汽車座椅墊的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及汽車內(nèi)飾技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種汽車座椅墊，包括坐墊部和靠墊部，所述坐墊部與靠墊部均通過若干墊布連接而成；相互連接的兩塊墊布的連接邊緊貼合攏，通過鎖邊針法縫合連接。本實用新型的汽車座椅墊中相互連接的兩塊墊布通過鎖邊針法縫合連接，連接后不會出現(xiàn)余料，連接處均完美地由針線覆蓋，更加美觀，無需增設內(nèi)墊，因此工藝簡單、成本低。
【專利說明】
汽車座椅墊
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實用新型涉及汽車內(nèi)飾技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及汽車座椅部位，具體地說是一種汽車座椅墊。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來汽車日益普及，汽車內(nèi)飾的需求也隨之增高，尤其對汽車座椅部位的裝飾保護力度隨之加大?，F(xiàn)有汽車座椅墊一般通過至少兩塊布縫合而成，如圖1所示，兩塊布的連接邊緊貼合攏，以縫針(或稱平縫、平針)針法縫合連接。這種汽車座椅墊與汽車座椅的接觸面會留有呈V型的余料，不夠美觀，因此該接觸面常常要增設一層內(nèi)墊，導致工藝復雜、成本增加，而且內(nèi)墊與座椅墊之間容易滑動，影響安全駕駛。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型針對上述存在的問題，提供一種工藝簡單、成本低、無需使用內(nèi)墊的汽車座椅墊。
[0004]本實用新型為實現(xiàn)上述目的，采取以下技術(shù)方案予以實現(xiàn):
[0005]—種汽車座椅墊，包括坐墊部和靠墊部，所述坐墊部與靠墊部均通過若干墊布連接而成;相互連接的兩塊墊布的連接邊緊貼合攏，通過鎖邊針法縫合連接。
[0006]優(yōu)選地，所述靠墊部包括與汽車座椅正面輪廓相匹配的靠墊本體和包邊，所述靠墊本體包括中部墊區(qū)和對稱設置在中部墊區(qū)兩側(cè)的兩個側(cè)部墊區(qū)，所述中部墊區(qū)包括自上而下依次連接的第一墊布、第二墊布和第三墊布，所述側(cè)部墊區(qū)由第四墊布和第五墊布連接而成，所述第一墊布、第二墊布和第三墊布橫向設置，所述第四墊布和第五墊布縱向設置。
[0007]本實用新型的靠墊本體由橫向排列的第一墊布、第二墊布和第三墊布、以及縱向排列的第四墊布和第五墊布構(gòu)成，能夠均衡靠墊本體橫向與縱向的收縮形變，不易變形，穩(wěn)定性高。
[0008]優(yōu)選地，所述第一墊布設有兩個便于頭枕立柱通過的通孔，所述靠墊部下端通過卡帶連接有卡扣。
[0009]優(yōu)選地，所述靠墊部與坐墊部一體連接。
[0010]優(yōu)選地，本實用新型還包括頭枕套，所述頭枕套，包括前部、側(cè)邊和背部，所述前部與側(cè)邊圍成一個帶開口的腔套，所述腔套與頭枕的前部和側(cè)邊的輪廓相匹配、或者與頭枕的后部和側(cè)邊的輪廓相匹配;所述背部與腔套底部連接，用于封閉腔套的開口；所述背部設有兩個用于容納頭枕支柱穿過的第二通孔。
[0011 ]優(yōu)選地，所述背部與腔套的開口通過拉鏈封閉。
[0012]優(yōu)選地，所述頭枕套、靠墊部和坐墊部分別獨立安裝于汽車座椅。頭枕套、靠墊部和坐墊部獨立裝配，當其中一樣需要更換或清洗時，無需整體拆裝，更加方便。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果如下:
[0014]本實用新型的汽車座椅墊中相互連接的兩塊墊布通過鎖邊針法縫合連接，連接后不會出現(xiàn)余料，連接處均完美地由針線覆蓋，更加美觀，無需增設內(nèi)墊，因此，工藝簡單、成本低。
【附圖說明】
[0015]圖1是現(xiàn)有汽車座椅墊中互相連接的兩塊布的連接示意圖；
[0016]圖2是本實用新型汽車座椅墊的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖3是本實用新型汽車座椅墊中靠墊部的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖4是本實用新型汽車座椅墊中兩塊墊布的連接示意圖；
[0019]圖5是本實用新型汽車座椅墊中頭枕套的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖6是本實用新型汽車座椅墊中頭枕套的使用狀態(tài)示意圖。
【具體實施方式】
[0021]以下結(jié)合附圖對本實用新型的實施例作詳細描述。
[0022]圖1是現(xiàn)有汽車座椅墊中互相連接的兩塊布的連接示意圖:01是布，02是用于連接兩塊布的針線。
