汽車遠(yuǎn)控防盜搶儀的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車遠(yuǎn)控防盜搶儀，包括發(fā)射器、接收器、單片機(jī)和控制驅(qū)動(dòng)電路，所述發(fā)射器與接收器之間通過(guò)電信號(hào)連接，所述接收器的輸出端與單片機(jī)的輸入端連接，所述單片機(jī)的輸出端與控制驅(qū)動(dòng)電路連接，所述控制驅(qū)動(dòng)電路與汽車的油電電路連接。本實(shí)用新型通過(guò)發(fā)射器發(fā)出斷開(kāi)信號(hào)，由接收器將該信號(hào)后傳遞到單片機(jī)，單片機(jī)經(jīng)過(guò)分析后驅(qū)動(dòng)控制驅(qū)動(dòng)電路控制汽車的油電電路的斷開(kāi)，使汽車在被盜被搶時(shí)油電路都斷開(kāi)，汽車不能正常駕駛，能有效地防止汽車被盜被搶，保護(hù)用戶的財(cái)產(chǎn)安全，當(dāng)找回汽車后，發(fā)射器發(fā)出接通信號(hào)，由接收器將該信號(hào)后傳遞到單片機(jī)，單片機(jī)經(jīng)過(guò)分析后驅(qū)動(dòng)控制驅(qū)動(dòng)電路控制汽車的油電電路的接通，保證汽車的安全使用。
【專利說(shuō)明】
汽車遠(yuǎn)控防盜搶儀
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車遠(yuǎn)控防盜搶儀，屬于汽車防盜技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，汽車防盜儀有幾十種，大家所熟知的都是感應(yīng)型，即汽車停駛后，汽車進(jìn)入防盜系統(tǒng)，沒(méi)有小偷去偷車，只要有大的聲音或有人近車旁有大的震動(dòng)，防盜器就會(huì)被觸發(fā)，出現(xiàn)聲光的報(bào)警，出現(xiàn)了“狼來(lái)了、狼來(lái)了”的情形，其實(shí)根本就沒(méi)有狼，久而久之，人們對(duì)報(bào)警不以為然，甚至報(bào)警變成了擾民，所以報(bào)警系統(tǒng)形同虛設(shè)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型為了克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種汽車遠(yuǎn)控防盜搶儀。
[0004]本實(shí)用新型可以通過(guò)采取以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):
[0005]—種汽車遠(yuǎn)控防盜搶儀，包括發(fā)射器、接收器、單片機(jī)和控制驅(qū)動(dòng)電路，所述發(fā)射器與接收器之間通過(guò)電信號(hào)連接，所述接收器的輸出端與單片機(jī)的輸入端連接，所述單片機(jī)的輸出端與控制驅(qū)動(dòng)電路連接，所述控制驅(qū)動(dòng)電路與汽車的油電電路連接。
[0006]優(yōu)選的是，所述發(fā)射器包括發(fā)射芯片和射頻發(fā)射模塊，所述發(fā)射芯片的信號(hào)輸出端與射頻發(fā)射模塊的信號(hào)輸入端連接，所述射頻發(fā)射模塊的信號(hào)輸出端通過(guò)電信號(hào)與接收器連接。
[0007]優(yōu)選的是，所述接收器包括接收芯片和射頻接收模塊，所述射頻接收模塊的信號(hào)輸入端通過(guò)電信號(hào)與發(fā)射器連接，其信號(hào)輸出端與接收芯片的信號(hào)輸入端連接，所述接收芯片的信號(hào)輸出端與單片機(jī)的輸入端連接。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型通過(guò)發(fā)射器發(fā)出斷開(kāi)信號(hào)，由接收器將該信號(hào)后傳遞到單片機(jī)，單片機(jī)經(jīng)過(guò)分析后驅(qū)動(dòng)控制驅(qū)動(dòng)電路控制汽車的油電電路的斷開(kāi)，使汽車在被盜被搶時(shí)油電路都斷開(kāi)，汽車不能正常駕駛，能有效地防止汽車被盜被搶，保護(hù)用戶的財(cái)產(chǎn)安全，當(dāng)找回汽車后，發(fā)射器發(fā)出接通信號(hào)，由接收器將該信號(hào)后傳遞到單片機(jī)，單片機(jī)經(jīng)過(guò)分析后驅(qū)動(dòng)控制驅(qū)動(dòng)電路控制汽車的油電電路的接通，保證汽車的安全使用。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型的汽車遠(yuǎn)控防盜搶儀的結(jié)構(gòu)框圖；
[0010]圖2是本實(shí)用新型的單片機(jī)的電路圖；
[0011 ]圖3是本實(shí)用新型的接收器的電路圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的最佳實(shí)施例作詳細(xì)描述。
