一種新型電動折疊座椅的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及汽車座椅技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種新型電動折疊座椅。包括靠背、坐墊、架體和底座，坐墊設(shè)置在架體內(nèi)，架體和底座之間通過滑軌連接，在架體一側(cè)設(shè)置一級翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，在靠背上設(shè)置一級連接桿，靠背通過一級連接桿連接一級翻轉(zhuǎn)機構(gòu)；在架體另一側(cè)設(shè)置二級翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，在坐墊上設(shè)置二級連接桿，坐墊通過二級連接桿連接二級翻轉(zhuǎn)機構(gòu)；所述的坐墊和靠背形狀、大小相同；在架體內(nèi)設(shè)置驅(qū)動器，驅(qū)動器連接滑軌。這樣可以使本來寸土寸金的車內(nèi)利用效率加大，且可以與內(nèi)飾的改裝做到吻合。
【專利說明】
一種新型電動折疊座椅
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及汽車座椅技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種新型電動折疊座椅。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國房車市場的發(fā)展，為房車配套廠家提供了巨大的空間，現(xiàn)階段的房車座椅，占用空間大，使用不方便，存在做工復雜，成本高。目前房車上的后排座椅，只能坐墊往前滑動后，靠背再往后放平，這樣空間利用差，且可靠性得不到保障。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于解決上述問題，提供一種新型電動折疊座椅，能夠解決上述問題。
[0004]本實用新型解決上述問題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]—種新型電動折疊座椅，包括靠背、坐墊、架體和底座，坐墊設(shè)置在架體內(nèi)，架體和底座之間通過滑軌連接，在架體一側(cè)設(shè)置一級翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，在靠背上設(shè)置一級連接桿，靠背通過一級連接桿連接一級翻轉(zhuǎn)機構(gòu);在架體另一側(cè)設(shè)置二級翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，在坐墊上設(shè)置二級連接桿，坐墊通過二級連接桿連接二級翻轉(zhuǎn)機構(gòu);所述的坐墊和靠背形狀、大小相同；在架體內(nèi)設(shè)置驅(qū)動器，驅(qū)動器連接滑軌。
[0006]優(yōu)選的，在所述的架體上設(shè)置開關(guān)，開關(guān)連接二級翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，在二級翻轉(zhuǎn)機構(gòu)內(nèi)設(shè)置翻轉(zhuǎn)感應器，在一級翻轉(zhuǎn)機構(gòu)內(nèi)設(shè)置翻轉(zhuǎn)接收器，翻轉(zhuǎn)感應器連接翻轉(zhuǎn)接收器，翻轉(zhuǎn)接收器連接一級翻轉(zhuǎn)機構(gòu)。
[0007]優(yōu)選的，在所述的靠背上端設(shè)置壓力感應器，壓力感應器連接驅(qū)動器，在所述的滑軌內(nèi)設(shè)置位移感應器，位移感應器設(shè)定的位移數(shù)值為6cm。
[0008]優(yōu)選的，在所述的底座內(nèi)設(shè)置電機，電機通過轉(zhuǎn)軸連接滑軌，在電機內(nèi)設(shè)置位移接收器，位移感應器連接位移接收器，位移接收器連接電機，電機通過轉(zhuǎn)軸帶動滑軌旋轉(zhuǎn)。
[0009]本實用新型的有益效果是:
[0010]1、本實用新型包括靠背、坐墊、架體和底座，坐墊設(shè)置在架體內(nèi)，架體和底座之間通過滑軌連接，在架體一側(cè)設(shè)置一級翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，在靠背上設(shè)置一級連接桿，靠背通過一級連接桿連接一級翻轉(zhuǎn)機構(gòu);在架體另一側(cè)設(shè)置二級翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，在坐墊上設(shè)置二級連接桿，坐墊通過二級連接桿連接二級翻轉(zhuǎn)機構(gòu);所述的坐墊和靠背形狀、大小相同；在架體內(nèi)設(shè)置驅(qū)動器，驅(qū)動器連接滑軌。二級翻轉(zhuǎn)機構(gòu)通過二級連接桿帶動坐墊向前翻轉(zhuǎn)，一級翻轉(zhuǎn)機構(gòu)通過一級連接桿帶動靠背向前翻轉(zhuǎn)，靠背和坐墊的大小和形狀相同，靠背向前翻轉(zhuǎn)后能夠嵌入到架體上，并通過驅(qū)動器帶動滑軌運行。變成一張平躺的床。這樣可以使本來寸土寸金的車內(nèi)利用效率加大，且可以與內(nèi)飾的改裝做到吻合。