[0023]參見圖2?6，一種汽車座椅墊，包括坐墊部I和靠墊部2，坐墊部I與靠墊部2均通過若干墊布3連接而成。相互連接的兩塊墊布3的連接邊緊貼合攏，通過鎖邊針法縫合連接。如圖3所示，4是用于縫合墊布3的針線。
[0024]靠墊部2包括與汽車座椅正面輪廓相匹配的靠墊本體和包邊21?？繅|本體包括中部墊區(qū)和對稱設置在中部墊區(qū)兩側(cè)的兩個側(cè)部墊區(qū)。中部墊區(qū)包括自上而下依次連接的第一墊布22、第二墊布23和第三墊布24。側(cè)部墊區(qū)由第四墊布25和第五墊布26連接而成。第一墊布22、第二墊布23和第三墊布24橫向設置，第四墊布25和第五墊布26縱向設置。
[0025]本實用新型的靠墊本體由橫向排列的第一墊布22、第二墊布23和第三墊布24、以及縱向排列的第四墊布25和第五墊布26構(gòu)成，能夠均衡靠墊本體橫向與縱向的收縮形變，不易變形，穩(wěn)定性尚。
[0026]第一墊布22設有兩個便于頭枕立柱通過的通孔27，靠墊部下端通過卡帶28連接有卡扣29。
[0027]靠墊部2與坐墊部I可以是一體連接的。
[0028]本實用新型還包括頭枕套5。頭枕套5包括前部51、側(cè)邊52和背部55，前部51與側(cè)邊52圍成一個帶開口 54的腔套53，腔套53與頭枕的前部和側(cè)邊的輪廓相匹配、或者與頭枕的后部和側(cè)邊的輪廓相匹配。背部55與腔套53底部連接，用于封閉腔套53的開口 54。背部55設有兩個用于容納頭枕支柱穿過的第二通孔56。
[0029]背部55與腔套53的開口 54通過拉鏈57封閉。
[0030]頭枕套5、靠墊部2和坐墊部I分別獨立安裝于汽車座椅。頭枕套5、靠墊部2和坐墊部I獨立裝配，當其中一樣需要更換或清洗時，無需整體拆裝，更加方便。
[0031 ]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果如下:
[0032]本實用新型的汽車座椅墊中相互連接的兩塊墊布通過鎖邊針法縫合連接，連接后不會出現(xiàn)余料，連接處均完美地由針線覆蓋，更加美觀，無需增設內(nèi)墊，因此，工藝簡單、成本低。
[0033]惟以上所述者，僅為本實用新型之較佳實施例而已，當不能以此限定本實用新型實施之范圍，即大凡依本實用新型權(quán)利要求及實用新型說明書所記載的內(nèi)容所作出簡單的等效變化與修飾，皆仍屬本實用新型權(quán)利要求所涵蓋范圍之內(nèi)。此外，摘要部分和標題僅是用來輔助專利文件搜尋之用，并非用來限制本實用新型之權(quán)利范圍。
【主權(quán)項】
1.一種汽車座椅墊，其特征在于，包括坐墊部和靠墊部，所述坐墊部與靠墊部均通過若干墊布連接而成;相互連接的兩塊墊布的連接邊緊貼合攏，通過鎖邊針法縫合連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車座椅墊，其特征在于，所述靠墊部包括與汽車座椅正面輪廓相匹配的靠墊本體和包邊，所述靠墊本體包括中部墊區(qū)和對稱設置在中部墊區(qū)兩側(cè)的兩個側(cè)部墊區(qū)，所述中部墊區(qū)包括自上而下依次連接的第一墊布、第二墊布和第三墊布，所述側(cè)部墊區(qū)由第四墊布和第五墊布連接而成，所述第一墊布、第二墊布和第三墊布橫向設置，所述第四墊布和第五墊布縱向設置。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車座椅墊，其特征在于，所述第一墊布設有兩個便于頭枕立柱通過的通孔，所述靠墊部下端通過卡帶連接有卡扣。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車座椅墊，其特征在于，所述靠墊部與坐墊部一體連接。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車座椅墊，其特征在于，還包括頭枕套，所述頭枕套，包括前部、側(cè)邊和背部，所述前部與側(cè)邊圍成一個帶開口的腔套，所述腔套與頭枕的前部和側(cè)邊的輪廓相匹配、或者與頭枕的后部和側(cè)邊的輪廓相匹配;所述背部與腔套底部連接，用于封閉腔套的開口；所述背部設有兩個用于容納頭枕支柱穿過的第二通孔。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種汽車座椅墊，其特征在于，所述背部與腔套的開口通過拉鏈封閉。7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種汽車座椅墊，其特征在于，所述頭枕套、靠墊部和坐墊部分別獨立安裝于汽車座椅。
【文檔編號】B60N2/60GK205498696SQ201620249089
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2016年3月28日
【發(fā)明人】黃建曉
【申請人】廣州市魯邦汽車用品有限公司