一種車載金屬空氣電池空氣凈化器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種車載金屬空氣電池空氣凈化器，屬于環(huán)保技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]由于汽車室內(nèi)空間狹小、密閉性強(qiáng)、流通不暢，車內(nèi)飾件揮發(fā)的有機(jī)物以及通過空調(diào)進(jìn)入到車內(nèi)的大氣污染物(如PM2.5)，對(duì)人體危害嚴(yán)重，已經(jīng)成為人類的“隱形殺手”，如何凈化車內(nèi)空氣是亟需解決的問題，引起了汽車制造業(yè)、汽車用戶的高度關(guān)注。空氣凈化技術(shù)主要有物理吸附、負(fù)離子凈化、光觸媒以及化學(xué)制劑凈化等，以及驅(qū)動(dòng)凈化作用的供電技術(shù)。目前，大多數(shù)都是與車載電源連接，或者帶有蓄電池、可利用太陽(yáng)能供電凈化裝置。
[0003]申請(qǐng)公布號(hào)CN102729778 A的中國(guó)專利公開了一種嵌入式空氣凈化器，嵌裝于汽車影音設(shè)備上并與汽車影音設(shè)備主機(jī)連接的受其控制的負(fù)離子發(fā)生器，負(fù)離子發(fā)生器優(yōu)選與汽車音響主機(jī)連接。申請(qǐng)公布號(hào)CN 102049059 A的中國(guó)專利公開了一種車用太陽(yáng)能空氣凈化器，包括殼體、嵌在殼體頂面上的太陽(yáng)能電池板和設(shè)在殼體內(nèi)的機(jī)芯，機(jī)芯設(shè)在太陽(yáng)能電池板的下方，所述機(jī)芯包括載物板、風(fēng)機(jī)、負(fù)離子發(fā)生器、蓄電池和電路板，所述殼體內(nèi)設(shè)有金屬板，金屬板插接在殼體底面內(nèi)側(cè)壁上的卡槽內(nèi)。申請(qǐng)公布號(hào)CN 103203037 A的中國(guó)專利公開了一種便攜式空氣凈化器，所述的殼體內(nèi)設(shè)置有一個(gè)風(fēng)道，殼體的一個(gè)側(cè)壁中設(shè)置有一個(gè)進(jìn)風(fēng)口，與進(jìn)風(fēng)口所在的側(cè)壁相向的另一個(gè)側(cè)壁中設(shè)置有一個(gè)出風(fēng)口，所述的風(fēng)道的兩端分別與進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口連通，風(fēng)道中設(shè)置有一個(gè)風(fēng)機(jī)，在風(fēng)機(jī)和進(jìn)風(fēng)口或者出風(fēng)口之間的風(fēng)道內(nèi)設(shè)置有一個(gè)不銹鋼長(zhǎng)方體通道，所述的不銹鋼長(zhǎng)方體通道的管壁上覆蓋有光觸媒涂層，不銹鋼長(zhǎng)方體通道的入口處、或者出口處設(shè)置有一個(gè)冷陰極低功耗紫外線燈，風(fēng)道外側(cè)的殼體內(nèi)設(shè)置有一個(gè)耐高溫鋰電池和一個(gè)控制器，所述的控制器中包括有充電電路、電源電路和控制電路，所述的耐高溫鋰電池與所述的充電電路和電源電路連接，電源電路與所述的控制電路連接，風(fēng)機(jī)的控制端和冷陰極低功耗紫外線燈的控制端均與控制電路連接，控制電路還連接有一個(gè)開關(guān)，所述的開關(guān)設(shè)置在殼體上，充電電路連接有一個(gè)充電插口，所述的充電插口設(shè)置在殼體上。申請(qǐng)公布號(hào)CN 102717681 A的中國(guó)專利公開了一種車載便攜式太陽(yáng)能空氣凈化器，一種車載便攜式太陽(yáng)能空氣凈化器，包括外殼，在所述的外殼上部設(shè)有出氣孔，下部設(shè)有進(jìn)氣孔，在外殼內(nèi)部設(shè)有蓄電池、風(fēng)扇裝置和空氣凈化裝置，在外殼一側(cè)設(shè)有充電接插口在外殼的另一側(cè)設(shè)有一可折疊式太陽(yáng)能電板，該太陽(yáng)能電板還與蓄電池連接。申請(qǐng)公布號(hào)CN 103759365 A的中國(guó)專利公開了一種帶充電功能車載太陽(yáng)能空氣凈化器，包括空氣凈化器本體，進(jìn)風(fēng)口，出風(fēng)口，太陽(yáng)能接收模塊，控制電路板，靜音風(fēng)扇，開關(guān)，腳墊，標(biāo)準(zhǔn)USB座;所述太陽(yáng)能接收模塊安裝在空氣凈化器本體頂部，進(jìn)風(fēng)口、出風(fēng)口在空氣凈化器本體一側(cè)，控制電路板安裝在空氣凈化器本體內(nèi)部，靜音風(fēng)扇安裝在進(jìn)風(fēng)口一側(cè)，開關(guān)安裝在空氣凈化器本體側(cè)面，腳墊安裝在空氣凈化器本體底部，標(biāo)準(zhǔn)USB座安裝在空氣凈化器本體一側(cè)。