[0011]2、本實用新型在所述的架體上設(shè)置開關(guān)，開關(guān)連接二級翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，在二級翻轉(zhuǎn)機構(gòu)內(nèi)設(shè)置翻轉(zhuǎn)感應器，在一級翻轉(zhuǎn)機構(gòu)內(nèi)設(shè)置翻轉(zhuǎn)接收器，翻轉(zhuǎn)感應器連接翻轉(zhuǎn)接收器，翻轉(zhuǎn)接收器連接一級翻轉(zhuǎn)機構(gòu)。打開開關(guān)后，開關(guān)連接二級翻轉(zhuǎn)機構(gòu)進行翻轉(zhuǎn)，二級翻轉(zhuǎn)機構(gòu)內(nèi)的翻轉(zhuǎn)感應器感應到二級翻轉(zhuǎn)機構(gòu)通過二級連接桿帶動坐墊翻轉(zhuǎn)完畢后，將此信息傳遞給翻轉(zhuǎn)接收器，翻轉(zhuǎn)接收器會發(fā)送到一級翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，一級翻轉(zhuǎn)機構(gòu)會通過一級連接桿帶動靠背進行翻轉(zhuǎn)，實現(xiàn)自動化操作。
[0012]3、本實用新型在所述的靠背上端設(shè)置壓力感應器，壓力感應器連接驅(qū)動器，當一級翻轉(zhuǎn)機構(gòu)通過一級連接桿帶動靠背進行翻轉(zhuǎn)后，靠背上端的壓力感應器會接觸到架體產(chǎn)生壓力，壓力感應器會將此信息傳遞給驅(qū)動器，驅(qū)動器會帶動滑軌進行滑行;在所述的滑軌內(nèi)設(shè)置位移感應器，位移感應器設(shè)定的位移數(shù)值為6cm。當位移感應器感應到位移數(shù)值打到6cm時，會停止滑行。
[0013]4、本實用新型在所述的底座內(nèi)設(shè)置電機，電機通過轉(zhuǎn)軸連接滑軌，在電機內(nèi)設(shè)置位移接收器，位移感應器連接位移接收器，位移接收器連接電機，電機通過轉(zhuǎn)軸帶動滑軌旋轉(zhuǎn)。當位移感應器感應到滑軌的移動距離達到6cm時，會將此信息傳遞給位移接收器，位移接收器會發(fā)送給電機，電機通過轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)90°，提高車內(nèi)的空間利用率。
[0014]5、本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，易于制作，適宜于工業(yè)化生產(chǎn)。
【附圖說明】
[0015]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0016]圖2為本實用新型的使用狀態(tài)示意圖；
[0017]圖中:1、壓力感應器，2、靠背，3、一級連接桿，4、一級翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，5、翻轉(zhuǎn)接收器，6、坐墊，7、二級連接桿，8、二級翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，9、翻轉(zhuǎn)感應器，10、架體，11、驅(qū)動器，12、位移感應器，13、滑軌，14、底座，15、位移接收器，16、轉(zhuǎn)軸，17、電機，18、開關(guān)。
【具體實施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖與【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細描述:
[0019]如圖1、圖2所示，本實用新型所述的一種新型電動折疊座椅，包括靠背2、坐墊6、架體10和底座14，坐墊6設(shè)置在架體10內(nèi)，架體10和底座14之間通過滑軌13連接，在架體10—側(cè)設(shè)置一級翻轉(zhuǎn)機構(gòu)4，在靠背2上設(shè)置一級連接桿3，靠背2通過一級連接桿3連接一級翻轉(zhuǎn)機構(gòu)4;在架體10另一側(cè)設(shè)置二級翻轉(zhuǎn)機構(gòu)8，在坐墊6上設(shè)置二級連接桿7，坐墊6通過二級連接桿7連接二級翻轉(zhuǎn)機構(gòu)8;所述的坐墊6和靠背2形狀、大小相同；在架體10內(nèi)設(shè)置驅(qū)動器11，驅(qū)動器11連接滑軌13。二級翻轉(zhuǎn)機構(gòu)8通過二級連接桿7帶動坐墊6向前翻轉(zhuǎn)，一級翻轉(zhuǎn)機構(gòu)4通過一級連接桿3帶動靠背2向前翻轉(zhuǎn)，靠背2和坐墊6的大小和形狀相同，靠背2向前翻轉(zhuǎn)后能夠嵌入到架體10上，并通過驅(qū)動器11帶動滑軌13運行。變成一張平躺的床。這樣可以使本來寸土寸金的車內(nèi)利用效率加大，且可以與內(nèi)飾的改裝做到吻合。