一種側(cè)靠式客運(yùn)交通座椅的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種側(cè)靠式客運(yùn)交通座椅。主要解決現(xiàn)有靠椅不具有側(cè)靠式功能，從而給使用帶來不便的技術(shù)問題。包括座墊、靠背，側(cè)靠裝置包括伺服電機(jī)、撐起機(jī)構(gòu)以及側(cè)靠墊，撐起機(jī)構(gòu)包括螺桿、傳動(dòng)套、撐板、連桿以及滑塊，傳動(dòng)套與螺桿螺旋配合，螺桿由伺服電機(jī)帶動(dòng)，撐板鉸接設(shè)置，傳動(dòng)套與撐板相鉸接，撐板上設(shè)有滑槽，滑槽內(nèi)設(shè)有沿著滑槽滑動(dòng)的滑塊，連桿的一端與凹槽的底部相連，另一端與滑塊相鉸接，側(cè)靠墊安裝于撐板上，撐板帶動(dòng)側(cè)靠墊沿著凹槽的開口向外側(cè)方向旋轉(zhuǎn)。該側(cè)靠式客運(yùn)交通座椅采用側(cè)靠式結(jié)構(gòu)，人坐在靠椅上，即可背靠又可以側(cè)靠，有效增加了舒適度，且可根據(jù)需要隨時(shí)調(diào)節(jié)側(cè)靠角度，具有使用性能好，舒適度高以及自動(dòng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】
一種側(cè)靠式客運(yùn)交通座椅
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種座椅，尤其是指一種側(cè)靠式客運(yùn)交通座椅。
【背景技術(shù)】
[0002]座椅作為我們生活中非常重要的用具，其使用于各種場合，如客運(yùn)汽車、鐵路運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域。人們在汽車的長途旅行過程中，往往會(huì)由于坐的太久而身心疲憊，因此，需要一個(gè)更好的休息、放松的方式。目前，市場上座椅一般由座墊和靠背組成，人們在休息時(shí)，可以把頭靠在靠背上，但是如果頭部一直靠著會(huì)產(chǎn)生不舒適，導(dǎo)致神經(jīng)緊繃，造成身體不適。因此，需要活動(dòng)下角度，如側(cè)靠進(jìn)行休息，而想側(cè)靠時(shí)，沒有可靠的依靠物體，存在一定的缺陷，不利于旅客的長途旅行。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為了克服【背景技術(shù)】的缺點(diǎn)與不足之處，本實(shí)用新型提供一種側(cè)靠式并可調(diào)節(jié)角度的側(cè)靠式客運(yùn)交通座椅。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種側(cè)靠式客運(yùn)交通座椅，包括座墊、靠背，所述靠背與座墊相連接，所述靠背上設(shè)有凹槽，所述凹槽內(nèi)設(shè)有側(cè)靠裝置，所述側(cè)靠裝置包括伺服電機(jī)、撐起機(jī)構(gòu)以及側(cè)靠墊，所述撐起機(jī)構(gòu)包括螺桿、傳動(dòng)套、撐板、連桿以及滑塊，所述傳動(dòng)套內(nèi)設(shè)有內(nèi)螺紋，所述螺桿由伺服電機(jī)帶動(dòng)，所述傳動(dòng)套通過內(nèi)螺紋與螺桿螺旋配合，所述撐板鉸接于凹槽內(nèi)，所述傳動(dòng)套與撐板的端部相鉸接，所述撐板上設(shè)有滑槽，所述滑槽內(nèi)設(shè)有沿著滑槽滑動(dòng)的滑塊，所述連桿的一端與凹槽的底部相連接，另一端與滑塊相鉸接，所述側(cè)靠墊安裝于撐板上，所述撐板帶動(dòng)側(cè)靠墊沿著凹槽的開口向外側(cè)方向旋轉(zhuǎn)。
[0005]所述靠背上設(shè)有控制伺服電機(jī)正反轉(zhuǎn)的控制開關(guān)。
[0006]所述凹槽的底部設(shè)有固定塊，所述凹槽的側(cè)面設(shè)有支架，所述連桿鉸接于所述固定塊上，所述撐板鉸接于所述支架上。
[0007]所述連桿由彈性材料制成。
[0008]所述側(cè)靠墊由軟性材料制成。
[0009]所述開口處密封可拆卸的封蓋，所述封蓋的外側(cè)面與靠背的表面相持平。