申請(qǐng)公布號(hào)CN 103754091 A的中國(guó)專利公開了一種車載太陽(yáng)能空氣凈化器，其特征是，它包括空氣凈化器本體，進(jìn)風(fēng)口，出風(fēng)口，太陽(yáng)能接收模塊，控制電路板，靜音風(fēng)扇，開關(guān)，腳墊;所述太陽(yáng)能接收模塊安裝在空氣凈化器本體頂部，進(jìn)風(fēng)口、出風(fēng)口在空氣凈化器本體一側(cè)，控制電路板安裝在空氣凈化器本體內(nèi)部，靜音風(fēng)扇安裝在進(jìn)風(fēng)口一側(cè)，開關(guān)安裝在空氣凈化器本體側(cè)面，腳墊安裝在空氣凈化器本體底部。申請(qǐng)公布號(hào)CN 103807951 A的中國(guó)專利公開了一種帶充電功能車載空氣凈化器，其特征是，它包括空氣凈化器本體，進(jìn)風(fēng)口，出風(fēng)口，電源插頭，控制電路板，靜音風(fēng)扇，開關(guān)，腳墊，標(biāo)準(zhǔn)USB座;所述電源插頭由導(dǎo)線連接到控制電路板上，進(jìn)風(fēng)口、出風(fēng)口在空氣凈化器本體一側(cè)，控制電路板安裝在空氣凈化器本體內(nèi)部，靜音風(fēng)扇安裝在進(jìn)風(fēng)口一側(cè)，開關(guān)安裝在空氣凈化器本體側(cè)面，腳墊安裝在空氣凈化器本體底部，標(biāo)準(zhǔn)USB座安裝在空氣凈化器本體一偵U。申請(qǐng)公布號(hào)CN 102950995 A的中國(guó)專利公開了一種車載空氣凈化器，屬于空氣凈化系統(tǒng)領(lǐng)域。一種車載空氣凈化器，包括殼體，殼體上設(shè)有進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口，在進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口之間設(shè)有空氣過濾裝置，所述空氣過濾裝置包括光觸媒發(fā)生器、電路控制裝置、蓄電池和太陽(yáng)能電池板，光觸媒發(fā)生器、電路控制裝置、蓄電池和太陽(yáng)能電池板順序連接。所述光觸媒發(fā)生器包括光觸媒和激發(fā)光觸媒的紫外線發(fā)光元件。申請(qǐng)公布號(hào)CN 103538445 A的中國(guó)專利公開了了一種車載空氣凈化器，包括分體式設(shè)置的上蓋、下蓋以及連接這兩者的殼體，在上蓋的上表面上以可拆裝方式設(shè)有太陽(yáng)能電池組件。太陽(yáng)能電池組件為方形板狀部件，在其下表面上設(shè)有多個(gè)間隔設(shè)置的第二被吸附部，該第二被吸附部為表面具有切面部的球面凸起;在上蓋的上表面上設(shè)有與第二被吸附部的形狀相配合的第二磁吸附部，該第二磁吸附部包括位于上蓋上表面的第二凹槽和位于該第二凹槽底部的第二磁鐵，第二被吸附部嵌入第二凹槽內(nèi)并與第二磁鐵相吸附實(shí)現(xiàn)太陽(yáng)能電池組件與上蓋連接。申請(qǐng)公布號(hào)CN102049059 A的中國(guó)專利公開了一種車用太陽(yáng)能空氣凈化器，包括殼體、嵌在殼體頂面上的太陽(yáng)能電池板和設(shè)在殼體內(nèi)的機(jī)芯，機(jī)芯設(shè)在太陽(yáng)能電池板的下方，所述機(jī)芯包括載物板、風(fēng)機(jī)、負(fù)離子發(fā)生器、蓄電池和電路板，其特征在于:所述殼體內(nèi)設(shè)有金屬板，金屬板插接在殼體底面內(nèi)側(cè)壁上的卡槽內(nèi)。增設(shè)金屬板后，負(fù)離子的濃度可高達(dá)每立方厘米2000萬(wàn)個(gè)，而產(chǎn)生的靜電都被金屬板消除，不會(huì)對(duì)人體帶來危害，因此，既增強(qiáng)了凈化空氣的效果，又避免了靜電對(duì)人體帶來危害情況的發(fā)生。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種車載金屬空氣電池空氣凈化器，用來提高車內(nèi)空氣質(zhì)量。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種車載金屬空氣電池空氣凈化器，包括殼體、進(jìn)風(fēng)口濾網(wǎng)、風(fēng)扇、出風(fēng)口濾網(wǎng)、電路板、負(fù)離子發(fā)生器和金屬空氣電池，金屬空氣電池為風(fēng)扇及負(fù)離子發(fā)生器供電；其特征在于:殼體上表面設(shè)有進(jìn)風(fēng)口，與進(jìn)風(fēng)口濾網(wǎng)相連，左右兩側(cè)面板設(shè)有出風(fēng)口，殼體前面板設(shè)有控制開關(guān)和指示燈。所述的進(jìn)風(fēng)口濾網(wǎng)的空氣經(jīng)負(fù)離子發(fā)生器處理，從出風(fēng)口流出。
