一種印刷車間載紙車車輪轂的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種載紙車，特別涉及一種印刷車間載紙車車輪轂。
【背景技術(shù)】
[0002]載紙車是一種印刷車間專用車，主要用于運(yùn)載分切好的紙張?，F(xiàn)有的載紙車的輪轂不方便安裝在載紙車的底部，對(duì)印刷車間內(nèi)的紙張進(jìn)行運(yùn)載不方便。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問(wèn)題，從而提供一種可以將該車輪轂安裝在載紙車的底部，再將車胎安裝在該車輪轂的外周面上;通過(guò)連接軸可以使安裝在載紙車底部的若干車輪轂對(duì)接，從而方便載紙車進(jìn)行靈活移動(dòng)，方便印刷車間內(nèi)的紙張進(jìn)行靈活搬運(yùn)的印刷車間載紙車車輪轂。
[0004]本實(shí)用新型的上述技術(shù)問(wèn)題主要是通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決的:
[0005]一種印刷車間載紙車車輪轂，包括車輪轂體，車輪轂體的外周面設(shè)有安裝槽，車輪轂體的軸中心位置設(shè)有對(duì)接管，對(duì)接管與車輪轂體之間設(shè)有對(duì)接條，對(duì)接管的側(cè)壁設(shè)有鎖孔，對(duì)接管設(shè)有連接軸，連接軸的一端與對(duì)接管連接，連接軸的另一端設(shè)有連接座，連接座上設(shè)有對(duì)接塊，對(duì)接塊設(shè)置在連接座的中心位置，對(duì)接塊上設(shè)有鎖塊，連接軸的外周面設(shè)有螺旋條，螺旋條呈螺旋狀，螺旋條的一端設(shè)有鎖槽，鎖塊設(shè)置在鎖槽內(nèi)；連接軸的一端設(shè)有限位槽，限位槽與鎖孔對(duì)應(yīng)。
[0006]進(jìn)一步的，所述連接軸套裝有平面軸承。
[0007]進(jìn)一步的，所述連接座上設(shè)有若干凸條。
[0008]進(jìn)一步的，所述車輪轂體、對(duì)接管以及對(duì)接條為一體結(jié)構(gòu)。
[0009]進(jìn)一步的，所述連接軸與螺旋條為一體結(jié)構(gòu)。
[0010]采用上述技術(shù)方案的印刷車間載紙車車輪轂，可以將該車輪轂安裝在載紙車的底部，再將車胎安裝在該車輪轂的外周面上;通過(guò)連接軸可以使安裝在載紙車底部的若干車輪轂對(duì)接，從而方便載紙車進(jìn)行靈活移動(dòng)，方便印刷車間內(nèi)的紙張進(jìn)行靈活搬運(yùn)，通過(guò)連接座可以使車輪轂安裝更加牢固。
【附圖說(shuō)明】
[0011]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0012]圖1為本實(shí)用新型印刷車間載紙車車輪轂的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為本實(shí)用新型印刷車間載紙車車輪轂的部件分解圖；
[0014]圖3為圖2中A區(qū)域的細(xì)節(jié)放大圖；
[0015]圖4為本實(shí)用新型所述連接座的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖5為本實(shí)用新型所述連接軸的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖6為圖5中B-B剖面圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
[0019]如圖1至圖6所示，一種印刷車間載紙車車輪轂，包括車輪轂體1，車輪轂體I的外周面設(shè)有安裝槽2，車輪轂體I的軸中心位置設(shè)有對(duì)接管3，對(duì)接管3與車輪轂體I之間設(shè)有對(duì)接條4，對(duì)接管3的側(cè)壁設(shè)有鎖孔5，對(duì)接管3設(shè)有連接軸6，連接軸6的一端與對(duì)接管3連接，連接軸6的另一端設(shè)有連接座7，連接座7上設(shè)有對(duì)接塊9，對(duì)接塊9設(shè)置在連接座7的中心位置，對(duì)接塊9上設(shè)有鎖塊10，連接軸6的外周面設(shè)有螺旋條11，螺旋條11呈螺旋狀，螺旋條11的一端設(shè)有鎖槽12，鎖塊1設(shè)置在鎖槽12內(nèi)；連接軸6的一端設(shè)有限位槽14，限位槽14與鎖孔5對(duì)應(yīng);連接軸6套裝有平面軸承13，連接座7上設(shè)有若干凸條8，車輪轂體1、對(duì)接管3以及對(duì)接條4為一體結(jié)構(gòu)，連接軸6與螺旋條11為一體結(jié)構(gòu)。
