改良型發(fā)光輪轂蓋的制作方法
【專(zhuān)利摘要】一種改良型發(fā)光輪轂蓋，包括輪轂蓋座、標(biāo)識(shí)牌、發(fā)光組件、擺錘和給發(fā)光組件提供電能的發(fā)電機(jī)，發(fā)光組件包括LED燈和控制電路板；控制電路板上包括整流電路、電子開(kāi)關(guān)和電池，發(fā)電機(jī)將產(chǎn)生的電流經(jīng)過(guò)整流電路后輸送至LED燈，電子開(kāi)關(guān)的第一輸入端通過(guò)整流電路與發(fā)電機(jī)連接，電子開(kāi)關(guān)的第二輸入端與電池連接，電子開(kāi)關(guān)的輸出端與LED燈連接，發(fā)電機(jī)將產(chǎn)生的電流經(jīng)過(guò)整流電路后觸發(fā)電子開(kāi)關(guān)，接通電池與LED燈。本實(shí)用新型由于設(shè)置了電池和電子開(kāi)關(guān)，能夠解決當(dāng)車(chē)輛剛起步時(shí)，轉(zhuǎn)速過(guò)低不足以提供足夠電壓給LED燈，導(dǎo)致LED燈不能被正常點(diǎn)亮的問(wèn)題；同時(shí)還設(shè)置了充電電路，在車(chē)輛高速行駛時(shí)可將多余的電能儲(chǔ)蓄起來(lái)，節(jié)約了能源。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
改良型發(fā)光輪轂蓋
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車(chē)輪轂蓋，尤其涉及一種改良型發(fā)光輪轂蓋。
【背景技術(shù)】
[0002]輪轂蓋是汽車(chē)、轎車(chē)上的重要配件，因輪轂內(nèi)部是車(chē)輪的軸，上面有軸承和軸頭螺母等，蓋上輪轂蓋不但可以保護(hù)軸頭、軸承，起到防塵、防銹、防漏油的作用，更主要的是制造商要在輪轂蓋的上面印制商標(biāo)圖案，從側(cè)面看車(chē)輛或轎車(chē)的品牌，往往都要看輪轂蓋，它是車(chē)輪側(cè)面最顯眼的標(biāo)志性部件;但是，傳統(tǒng)的輪轂蓋是隨汽車(chē)輪子高速旋轉(zhuǎn)的，因此，粘貼于輪轂蓋表面的品牌標(biāo)識(shí)，在汽車(chē)行駛的過(guò)程中是無(wú)法識(shí)別的，且在停車(chē)后，標(biāo)識(shí)處于任意狀態(tài)，識(shí)別起來(lái)有些難度。為解決這些問(wèn)題，后來(lái)國(guó)內(nèi)外的生產(chǎn)廠家研究出了通過(guò)在輪轂蓋座內(nèi)設(shè)置固定不動(dòng)的部分，輪轂蓋座屬于隨車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的部分，標(biāo)識(shí)牌就屬于固定不動(dòng)的部分，同時(shí)為了更好地固定還增加了擺錘，標(biāo)識(shí)牌連接在擺錘上，由于輪轂蓋座屬于隨車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的部分，因此輪轂蓋座與標(biāo)識(shí)牌之間還留有一定的縫隙，這種結(jié)構(gòu)可使得汽車(chē)輪轂蓋能夠在汽車(chē)行駛或停止時(shí)保持標(biāo)識(shí)在豎直可識(shí)別狀態(tài)，使標(biāo)識(shí)容易辨認(rèn)。并且設(shè)置了發(fā)光組件照亮標(biāo)識(shí)牌，使標(biāo)識(shí)牌更加醒目，更好地宣傳汽車(chē)品牌。發(fā)光組件的電能是由發(fā)電機(jī)提供的，具體是:汽車(chē)行駛過(guò)程中輪轂轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生動(dòng)能，經(jīng)過(guò)發(fā)電機(jī)后動(dòng)能轉(zhuǎn)為電能。但是，在汽車(chē)剛啟動(dòng)的瞬間，或者低轉(zhuǎn)速的時(shí)候，由于動(dòng)力不足，因此轉(zhuǎn)換的電能電壓值較低，不足以把發(fā)光組件照亮，因此宣傳的效果并不好。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種能保持發(fā)光亮度的改良型發(fā)光輪轂蓋。