[0013]如圖1至圖3所示，本實(shí)施例的汽車遠(yuǎn)控防盜搶儀包括發(fā)射器1、接收器2、單片機(jī)3和控制驅(qū)動(dòng)電路4，所述發(fā)射器I與接收器2之間通過(guò)電信號(hào)連接，所述接收器2的輸出端與單片機(jī)3的輸入端連接，所述單片機(jī)3的輸出端與控制驅(qū)動(dòng)電路4連接，所述控制驅(qū)動(dòng)電路4與汽車的油電電路連接，通過(guò)發(fā)射器I發(fā)出斷開(kāi)信號(hào)，由接收器2將該信號(hào)后傳遞到單片機(jī)3，單片機(jī)3經(jīng)過(guò)分析后驅(qū)動(dòng)控制驅(qū)動(dòng)電路4控制汽車的油電電路的斷開(kāi)，使汽車在被盜被搶時(shí)油電路都斷開(kāi)，汽車不能正常駕駛，能有效地防止汽車被盜被搶，保護(hù)用戶的財(cái)產(chǎn)安全，當(dāng)找回汽車后，發(fā)射器I發(fā)出接通信號(hào)，由接收器2將該信號(hào)后傳遞到單片機(jī)3，單片機(jī)3經(jīng)過(guò)分析后驅(qū)動(dòng)控制驅(qū)動(dòng)電路4控制汽車的油電電路的接通，保證汽車的安全使用。
[0014]如圖2所示，在本實(shí)施例中，所述單片機(jī)3采用AT89S51系列芯片，在眾多嵌入式控制應(yīng)用系統(tǒng)中這款單片機(jī)已得到普遍的應(yīng)用。它功耗低，性能高，片內(nèi)包含4k Bytes ISP(In-system programmable)的Flash只讀程序存儲(chǔ)器，可重復(fù)擦寫1000次，元器件采納由ATMEL公司推出的高密度、非易失性的存儲(chǔ)技術(shù)，同時(shí)兼容80C51引腳結(jié)構(gòu)和MCS-51指令系統(tǒng)，在這塊芯片上還集成了通用8位的中央處理單元以及SP Flash存儲(chǔ)單元。該單片機(jī)的主要作用是接收從接收器傳遞過(guò)來(lái)的控制信息并加以分析后驅(qū)動(dòng)控制驅(qū)動(dòng)電路，由控制驅(qū)動(dòng)電路控制汽車的油電電路的斷開(kāi)和接通，此處的控制驅(qū)動(dòng)電路采用常用的驅(qū)動(dòng)電路。
[0015]如圖3所示，在本實(shí)施例中，發(fā)射器I的發(fā)射芯片和接收器2的接收芯片采用PT2262/2272編碼解碼芯片，這種芯片選擇功耗低、速度快、成本低、集成度高的CMOS工藝技術(shù)，這種技術(shù)是大規(guī)模集成電路的主流技術(shù)。PT2262/2272編解碼電路最多可有12位(A0-Al I)包含懸空，接高電平，接低電平的三態(tài)地址端管腳，在任意組合下能夠提供531441種的地址碼。發(fā)射器和接收器的發(fā)射與接收程序要通過(guò)PT2262/2272編碼解碼芯片來(lái)實(shí)現(xiàn)。在PT2262編碼芯片由地址碼、數(shù)據(jù)碼、同步碼三碼組成一個(gè)完整的碼字發(fā)出編碼信號(hào)，PT2262多達(dá)6位(D0-D5)的數(shù)據(jù)端管腳從17腳串行輸出設(shè)定的地址碼和數(shù)據(jù)碼，由17腳串行輸出數(shù)據(jù)信號(hào)，信號(hào)通過(guò)射頻發(fā)射模塊的數(shù)據(jù)輸入端發(fā)射出去，射頻接收模塊接收到數(shù)據(jù)信號(hào)后再輸送到PT2272解碼芯片，中間地址碼要實(shí)現(xiàn)二次核對(duì)比較，高電平由VT腳輸出，同時(shí)PT2262相應(yīng)的數(shù)據(jù)腳也在輸出，如果PT2262編碼芯片持續(xù)不斷發(fā)送編碼信號(hào)，高電平也會(huì)由PT2272第17腳與相應(yīng)的數(shù)據(jù)腳不間斷輸出。只有PT2262編碼芯片停止發(fā)送編碼信號(hào)，其VT端才停止輸出。高頻發(fā)射電路受控于PT2262的17腳輸出信號(hào)，因此相當(dāng)于100 %調(diào)制度的調(diào)幅對(duì)尚頻電路完成幅度鍵控即ASK調(diào)制。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車遠(yuǎn)控防盜搶儀，其特征在于包括發(fā)射器、接收器、單片機(jī)和控制驅(qū)動(dòng)電路，所述發(fā)射器與接收器之間通過(guò)電信號(hào)連接，所述接收器的輸出端與單片機(jī)的輸入端連接，所述單片機(jī)的輸出端與控制驅(qū)動(dòng)電路連接，所述控制驅(qū)動(dòng)電路與汽車的油電電路連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車遠(yuǎn)控防盜搶儀，其特征在于所述發(fā)射器包括發(fā)射芯片和射頻發(fā)射模塊，所述發(fā)射芯片的信號(hào)輸出端與射頻發(fā)射模塊的信號(hào)輸入端連接，所述射頻發(fā)射模塊的信號(hào)輸出端通過(guò)電信號(hào)與接收器連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車遠(yuǎn)控防盜搶儀，其特征在于所述接收器包括接收芯片和射頻接收模塊，所述射頻接收模塊的信號(hào)輸入端通過(guò)電信號(hào)與發(fā)射器連接，其信號(hào)輸出端與接收芯片的信號(hào)輸入端連接，所述接收芯片的信號(hào)輸出端與單片機(jī)的輸入端連接。
【文檔編號(hào)】B60R25/042GK205417510SQ201520973853
【公開(kāi)日】2016年8月3日
【申請(qǐng)日】2015年11月30日
【發(fā)明人】楊玉林
【申請(qǐng)人】廣東理工學(xué)院