汽車后氧傳感器線束夾子的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種汽車后氧傳感器線束夾子，包括橫向夾邊、縱向夾邊及固定夾邊，所述夾子的橫向夾邊與縱向夾邊分別位于固定夾邊的兩側(cè)；本實用新型形狀簡單、易于加工，在使用過程中，將夾子固定在隔熱板上，根據(jù)線束的走勢，選擇用橫向夾邊還是縱向夾邊固定線束，操作簡單，適用性強。
【專利說明】
汽車后氧傳感器線束夾子
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及汽車領(lǐng)域，具體涉及一種汽車后氧傳感器線束夾子。
【背景技術(shù)】
[0002]氧傳感器是汽車非常重要的信號反饋元件，它測定排氣管中氧含量從而準(zhǔn)確控制空燃比，使車輛在最佳狀態(tài)下工作。車輛正常工作狀態(tài)下，排氣管的溫度能夠達到幾百度以上，如果氧傳感器線束與排氣管接觸，勢必導(dǎo)致線束燒壞，信號反饋失敗，影響車輛性能甚至導(dǎo)致車輛無法正常行駛，給駕駛?cè)藛T帶來不便、造成損失。
[0003]現(xiàn)有的線束夾子基本能夠?qū)崿F(xiàn)固定線束的作用，但其結(jié)構(gòu)復(fù)雜并且隨著車輛里程數(shù)的增加，夾子以及線束均易脫落，不能持久可靠被固定住，存在安全隱患；另外，不同車型的氧傳感器的安裝點是不同的，其線束走勢也不同，現(xiàn)有的線束夾子不能根據(jù)線束走勢擇優(yōu)選擇固定方式，從而影響線束固定效果。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]針對上述存在的問題，本實用新型的技術(shù)方案如下:一種汽車后氧傳感器線束夾子，包括夾子本體，其技術(shù)要點是:夾子本體包括橫向夾邊、縱向夾邊和固定夾邊，橫向夾邊固定橫向的線束，縱向夾邊固定縱向的線束，所述橫向夾邊和縱向夾邊分別位于固定夾邊的兩側(cè)，固定夾邊上設(shè)有固定卡片，固定卡片將線束夾子固定在隔熱板上，橫向夾邊上開有兩個矩形形狀的通槽，橫向夾邊線束進入的一側(cè)，設(shè)有輔助結(jié)構(gòu)。
[0005]本實用新型提供的后氧傳感器線束夾子，結(jié)構(gòu)簡單易于加工，通過設(shè)計橫向夾邊和縱向夾邊，可根據(jù)氧傳感器的線束走勢，擇優(yōu)的選擇線束的固定方式，避免其固定方式的不合理導(dǎo)致的線束損壞;另外，通過設(shè)計固定夾邊以及固定卡片，可將線束夾子持久可靠的固定在隔熱板上，避免因長時間的車輛行駛導(dǎo)致的夾子脫落。
【附圖說明】
[0006]下面對本實用新型進行【附圖說明】:
[0007]圖1是本實用新型線束夾子的平面立體圖；
[0008]圖2是本實用新型線束夾子的正視圖；
[0009]圖3是本實用新型線束夾子的側(cè)視圖；
[0010]附圖標(biāo)記如下:
[0011]1、橫向夾邊2、縱向夾邊3、固定夾邊4、固定卡片。
【具體實施方式】
[0012]如圖1-3所示，本實用新型涉及一種汽車后氧傳感器線束夾子，包括夾子本體，其中夾子本體包括橫向夾邊1、縱向夾邊2、固定夾邊3，橫向夾邊I固定橫向的線束，縱向夾邊2固定縱向的線束，所述橫向夾邊I和縱向夾邊2分別位于固定夾邊3的兩側(cè)，固定夾邊3上設(shè)有固定卡片4，固定卡片4將線束夾子固定在隔熱板上，橫向夾邊I上開有兩個矩形形狀的通槽，橫向夾邊I線束進入的一側(cè)，設(shè)有輔助結(jié)構(gòu)。
[0013]所述的氧傳感器線束夾子結(jié)構(gòu)簡單，在具體的使用過程中，選擇合適的位置將隔熱板的邊緣部分插入固定夾邊內(nèi)，兩個固定卡片4作用于隔熱板上使夾子固定在隔熱板上，根據(jù)氧傳感器的線束走勢，選擇橫向夾邊I還是縱向夾邊2將線束固定在夾子上。
【主權(quán)項】
1.一種汽車后氧傳感器線束夾子，包括夾子本體，其特征在于:夾子本體包括橫向夾邊、縱向夾邊和固定夾邊，橫向夾邊固定橫向的線束，縱向夾邊固定縱向的線束，所述橫向夾邊和縱向夾邊分別位于固定夾邊的兩側(cè)，固定夾邊上設(shè)有固定卡片，固定卡片將線束夾子固定在隔熱板上，橫向夾邊上開有兩個矩形形狀的通槽，橫向夾邊線束進入的一側(cè)，設(shè)有輔助結(jié)構(gòu)。
【文檔編號】B60R16/02GK205498839SQ201620131881
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2016年2月22日
【發(fā)明人】劉曉利, 瞿朝軍, 閆敬淵, 王國生
【申請人】華晨汽車集團控股有限公司