車(chē)輛系統(tǒng)和車(chē)輛的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提供了一種車(chē)輛系統(tǒng)，該車(chē)輛系統(tǒng)包括被配置成拍攝車(chē)輛上方的風(fēng)景的直播視頻的攝像機(jī)；以及被配置成連接至內(nèi)部車(chē)頂表面且在車(chē)輛內(nèi)部實(shí)時(shí)地顯示車(chē)輛上方的風(fēng)景的直播視頻的顯示面板。本實(shí)用新型還提供了一種車(chē)輛。本實(shí)用新型的目的在于提供一種車(chē)輛系統(tǒng)，該車(chē)輛系統(tǒng)能夠模擬乘客室中的環(huán)境光并且不會(huì)導(dǎo)致減小的結(jié)構(gòu)性支撐。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
車(chē)輛系統(tǒng)和車(chē)輛
技術(shù)領(lǐng)域
[0001] 本實(shí)用新型大體而言涉及車(chē)輛領(lǐng)域，并且更具體地，涉及車(chē)輛系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002] 很多車(chē)輛所有者喜歡天窗，原因是它們?cè)黾恿诉M(jìn)入乘客室的自然光的量。此外，在 好天氣時(shí)，能打開(kāi)天窗以改善乘客室中的氣流。容納天窗通常包括重新設(shè)計(jì)車(chē)頂結(jié)構(gòu)。具體 地，車(chē)輛車(chē)頂具有提供結(jié)構(gòu)性支撐的橫梁，并且至少一個(gè)橫梁通常穿過(guò)天窗所處的區(qū)域。必 須移除該橫梁，但這導(dǎo)致減小的結(jié)構(gòu)性支撐。因此必須在其他區(qū)域中對(duì)車(chē)頂加強(qiáng)以彌補(bǔ)減 小的結(jié)構(gòu)性支撐。 【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003] 針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種車(chē)輛系統(tǒng)，該車(chē)輛 系統(tǒng)能夠模擬乘客室中的環(huán)境光并且不會(huì)導(dǎo)致減小的結(jié)構(gòu)性支撐。
[0004] 根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面，提供一種車(chē)輛系統(tǒng)，該車(chē)輛系統(tǒng)包括被配置成拍攝 車(chē)輛上方的風(fēng)景的直播視頻的攝像機(jī)；以及被配置成連接至內(nèi)部車(chē)頂表面且在車(chē)輛內(nèi)部實(shí) 時(shí)地顯示車(chē)輛上方的風(fēng)景的直播視頻的顯示面板。
[0005] 根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，攝像機(jī)被配置成安裝至車(chē)輛的外部表面。
[0006] 根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，顯示面板由柔性材料形成并且被配置成符合內(nèi)部 車(chē)頂表面的形狀。
[0007] 根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，顯示面板包括多個(gè)部分。
[0008] 根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，該車(chē)輛系統(tǒng)還包括被編程以選擇性地照亮多個(gè)部 分中的至少一個(gè)部分的控制器。
[0009] 根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，顯示面板被配置成安裝至內(nèi)部車(chē)頂表面。
[0010] 根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，顯示面板被配置成粘接至內(nèi)部車(chē)頂表面。
[0011] 根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，內(nèi)部車(chē)頂表面包括至少一個(gè)橫梁，并且其中，顯示 面板被配置成連接至至少一個(gè)橫梁。
