安全帶卷收器及安全帶裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種安全帶卷收器及應(yīng)用其的安全帶裝置。安全帶卷收器，包括卷軸和鎖止機(jī)構(gòu)，卷軸包括卷軸第一端和卷軸轉(zhuǎn)軸；鎖止機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在卷軸第一端的旋轉(zhuǎn)齒輪，其特征在于，還包括帶感應(yīng)器和帶感應(yīng)器止動裝置，帶感應(yīng)器設(shè)置在旋轉(zhuǎn)齒輪上，帶感應(yīng)器上設(shè)有凸部；帶感應(yīng)器止動裝置包括設(shè)置在卷軸轉(zhuǎn)軸上的可轉(zhuǎn)動的止動盤組件，以及設(shè)置在止動盤組件上的凸起塊，凸部與凸起塊之間包括相互具有間隙的自由狀態(tài)以及相互抵頂?shù)牡猪敔顟B(tài)。根據(jù)本實用新型的安全帶卷收器，從而在保證安全帶卷收器的功能正常發(fā)揮的前提下，避免發(fā)生“端鎖”，進(jìn)而提高安全帶卷收器的實用性。
【專利說明】
安全帶卷收器及安全帶裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及汽車領(lǐng)域，尤其是涉及一種安全帶卷收器及應(yīng)用其的安全帶裝置和車輛。
【背景技術(shù)】
[0002]安全帶裝置是車輛中的重要保護(hù)裝置之一，在車輛發(fā)生碰撞或急剎車等情況下，安全帶裝置可約束乘員，避免乘員從座椅上彈起。而安全帶卷收器又是安全帶裝置中最重要的組成部分。
[0003]安全帶卷收器的卷軸繞安全帶回卷的方向旋轉(zhuǎn)時，特別是在安全帶織帶回卷過程的末端，因安全帶織帶在快速回卷后突然停止，安全帶卷收器的敏感機(jī)構(gòu)的感應(yīng)塊因慣性作用發(fā)生偏轉(zhuǎn)，觸發(fā)安全帶鎖止機(jī)構(gòu)鎖止卷軸，俗稱“端鎖”。此時安全帶織帶因鎖止無法拉出，乘員無法正常使用安全帶，安全帶應(yīng)有的功能失效。若強(qiáng)制用大力拉動安全帶織帶，可能會引起卷收器內(nèi)部的敏感機(jī)構(gòu)零件的損壞。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。為此，本實用新型的一個目的在于提供一種安全帶卷收器，該安全帶卷收器可以控制鎖定機(jī)構(gòu)的啟動，以避免“端鎖”現(xiàn)象的發(fā)生。
[0005]本實用新型的另一個目的在于提供一種具有上述安全帶卷收器的安全帶裝置。
[0006]根據(jù)本實用新型的安全帶卷收器，包括:卷軸和鎖止機(jī)構(gòu)，所述卷軸包括卷軸第一端和卷軸轉(zhuǎn)軸;所述鎖止機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在所述卷軸第一端的旋轉(zhuǎn)齒輪，其特征在于，還包括帶感應(yīng)器和帶感應(yīng)器止動裝置，所述帶感應(yīng)器設(shè)置在所述旋轉(zhuǎn)齒輪上，所述帶感應(yīng)器上設(shè)有凸部;所述帶感應(yīng)器止動裝置包括設(shè)置在所述卷軸轉(zhuǎn)軸上的可轉(zhuǎn)動的止動盤組件，以及設(shè)置在所述止動盤組件上的凸起塊，所述凸部與所述凸起塊之間包括相互具有間隙的自由狀態(tài)以及相互抵頂?shù)牡猪敔顟B(tài)。
[0007]進(jìn)一步的，所述帶感應(yīng)器包括感應(yīng)塊，所述感應(yīng)塊包括感應(yīng)塊第一端和感應(yīng)塊第二端，所述旋轉(zhuǎn)齒輪側(cè)面設(shè)有第一限位柱、第二限位柱、第一轉(zhuǎn)軸和固定塊，所述感應(yīng)塊可擺動的設(shè)置在所述第一轉(zhuǎn)軸上，所述感應(yīng)塊第一端具有限位于所述第一限位柱和所述第二限位柱之間的鎖止部，所述感應(yīng)塊第二端具有凹部。
[0008]進(jìn)一步的，所述帶感應(yīng)器還包括感應(yīng)彈簧，所述感應(yīng)彈簧的一端抵頂在所述旋轉(zhuǎn)齒輪側(cè)面的固定塊，所述感應(yīng)彈簧的另一端抵頂在所述感應(yīng)塊第二端的凹部。
[0009]進(jìn)一步的，所述凸部設(shè)置在所述感應(yīng)塊的外側(cè)壁上且位于所述第二限位柱的遠(yuǎn)離所述第一限位柱的一側(cè)。
