一種電機控制的汽車前遮陽簾的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種電機控制的汽車前遮陽簾，目的在于，便于駕駛員操作，不影響安全駕駛，且能起到冬季防霜作用，所采用的技術方案為：包括旋轉軸(4)，旋轉軸(4)上固設有遮陽簾(7)，旋轉軸(4)連接電機(3)的轉軸，電機(3)連接電源(1)，電機(3)與電源(1)間設置控制開關(2)，所述控制開關(2)上設置有第一行程開關(5)和第二行程開關(6)，第一行程開關(5)和第二行程開關(6)分別連接電機(3)，所述控制開關(2)分別與第一行程開關(5)和第二行程開關(6)接通，能夠實現電機(3)的正轉或反轉，通過旋轉軸(4)卷取或放下遮陽簾(7)。
【專利說明】
一種電機控制的汽車前遮陽簾
技術領域
[0001]本實用新型屬于車用附件領域，具體涉及一種電機控制的汽車前遮陽簾。
【背景技術】
[0002]目前，市售的各種汽車，轎車以及大中型客運汽車，其駕駛室的遮陽板均為手動的，而且還在汽車內部，當汽車在行駛的過程中，駕駛員均需手動操作，特別是大客車，影響安全性。在北方秋冬季，當汽車停與室外停車場時，停放一晚上后，駕駛員早上啟動車輛的時候總會發(fā)現，駕駛室玻璃外，有一層厚厚的霜，駕駛員需要花費較長的時間去除霜，既費工又費時。

【發(fā)明內容】

[0003]為了解決現有技術中的問題，本實用新型提出一種便于駕駛員操作，不影響安全駕駛，且能起到冬季防霜作用的電機控制的汽車前遮陽簾。
[0004]為了實現以上目的，本實用新型所采用的技術方案為:包括旋轉軸，旋轉軸上固設有遮陽簾，旋轉軸連接電機的轉軸，電機連接電源，電機與電源間設置控制開關，所述控制開關上設置有第一行程開關和第二行程開關，第一行程開關和第二行程開關分別連接電機，所述控制開關分別與第一行程開關和第二行程開關接通，能夠實現電機的正轉或反轉，通過旋轉軸卷取或放下遮陽簾。
[0005]所述第一行程開關和第二行程開關分別連接有繼電器，繼電器的開關分別連接電機。
[0006]所述繼電器為電磁繼電器。
[0007]所述遮陽簾由鋁箔隔熱棉或反光布制成。
[0008]所述遮陽簾下端設置有配重的橡膠帶。
[0009]所述電源為車載電源。
[0010]與現有技術相比，本實用新型通過電機帶動旋轉軸卷取或放下遮陽簾，當在行車中需要放下遮陽簾時，將控制開關與控制電機正轉的行程開關接通使電機正轉，帶動旋轉軸放下遮陽簾，在不需要使用遮陽簾時，控制開關與控制電機反轉的行程開關通路使電機反轉，電機帶動遮陽簾上升，在行車途中駕駛員只需操作控制開關，即可實現對遮陽簾的操作，減少了駕駛員駕駛中注意力的分散，提高了駕駛的安全性；當在冬季夜晚停車需要防霜時，將遮陽簾放下并全部遮蓋汽車前擋風玻璃，對汽車前擋風玻璃進行保暖，避免了夜晚汽車前擋風玻璃結霜的問題。
[0011]進一步，行程開關上分別設置繼電器，通過繼電器控制電機的正反轉，控制可靠，提高了整個裝置的穩(wěn)定性。
[0012]進一步，遮陽簾下端設配重的橡膠帶，利用橡膠帶的重力作用拉展遮陽簾，進一步提高了本實用新型的性能。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型的結構不意圖；
[0014]圖2為本實用新型的電路控制示意圖；
[0015]其中，I為電源，2為控制開關，3為電機，4為旋轉軸，5為第一行程開關，6為第二行程開關，7為遮陽簾，8為橡膠帶，9為第一繼電器，10為第二繼電器，11為第一繼電器開關，12為第二繼電器開關。