[0012] 根據(jù)本實(shí)用新型的另一方面，提供一種車(chē)輛，該車(chē)輛包括至少部分地限定乘客室 的車(chē)身;設(shè)置在車(chē)身上且具有內(nèi)部表面的車(chē)頂；以及包括攝像機(jī)和顯示面板的顯示系統(tǒng)，其 中，攝像機(jī)設(shè)置在車(chē)身的外部表面上且被配置成拍攝車(chē)身上方的風(fēng)景的直播視頻，并且其 中，顯示面板連接至車(chē)頂?shù)膬?nèi)部表面并且被配置成在乘客室內(nèi)部實(shí)時(shí)地顯示車(chē)身上方的風(fēng) 景的直播視頻。
[0013] 根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，顯示面板由柔性材料形成并且被配置成符合車(chē)頂 的內(nèi)部表面的形狀。
[0014] 根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，顯示面板包括多個(gè)部分。
[0015] 根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，顯示系統(tǒng)包括被編程以選擇性地照亮多個(gè)部分中 的至少一個(gè)部分的控制器。
[0016] 根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，顯示面板安裝至車(chē)頂?shù)膬?nèi)部表面。
[0017] 根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，顯示面板粘接至車(chē)頂?shù)膬?nèi)部表面。
[0018] 根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，車(chē)頂包括至少一個(gè)橫梁，并且其中，顯示面板連接 至至少一個(gè)橫梁。
[0019] 根據(jù)本實(shí)用新型的又一方面，提供一種車(chē)輛系統(tǒng)，該車(chē)輛系統(tǒng)包括安裝至車(chē)輛的 外部表面且被配置成拍攝車(chē)輛上方的風(fēng)景的直播視頻的攝像機(jī)；由柔性材料形成且被配置 成連接至車(chē)輛的內(nèi)部車(chē)頂表面且在車(chē)輛內(nèi)部實(shí)時(shí)地顯示車(chē)輛上方的風(fēng)景的直播視頻的顯 示面板，其中顯示面板包括多個(gè)部分；以及被編程以選擇性地照亮顯示面板的多個(gè)部分中 的至少一個(gè)部分的控制器。
[0020] 根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，顯示面板被配置成安裝至內(nèi)部車(chē)頂表面。
[0021] 根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，顯示面板被配置成粘接至內(nèi)部車(chē)頂表面。
[0022]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，內(nèi)部車(chē)頂表面包括至少一個(gè)橫梁，并且其中，顯示 面板被配置成連接至至少一個(gè)橫梁。
[0023]本實(shí)用新型的有益效果在于:本實(shí)用新型的車(chē)輛系統(tǒng)能夠模擬乘客室中的環(huán)境光 并且不會(huì)導(dǎo)致減小的結(jié)構(gòu)性支撐。
【附圖說(shuō)明】
[0024]圖1示出了具有用于模擬天窗的系統(tǒng)的示例性車(chē)輛。
[0025] 圖2示出了車(chē)輛車(chē)頂?shù)氖纠缘膬?nèi)部表面，顯示面板可安裝在該內(nèi)部表面處。
[0026] 圖3示出了車(chē)輛車(chē)頂?shù)陌惭b有顯示面板的示例性的內(nèi)部表面。
[0027]圖4示出了車(chē)輛車(chē)頂?shù)木哂酗@示面板的示例性的內(nèi)部表面，該顯示面板具有可通 過(guò)控制器單獨(dú)地被照亮的多個(gè)部分。
[0028]圖5示出了車(chē)輛車(chē)身上的示例性位置，攝像機(jī)可定位在這些位置處以拍攝車(chē)輛上 方區(qū)域的圖像從而投射在車(chē)輛的乘客室中的顯示面板上。
[0029]圖6A至圖6F示出了由攝像機(jī)拍攝到的可呈現(xiàn)在顯示面板上的示例性圖像。
【具體實(shí)施方式】