[0010]進(jìn)一步的，其特征在于，所述止動盤組件包括止動盤、傳動齒輪和主動齒輪，所述主動齒輪具有筒狀轉(zhuǎn)軸，所述止動盤具有止動盤通孔，所述主動齒輪的筒狀轉(zhuǎn)軸穿過所述止動盤通孔與所述卷軸轉(zhuǎn)軸固定連接，所述止動盤和所述主動齒輪通過所述傳動齒輪傳動連接。
[0011 ]進(jìn)一步的，所述止動盤與主動齒輪可相對轉(zhuǎn)動。
[0012]進(jìn)一步的，所述安全帶卷收器還包括內(nèi)蓋，所述內(nèi)蓋上設(shè)置有連接所述傳動齒輪的第二轉(zhuǎn)軸。
[0013]進(jìn)一步的，所述止動盤具有第一面和第二面，所述第一面設(shè)有止動盤齒輪，所述凸起塊設(shè)置在所述第二面的圓周弧線上，所述凸起塊呈弧狀。
[0014]進(jìn)一步的，所述傳動齒輪具有第一齒面和第二齒面，所述第一齒面和所述第二齒面形成不同的傳動比，所述第一齒面與所述主動齒輪嚙合，所述第二齒面與所述止動盤齒輪嚙合。
[0015]進(jìn)一步的，所述凸起塊朝向所述止動盤軸心的一側(cè)具有抵頂面，所述凸部與所述凸起塊的抵頂面之間包括相互具有間隙的自由狀態(tài)以及相互抵頂?shù)牡猪敔顟B(tài)。
[0016]進(jìn)一步的，在安全帶織帶的回收長度達(dá)到設(shè)定行程，所述凸部處于自由狀態(tài)且位于所述抵頂面的第一端與第二端之間的位置，且當(dāng)安全帶織帶回收加速大于預(yù)定加速時，所述凸部與所述抵頂面相互抵頂處于抵頂狀態(tài)。
[0017]根據(jù)本實用新型的安全帶卷收器，通過所述止動盤的轉(zhuǎn)動控制所述感應(yīng)塊的擺動，使所述卷軸在安全帶織帶拉出加速度異常時被鎖止、在安全帶織帶卷入末端無法被鎖止，從而在保證安全帶卷收器的功能正常發(fā)揮的前提下，避免發(fā)生“端鎖”，進(jìn)而提高安全帶卷收器的實用性。另外，由于所述卷軸的轉(zhuǎn)動帶動所述止動盤的轉(zhuǎn)動，只需通過所述帶感應(yīng)器止動裝置就可實現(xiàn)所述鎖止機(jī)構(gòu)的啟動，從而使安全帶卷收器結(jié)構(gòu)簡單，裝配容易。
[0018]本實用新型實施例的安全帶裝置，包括根據(jù)本實用新型實施例的安全帶卷收器。
[0019]本實用新型的附加方面和優(yōu)點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本實用新型的實踐了解到。
【附圖說明】
[0020]圖1是根據(jù)本實用新型實施例的安全帶卷收器的爆炸示意圖；
[0021]圖2是根據(jù)本實用新型實施例的帶感應(yīng)器的安裝結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖3是根據(jù)本實用新型實施例的內(nèi)蓋結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖4是根據(jù)本實用新型實施例的旋轉(zhuǎn)齒輪及帶感應(yīng)器結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖5是根據(jù)本實用新型實施例的帶感應(yīng)器止動裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖6是根據(jù)本實用新型實施例的止動盤組件結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖7是根據(jù)本實用新型實施例的旋轉(zhuǎn)齒輪結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027]圖8是根據(jù)本實用新型實施例的感應(yīng)塊及感應(yīng)彈簧結(jié)構(gòu)示意圖。
[0028]附圖標(biāo)記:
[0029]卷軸100、卷軸第一端110、卷軸轉(zhuǎn)軸111
[0030]鎖止機(jī)構(gòu)200、旋轉(zhuǎn)齒輪210、第一限位柱211、第二限位柱212、第一轉(zhuǎn)軸213、固定塊214、中心孔215、棘輪齒216、
[0031]帶感應(yīng)器300、感應(yīng)塊310、感應(yīng)塊第一端311、感應(yīng)塊第二端312、凸部313、凹部314、鎖止部315、感應(yīng)彈簧320、
[0032]帶感應(yīng)器止動裝置400、止動盤組件401、止動盤410、止動盤齒輪411、凸起塊412、止動盤通孔413、第一面410A、第二面410B、傳動齒輪420、第一齒面421、第二齒面422、通孔423、主動齒輪430、筒狀轉(zhuǎn)軸431、抵頂面S、第一端S1、第二端S2、
