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      自復(fù)位調(diào)節(jié)裝置的制造方法

      文檔序號(hào):10786085閱讀:399來(lái)源:國(guó)知局
      自復(fù)位調(diào)節(jié)裝置的制造方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)一種自復(fù)位調(diào)節(jié)裝置,該自復(fù)位調(diào)節(jié)裝置包括多個(gè)長(zhǎng)、短連接棒,多個(gè)旋轉(zhuǎn)支架和帶有鋸齒齒槽的基座,所述至少一個(gè)短連接棒穿過(guò)旋轉(zhuǎn)支架B上端的通孔,將兩側(cè)翼連接片連接,旋轉(zhuǎn)支架B下端套在長(zhǎng)連接棒上,長(zhǎng)連接棒貫穿基座兩端支架上的小孔,與旋轉(zhuǎn)支架A下端連接,旋轉(zhuǎn)支架A上端和小鎖塊套在一個(gè)短連接棒上,一彈性部件一端扣在旋轉(zhuǎn)支架A上端的小孔中,另一端扣在小鎖塊的小孔中,小鎖塊沿基座的鋸齒齒槽前進(jìn)或后退。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,零部件少,生產(chǎn)成本低;可繞固定軸旋轉(zhuǎn),設(shè)有四擋調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)擋多,自復(fù)位性能佳;應(yīng)用范圍廣。
      【專利說(shuō)明】
      自復(fù)位調(diào)節(jié)裝置
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車的內(nèi)飾技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種實(shí)現(xiàn)前后位移的自復(fù)位調(diào)節(jié)裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]現(xiàn)有的自復(fù)位調(diào)節(jié)裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜,零部件多,生產(chǎn)成本高,調(diào)節(jié)范圍小,調(diào)節(jié)擋位少,無(wú)法提高舒適度,這是本申請(qǐng)需要著重改善的地方。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是要提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低,自復(fù)位性能便捷的自復(fù)位調(diào)節(jié)裝置。
      [0004]為了解決以上的技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種自復(fù)位調(diào)節(jié)裝置,該自復(fù)位調(diào)節(jié)裝置包括多個(gè)長(zhǎng)、短連接棒,多個(gè)旋轉(zhuǎn)支架和帶有鋸齒齒槽的基座,所述至少一個(gè)短連接棒穿過(guò)旋轉(zhuǎn)支架B上端的通孔,將兩側(cè)翼連接片連接,旋轉(zhuǎn)支架B下端套在長(zhǎng)連接棒上,長(zhǎng)連接棒貫穿基座兩端支架上的小孔,與旋轉(zhuǎn)支架A下端連接,旋轉(zhuǎn)支架A上端和小鎖塊套在一個(gè)短連接棒上,一彈性部件一端扣在旋轉(zhuǎn)支架A上端的小孔中,另一端扣在小鎖塊的小孔中,小鎖塊沿基座的鋸齒齒槽前進(jìn)或后退。
      [0005]所述長(zhǎng)連接棒上套有復(fù)位彈簧,復(fù)位彈簧一端嵌在旋轉(zhuǎn)支架B下端的小孔中,另一端嵌在基座上。
      [0006]所述彈性部件為異性彈簧。
      [0007]所述小鎖塊活動(dòng)面前端設(shè)有尖銳部,后端設(shè)有擋邊。
      [0008]本實(shí)用新型的工作原理:在復(fù)位彈簧的作用下,旋轉(zhuǎn)支架B帶動(dòng)小鎖塊始終沿箭頭方向旋轉(zhuǎn)的傾向。因異形彈簧的作用,小鎖塊在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程,除了跟隨旋轉(zhuǎn)支架轉(zhuǎn)動(dòng)外,小鎖塊始終受到異形彈簧的擴(kuò)張力作用,繞著自身轉(zhuǎn)軸向基座齒槽底部運(yùn)動(dòng)的傾向,從而保證每一個(gè)鎖止位置的安全鎖止。
      [0009]本實(shí)用新型自復(fù)位調(diào)節(jié)裝置適用于可調(diào)節(jié)頭枕、靠背骨架肩部調(diào)節(jié)、后排腳踏板、座椅扶手等多種座椅調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),應(yīng)用面廣泛。
      [0010]本實(shí)用新型的優(yōu)越功效在于:
      [0011 ] I)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,零部件少,生產(chǎn)成本低;
      [0012]2)本實(shí)用新型可應(yīng)用于可調(diào)節(jié)頭枕、靠背骨架肩部調(diào)節(jié)、后排腳踏板、座椅扶手等多種座椅調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),由于無(wú)外部按鈕,所以總成包覆后外觀精致漂亮;
      [0013]3)本實(shí)用新型可繞固定軸旋轉(zhuǎn),設(shè)有四擋調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)擋多,自復(fù)位性能佳。
      【附圖說(shuō)明】
      [0014]構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分的說(shuō)明書附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
      [0015]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖;
      [0016]圖2為圖1的分解圖;
      [0017]圖3為本實(shí)用新型側(cè)視圖;
      [0018]圖4和圖5為本實(shí)用新型自復(fù)位運(yùn)動(dòng)狀態(tài)圖;
      [0019]圖中標(biāo)號(hào)說(shuō)明
      [0020]I—左側(cè)翼連接片;2—短連接棒Μ;