[0030] 不是所有的天窗都能夠打開(kāi)。例如，固定的天窗允許環(huán)境光進(jìn)入車(chē)輛的乘客室但 不可出于例如氣流目的而打開(kāi)。即使天窗能夠打開(kāi)，其通常也只在好的天氣條件下打開(kāi)。因 此，具有天窗的最常見(jiàn)的益處是增加乘客室中的環(huán)境光。如果環(huán)境光不理想，則會(huì)引入陰影 而使乘客室變暗。
[0031] -種在無(wú)需重新設(shè)計(jì)車(chē)輛車(chē)頂結(jié)構(gòu)的情況下提供天窗的環(huán)境光益處的方式包括 在車(chē)頂中模擬開(kāi)口的車(chē)輛系統(tǒng)。一種示例性的系統(tǒng)包括被配置成拍攝車(chē)輛上方的風(fēng)景的直 播視頻的攝像機(jī)。該系統(tǒng)還包括被配置成連接至內(nèi)部車(chē)頂表面并且在車(chē)輛內(nèi)部實(shí)時(shí)地顯示 車(chē)輛上方的風(fēng)景的直播視頻的顯示面板。當(dāng)不需要環(huán)境光時(shí)，可關(guān)閉顯示面板以模擬關(guān)閉 天窗陰影的效果。此外，顯示面板可具有不同的部分，這些不同的部分能夠被單獨(dú)地照亮以 例如照亮乘客室的不同區(qū)域。
[0032] 因此，提出的車(chē)輛系統(tǒng)能夠模擬乘客室中的環(huán)境光，并且因此代替天窗，該車(chē)輛系 統(tǒng)包括固定的天窗或能夠打開(kāi)以通風(fēng)空氣的天窗。
[0033]示出的元件可采取諸多不同的形式并且包括多個(gè)和/或可替代的部件和設(shè)備。所 示的示例性部件不旨在限制。實(shí)際上，可使用額外的或可選的部件和/或?qū)嵤┓绞健?br>[0034] 如圖1所示，主車(chē)輛100包括用于模擬天窗或遮陽(yáng)蓬的顯示系統(tǒng)105。具體地，顯示 系統(tǒng)105模擬由天窗或遮陽(yáng)蓬提供的環(huán)境光效果。如所示，顯示系統(tǒng)105包括至少一個(gè)攝像 機(jī)110、顯示面板115和控制器120。
[0035]攝像機(jī)110可包括被配置成拍攝主車(chē)輛100上方的風(fēng)景的直播視頻的任意計(jì)算裝 置。攝像機(jī)110可被配置且編程為拍攝直播視頻并且輸出表示拍攝到的視頻的視頻信號(hào)。在 一些情況中，攝像機(jī)110可被編程為處理視頻以將該視頻信號(hào)直接提供給顯示面板115。在 其他情況下，可額外地或可選地在顯示面板115、控制器120、或兩者處處理視頻信號(hào)。如下 文參照?qǐng)D5更詳細(xì)地討論，攝像機(jī)110可安裝至主車(chē)輛100的外部表面。此外，可使用多個(gè)攝 像機(jī)110來(lái)拍攝直播視頻。
[0036]顯示面板115可包括被配置成實(shí)時(shí)呈現(xiàn)由攝像機(jī)110拍攝到的直播視頻的任意電 子裝置。顯示面板115可連接至主車(chē)輛100的內(nèi)部車(chē)頂表面。因此，由顯示面板115產(chǎn)生的光 可照亮主車(chē)輛100的乘客室。顯示面板115可由柔性材料形成，例如，該柔性材料符合內(nèi)部車(chē) 頂表面的形狀。例如，顯示面板115可由柔性液晶顯示(LCD)板形成。在一些情況下，該柔性 顯示面板115可比用于天窗的傳統(tǒng)材料更抗震裂。顯示面板115可包括能夠被選擇性地打開(kāi) 或關(guān)閉的像素陣列。每個(gè)像素可包括用于顯示不同顏色的不同區(qū)段。例如，每個(gè)像素可包括 紅色區(qū)段、藍(lán)色區(qū)段、和綠色區(qū)段。通過(guò)照亮一些或所有的區(qū)段，并且通過(guò)改變每個(gè)區(qū)段的 亮度，每個(gè)像素可表現(xiàn)為特殊顏色?？赏ㄟ^(guò)例如控制器120控制像素組以呈現(xiàn)如由視頻信號(hào) 表示的通過(guò)攝像機(jī)110拍攝到的直播視頻。如下文參照?qǐng)D4更為詳細(xì)地討論，顯示面板115可 包括能夠被選擇性照亮的多個(gè)部分130。
[0037]通過(guò)例如使用安裝硬件將顯示面板115安裝至內(nèi)部車(chē)頂表面、使用粘合劑將顯示 面板115粘接至內(nèi)部車(chē)頂表面、或通過(guò)以上兩者的組合可將顯示面板115連接至內(nèi)部車(chē)頂表 面。如下文參照?qǐng)D3更為詳細(xì)地討論，顯示面板115可安裝或粘附至結(jié)構(gòu)性地支撐內(nèi)部車(chē)頂 表面的橫梁。