[0033]內(nèi)蓋500、卡槽510、第二轉(zhuǎn)軸520。
【具體實施方式】
[0034]為了使本實用新型所解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案及有益效果更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0035]下面詳細(xì)描述本實用新型的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標(biāo)號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，旨在用于解釋本實用新型，而不能理解為對本實用新型的限制。
[0036]在本實用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“橫向”、“長度”、“寬度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“順時針”、“逆時針”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。
[0037]此外，術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括至少一個該特征。在本實用新型的描述中，“多個”的含義是至少兩個，例如兩個、三個等，除非另有明確具體的限定。
[0038]在本實用新型中，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術(shù)語應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體;可以是機(jī)械連接，也可以是電連接;可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通或兩個元件的相互作用關(guān)系，除非另有明確的限定。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型中的具體含義。
[0039]在本實用新型中，除非另有明確的規(guī)定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接觸，或第一和第二特征通過中間媒介間接接觸。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或僅僅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或僅僅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0040]下面結(jié)合附圖及實施例對本實用新型做進(jìn)一步描述。
[0041]如圖1至圖8所示，本實用新型提供了安全帶卷收器，包括卷軸100和鎖止機(jī)構(gòu)200，卷軸100包括卷軸第一端110和卷軸轉(zhuǎn)軸111;鎖止機(jī)構(gòu)200包括設(shè)置在卷軸第一端110的旋轉(zhuǎn)齒輪210;還包括帶感應(yīng)器300和帶感應(yīng)器止動裝置400，帶感應(yīng)器300設(shè)置在旋轉(zhuǎn)齒輪210上，帶感應(yīng)器300上設(shè)有凸部313;帶感應(yīng)器止動裝置400包括設(shè)置在卷軸轉(zhuǎn)軸111上的可轉(zhuǎn)動的止動盤組件401，以及設(shè)置在止動盤組件401上的凸起塊412，凸部313與凸起塊412之間包括相互具有間隙的自由狀態(tài)以及相互抵頂?shù)牡猪敔顟B(tài)。該安全帶卷收器結(jié)構(gòu)簡單，裝配容易，實用性較強(qiáng)。
[0042]具體地，帶感應(yīng)器300包括感應(yīng)塊310，感應(yīng)塊310包括感應(yīng)塊第一端311和感應(yīng)塊第二端312，旋轉(zhuǎn)齒輪210側(cè)面設(shè)有第一限位柱211、第二限位柱212、第一轉(zhuǎn)軸213和固定塊214，感應(yīng)塊310可擺動的設(shè)置在第一轉(zhuǎn)軸213上，感應(yīng)塊第一端311具有限位于第一限位柱211和第二限位柱212之間的鎖止部315，感應(yīng)塊第二端312具有凹部314。旋轉(zhuǎn)齒輪210具有中心孔215，旋轉(zhuǎn)齒輪210側(cè)面布置有棘輪齒216。帶感應(yīng)器300還包括感應(yīng)彈簧320，感應(yīng)彈簧320的一端抵頂在旋轉(zhuǎn)齒輪210側(cè)面的固定塊214，感應(yīng)彈簧320的另一端抵頂在感應(yīng)塊第二端312的凹部314。由感應(yīng)彈簧320連接感應(yīng)塊310，使得感應(yīng)塊310在感應(yīng)到加速的變化時可以有選擇的克服感應(yīng)彈簧320彈力，并擺動。凸部313設(shè)置在感應(yīng)塊310的外側(cè)壁上且位于第二限位柱212的遠(yuǎn)離第一限位柱211的一側(cè)。