[0010]本實(shí)用新型具有以下有益效果:該側(cè)靠式客運(yùn)交通座椅采用側(cè)靠式結(jié)構(gòu)，人坐在靠椅上，即可背靠又可以側(cè)靠，有效增加了舒適度，且可根據(jù)需要隨時(shí)調(diào)節(jié)側(cè)靠角度，具有使用性能好，舒適度高以及自動(dòng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0011 ]圖1為本實(shí)用新型的的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為實(shí)用新型中側(cè)靠機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中，座墊I，靠背2，凹槽3，伺服電機(jī)4，側(cè)靠墊5，螺桿6，傳動(dòng)套7，撐板8，連桿9，滑塊10，滑槽11，開口 12，控制開關(guān)13，固定塊14，支架15，封蓋16。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面針對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例作進(jìn)一步說明:
[0015]如圖所示，一種側(cè)靠式客運(yùn)交通座椅，包括座墊1、靠背2，所述靠背2與座墊I相連接，所述靠背2上設(shè)有凹槽3，所述凹槽3內(nèi)設(shè)有側(cè)靠裝置，所述側(cè)靠裝置包括伺服電機(jī)4、撐起機(jī)構(gòu)以及側(cè)靠墊5，所述撐起機(jī)構(gòu)包括螺桿6、傳動(dòng)套7、撐板8、連桿9以及滑塊10，所述傳動(dòng)套7內(nèi)設(shè)有內(nèi)螺紋，所述螺桿6由伺服電機(jī)4帶動(dòng)，所述傳動(dòng)套7通過內(nèi)螺紋與螺桿6螺旋配合，所述撐板8鉸接于凹槽3內(nèi)，所述傳動(dòng)套7與撐板8的端部相鉸接，所述撐板8上設(shè)有滑槽11，所述滑槽11內(nèi)設(shè)有沿著滑槽11滑動(dòng)的滑塊10，所述連桿9的一端與凹槽3的底部相連接，另一端與滑塊10相鉸接，所述側(cè)靠墊5安裝于撐板8上，所述撐板8帶動(dòng)側(cè)靠墊5沿著凹槽3的開口 12向外側(cè)方向旋轉(zhuǎn)。在不使用時(shí)，側(cè)靠裝置容置于凹槽內(nèi)并通過封蓋封閉，而在需要使用時(shí)，打開控制開關(guān)，伺服電機(jī)啟動(dòng)帶動(dòng)其輸出軸正轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)螺桿旋轉(zhuǎn)，傳動(dòng)套具有內(nèi)螺紋，因此，螺旋旋轉(zhuǎn)時(shí)，帶動(dòng)傳動(dòng)套沿著螺桿軸向向外移動(dòng)，而由于傳動(dòng)套的端部與撐板相鉸接，而撐板又是鉸接設(shè)置，因此，在傳動(dòng)套頂壓撐板旋轉(zhuǎn)時(shí)，傳動(dòng)套與撐板的鉸接點(diǎn)隨著旋轉(zhuǎn)以適應(yīng)撐板的轉(zhuǎn)動(dòng)，撐板向著凹槽的外側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)側(cè)靠墊伸出靠墊，便可供人側(cè)靠，而在傳動(dòng)套帶動(dòng)撐板旋轉(zhuǎn)的同時(shí)，由于滑塊設(shè)置在撐板的滑槽內(nèi)，且滑塊是與連桿相連接的，如圖2所示，滑塊隨著撐板的轉(zhuǎn)動(dòng)沿著滑槽在左側(cè)滑動(dòng)，同時(shí)會(huì)帶動(dòng)連桿轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使得人在靠在側(cè)靠墊上時(shí)，可以通過滑塊與連桿的配合對(duì)撐板進(jìn)行有效支撐，直到調(diào)節(jié)到達(dá)一定程度時(shí)，伺服電機(jī)停止;而在不使用時(shí)，通過控制開關(guān)，使得伺服電機(jī)反轉(zhuǎn)，螺桿通過傳動(dòng)套帶動(dòng)撐板使得側(cè)靠墊收回，同時(shí)，滑塊向右邊滑動(dòng)帶動(dòng)連桿轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)收回到底時(shí)，電機(jī)停止，密封封蓋。該側(cè)靠式客運(yùn)交通座椅采用側(cè)靠式結(jié)構(gòu)，人坐在靠椅上，即可背靠又可以側(cè)靠，有效增加了舒適度，且可根據(jù)需要隨時(shí)調(diào)節(jié)側(cè)靠角度，具有使用性能好，舒適度高以及自動(dòng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。