[0038]控制器120可包括被編程為控制顯示面板115的輸出的任意計(jì)算裝置。例如，控制 器120可被編程為處理視頻信號(hào)并且輸出使顯示面板115在車(chē)輛的乘客室內(nèi)部實(shí)時(shí)地顯示 直播視頻的控制信號(hào)。此外，如下文參照?qǐng)D4更為詳細(xì)地討論，控制器120可被編程為選擇性 地照亮顯示面板115的不同部分130。
[0039] 盡管示出為轎車(chē)，但是主車(chē)輛100可包括任意客車(chē)或商用汽車(chē)，諸如汽車(chē)、卡車(chē)、運(yùn) 動(dòng)型多功能車(chē)、跨界車(chē)、廂式車(chē)、小型貨車(chē)、出租車(chē)、公共汽車(chē)等。在一些可能的方式中，主車(chē) 輛100為被配置成在自主(無(wú)人駕駛)模式中、部分自主模式中和/或非自主模式中操作的自 主車(chē)輛。
[0040] 圖2示出了車(chē)頂?shù)氖纠缘膬?nèi)部表面125，顯示面板115可在該內(nèi)部表面125處安裝 在主車(chē)輛100的乘客室中。內(nèi)部表面125可包括多個(gè)橫梁160。盡管示出了三個(gè)橫梁160,但是 車(chē)頂可包括為車(chē)頂提供結(jié)構(gòu)性支撐的任意數(shù)量的橫梁160。顯示面板115可安裝或粘附至橫 梁160中的一個(gè)或多個(gè)。因?yàn)闊o(wú)需移除橫梁160來(lái)安裝顯示面板115,所以不需要重新設(shè)計(jì)主 車(chē)輛100的車(chē)頂來(lái)容納顯示系統(tǒng)105。此外，只要車(chē)頂包括足夠數(shù)量的橫梁160,則顯示面板 115就可作為不具有天窗的車(chē)輛中的售后部件被安裝。
[0041]圖3示出了車(chē)頂?shù)陌惭b有顯示面板115的示例性的內(nèi)部表面125。在一些情況中，顯 示面板115的邊緣可被車(chē)頂內(nèi)襯隱藏以變得更加美觀。也就是說(shuō)，使用車(chē)頂內(nèi)襯隱藏邊緣可 使顯示面板115獲得更無(wú)縫的外觀，以及從乘客室仿真處于關(guān)閉位置的傳統(tǒng)天窗的外觀。此 外，如所示，顯示面板115具有足以延伸橫貫車(chē)頂?shù)膸缀跽麄€(gè)內(nèi)部表面125的長(zhǎng)度和寬度。因 此，前后座位上的乘客能夠欣賞直播視頻或至少由直播視頻引起的環(huán)境光效果。如果不需 要環(huán)境光，或如果其中一個(gè)乘用者不希望觀看直播視頻，則通過(guò)例如提供給使用者界面裝 置的輸入可關(guān)閉顯示面板115。使用者輸入可傳輸給控制器120,控制器120可被編程為關(guān)閉 顯示器。
[0042]圖4示出了車(chē)頂?shù)木哂酗@示面板115的示例性的內(nèi)部表面125,顯示面板115具有能 夠通過(guò)控制器120被單獨(dú)照亮的多個(gè)部分130。在圖4的示例性的顯示面板115中示出四個(gè)部 分130A-130D。然而，顯示面板115可包括任意數(shù)量的部分130。此外，分界線用于說(shuō)明如何劃 分部分130。當(dāng)打開(kāi)或關(guān)閉顯示面板115時(shí)，乘用者可能看不見(jiàn)實(shí)際的線。
[0043] 部分130可包括第一前部分130A、第二前部分130B、第一后部分130C和第二后部分 130D。第一前部分130A通?？烧樟榴{駛員座椅附近的區(qū)域。第二前部分130B通常可照亮前 排乘客座椅附近的區(qū)域。第一后部分130C通常可照亮駕駛員座椅后面的后排座椅附近的區(qū) 域。第二后部分130D通常可照亮前排乘客座椅后面的后排座椅附近的區(qū)域?？刂破?20可被 編程為個(gè)別地或成組地照亮部分130。示例性的組可包括僅前部照亮（即，僅可照亮第一前 部分130A和第二前部分130B)、僅后部照亮（即，僅可照亮第一后部分130C和第二后部分 130D)、僅駕駛員側(cè)照亮（即，僅可照亮第一前部分130A和第一后部分130C)、以及僅乘客側(cè) 照亮（即，僅可照亮第二前部分130B和第二后部分130D)。另一種可能的照亮方案可包括僅 乘客照亮(即，僅可照亮第二前部分130B、第一后部分130C和第二后部分130D)。
