推斗車自卸升降機(jī)，其特征在于，所述的升降梯(I)設(shè)有上升降梯(13)和下升降梯(14)，上升降梯(13)和下升降梯(14)通過第一合頁(yè)(15)連接，構(gòu)成上升降梯(13)和下升降梯(14)轉(zhuǎn)動(dòng)折疊的結(jié)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的建筑工地人力手推斗車自卸升降機(jī)，其特征在于，所述的上升降梯(13)和下升降梯(14)上設(shè)有銷釘孔(16)，銷釘孔(16)內(nèi)插入銷釘(17)，構(gòu)成銷釘(17)將上升降梯(13)和下升降梯(14)固定成一體的結(jié)構(gòu)。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的建筑工地人力手推斗車自卸升降機(jī)，其特征在于，所述的上升降梯(13)上設(shè)有置于弧形彎(3)滑槽(2)內(nèi)的彈簧(18)，弧形彎(3)內(nèi)側(cè)設(shè)有連接電機(jī)(8)的限位開關(guān)(19)，構(gòu)成限位開關(guān)(19)和彈簧(18)將升降架(6)上端限位的結(jié)構(gòu)。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的建筑工地人力手推斗車自卸升降機(jī)，其特征在于，所述的下升降梯(14)下端設(shè)有限位桿(20)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的建筑工地人力手推斗車自卸升降機(jī)，其特征在于，所述的升降架(6)中間設(shè)有第二合頁(yè)(21)，構(gòu)成升降架(6)可以折疊的結(jié)構(gòu)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的建筑工地人力手推斗車自卸升降機(jī)，其特征在于，所述的弧形彎(3)內(nèi)側(cè)設(shè)有支撐桿(22)。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的建筑工地人力手推斗車自卸升降機(jī)，其特征在于，所述的滑輪(7)直徑小于滑槽(2)內(nèi)徑3_5mm。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的建筑工地人力手推斗車自卸升降機(jī)，其特征在于，所述的小車(11)包括連接掛鉤(12)的車斗(23)，車斗(23)下方設(shè)有車輪(24)，車斗(23)后方設(shè)有車把(25)。10.根據(jù)權(quán)利要求2所述的建筑工地人力手推斗車自卸升降機(jī)，其特征在于，所述的電機(jī)(8)安裝在位于上升降梯(13)下側(cè)的配電箱(26)內(nèi)，配電箱(26)外側(cè)設(shè)有控制電機(jī)(8)的開關(guān)(27)和電機(jī)(8)正反轉(zhuǎn)的指示燈(28)。
【專利摘要】一種建筑工地人力手推斗車自卸升降機(jī)，有效的解決了裝車?yán)щy，浪費(fèi)工時(shí)和勞動(dòng)強(qiáng)度大等問題；包括升降梯，其特征在于，升降梯包括多個(gè)滑槽，多個(gè)滑槽經(jīng)多個(gè)橫桿連接，升降梯上端設(shè)有向一側(cè)彎曲的弧形彎，升降梯上端設(shè)有轉(zhuǎn)輪，升降梯外側(cè)設(shè)有升降架，升降架兩側(cè)設(shè)有伸入滑槽內(nèi)的多個(gè)滑輪，升降梯上設(shè)有電機(jī)，電機(jī)上設(shè)有鋼絲，鋼絲經(jīng)轉(zhuǎn)輪連接到升降架上端，構(gòu)成電機(jī)控制升降架上下滑動(dòng)的結(jié)構(gòu)，升降架兩側(cè)設(shè)有掛桿，升降架上放置小車，小車前端設(shè)有可掛住掛桿的掛鉤，構(gòu)成掛桿和掛鉤固定小車的結(jié)構(gòu)；本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，投資小，能折疊，方便用于傾斜或高距離輸送，節(jié)省人力物力，節(jié)省勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作時(shí)間，減輕經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
【IPC分類】B60P1/44
【公開號(hào)】CN205326891
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620065811
【發(fā)明人】孔巍, 張廷浩, 位東, 趙攀峰
【申請(qǐng)人】河南省恒宇建筑工程有限公司
【公開日】2016年6月22日
【申請(qǐng)日】2016年1月25日