[0016]在本實(shí)用新型中，所述靠背2上設(shè)有控制伺服電機(jī)4正反轉(zhuǎn)的控制開關(guān)13。通過控制開關(guān)可以控制伺服電機(jī)的啟閉，還可以通過其控制電機(jī)的正反轉(zhuǎn)，以實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)的目的。
[0017]在本實(shí)用新型中，所述凹槽3的底部設(shè)有固定塊14，所述凹槽3的側(cè)面設(shè)有支架15，所述連桿9鉸接于所述固定塊14上，所述撐板8鉸接于所述支架15上。采用在凹槽內(nèi)設(shè)置固定塊和支架，連桿鉸接在固定塊上，撐板8鉸接于所述支架15，結(jié)構(gòu)合理，穩(wěn)定性強(qiáng)。
[0018]在本實(shí)用新型中，所述連桿9由彈性材料制成。連桿采用彈性材料制成，如橡膠材料等，具有一定的強(qiáng)度和彈性，既能夠有效對(duì)撐板進(jìn)行支撐，由具有在撐板的壓力下具有彈性變形能力，能夠有效地實(shí)現(xiàn)緩沖的作用。
[0019]在本實(shí)用新型中，所述側(cè)靠墊5由軟性材料制成。側(cè)靠墊5采用軟性材料，在人側(cè)靠時(shí)在其上面時(shí)，舒適度好。
[0020]在本實(shí)用新型中，所述開口12處密封可拆卸的封蓋16，所述封蓋16的外側(cè)面與靠背2的表面相持平。在不使用時(shí)，通過封蓋進(jìn)行封閉，而封蓋與靠墊的表面持平，外形美觀，完整性好。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種側(cè)靠式客運(yùn)交通座椅，包括座墊(I)、靠背(2)，所述靠背(2)與座墊(I)相連接，其特征在于:所述靠背(2)上設(shè)有凹槽(3)，所述凹槽(3)內(nèi)設(shè)有側(cè)靠裝置，所述側(cè)靠裝置包括伺服電機(jī)(4)、撐起機(jī)構(gòu)以及側(cè)靠墊(5)，所述撐起機(jī)構(gòu)包括螺桿(6)、傳動(dòng)套(7)、撐板(8)、連桿(9)以及滑塊(10)，所述傳動(dòng)套(7)內(nèi)設(shè)有內(nèi)螺紋，所述螺桿(6)由伺服電機(jī)(4)帶動(dòng)，所述傳動(dòng)套(7)通過內(nèi)螺紋與螺桿(6)螺旋配合，所述撐板(8)鉸接于凹槽(3)內(nèi)，所述傳動(dòng)套(7)與撐板(8)的端部相鉸接，所述撐板(8)上設(shè)有滑槽(11)，所述滑槽(11)內(nèi)設(shè)有沿著滑槽(11)滑動(dòng)的滑塊(10)，所述連桿(9)的一端與凹槽(3)的底部相連接，另一端與滑塊(10)相鉸接，所述側(cè)靠墊(5)安裝于撐板(8)上，所述撐板(8)帶動(dòng)側(cè)靠墊(5)沿著凹槽(3)的開口(12)向外側(cè)方向旋轉(zhuǎn)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種側(cè)靠式客運(yùn)交通座椅，其特征在于:所述靠背(2)上設(shè)有控制伺服電機(jī)(4)正反轉(zhuǎn)的控制開關(guān)(13)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種側(cè)靠式客運(yùn)交通座椅，其特征在于:所述凹槽(3)的底部設(shè)有固定塊(14)，所述凹槽(3)的側(cè)面設(shè)有支架(15)，所述連桿(9)鉸接于所述固定塊(14)上，所述撐板(8)鉸接于所述支架(15)上。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種側(cè)靠式客運(yùn)交通座椅，其特征在于:所述連桿(9)由彈性材料制成。5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種側(cè)靠式客運(yùn)交通座椅，其特征在于:所述側(cè)靠墊(5)由軟性材料制成。6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種側(cè)靠式客運(yùn)交通座椅，其特征在于:所述開口(12)處密封可拆卸的封蓋(16)，所述封蓋(16)的外側(cè)面與靠背(2)的表面相持平。
【文檔編號(hào)】B60N2/44GK205468656SQ201620129579
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年2月21日
【發(fā)明人】陳可釵
【申請人】陳可釵