[0044] 圖5示出了主車(chē)輛100的車(chē)身135上的示例性位置，攝像機(jī)110可定位在這些示例性 位置處以拍攝主車(chē)輛100上方區(qū)域的直播視頻。例如，攝像機(jī)110可位于主車(chē)輛100的發(fā)動(dòng)機(jī) 罩140的前部附近，在該區(qū)域附近，發(fā)動(dòng)機(jī)罩與擋風(fēng)玻璃145相遇、或在該區(qū)域附近，車(chē)頂155 與行李箱蓋150或艙口相遇。在一些情況中，位于這些位置中的一個(gè)或多個(gè)位置處的多個(gè)攝 像機(jī)110可用于拍攝直播視頻?？蛇x地，只有一個(gè)攝像機(jī)110可定位在主車(chē)輛100的車(chē)身135 上。
[0045] 圖6A至圖6F示出了可由攝像機(jī)110拍攝到的作為直播視頻的一部分的示例性圖 像，該圖像可呈現(xiàn)在顯示面板115上。圖6A示出了可在天空比較晴朗的晴天拍攝到的示例性 圖像605。圖6B示出了可在接近黃昏時(shí)拍攝到的示例性圖像610。圖6C示出了可在夜晚拍攝 到的示例性圖像615。圖6D示出了可在多云天拍攝到的示例性圖像620。圖6E示出了可在雨 天拍攝到的示例性圖像625。圖6F示出了可在城市環(huán)境中的晴天拍攝到的示例性圖像630。 [0046]通常，所描述的計(jì)算系統(tǒng)和/或裝置可使用許多計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)中的任意操作系 統(tǒng)，包括但絕不限于不同版本和種類(lèi)的FordSync?操作系統(tǒng)、Microsoft Windows?操作 系統(tǒng)、Un i x操作系統(tǒng)（例如，由加利福尼亞州紅木城的甲骨文公司發(fā)布的Solaris?操作系 統(tǒng)）、由紐約阿蒙克國(guó)際商業(yè)機(jī)器公司發(fā)布的AIX UNIX操作系統(tǒng)、Linux操作系統(tǒng)、由加利福 尼亞州庫(kù)比蒂諾蘋(píng)果公司發(fā)布的Mac 0SX和iSO操作系統(tǒng)、由加拿大滑鐵盧的黑莓有限公司 發(fā)布的BlackBerry 0S、以及由谷歌公司和開(kāi)放手機(jī)聯(lián)盟研發(fā)的Android操作系統(tǒng)。計(jì)算裝 置的實(shí)例包括但不限于車(chē)載計(jì)算機(jī)、計(jì)算機(jī)工作站、服務(wù)器、臺(tái)式機(jī)、筆記本電腦、便攜式電 腦、或手持式計(jì)算機(jī)、或一些其他的計(jì)算系統(tǒng)和/或裝置。
[0047]計(jì)算裝置通常包括計(jì)算機(jī)可執(zhí)行指令，其中，這些指令可由一個(gè)或多個(gè)計(jì)算裝置 (諸如上述列出的那些計(jì)算裝置)執(zhí)行。計(jì)算機(jī)可執(zhí)行指令可通過(guò)由使用各種編程語(yǔ)言和/ 或技術(shù)(包括但不限于并且單獨(dú)或組合的Java?、C、C++、Visual Basic、Java Script、Perl 等)創(chuàng)造的計(jì)算機(jī)程序來(lái)編譯或解讀。通常，處理器(例如，微處理器)接收例如來(lái)自存儲(chǔ)器、 計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì)等的指令，并且執(zhí)行這些指令，從而執(zhí)行一個(gè)或多個(gè)程序，包括本文所述程 序中的一個(gè)或多個(gè)?？墒褂酶鞣N計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì)存儲(chǔ)和傳輸這種指令和其他數(shù)據(jù)。
[0048]計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì)（也被稱(chēng)為處理器可讀介質(zhì)）包括參與提供可由計(jì)算機(jī)(例如，由 計(jì)算機(jī)的處理器)讀取的數(shù)據(jù)(例如，指令）的任意永久(例如，有形的）介質(zhì)。這種介質(zhì)可采 取諸多形式，包括但不限于非易失性介質(zhì)和易失性介質(zhì)。非易失性介質(zhì)可包括例如光盤(pán)或 磁盤(pán)和其他持續(xù)存儲(chǔ)器。易失性介質(zhì)可包括例如動(dòng)態(tài)隨機(jī)存取存儲(chǔ)器(DRAM)，其通常構(gòu)成 主存儲(chǔ)器?？赏ㄟ^(guò)一種或多種傳輸介質(zhì)傳輸這種指令，其中傳輸介質(zhì)包括同軸電纜、銅線和 光纖，包括具有連接至計(jì)算機(jī)的處理器的系統(tǒng)總線的電線。計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì)的常見(jiàn)形式包 括例如軟磁盤(pán)、軟盤(pán)、硬盤(pán)、磁帶、任意其他磁性介質(zhì)、CD-R0M、DVD、任意其他光學(xué)介質(zhì)、打孔 卡、紙帶、具有孔圖案的任意其他物理介質(zhì)、 芯片或磁片盒、或計(jì)算機(jī)可從其中讀取的任意其他介質(zhì)。