[0020]本實(shí)用新型印刷車間載紙車車輪轂，可以將該車輪轂安裝在載紙車的底部，再將車胎安裝在該車輪轂的外周面上;通過(guò)連接軸6可以使安裝在載紙車底部的若干車輪轂對(duì)接，從而方便載紙車進(jìn)行靈活移動(dòng)，方便印刷車間內(nèi)的紙張進(jìn)行靈活搬運(yùn)，通過(guò)連接座7可以使車輪轂安裝更加牢固。
[0021]其中，連接軸6套裝有平面軸承13，所以可以使連接軸6套裝更加牢固。
[0022]其中，連接座7上設(shè)有若干凸條8，所以方便對(duì)連接座7進(jìn)行安裝。
[0023]其中，車輪轂體1、對(duì)接管3以及對(duì)接條4為一體結(jié)構(gòu)，所以連接更加牢固。
[0024]其中，連接軸6與螺旋條11為一體結(jié)構(gòu)，所以連接更加牢固。
[0025]以上所述，僅為本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過(guò)創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書(shū)所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種印刷車間載紙車車輪轂，包括車輪轂體，其特征在于:車輪轂體的外周面設(shè)有安裝槽，車輪轂體的軸中心位置設(shè)有對(duì)接管，對(duì)接管與車輪轂體之間設(shè)有對(duì)接條，對(duì)接管的側(cè)壁設(shè)有鎖孔，對(duì)接管設(shè)有連接軸，連接軸的一端與對(duì)接管連接，連接軸的另一端設(shè)有連接座，連接座上設(shè)有對(duì)接塊，對(duì)接塊設(shè)置在連接座的中心位置，對(duì)接塊上設(shè)有鎖塊，連接軸的外周面設(shè)有螺旋條，螺旋條呈螺旋狀，螺旋條的一端設(shè)有鎖槽，鎖塊設(shè)置在鎖槽內(nèi)；連接軸的一端設(shè)有限位槽，限位槽與鎖孔對(duì)應(yīng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的印刷車間載紙車車輪轂，其特征在于:連接軸套裝有平面軸承。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的印刷車間載紙車車輪轂，其特征在于:連接座上設(shè)有若干凸條。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的印刷車間載紙車車輪轂，其特征在于:車輪轂體、對(duì)接管以及對(duì)接條為一體結(jié)構(gòu)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的印刷車間載紙車車輪轂，其特征在于:連接軸與螺旋條為一體結(jié)構(gòu)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種印刷車間載紙車車輪轂，包括車輪轂體，車輪轂體的外周面設(shè)有安裝槽，車輪轂體的軸中心位置設(shè)有對(duì)接管，對(duì)接管與車輪轂體之間設(shè)有對(duì)接條，對(duì)接管的側(cè)壁設(shè)有鎖孔，對(duì)接管設(shè)有連接軸，連接軸的一端與對(duì)接管連接，連接軸的另一端設(shè)有連接座，連接座上設(shè)有對(duì)接塊，對(duì)接塊設(shè)置在連接座的中心位置，對(duì)接塊上設(shè)有鎖塊，連接軸的外周面設(shè)有螺旋條，螺旋條呈螺旋狀，螺旋條的一端設(shè)有鎖槽，鎖塊設(shè)置在鎖槽內(nèi)；連接軸的一端設(shè)有限位槽，限位槽與鎖孔對(duì)應(yīng)。本實(shí)用新型通過(guò)連接軸可以使安裝在載紙車底部的若干車輪轂對(duì)接，從而方便載紙車進(jìn)行靈活移動(dòng)，方便印刷車間內(nèi)的紙張進(jìn)行靈活搬運(yùn)。
【IPC分類】B60B37/00
【公開(kāi)號(hào)】CN205365076
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521051168
【發(fā)明人】王炳璇
【申請(qǐng)人】王炳璇
【公開(kāi)日】2016年7月6日
【申請(qǐng)日】2015年12月16日