      [0021]3 一螺釘;4 一短連接棒N;
      [0022]5 一旋轉(zhuǎn)支架B;6—右側(cè)翼連接片;
      [0023]7 一旋轉(zhuǎn)支架Α;8 一異形彈簧;
      [0024]9 一長(zhǎng)連接棒C;10—長(zhǎng)連接棒D;
      [0025]11一基座;12—復(fù)位彈貪;
      [0026]丨3—小鎖塊;
      [0027 ] 1301一如端;1302—后端。
      【具體實(shí)施方式】
      [0028]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明,但是本實(shí)用新型可以由權(quán)利要求限定和覆蓋的多種不同方式實(shí)施。
      [0029]下面結(jié)合圖1詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的實(shí)施例。
      [0030]圖1示出了本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖,圖2示出了本實(shí)用新型實(shí)施例的分解圖,圖3示出了本實(shí)用新型實(shí)施例的側(cè)視圖。如圖1、圖2和圖3所示,本實(shí)用新型提供了一種自復(fù)位調(diào)節(jié)裝置,該自復(fù)位調(diào)節(jié)裝置包括兩個(gè)短連接棒、兩個(gè)長(zhǎng)連接棒、兩個(gè)旋轉(zhuǎn)支架和帶有鋸齒齒槽的基座11,所述短連接棒M2和短連接棒Ν4分別穿過(guò)旋轉(zhuǎn)支架Β5上端的通孔,將左側(cè)翼連接片I和右側(cè)翼連接片6連接,旋轉(zhuǎn)支架Β5下端套在長(zhǎng)連接棒C9上,長(zhǎng)連接棒C9和長(zhǎng)連接棒DlO貫穿基座11兩端支架上的小孔固定,且長(zhǎng)連接棒DlO與旋轉(zhuǎn)支架Α7下端連接,旋轉(zhuǎn)支架Α7上端和小鎖塊13套在短連接棒Ν4上,異形彈簧8的一端扣在旋轉(zhuǎn)支架Α7上端的小孔中,異形彈簧8的另一端扣在小鎖塊13的小孔中,小鎖塊13沿基座11的鋸齒齒槽前進(jìn)或后退。
      [0031]所述長(zhǎng)連接棒C9上套有復(fù)位彈簧12,復(fù)位彈簧12—端嵌在旋轉(zhuǎn)支架Β5下端的小孔中,復(fù)位彈簧12另一端嵌在基座11上。
      [0032]所述小鎖塊13活動(dòng)面前端1301設(shè)有尖銳部,后端1302設(shè)有擋邊。
      [0033]本實(shí)用新型的工作原理:在復(fù)位彈簧12的作用下,旋轉(zhuǎn)支架Β5帶動(dòng)小鎖塊13始終沿箭頭方向(如圖4所示)旋轉(zhuǎn)的傾向。因異形彈簧8的作用,小鎖塊13在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程,除了跟隨旋轉(zhuǎn)支架轉(zhuǎn)動(dòng)外,小鎖塊13始終受到異形彈簧8的擴(kuò)張力作用,繞著自身轉(zhuǎn)軸向基座11齒槽底部運(yùn)動(dòng)的傾向,從而保證每一個(gè)鎖止位置的安全鎖止。
      [0034]如圖4和圖5所示,當(dāng)小鎖塊13旋轉(zhuǎn)到基座11槽齒最后位置時(shí),小鎖塊前端1301尖銳部碰到基座11的凸臺(tái),小鎖塊13受反作用力繞旋轉(zhuǎn)點(diǎn)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),直到小鎖塊后端1302被上連接板槽口邊阻擋為止。
      [0035]在復(fù)位彈簧12的作用下,旋轉(zhuǎn)支架Β5帶著小鎖塊13向前轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)旋轉(zhuǎn)到小鎖塊后端1302與基座11的凸臺(tái)相碰時(shí),小鎖塊13受反作用力和異形彈簧8的擴(kuò)張力,繞旋轉(zhuǎn)軸順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),根據(jù)設(shè)定的運(yùn)動(dòng)路徑,小鎖塊前端1301尖銳部必然落到基座11的第一個(gè)齒槽內(nèi)。
      [0036]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)先實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō),本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)之內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種自復(fù)位調(diào)節(jié)裝置,其特征在于:該自復(fù)位調(diào)節(jié)裝置包括多個(gè)長(zhǎng)、短連接棒,多個(gè)旋轉(zhuǎn)支架和帶有鋸齒齒槽的基座,所述至少一個(gè)短連接棒穿過(guò)旋轉(zhuǎn)支架B上端的通孔,將兩側(cè)翼連接片連接,旋轉(zhuǎn)支架B下端套在長(zhǎng)連接棒上,長(zhǎng)連接棒貫穿基座兩端支架上的小孔,與旋轉(zhuǎn)支架A下端連接,旋轉(zhuǎn)支架A上端和小鎖塊套在一個(gè)短連接棒上,一彈性部件一端扣在旋轉(zhuǎn)支架A上端的小孔中,另一端扣在小鎖塊的小孔中,小鎖塊沿基座的鋸齒齒槽前進(jìn)或后退。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述自復(fù)位調(diào)節(jié)裝置,其特征在于:所述長(zhǎng)連接棒上套有復(fù)位彈簧,復(fù)位彈簧一端嵌在旋轉(zhuǎn)支架B下端的小孔中,另一端嵌在基座上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述自復(fù)位調(diào)節(jié)裝置,其特征在于:所述彈性部件為異性彈簧。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述自復(fù)位調(diào)節(jié)裝置,其特征在于:所述小鎖塊活動(dòng)面前端設(shè)有尖銳部,后端設(shè)有擋邊。
      【文檔編號(hào)】B60N2/48GK205468667SQ201620044482
      【公開(kāi)日】2016年8月17日
      【申請(qǐng)日】2016年1月18日
      【發(fā)明人】白玉剛, 趙路平, 黃興
      【申請(qǐng)人】上海望弘汽車科技有限公司
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