[0049] 本文描述的數(shù)據(jù)庫(kù)、數(shù)據(jù)儲(chǔ)存庫(kù)或其他數(shù)據(jù)存儲(chǔ)可包括各種用于存儲(chǔ)、存取和檢 索各種數(shù)據(jù)的機(jī)構(gòu)，包括層次數(shù)據(jù)庫(kù)、文件系統(tǒng)中的一組文件、以專(zhuān)用格式的應(yīng)用數(shù)據(jù)庫(kù)、 關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)(RDBMS)等。每個(gè)這種數(shù)據(jù)存儲(chǔ)通常包含在使用計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)(諸 如上述提及的計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)中的一種）的計(jì)算裝置中，并且以各種方式中的一種或多種 方式通過(guò)網(wǎng)絡(luò)存取。可從計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)訪問(wèn)文件系統(tǒng)，并且文件系統(tǒng)可包括以各種格式 存儲(chǔ)的文件。RDBMS通常使用除了用于創(chuàng)造、存儲(chǔ)、編輯和執(zhí)行存儲(chǔ)程序的語(yǔ)言以外的結(jié)構(gòu) 化查詢(xún)語(yǔ)言（SQL)，諸如，上述提及的PL/SQL語(yǔ)言。
[0050] 在一些實(shí)例中，可依照在一個(gè)或多個(gè)計(jì)算裝置(例如，服務(wù)器、個(gè)人計(jì)算機(jī)等)上的 計(jì)算機(jī)可讀指令(例如，軟件)執(zhí)行系統(tǒng)元件，其中計(jì)算機(jī)可讀指令存儲(chǔ)在與其相關(guān)聯(lián)的計(jì) 算機(jī)可讀介質(zhì)上(例如，磁盤(pán)、存儲(chǔ)器等）。計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品可包括存儲(chǔ)在計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì)上 以用于執(zhí)行本文所述的功能的指令。
[0051] 參照本文描述的程序、系統(tǒng)、方法、啟發(fā)式教學(xué)法等，應(yīng)該理解，盡管這些程序等的 步驟已經(jīng)依照根據(jù)一定順序發(fā)生被描述，但是這些程序能夠以除了本文描述的順序以外的 順序執(zhí)行的所述步驟進(jìn)行實(shí)踐。還應(yīng)該理解，可同時(shí)執(zhí)行某些步驟、可增加其他的步驟、或 可省略本文描述的某些步驟。換言之，為了說(shuō)明某些實(shí)施例而提供本文的程序的描述，并且 該描述絕不應(yīng)該被構(gòu)造成以限制權(quán)利要求。
[0052] 因此，應(yīng)該理解，上述描述旨在說(shuō)明而非限制。除了所提供的實(shí)例外，基于閱讀上 述描述，諸多實(shí)施例和應(yīng)用是顯而易見(jiàn)的。不應(yīng)該參照上述描述來(lái)確定范圍，而是應(yīng)該參照 所附權(quán)利要求連同權(quán)利要求所享有的等效物的整個(gè)范圍來(lái)確定該范圍。預(yù)期和意指在本文 討論的技術(shù)中會(huì)出現(xiàn)進(jìn)一步的發(fā)展，并且所公開(kāi)的系統(tǒng)和方法將合并到該進(jìn)一步的實(shí)施例 中?？傊?，應(yīng)該理解，應(yīng)用能夠進(jìn)行修改和變化。
[0053]權(quán)利要求中使用的所有術(shù)語(yǔ)旨在給出如了解本文描述的技術(shù)的技術(shù)人員所理解 的一般意義，除非本文中另有相反說(shuō)明。具體地，諸如"一"、"該"、"所述"等的單數(shù)冠詞的使 用應(yīng)該被解讀為列舉出所示元件中的一個(gè)或多個(gè)，除非權(quán)利要求描述了相反的明確限制。
