一種引擎支架裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種引擎支架裝置，包括引擎支架本體和置物盒，置物盒包括兩個(gè)用于承接潤滑劑的承接座，且該兩個(gè)承接座分別以可拆卸的方式固定在引擎支架本體上；該兩個(gè)承接座以可相對(duì)翻轉(zhuǎn)的方式連接，且兩承接座合攏時(shí)圍合形成用于放置引擎支架本體的腔體。本實(shí)用新型的引擎支架本體上可拆卸地安裝有承接座，承接座可用于承接維修中滴落的潤滑劑等；同時(shí)，承接座可用于放置拆裝后的引擎支架本體，且兩承接座翻轉(zhuǎn)合攏可將引擎支架本體包裝于置物盒內(nèi)，減少引擎支架裝置的包裝體積，節(jié)省空間的占用。
【專利說明】
一種引擎支架裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及引擎支架裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]引擎支架適用于各修理商鋪對(duì)引擎的固定、翻轉(zhuǎn)、維修和車間引擎的維修安裝；由于機(jī)械的維護(hù)過程經(jīng)常需要用到機(jī)油等潤滑劑，在維修過程中機(jī)油容易直接滴落在地板，使清潔麻煩，因此引擎支架上都配置有用來承接滴落的潤滑劑的承接座;為了方便運(yùn)輸，弓丨擎支架由各零件組合安裝構(gòu)成，在引擎支架的各零件時(shí)，需要同時(shí)包裝承接座和引擎支架，使包裝體積較大，占用空間較多。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種引擎支架裝置，承接座使用功能多樣，且減少引擎支架裝置的包裝體積。
[0004]本實(shí)用新型的目的采用以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0005]—種引擎支架裝置，包括引擎支架本體和置物盒，置物盒包括兩個(gè)用于承接潤滑劑的承接座，且該兩個(gè)承接座分別以可拆卸的方式固定在引擎支架本體上;該兩個(gè)承接座以可相對(duì)翻轉(zhuǎn)的方式連接，且兩承接座合攏時(shí)圍合形成用于放置引擎支架本體的腔體。
[0006]優(yōu)選地，兩個(gè)承接座通過柔性的連接板連接。
[0007]優(yōu)選地，置物盒通過插銷固定在引擎支架本體上；引擎支架本體開設(shè)有與插銷配合的第一安裝孔;承接座向外延伸有可相對(duì)承接座翻轉(zhuǎn)的翻折板，該翻折板開設(shè)有與插銷配合的第二安裝孔。
[0008]優(yōu)選地，各承接座兩側(cè)均固定有翻折板，該插銷的數(shù)量與翻折板的數(shù)量一致;該第一安裝孔的數(shù)量與第二安裝孔的數(shù)量一致，且各第一安裝孔與各第二安裝孔呈一一對(duì)應(yīng)設(shè)置。
[0009]優(yōu)選地，引擎支架本體包括底座，底座包括左梁、右梁和中梁，左梁和右梁以可拆卸的方式分別固定于中梁兩端;該第一安裝孔開設(shè)于左梁和右梁上，且兩承接座分別設(shè)置于中梁兩側(cè)。
[0010]優(yōu)選地，位于兩承接座同一側(cè)的兩個(gè)翻折板配合形成鎖裝機(jī)構(gòu)，該鎖裝結(jié)構(gòu)其中一個(gè)翻折板上設(shè)置有與該鎖裝機(jī)構(gòu)另一翻折板的第二安裝孔卡接配合的卡塊。
[0011]相比現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的有益效果在于:本實(shí)用新型的引擎支架本體上可拆卸地安裝有承接座，承接座可用于承接維修中滴落的潤滑劑；同時(shí)，承接座可用于放置拆裝后的引擎支架本體，且兩承接座翻轉(zhuǎn)合攏可將引擎支架本體包裝于置物盒內(nèi)，減少引擎支架裝置的包裝體積，節(jié)省空間的占用。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型引擎支架裝置的拆分結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為本實(shí)用新型引擎支架裝置使用結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖3為本實(shí)用新型引擎支架裝置折疊靠攏的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]其中，1、引擎支架本體；11、左梁；111、第一安裝孔；12、中梁；13、右梁;2、置物盒；21、承接座;3、連接板;4、翻折板;41、第二安裝孔;5、插銷。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面，結(jié)合附圖以及【具體實(shí)施方式】，對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述:
[0017]如圖1-3所示，一種引擎支架裝置，包括引擎支架本體I和置物盒2，置物盒2包括兩個(gè)用于承接潤滑劑的承接座21，且該兩個(gè)承接座21分別以可拆卸的方式固定在引擎支架本體I上;該兩個(gè)承接座21以可相對(duì)翻轉(zhuǎn)的方式連接，且兩承接座21合攏時(shí)圍合形成用于放置引擎支架本體I的腔體，包裝引擎支架本體I和置物盒2時(shí)，將承接座21從引擎支架本體I上拆下，也將引擎支架本體I拆分為組裝前的狀態(tài)，再將引擎支架本體I的各零件放置在其中一個(gè)承接座21內(nèi)，將兩個(gè)承接座21翻轉(zhuǎn)合攏，將引擎支架本體I包裝于置物盒2內(nèi)，使包裝體積變小，節(jié)省空間。
[0018]兩個(gè)承接座21通過柔性的連接板3連接，增加承接座21與連接板3的的接觸面積，使兩承接座21的相對(duì)位置較為固定，同時(shí)，減少兩承接座21間的縫隙，防止?jié)櫥瑒┑葟目p隙中滴落，能更好的承接住潤滑劑。
[0019]本實(shí)施例中，置物盒2通過插銷5固定在引擎支架本體I上；引擎支架本體I開設(shè)有與插銷5配合的第一安裝孔111;承接座21向外延伸有可朝承接座21翻轉(zhuǎn)的翻折板4，該翻折板4開設(shè)有與插銷5配合的第二安裝孔41。安裝方式簡單且牢固，同時(shí)，只需拔出插銷5即可將置物盒2從弓I擎支架本體I上拆裝，操作便捷。
[0020]為了進(jìn)一步加強(qiáng)置物盒2和引擎支架本體I連接的牢固性，各承接座21兩側(cè)均固定有翻折板4，該插銷5的數(shù)量與翻折板4的數(shù)量一致;該第一安裝孔111的數(shù)量與第二安裝孔41的數(shù)量一致，且各第一安裝孔111與各第二安裝孔41呈一一對(duì)應(yīng)設(shè)置。
[0021]引擎支架本體I包括底座，底座包括左梁11、右梁13和中梁12，左梁11和右梁13以可拆卸的方式分別固定于中梁12兩端，能將底座盡可能的細(xì)分拆開，提高擺放方式的可選性;底座兩端選用長條狀的結(jié)構(gòu)，增加底座與外部的接觸點(diǎn)，且能避免引擎支架本體I左右方向晃動(dòng);該第一安裝孔111開設(shè)于左梁11和右梁13上，且兩個(gè)承接座21分別設(shè)置于中梁12兩側(cè)，不占用引擎支架本體I安裝外部器械的空間，且使置物盒2的重力均勻的分布于兩側(cè)，進(jìn)一步加強(qiáng)引擎支架本體I的穩(wěn)定性。
[0022]位于兩承接座21同一側(cè)的兩個(gè)翻折板4配合形成鎖裝機(jī)構(gòu)，該鎖裝結(jié)構(gòu)其中一個(gè)翻折板4上設(shè)置有與該鎖裝機(jī)構(gòu)另一翻折板4的第二安裝孔41卡接配合的卡塊。當(dāng)兩個(gè)承接座21翻轉(zhuǎn)靠攏時(shí)，鎖裝機(jī)構(gòu)將兩個(gè)承接座21固定，方便本引擎支架裝置的攜帶。
[0023]對(duì)本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，可根據(jù)以上描述的技術(shù)方案以及構(gòu)思，做出其它各種相應(yīng)的改變以及形變，而所有的這些改變以及形變都應(yīng)該屬于本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種引擎支架裝置，其特征在于，包括引擎支架本體和置物盒，置物盒包括兩個(gè)用于承接潤滑劑的承接座，且該兩個(gè)承接座分別以可拆卸的方式固定在引擎支架本體上;該兩個(gè)承接座以可相對(duì)翻轉(zhuǎn)的方式連接，且兩承接座合攏時(shí)圍合形成用于放置引擎支架本體的腔體。2.如權(quán)利要求1所述的引擎支架裝置，其特征在于，兩個(gè)承接座通過柔性的連接板連接。3.如權(quán)利要求1所述的引擎支架裝置，其特征在于，置物盒通過插銷固定在引擎支架本體上；引擎支架本體開設(shè)有與插銷配合的第一安裝孔;承接座向外延伸有可相對(duì)承接座翻轉(zhuǎn)的翻折板，該翻折板開設(shè)有與插銷配合的第二安裝孔。4.如權(quán)利要求3所述的引擎支架裝置，其特征在于，各承接座兩側(cè)均固定有翻折板，該插銷的數(shù)量與翻折板的數(shù)量一致;該第一安裝孔的數(shù)量與第二安裝孔的數(shù)量一致，且各第一安裝孔與各第二安裝孔呈一一對(duì)應(yīng)設(shè)置。5.如權(quán)利要求4所述的引擎支架裝置，其特征在于，引擎支架本體包括底座，底座包括左梁、右梁和中梁，左梁和右梁以可拆卸的方式分別固定于中梁兩端;該第一安裝孔開設(shè)于左梁和右梁上，且兩承接座分別設(shè)置于中梁兩側(cè)。6.如權(quán)利要求4所述的引擎支架裝置，其特征在于，位于兩承接座同一側(cè)的兩個(gè)翻折板配合形成鎖裝機(jī)構(gòu)，該鎖裝結(jié)構(gòu)其中一個(gè)翻折板上設(shè)置有與該鎖裝機(jī)構(gòu)另一翻折板的第二安裝孔卡接配合的卡塊。
【文檔編號(hào)】B60S5/00GK205468986SQ201620207441
【公開日】2016年8月17日
【申請(qǐng)日】2016年3月17日
【發(fā)明人】黃超, 周岳, 邵維嘉
【申請(qǐng)人】常熟通潤汽車零部件股份有限公司