一種氣制動閥排氣消聲結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及汽車消音領(lǐng)域，具體涉及一種氣制動閥排氣消聲結(jié)構(gòu)，包括氣制動閥本體，在氣制動閥本體的排氣出口設(shè)置出口接頭，在出口接頭后面接排氣軟管，排氣軟管延伸至駕駛室外。本實用新型的有益效果在于：第一，結(jié)構(gòu)簡單，布置簡易，能適應(yīng)多種車型布置；第二，排出氣體通過該結(jié)構(gòu)直接導(dǎo)出至駕駛室外，降低駕駛室內(nèi)噪音，提升駕駛員舒適性；第三，軟管成本小于現(xiàn)通用的消聲器，節(jié)約成本。
【專利說明】
一種氣制動閥排氣消聲結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及汽車消音領(lǐng)域，具體涉及一種氣制動閥排氣消聲結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前市場常使用的該類排氣消聲的結(jié)構(gòu)如圖1，消聲器直接布置在氣制動閥排氣口，氣制動閥直接安裝在駕駛室內(nèi)，其特點是結(jié)構(gòu)簡單，布置簡易。
[0003]以上氣制動閥消聲器結(jié)構(gòu)在整車裝配后存在如下缺點:第一，消聲器直接布置在駕駛內(nèi)，駕駛員踩制動踏板后，排出的氣體會通過消聲器直接排放到駕駛內(nèi)，駕駛員腿部會受到氣體沖擊;第二，消聲器布置在駕駛室內(nèi)，消聲器不能完全消除排氣噪音，駕駛員會聽到較大的噪音，影響駕駛舒適性;第三，目前消聲器成本較高。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的在于解決上述問題，提供一種氣制動閥排氣消聲結(jié)構(gòu)。
[0005]為了實現(xiàn)本實用新型的目的，本實用新型采用的技術(shù)方案為:
[0006]—種氣制動閥排氣消聲結(jié)構(gòu)，包括氣制動閥本體，在氣制動閥本體的排氣出口設(shè)置出口接頭，在出口接頭后面接排氣軟管，排氣軟管延伸至駕駛室外。
[0007]本實用新型的有益效果在于:第一，結(jié)構(gòu)簡單，布置簡易，能適應(yīng)多種車型布置;第二，排出氣體通過該結(jié)構(gòu)直接導(dǎo)出至駕駛室外，降低駕駛室內(nèi)噪音，提升駕駛員舒適性;第三，軟管成本小于現(xiàn)通用的消聲器，節(jié)約成本。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)不意圖。
【具體實施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明:
[0010]實施例:參見圖1。
[0011]—種氣制動閥排氣消聲結(jié)構(gòu)，包括氣制動閥本體I，在氣制動閥本體I的排氣出口設(shè)置出口接頭2，在出口接頭2后面接排氣軟管3，排氣軟管3延伸至駕駛室外。
[0012]本實用新型的實施例公布的是較佳的實施例，但并不局限于此，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，極易根據(jù)上述實施例，領(lǐng)會本實用新型的精神，并做出不同的引申和變化，但只要不脫離本實用新型的精神，都在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種氣制動閥排氣消聲結(jié)構(gòu)，包括氣制動閥本體，其特征在于:在氣制動閥本體的排氣出口設(shè)置出口接頭，在出口接頭后面接排氣軟管，排氣軟管延伸至駕駛室外。
【文檔編號】B60K13/04GK205417153SQ201620140963
【公開日】2016年8月3日
【申請日】2016年2月25日
【發(fā)明人】熊春英, 劉淑英, 余濤, 夏細華, 黃修平, 熊小根, 王劍
【申請人】江鈴汽車股份有限公司