【具體實施方式】
[0016]下面結合具體的實施例和說明書附圖對本實用新型作進一步的解釋說明。
[0017]參見圖1，本實用新型包括旋轉軸4，旋轉軸4上固設有遮陽簾7，遮陽簾7由鋁箔隔熱棉或反光布制成，遮陽簾7下端設置有配重的橡膠帶8，旋轉軸4連接電機3的轉軸，電機3連接電源I，電源I為車載電源，電機3與電源I間設置控制開關2，參見圖2，控制開關2上設置有第一行程開關5和第二行程開關6，第一行程開關5和第二行程開關6分別連接有第一繼電器9和第二繼電器10，第一繼電器開關11和第二繼電器開關12分別連接電機3，且第一繼電器開關11和第二繼電器開關12與電源I的連接方向相反，第一繼電器9和第二繼電器10均為電磁繼電器?？刂崎_關2分別與第一行程開關5和第二行程開關6接通，能夠實現電機3的正轉或反轉，通過旋轉軸4卷取或放下遮陽簾7。
[0018]本實用新型包括控制開關2、電機3、旋轉軸4，行程開關，遮陽簾7以及橡膠帶8，以上設計能使駕駛員方便的操作該機構，在遮陽簾放下的長度足夠長時，又能起到夜晚停車防霜的作用。
[0019]本實用新型的工作方式:在行車中，需要放下遮陽簾7時，駕駛員按下降的按鈕，控制開關2向上，此時與第一行程開關5是接通的，第一電磁繼電器9通電，第一電磁繼電器開關11閉合，電源I開始為電機3供電，使電機3正轉，帶動旋轉軸4轉動，電機3旋轉帶動安裝在旋轉桿4上的遮陽簾7下降，降低一定距離后按下停止按鈕，達到遮陽的效果。在不需要使用遮陽簾時，控制開關2向下，此時與第二行程開關6通路，第二電磁繼電器10通電，第二電磁繼電器開關12閉合，電源I開始為電機3供電，帶動電機3反轉，電機3帶動遮陽簾7上升，達到極限位置時，觸動第二行程開關6，線路斷開，電機3停止轉動，再把按鈕調制停止位置。當需要夜晚停車防霜時，操作同行車中放下遮陽簾7的操作，只是不需要按停止按鈕，在遮陽簾7下降到極限位置時，第一行程開關5起作用，斷開電路遮陽簾停止下降，達到防霜的效果。
【主權項】
1.一種電機控制的汽車前遮陽簾，其特征在于，包括旋轉軸(4)，旋轉軸(4)上固設有遮陽簾(7)，旋轉軸(4)連接電機(3)的轉軸，電機(3)連接電源(I)，電機(3)與電源(I)間設置控制開關(2)，所述控制開關(2)上設置有第一行程開關(5)和第二行程開關(6)，第一行程開關(5)和第二行程開關(6)分別連接電機(3)，所述控制開關(2)分別與第一行程開關(5)和第二行程開關(6)接通，能夠實現電機(3)的正轉或反轉，通過旋轉軸(4)卷取或放下遮陽簾⑴。2.根據權利要求1所述的一種電機控制的汽車前遮陽簾，其特征在于，所述第一行程開關(5)和第二行程開關(6)分別連接有繼電器，繼電器的開關分別連接電機(3)。3.根據權利要求2所述的一種電機控制的汽車前遮陽簾，其特征在于，所述繼電器為電磁繼電器。4.根據權利要求1所述的一種電機控制的汽車前遮陽簾，其特征在于，所述遮陽簾(7)由鋁箔隔熱棉或反光布制成。5.根據權利要求4所述的一種電機控制的汽車前遮陽簾，其特征在于，所述遮陽簾(7)下端設置有配重的橡膠帶(8)。6.根據權利要求1所述的一種電機控制的汽車前遮陽簾，其特征在于，所述電源(I)為車載電源。
【文檔編號】B60J11/08GK205417131SQ201620194980
【公開日】2016年8月3日
【申請日】2016年3月14日
【發(fā)明人】黃超杰, 陳坤, 劉燕斌, 鄒金校, 沈百新
【申請人】長安大學