[0043]感應(yīng)彈簧320初始為壓縮狀態(tài)，感應(yīng)彈簧320將鎖止部315頂在第一限位柱211上。感應(yīng)塊310被限制在第一限位柱211與第二限位柱212之間擺動。織帶正常拉出時，旋轉(zhuǎn)齒輪210與卷軸100同步旋轉(zhuǎn)，織帶拉出加速度異常時，感應(yīng)塊310克服感應(yīng)彈簧320彈力，鎖止部315離開第一限位柱211，擺向第二限位柱212，鎖止部315頂住內(nèi)蓋500上的卡槽510，從而阻止旋轉(zhuǎn)齒輪210旋轉(zhuǎn)，此時，旋轉(zhuǎn)齒輪210相對于卷軸100旋轉(zhuǎn)，啟動鎖定機(jī)構(gòu)200，織帶被鎖止，不能繼續(xù)拉出。其中，安全帶拉出加速度異常通常指安全帶拉出加速度過大的情況，在此情況下，通過織帶的鎖止，安全帶裝置可約束乘員，避免乘員從座椅上彈起，提高了安全帶對人的保護(hù)。值得注意的是，鎖定機(jī)構(gòu)200的結(jié)構(gòu)與工作原理已為本領(lǐng)域技術(shù)人員所熟知，這里不作進(jìn)一步的解釋說明。
[0044]安全帶卷收器的卷軸100繞安全帶回卷的方向旋轉(zhuǎn)時，特別是在安全帶織帶回卷過程的末端，因安全帶織帶在快速回卷后突然停止，安全帶卷收器的感應(yīng)器300的感應(yīng)塊310因慣性作用發(fā)生偏轉(zhuǎn)，觸發(fā)安全帶鎖止機(jī)構(gòu)200鎖止卷軸100，俗稱“端鎖”。此時安全帶織帶因鎖止無法拉出，乘員無法正常使用安全帶，安全帶應(yīng)有的功能失效。為此，在本實用新型中的一種實施例中，創(chuàng)造性地設(shè)計了可以有效防止“端鎖”發(fā)生的帶感應(yīng)器止動裝置400。
[0045]感應(yīng)器止動裝置400包括設(shè)置在卷軸轉(zhuǎn)軸111上的可轉(zhuǎn)動的止動盤組件401，止動盤組件401包括止動盤410、傳動齒輪420和主動齒輪430，主動齒輪430具有筒狀轉(zhuǎn)軸431，止動盤410具有止動盤通孔413，主動齒輪430的筒狀轉(zhuǎn)軸431穿過止動盤通孔413與卷軸轉(zhuǎn)軸111固定連接，止動盤410和主動齒輪430通過傳動齒輪420傳動連接。止動盤410與主動齒輪430可相對轉(zhuǎn)動。安全帶卷收器還包括內(nèi)蓋500，內(nèi)蓋500上設(shè)置有連接傳動齒輪420的第二轉(zhuǎn)軸520 ο傳動齒輪420固定在第二轉(zhuǎn)軸520上，且繞第二轉(zhuǎn)軸520自轉(zhuǎn)。
[0046]具體地，止動盤410具有第一面410A和第二面410B，第一面410A設(shè)有止動盤齒輪411，凸起塊412設(shè)置在第二面410B的圓周弧線上，凸起塊412呈弧狀。凸起塊412朝向止動盤410軸心的一側(cè)具有抵頂面S，凸部313與凸起塊412的抵頂面S之間包括相互具有間隙的自由狀態(tài)以及相互抵頂?shù)牡猪敔顟B(tài)。感應(yīng)塊310的凸部313與凸起塊412的抵頂面S具有間隙的自由狀態(tài)是指凸部313與抵頂面S之間無接觸，感應(yīng)塊310可不受凸起塊412限制的自由運動。感應(yīng)塊310的凸部313與凸起塊412的抵頂面S相互抵頂?shù)牡猪敔顟B(tài)是指凸部與抵頂面S接觸且相互抵頂阻礙，感應(yīng)塊310因為凸起塊412的限制而不能自由運動。
[0047]傳動齒輪420具有第一齒面421和第二齒面422，第一齒面421和第二齒面422形成不同的傳動比，第一齒面421與主動齒輪430嚙合，第二齒面422與止動盤齒輪411嚙合。這種齒輪結(jié)構(gòu)緊湊，可以根據(jù)需要提供準(zhǔn)確的傳動比。
[0048]進(jìn)一步的，在安全帶織帶的回收長度達(dá)到設(shè)定行程，凸部313處于自由狀態(tài)且位于抵頂面S的第一端SI與第二端S2之間的位置，且當(dāng)安全帶織帶回收加速度大于預(yù)定加速度時，凸部313與抵頂面S相互抵頂處于抵頂狀態(tài)。