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:提供一種改良型發(fā)光輪轂蓋，包括輪轂蓋座、標(biāo)識(shí)牌、發(fā)光組件、擺錘和給所述發(fā)光組件提供電能的發(fā)電機(jī)，所述發(fā)光組件包括LED燈和控制電路板，所述發(fā)電機(jī)的定子固定在所述輪轂蓋座上，在所述發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)軸前端依次設(shè)有所述LED燈和標(biāo)識(shí)牌，所述擺錘固定在所述發(fā)光組件上;所述控制電路板包括整流電路、電子開(kāi)關(guān)和電池，所述發(fā)電機(jī)將產(chǎn)生的電流經(jīng)過(guò)整流電路后輸送至LED燈，所述電子開(kāi)關(guān)的第一輸入端通過(guò)整流電路與發(fā)電機(jī)輸出端連接，所述電子開(kāi)關(guān)的第二輸入端與電池連接，所述電子開(kāi)關(guān)的輸出端與LED燈連接，所述發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電流經(jīng)過(guò)整流電路后觸發(fā)電子開(kāi)關(guān)，接通所述電池與LED燈。
[0005]作為本實(shí)用新型的改進(jìn)，所述控制電路還包括充電電路，所述充電電路的輸入端與發(fā)電機(jī)連接，所述充電電路的輸出端與電池連接。
[0006]作為本實(shí)用新型的改進(jìn)，所述標(biāo)識(shí)牌是用勻光板制成的。
[0007]作為本實(shí)用新型的改進(jìn)，所述標(biāo)識(shí)牌是通過(guò)在勻光板上噴涂黑色漆或黏貼黑色膜制得的標(biāo)識(shí)牌。
[0008]作為本實(shí)用新型的改進(jìn)，所述標(biāo)識(shí)牌的靠近輪轂蓋座的一面設(shè)有鐳射膜。
[0009]作為本實(shí)用新型的改進(jìn)，還設(shè)有防塵罩，所述防塵罩上設(shè)有鉤耳或/和鉤孔，所述輪轂蓋座上設(shè)有與所述鉤耳或鉤孔相對(duì)應(yīng)的鉤孔或/和鉤耳，通過(guò)所述鉤耳和鉤孔的配合將所述防塵罩固定在所述輪轂蓋座上。
[0010]作為本實(shí)用新型的改進(jìn)，還包括前蓋，所述前蓋和所述控制電路板依次設(shè)于所述標(biāo)識(shí)牌和所述輪轂蓋座之間，所述標(biāo)識(shí)牌固定在所述前蓋的遠(yuǎn)離所述輪轂蓋座的一面，所述控制電路板則固定在所述前蓋的靠近所述輪轂蓋座的一面。
[0011]作為本實(shí)用新型的改進(jìn)，所述前蓋上設(shè)有螺母或螺釘，所述控制電路板和所述標(biāo)識(shí)牌上設(shè)有與所述螺母或螺釘相對(duì)應(yīng)的螺釘或螺母，通過(guò)所述螺母與螺釘?shù)臄Q合將所述控制電路板和所述標(biāo)識(shí)牌固定在所述前蓋上。
[0012]作為本實(shí)用新型的改進(jìn)，所述標(biāo)識(shí)牌、前蓋和控制電路板固定成一體后與所述發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子固定連接。
[0013]作為本實(shí)用新型的改進(jìn)，還包括后蓋，所述發(fā)電機(jī)固定在所述后蓋上，并通過(guò)所述后蓋與所述輪轂蓋座固定連接。
[0014]本實(shí)用新型由于設(shè)置了電池和電子開(kāi)關(guān)，所述電池將電能提供給LED燈，能夠解決當(dāng)車(chē)輛剛起步時(shí)，轉(zhuǎn)速過(guò)低不足以提供足夠電壓給LED燈，導(dǎo)致LED燈不能被正常點(diǎn)亮的問(wèn)題；同時(shí)還設(shè)置了充電電路，在車(chē)輛高速行駛時(shí)可將多余的電能儲(chǔ)蓄至電池中，節(jié)約了能源。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1是本實(shí)用新型的分解結(jié)構(gòu)側(cè)面示意圖。
[0016]圖2是本實(shí)用新型的完全組裝后的縱向剖切結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖3是本實(shí)用新型分解結(jié)構(gòu)立體示意圖。
[0018]圖4是本實(shí)用新型的電路部分示意框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語(yǔ)中“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。此外，術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性。
[0020]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)的描述。