[0006]本實(shí)用新型的積極效果是利用金屬空氣電池為風(fēng)扇和負(fù)離子發(fā)生器提供電能，可以有效凈化空氣，從而改善車內(nèi)空氣質(zhì)量。
【附圖說明】
[0007]圖1是本實(shí)用新型的車載金屬空氣電池空氣凈化器的殼體頂部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖2是本實(shí)用新型的車載金屬空氣電池空氣凈化器的進(jìn)風(fēng)口和進(jìn)風(fēng)口濾網(wǎng)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖3是本實(shí)用新型的車載金屬空氣電池空氣凈化器的殼體內(nèi)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖4是本實(shí)用新型的車載金屬空氣電池空氣凈化器的殼體兩側(cè)面板出風(fēng)口結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述:如圖1所示的一種車載金屬空氣電池空氣凈化器，開關(guān)I，指示燈2，殼體3，進(jìn)風(fēng)口4，進(jìn)風(fēng)口濾網(wǎng)5，出風(fēng)口濾網(wǎng)6，風(fēng)扇7，電路板8，負(fù)離子發(fā)生器9，金屬空氣電池10，出風(fēng)口 11;金屬空氣電池1為風(fēng)扇7及負(fù)離子發(fā)生器9供電，其特征在于:殼體3上表面設(shè)有進(jìn)風(fēng)口 4，與進(jìn)風(fēng)口濾網(wǎng)5相連，左右兩側(cè)面板設(shè)有出風(fēng)口 11，殼體I前面板設(shè)有控制開關(guān)I和指示燈2。進(jìn)風(fēng)口濾網(wǎng)5的空氣經(jīng)負(fù)離子發(fā)生器9處理，從出風(fēng)口 11流出，負(fù)離子發(fā)生器9處理的空氣流經(jīng)金屬空氣電池10。金屬空氣電池以金屬與空氣里的氧氣反應(yīng)產(chǎn)生電能的一類電池，例如鋁空氣電池、鎂空氣電池、鋅空氣電池、鋰空氣電池等。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車載金屬空氣電池空氣凈化器，包括殼體、進(jìn)風(fēng)口濾網(wǎng)、風(fēng)扇、出風(fēng)口濾網(wǎng)、電路板、負(fù)離子發(fā)生器和金屬空氣電池，金屬空氣電池為風(fēng)扇及負(fù)離子發(fā)生器供電，其特征在于:殼體上表面設(shè)有進(jìn)風(fēng)口，與進(jìn)風(fēng)口濾網(wǎng)相連，左右兩側(cè)面板設(shè)有出風(fēng)口，殼體前面板側(cè)設(shè)有控制開關(guān)和指示燈，進(jìn)風(fēng)口過濾的空氣經(jīng)負(fù)離子發(fā)生器處理，從出風(fēng)口流出。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種車載金屬空氣電池空氣凈化器，包括殼體、進(jìn)風(fēng)口濾網(wǎng)、風(fēng)扇、出風(fēng)口濾網(wǎng)、電路板、負(fù)離子發(fā)生器和金屬空氣電池，金屬空氣電池為風(fēng)扇及負(fù)離子發(fā)生器供電；其特征在于：殼體上表面設(shè)有進(jìn)風(fēng)口，與進(jìn)風(fēng)口濾網(wǎng)相連，左右兩側(cè)面板設(shè)有出風(fēng)口，殼體前面板設(shè)有控制開關(guān)和指示燈。所述的進(jìn)風(fēng)口濾網(wǎng)的空氣經(jīng)負(fù)離子發(fā)生器處理，從出風(fēng)口流出。其利用金屬空氣電池為風(fēng)扇和負(fù)離子發(fā)生器提供電能，可以有效凈化空氣，從而改善車內(nèi)空氣質(zhì)量。
【IPC分類】B60H3/00, B60H3/06
【公開號(hào)】CN205344457
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520957264
【發(fā)明人】榮常如, 楊光偉, 李麗穎, 陳書禮, 韓金磊, 安宇鵬, 張克金, 曹婷婷, 劉國(guó)軍
【申請(qǐng)人】中國(guó)第一汽車股份有限公司
【公開日】2016年6月29日
【申請(qǐng)日】2015年11月26日