[0049]具體地，安全帶織帶的回收長度達(dá)到設(shè)定行程，通過主動齒輪430、傳動齒輪420和止動盤410的準(zhǔn)確傳動，止動盤410的凸起塊412轉(zhuǎn)到凸部313的外側(cè)位置，此時凸部313處于自由狀態(tài)且位于抵頂面S的第一端SI與第二端S2之間的位置。在安全帶織帶回卷過程的末端，安全帶織帶由卷收狀態(tài)變?yōu)橥耆砣刖硎掌鞫o止，加速度突然變化，安全帶織帶回收加速度大于預(yù)定加速度，在慣性的作用下，感應(yīng)塊310的鎖止部315有從第一限位柱211向第二限位柱212擺動的趨勢，但凸部313通過與凸起塊412的抵頂面S的抵頂配合，阻止感應(yīng)塊310的擺動，鎖止機(jī)構(gòu)200不能啟動。當(dāng)安全帶織帶回收長度超出設(shè)定行程，凸部313轉(zhuǎn)離抵頂面S的第一端SI與第二端S2之間位置，此時加速度異?？梢鸶袘?yīng)塊310的擺動，鎖止機(jī)構(gòu)200可啟動。其中，安全帶織帶回收長度的設(shè)定行程是指安全帶織帶即將完全卷入卷收器時，安全帶織帶的回收長度。
[0050]在安全帶織帶的回收長度達(dá)到設(shè)定行程，感應(yīng)塊310的凸部313處于抵頂面S的第一端SI與第二端S2之間位置。當(dāng)安全帶織帶以一定速度卷入卷軸100中，在安全帶織帶回卷過程的末端，加速度突然變化引起加速度異常，凸部313通過與凸起塊412的抵頂面S的抵頂配合，阻止感應(yīng)塊310因慣性作用而引起的擺動，鎖止機(jī)構(gòu)200無法啟動，織帶不會被鎖止，安全帶織帶可以正常拉出，從而避免了“端鎖”。當(dāng)安全帶工作，安全帶織帶拉出時，織帶回收長度超出設(shè)定行程，凸部313轉(zhuǎn)離抵頂面S的第一端SI與第二端S2之間位置。當(dāng)感應(yīng)塊310感應(yīng)到加速度異常時，因慣性作用感應(yīng)塊310擺動，鎖止機(jī)構(gòu)200啟動，鎖止卷軸100，安全帶織帶無法繼續(xù)拉出，從而提高了安全帶卷收器的實用性。
[0051]綜上，根據(jù)本實用新型實施例的安全帶卷收器，結(jié)構(gòu)簡單，裝配容易，實用性較強(qiáng)。
[0052]根據(jù)本實用新型實施例的安全帶裝置，包括根據(jù)本實用新型上述實施例的安全帶卷收器。
[0053]在本說明書的描述中，參考術(shù)語“一個實施例”、“一些實施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結(jié)合該實施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點包含于本實用新型的至少一個實施例或示例中。在本說明書中，對上述術(shù)語的示意性表述不必須針對的是相同的實施例或示例。而且，描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點可以在任一個或多個實施例或示例中以合適的方式結(jié)合。此外，在不相互矛盾的情況下，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以將本說明書中描述的不同實施例或示例以及不同實施例或示例的特征進(jìn)行結(jié)合和組合。
[0054]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.安全帶卷收器，包括:卷軸(100)和鎖止機(jī)構(gòu)(200)，所述卷軸(100)包括卷軸第一端(110)和卷軸轉(zhuǎn)軸(111);所述鎖止機(jī)構(gòu)(200)包括設(shè)置在所述卷軸第一端(110)的旋轉(zhuǎn)齒輪(210)，其特征在于，還包括帶感應(yīng)器(300)和帶感應(yīng)器止動裝置(400)，所述帶感應(yīng)器(300)設(shè)置在所述旋轉(zhuǎn)齒輪(210)上，所述帶感應(yīng)器(300)上設(shè)有凸部(313);所述帶感應(yīng)器止動裝置(400)包括設(shè)置在所述卷軸轉(zhuǎn)軸(111)上的可轉(zhuǎn)動的止動盤組件(401)，以及設(shè)置在所述止動盤組件(401)上的凸起塊(412)，所述凸部(313)與所述凸起塊(412)之間包括相互具有間隙的自由狀態(tài)以及相互抵頂?shù)牡猪敔顟B(tài)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全帶卷收器，其特征在于，所述帶感應(yīng)器(300)包括感應(yīng)塊(310)，所述感應(yīng)