在所述的架體1上設(shè)置開關(guān)18，開關(guān)18連接二級翻轉(zhuǎn)機構(gòu)8，在二級翻轉(zhuǎn)機構(gòu)8內(nèi)設(shè)置翻轉(zhuǎn)感應器9，在一級翻轉(zhuǎn)機構(gòu)4內(nèi)設(shè)置翻轉(zhuǎn)接收器5，翻轉(zhuǎn)感應器9連接翻轉(zhuǎn)接收器5，翻轉(zhuǎn)接收器5連接一級翻轉(zhuǎn)機構(gòu)4。打開開關(guān)18后，開關(guān)18連接二級翻轉(zhuǎn)機構(gòu)8進行翻轉(zhuǎn)，二級翻轉(zhuǎn)機構(gòu)8內(nèi)的翻轉(zhuǎn)感應器9感應到二級翻轉(zhuǎn)機構(gòu)8通過二級連接桿7帶動坐墊6翻轉(zhuǎn)完畢后，將此信息傳遞給翻轉(zhuǎn)接收器5，翻轉(zhuǎn)接收器5會發(fā)送到一級翻轉(zhuǎn)機構(gòu)4，一級翻轉(zhuǎn)機構(gòu)4會通過一級連接桿3帶動靠背2進行翻轉(zhuǎn)，實現(xiàn)自動化操作。在所述的靠背2上端設(shè)置壓力感應器I，壓力感應器I連接驅(qū)動器11，當一級翻轉(zhuǎn)機構(gòu)4通過一級連接桿3帶動靠背2進行翻轉(zhuǎn)后，靠背2上端的壓力感應器I會接觸到架體10產(chǎn)生壓力，壓力感應器I會將此信息傳遞給驅(qū)動器11，驅(qū)動器11會帶動滑軌13進行滑行;在所述的滑軌13內(nèi)設(shè)置位移感應器12，位移感應器12設(shè)定的位移數(shù)值為6cm。當位移感應器12感應到位移數(shù)值打到6cm時，會停止滑行。在所述的底座14內(nèi)設(shè)置電機17，電機17通過轉(zhuǎn)軸16連接滑軌13，在電機17內(nèi)設(shè)置位移接收器15，位移感應器12連接位移接收器15，位移接收器15連接電機17，電機17通過轉(zhuǎn)軸16帶動滑軌13旋轉(zhuǎn)。當位移感應器12感應到滑軌13的移動距離達到6cm時，會將此信息傳遞給位移接收器15，位移接收器15會發(fā)送給電機17，電機17通過轉(zhuǎn)軸16旋轉(zhuǎn)90°，提高車內(nèi)的空間利用率。
[0020]最后所應說明的是:以上實施例僅用以說明而非限制本實用新型的技術(shù)方案，盡管參照上述實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應該理解:依然可以對本實用新型進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型的精神和范圍的任何修改或局部替換，其均應涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當中。
【主權(quán)項】
1.一種新型電動折疊座椅，包括靠背、坐墊、架體和底座，坐墊設(shè)置在架體內(nèi)，架體和底座之間通過滑軌連接，其特征在于:在架體一側(cè)設(shè)置一級翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，在靠背上設(shè)置一級連接桿，靠背通過一級連接桿連接一級翻轉(zhuǎn)機構(gòu);在架體另一側(cè)設(shè)置二級翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，在坐墊上設(shè)置二級連接桿，坐墊通過二級連接桿連接二級翻轉(zhuǎn)機構(gòu)；所述的坐墊和靠背形狀、大小相同；在架體內(nèi)設(shè)置驅(qū)動器，驅(qū)動器連接滑軌。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型電動折疊座椅，其特征在于:在所述的架體上設(shè)置開關(guān)，開關(guān)連接二級翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，在二級翻轉(zhuǎn)機構(gòu)內(nèi)設(shè)置翻轉(zhuǎn)感應器，在一級翻轉(zhuǎn)機構(gòu)內(nèi)設(shè)置翻轉(zhuǎn)接收器，翻轉(zhuǎn)感應器連接翻轉(zhuǎn)接收器，翻轉(zhuǎn)接收器連接一級翻轉(zhuǎn)機構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型電動折疊座椅，其特征在于:在所述的靠背上端設(shè)置壓力感應器，壓力感應器連接驅(qū)動器，在所述的滑軌內(nèi)設(shè)置位移感應器，位移感應器設(shè)定的位移數(shù)值為6cm ο4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新型電動折疊座椅，其特征在于:在所述的底座內(nèi)設(shè)置電機，電機通過轉(zhuǎn)軸連接滑軌，在電機內(nèi)設(shè)置位移接收器，位移感應器連接位移接收器，位移接收器連接電機，電機通過轉(zhuǎn)軸帶動滑軌旋轉(zhuǎn)。
【文檔編號】B60N2/06GK205468652SQ201620051905
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年1月19日
【發(fā)明人】郭道達, 沈亞東, 卓然
【申請人】揚州恒新座椅有限公司