一種汽車飾板與頂棚搭接結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車飾板與頂棚搭接結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車A/B柱上飾板與頂蓬配合多數(shù)車型采用搭接結(jié)構(gòu)，但裝配后經(jīng)常出現(xiàn)A/B柱上飾板與頂蓬離空或存在間隙的現(xiàn)象。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種汽車飾板與頂棚搭接結(jié)構(gòu)，解決A/B柱上飾板與頂蓬離空或存在間隙的問(wèn)題。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是提供一種汽車飾板與頂棚搭接結(jié)構(gòu)，包括A柱飾板、B柱飾板與頂棚，所述A柱飾板和所述B柱飾板與所述頂棚間隙配合，所述A柱飾板和所述B柱飾板的端部的厚度為1.7mm，所述A柱飾板和所述B柱飾板與所述頂棚的過(guò)盈量為1.5mm，所述A柱飾板和所述B柱飾板與所述頂棚之間的面差為0.6mm。
[0005]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述A柱飾板和所述B柱飾板與所述頂棚平齊。
[0006]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述A柱飾板和所述B柱飾板設(shè)置于所述頂棚外面。
[0007]—種汽車，包括A柱飾板、B柱飾板和頂棚，所述A柱飾板和所述B柱飾板與所述頂棚的搭接結(jié)構(gòu)是前述任一項(xiàng)所述的汽車飾板與頂棚的搭接結(jié)構(gòu)。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:該搭接結(jié)構(gòu)配合斷面尺寸經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)和多次驗(yàn)證，可帶來(lái)以下好處:使A柱/B柱與頂棚配合更好;減少A柱/B柱與頂棚配合離空或間隙的現(xiàn)象。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合【附圖說(shuō)明】及【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0011 ]圖中數(shù)字表示:1、頂棚;2、A柱飾板;3、B柱飾板。
[0012]如圖1所示，本實(shí)用新型提供一種汽車飾板與頂棚搭接結(jié)構(gòu)，包括A柱飾板2、B柱飾板3與頂棚I，所述A柱飾板2和所述B柱飾板3與所述頂棚I間隙配合，所述A柱飾板2和所述B柱飾板3的端部減薄處理，減薄至1.7_，這樣在實(shí)際車型中，A/B柱飾板在頂棚I外面，厚度1.7mm，視覺(jué)厚度小，感知質(zhì)量好;增大所述A柱飾板2和所述B柱飾板3與所述頂棚I配合的過(guò)盈量，過(guò)盈量為1.5_，這樣在實(shí)際造車中，A/B柱飾板裝配時(shí)，即使上、下偏差2_，仍能與頂蓬I(lǐng)緊貼，不會(huì)產(chǎn)生離空和間隙問(wèn)題，可以包容較大的制造誤差。所述A柱飾板和所述B柱飾板與所述頂棚增加面差設(shè)計(jì)，面差為0.6mm，這樣在實(shí)際車型中，視覺(jué)上，A/B柱飾板與頂棚I基本平齊，感知質(zhì)量好。
[0013]—種汽車，包括A柱飾板、B柱飾板和頂棚，所述A柱飾板2和所述B柱飾板3與所述頂棚I的搭接結(jié)構(gòu)是前述任一項(xiàng)所述的汽車A柱飾板2和B柱飾板3與頂棚I的搭接結(jié)構(gòu)。
[0014]在設(shè)計(jì)時(shí)，采用該結(jié)構(gòu)的斷面對(duì)A柱、B柱和頂棚進(jìn)行設(shè)計(jì)。
[0015]在汽車試生產(chǎn)過(guò)程中，未發(fā)現(xiàn)頂蓬與A/B柱上飾板離空的問(wèn)題，且配合緊密。
[0016]在量產(chǎn)過(guò)程中，未發(fā)現(xiàn)頂蓬與A/B柱上飾板離空的問(wèn)題，且配合緊密。
[0017]以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型所作的進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，不能認(rèn)定本實(shí)用新型的具體實(shí)施只局限于這些說(shuō)明。對(duì)于本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡(jiǎn)單推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車飾板與頂棚搭接結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括A柱飾板、B柱飾板與頂棚，所述A柱飾板和所述B柱飾板與所述頂棚間隙配合，所述A柱飾板和所述B柱飾板的端部的厚度為.1.7mm，所述A柱飾板和所述B柱飾板與所述頂棚的過(guò)盈量為1.5mm，所述A柱飾板和所述B柱飾板與所述頂棚之間的面差為0.6_。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車飾板與頂棚搭接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述A柱飾板和所述B柱飾板與所述頂棚平齊。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車飾板與頂棚搭接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述A柱飾板和所述B柱飾板設(shè)置于所述頂棚外面。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車飾板與頂棚搭接結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型提供一種汽車飾板與頂棚搭接結(jié)構(gòu)，包括A柱飾板、B柱飾板與頂棚，所述A柱飾板和所述B柱飾板與所述頂棚間隙配合，所述A柱飾板和所述B柱飾板的端部的厚度為1.7mm，所述A柱飾板和所述B柱飾板與所述頂棚的過(guò)盈量為1.5mm，所述A柱飾板和所述B柱飾板與所述頂棚之間的面差為0.6mm。該搭接結(jié)構(gòu)配合斷面尺寸經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)和多次驗(yàn)證，可帶來(lái)以下好處：使A柱/B柱與頂棚配合更好；減少A柱/B柱與頂棚配合離空或間隙的現(xiàn)象。
【IPC分類】B60R13/02
【公開號(hào)】CN205344758
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520557262
【發(fā)明人】鄒貽坤, 梁海峰, 姜彬彬
【申請(qǐng)人】上汽通用五菱汽車股份有限公司
【公開日】2016年6月29日
【申請(qǐng)日】2015年7月29日