塊(310)包括感應(yīng)塊第一端(311)和感應(yīng)塊第二端(312)，所述旋轉(zhuǎn)齒輪(210)側(cè)面設(shè)有第一限位柱(211)、第二限位柱(212)、第一轉(zhuǎn)軸(213)和固定塊(214)，所述感應(yīng)塊(310)可擺動的設(shè)置在所述第一轉(zhuǎn)軸(213)上，所述感應(yīng)塊第一端(311)具有限位于所述第一限位柱(211)和所述第二限位柱(212)之間的鎖止部(315)，所述感應(yīng)塊第二端(312)具有凹部(314)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的安全帶卷收器，其特征在于，所述帶感應(yīng)器(300)還包括感應(yīng)彈簧(320)，所述感應(yīng)彈簧(320)的一端抵頂在所述旋轉(zhuǎn)齒輪(210)側(cè)面的固定塊(214)，所述感應(yīng)彈簧(320)的另一端抵頂在所述感應(yīng)塊第二端(312)的凹部(314)。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的安全帶卷收器，其特征在于，所述凸部(313)設(shè)置在所述感應(yīng)塊(310)的外側(cè)壁上且位于所述第二限位柱(212)的遠(yuǎn)離所述第一限位柱(211)的一側(cè)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全帶卷收器，其特征在于，所述止動盤組件(401)包括止動盤(410)、傳動齒輪(420)和主動齒輪(430)，所述主動齒輪(430)具有筒狀轉(zhuǎn)軸(431)，所述止動盤(410)具有止動盤通孔(413)，所述主動齒輪(430)的筒狀轉(zhuǎn)軸(431)穿過所述止動盤通孔(413)與所述卷軸轉(zhuǎn)軸(111)固定連接，所述止動盤(410)和所述主動齒輪(430)通過所述傳動齒輪(420)傳動連接。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的安全帶卷收器，其特征在于，所述止動盤(410)與主動齒輪(430)可相對轉(zhuǎn)動。7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的安全帶卷收器，其特征在于，所述安全帶卷收器還包括內(nèi)蓋(500)，所述內(nèi)蓋(500)上設(shè)置有連接所述傳動齒輪(420)的第二轉(zhuǎn)軸(520)。8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的安全帶卷收器，其特征在于，所述止動盤(410)具有第一面(410A)和第二面(410B)，所述第一面(410A)設(shè)有止動盤齒輪(411)，所述凸起塊(412)設(shè)置在所述第二面(410B)的圓周弧線上，所述凸起塊(412)呈弧狀。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的安全帶卷收器，其特征在于，所述傳動齒輪(420)具有第一齒面(421)和第二齒面(422)，所述第一齒面(421)和所述第二齒面(422)形成不同的傳動比，所述第一齒面(421)與所述主動齒輪(430)嚙合，所述第二齒面(422)與所述止動盤齒輪(411)嚙合。10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的安全帶卷收器，其特征在于，所述凸起塊(412)朝向所述止動盤(410)軸心的一側(cè)具有抵頂面(S)，所述凸部(313)與所述凸起塊(412)的抵頂面(S)之間包括相互具有間隙的自由狀態(tài)以及相互抵頂?shù)牡猪敔顟B(tài)。11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的安全帶卷收器，其特征在于，在安全帶織帶的回收長度達(dá)到設(shè)定行程，所述凸部(313)處于自由狀態(tài)且位于所述抵頂面(S)的第一端(SI)與第二端(S2)之間的位置，且當(dāng)安全帶織帶回收加速度大于預(yù)定加速度時，所述凸部(313)與所述抵頂面(S)相互抵頂處于抵頂狀態(tài)。12.安全帶裝置，其特征在于，包括權(quán)利要求1-11中任一項所述的安全帶卷收器。
【文檔編號】B60R22/34GK205417507SQ201520928800
【公開日】2016年8月3日
【申請日】2015年11月20日
【發(fā)明人】方碩果
【申請人】比亞迪股份有限公司