汽車內(nèi)飾件快速壓緊裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實用新型涉及汽車內(nèi)飾件，特別是一種汽車內(nèi)飾件快速壓緊裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，汽車行業(yè)競爭也越來激烈，汽車的價格也成為各制造廠競爭優(yōu)勢，怎樣才能降低汽車的成本而又不影響品質(zhì)，這已成為各制造廠家的核心競爭力。
[0003]以前內(nèi)飾件零件上的卡扣不管是單件還是總成在重復(fù)檢驗拆裝過程中，基本上是無法保證不破壞產(chǎn)品零件，這也是各大汽車內(nèi)飾件制造廠家控制成本一大難題，即使使用夾鉗壓緊的設(shè)計方案，也會導(dǎo)致產(chǎn)品有壓痕，無法保證產(chǎn)品零件的完好性，而且可操作性很差，每個機構(gòu)都必須單獨操作，也無法降低人工操作成本。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的在于提供一種汽車內(nèi)飾件快速壓緊裝置，使得汽車內(nèi)飾件在重復(fù)檢驗拆裝過程中，能保證產(chǎn)品零件完好性、提高的工作效率和安全性。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型包括:拉索夾鉗、若干聯(lián)動機構(gòu)、固定座和底板，其中:拉索夾鉗和各個聯(lián)動機構(gòu)相連，拉索夾鉗固定于底板上，聯(lián)動機構(gòu)由固定座設(shè)置于底板上。
[0006]所述的聯(lián)動機構(gòu)包括:定位塊、左連接塊、右連接塊、限位塊、鋼絲繩、壓縮彈簧、活動塊、限位銷和壓緊塊，其中:定位塊設(shè)置于固定座上，左連接塊和右連接塊分別設(shè)置于定位塊上，限位塊設(shè)置于左連接塊和右連接塊的上部，活動塊設(shè)置于左連接塊和右連接塊之間，水平方向與鋼絲繩相連，豎直方向與限位銷相連，壓縮彈簧設(shè)置于鋼絲繩上，壓緊塊固定于活動塊的頂部且位于限位塊的前側(cè)。
[0007]所述的活動塊水平方向設(shè)有通孔，鋼絲繩穿插于通孔上;豎直方向開有槽結(jié)構(gòu)，限位銷設(shè)置于槽結(jié)構(gòu)內(nèi)且與左連接塊和右連接塊固定連接。
[0008]本實用新型將多個分立的鋼絲繩和活動塊組合在一起，通過壓縮彈簧伸縮和拉索夾鉗收緊的形式，使各個分立的壓緊塊在汽車內(nèi)飾件的卡槽里能同時打開、同時閉合，這樣的整體聯(lián)動機構(gòu)，操作方式簡單、輕松，安全，即可大大縮短拆裝時間，同時又可保證產(chǎn)品零件百分百的完好性。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)不意圖；
[0010]圖2為本實用新型結(jié)構(gòu)爆炸圖；
[0011 ]圖3為本實用新型結(jié)構(gòu)安裝圖。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。
[0013]如圖1、圖2和圖3所示，本實施例包括:拉索夾鉗12、若干聯(lián)動機構(gòu)、固定座11和底板10，其中:拉索夾鉗12和各個聯(lián)動機構(gòu)相連，拉索夾鉗12固定于底板10上，聯(lián)動機構(gòu)由固定座11設(shè)置于底板10上。
[0014]所述的聯(lián)動機構(gòu)包括:定位塊1、左連接塊2、右連接塊3、限位塊4、鋼絲繩5、壓縮彈簧6、活動塊7、限位銷8和壓緊塊9，其中:定位塊I設(shè)置于固定座11上，左連接塊2和右連接塊3分別設(shè)置于定位塊I上，限位塊4設(shè)置于左連接塊2和右連接塊3的上部，限位塊4限位壓縮彈簧6后退;活動塊7設(shè)置于左連接塊2和右連接塊3之間，水平方向與鋼絲繩5相連，豎直方向與限位銷8相連，壓縮彈簧6設(shè)置于鋼絲繩5上，壓緊塊9固定于活動塊7的頂部且位于限位塊4的前側(cè)。
[0015]所述的活動塊7水平方向設(shè)有通孔，鋼絲繩5穿插于通孔上;豎直方向開有槽結(jié)構(gòu)，限位銷8設(shè)置于槽結(jié)構(gòu)內(nèi)且與左連接塊2和右連接塊3固定連接。
[0016]聯(lián)動機構(gòu)連接依次按汽車內(nèi)飾件卡扣位置軌跡排列，聯(lián)動機構(gòu)是由拉索夾鉗12關(guān)閉，帶動鋼絲繩5收緊，活動塊7和壓緊塊9在鋼絲繩5收緊作用下向前運動，完成對汽車內(nèi)飾件的壓緊定位;拉索夾鉗12打開，壓縮彈簧6張開，活動塊7和壓緊塊9向后運動，完成對汽車內(nèi)飾件的拆卸。
[0017]固定座11固定定位塊I，定位塊I固定連接塊2和連接塊3，限位塊4固定在連接塊2和連接塊3上，限位塊4是限位活動塊7向后運動位置，限位銷5限位活動塊7向前運動位置。
[0018]以上已對本實用新型創(chuàng)造的較佳實施例進行了具體說明，但本實用新型創(chuàng)造并不限于所述的實施例，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不違背本實用新型創(chuàng)造精神的前提下還可以作出種種的等同的變型或替換，這些等同變型或替換均包含在本申請權(quán)利要求所限定的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種汽車內(nèi)飾件快速壓緊裝置，其特征在于，包括:拉索夾鉗、若干聯(lián)動機構(gòu)、固定座和底板，其中:拉索夾鉗和各個聯(lián)動機構(gòu)相連，拉索夾鉗固定于底板上，聯(lián)動機構(gòu)由固定座設(shè)置于底板上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述的聯(lián)動機構(gòu)包括:定位塊、左連接塊、右連接塊、限位塊、鋼絲繩、壓縮彈簧、活動塊、限位銷和壓緊塊，其中:定位塊設(shè)置于固定座上，左連接塊和右連接塊分別設(shè)置于定位塊上，限位塊設(shè)置于左連接塊和右連接塊的上部，活動塊設(shè)置于左連接塊和右連接塊之間，水平方向與鋼絲繩相連，豎直方向與限位銷相連，壓縮彈簧設(shè)置于鋼絲繩上，壓緊塊固定于活動塊的頂部且位于限位塊的前側(cè)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的裝置，其特征在于，所述的活動塊水平方向設(shè)有通孔，鋼絲繩穿插于通孔上;豎直方向開有槽結(jié)構(gòu)，限位銷設(shè)置于槽結(jié)構(gòu)內(nèi)且與左連接塊和右連接塊固定連接。
【專利摘要】一種汽車內(nèi)飾件快速壓緊裝置，包括：拉索夾鉗、若干聯(lián)動機構(gòu)、固定座和底板，其中：拉索夾鉗和各個聯(lián)動機構(gòu)相連，拉索夾鉗固定于底板上，聯(lián)動機構(gòu)由固定座設(shè)置于底板上。本實用新型在重復(fù)檢驗拆裝過程中，能保證產(chǎn)品零件完好性、提高的工作效率和安全性。
【IPC分類】B60R13/02
【公開號】CN205365466
【申請?zhí)枴緾N201521078216
【發(fā)明人】彭守信
【申請人】上海紫燕模具工業(yè)有限公司
【公開日】2016年7月6日
【申請日】2015年12月22日