[0054]為了使閱讀者快速確定技術(shù)公開(kāi)的性質(zhì)而提供摘要。通過(guò)理解認(rèn)為，摘要將不用 于解釋或限制權(quán)利要求的范圍或意義。此外，在上述的【具體實(shí)施方式】中，可以知道，為了簡(jiǎn) 單化本公開(kāi)，在各種實(shí)施例中將各種特征聚集在一起。本公開(kāi)的方法不應(yīng)解釋為反映所聲 明的實(shí)施例要求比在每個(gè)權(quán)利要求中明確表達(dá)的特征更多的特征的意圖。然而，如下列權(quán) 利要求所反映的，發(fā)明主題在于單一公開(kāi)的實(shí)施例的所有特征更少的特征。因此，下列權(quán)利 要求在此合并到【具體實(shí)施方式】中，其中每個(gè)權(quán)利要求作為單獨(dú)要求保護(hù)的主題堅(jiān)持其自己 的獨(dú)立性。
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 一種車(chē)輛系統(tǒng)，其特征在于，包括： 被配置成拍攝車(chē)輛上方的風(fēng)景的直播視頻的攝像機(jī)；以及 被配置成連接至內(nèi)部車(chē)頂表面且在所述車(chē)輛內(nèi)部實(shí)時(shí)地顯示所述車(chē)輛上方的所述風(fēng) 景的所述直播視頻的顯示面板。2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)輛系統(tǒng)，其特征在于，所述攝像機(jī)被配置成安裝至所述車(chē)輛 的外部表面。3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)輛系統(tǒng)，其特征在于，所述顯示面板由柔性材料形成并且被 配置成符合所述內(nèi)部車(chē)頂表面的形狀。4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)輛系統(tǒng)，其特征在于，所述顯示面板包括多個(gè)部分。5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)輛系統(tǒng)，其特征在于，所述顯示面板被配置成安裝至所述內(nèi) 部車(chē)頂表面。6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)輛系統(tǒng)，其特征在于，所述顯示面板被配置成粘接至所述內(nèi) 部車(chē)頂表面。7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)輛系統(tǒng)，其特征在于，所述內(nèi)部車(chē)頂表面包括至少一個(gè)橫 梁，并且其中，所述顯示面板被配置成連接至所述至少一個(gè)橫梁。8. -種車(chē)輛，其特征在于，包括： 至少部分地限定乘客室的車(chē)身； 設(shè)置在所述車(chē)身上且具有內(nèi)部表面的車(chē)頂；以及 包括攝像機(jī)和顯示面板的顯示系統(tǒng)，其中，所述攝像機(jī)設(shè)置在所述車(chē)身的外部表面上 且被配置成拍攝所述車(chē)身上方的風(fēng)景的直播視頻，并且其中，所述顯示面板連接至所述車(chē) 頂?shù)乃鰞?nèi)部表面并且被配置成在所述乘客室內(nèi)部實(shí)時(shí)地顯示所述車(chē)身上方的所述風(fēng)景 的所述直播視頻。9. 根據(jù)權(quán)利要求8所述的車(chē)輛，其特征在于，所述顯示面板由柔性材料形成并且被配置 成符合所述車(chē)頂?shù)乃鰞?nèi)部表面的形狀。10. 根據(jù)權(quán)利要求8所述的車(chē)輛，其特征在于，所述顯示面板包括多個(gè)部分。11. 根據(jù)權(quán)利要求8所述的車(chē)輛，其特征在于，所述顯示面板安裝至所述車(chē)頂?shù)乃鰞?nèi) 部表面。12. 根據(jù)權(quán)利要求8所述的車(chē)輛，其特征在于，所述顯示面板粘接至所述車(chē)頂?shù)乃鰞?nèi) 部表面。13. 根據(jù)權(quán)利要求8所述的車(chē)輛，其特征在于，所述車(chē)頂包括至少一個(gè)橫梁，并且其中， 所述顯示面板連接至所述至少一個(gè)橫梁。
【文檔編號(hào)】B60R1/00GK205468791SQ201620140542
【公開(kāi)日】2016年8月17日
【申請(qǐng)日】2016年2月24日
【發(fā)明人】艾德里安·納尼亞
【申請(qǐng)人】福特環(huán)球技術(shù)公司