[0021]請(qǐng)參見(jiàn)圖1至圖3，圖1至圖3揭示的是一種改良型發(fā)光輪轂蓋的一種實(shí)施方式，包括輪轂蓋座1、標(biāo)識(shí)牌2、發(fā)光組件4、擺錘5、電池10和給所述發(fā)光組件4提供電能的發(fā)電機(jī)3。所述發(fā)電機(jī)3的定子31固定在所述輪轂蓋座I上，在所述發(fā)電機(jī)3的轉(zhuǎn)子32的轉(zhuǎn)軸前端依次設(shè)有所述發(fā)光組件4和標(biāo)識(shí)牌2，所述擺錘5固定在所述發(fā)光組件4上，所述定子31的輸出端通過(guò)整流器件與所述發(fā)光組件4連接，在車(chē)輛行駛過(guò)程中，帶動(dòng)定子線(xiàn)圈31切割永磁體轉(zhuǎn)子32的磁力線(xiàn)，而產(chǎn)生的電流通過(guò)整流電路使發(fā)光組件4發(fā)光。所述發(fā)光組件4包括LED燈41和控制電路板9。
[0022]所述控制電路板9(如圖4)包括整流電路94、電子開(kāi)關(guān)92和電池10。所述電子開(kāi)關(guān)92可以是晶閘管、晶體管、場(chǎng)效應(yīng)管、可控硅、繼電器等。所述發(fā)電機(jī)3將產(chǎn)生的電流經(jīng)過(guò)整流電路94后輸送至LED燈41，使LED燈發(fā)光。在所述發(fā)電機(jī)3與LED燈41之間，還可以設(shè)置恒壓電路(未示出)。所述電子開(kāi)關(guān)92的第一輸入端通過(guò)整流電路94與發(fā)電機(jī)3連接，所述電子開(kāi)關(guān)92的第二輸入端與電池1連接，所述電子開(kāi)關(guān)92的輸出端與LED燈41連接，所述發(fā)電機(jī)3將產(chǎn)生的電流經(jīng)過(guò)整流電路94后觸發(fā)電子開(kāi)關(guān)92，接通所述電池10與LED燈41。在所述發(fā)電機(jī)3與電池1之間還可以設(shè)有用于給電池1充電的充電電路93。當(dāng)汽車(chē)剛開(kāi)始啟動(dòng)，轉(zhuǎn)速較低時(shí)，發(fā)電機(jī)3產(chǎn)生的微小電流并不能使LED燈41正常發(fā)光，但是足以啟動(dòng)電子開(kāi)關(guān)92打開(kāi)，此時(shí)儲(chǔ)蓄在電池10中的電流通過(guò)電子開(kāi)關(guān)92輸送至LED燈41，保證為所述LED燈41提供足夠的電壓以正常發(fā)光。當(dāng)汽車(chē)的轉(zhuǎn)速達(dá)到預(yù)定值后，所述發(fā)電機(jī)3產(chǎn)生的電流增大到足以點(diǎn)亮LED燈41，發(fā)電電壓高于電池10的電壓時(shí)，由于電子開(kāi)關(guān)92的輸出端電壓高于輸入端電壓，因此所述電子開(kāi)關(guān)92截止。所述發(fā)電機(jī)3產(chǎn)生的電流通過(guò)整流電路94后輸出至LED燈41。同時(shí)所述發(fā)電機(jī)3通過(guò)充電電路93為電池10充電。汽車(chē)停止行駛時(shí)，發(fā)電機(jī)3無(wú)電流產(chǎn)生，因此電子開(kāi)關(guān)92關(guān)閉。
[0023]在本實(shí)施例中，還可以加上防塵罩6，所述防塵罩6罩在所述輪轂蓋座I上。當(dāng)汽車(chē)行駛在灰塵多以及有淤泥或者污水的路上，所述防塵罩6就能很好地避免了來(lái)自外界的灰塵等污染物進(jìn)入到所述輪轂蓋座I和標(biāo)識(shí)牌2之間的縫隙里從而導(dǎo)致所述標(biāo)識(shí)牌2隨輪轂蓋座I一起轉(zhuǎn)動(dòng)，從而影響車(chē)輛行駛時(shí)人們對(duì)標(biāo)識(shí)牌2的識(shí)別；另外，所述防塵罩6阻擋了外界的灰塵和污水等污染物，這樣可以起到保護(hù)標(biāo)識(shí)牌2的作用，延長(zhǎng)標(biāo)識(shí)牌2的使用壽命。所述標(biāo)識(shí)牌2可根據(jù)不同廠家進(jìn)行更換，也可以根據(jù)使用者的愛(ài)好而更換個(gè)性標(biāo)識(shí)。顯然，本實(shí)施例中，也可以將永磁體作為定子使用，而將線(xiàn)圈作為轉(zhuǎn)子使用，也是可以達(dá)到同樣的效果的。
[0024]本實(shí)施例中，所述標(biāo)識(shí)牌2是用勻光板制成的。所述標(biāo)識(shí)牌2是通過(guò)在勻光板上噴涂黑色漆制得，本實(shí)施例中是通過(guò)在勻光板上標(biāo)識(shí)之外的部分噴涂黑色漆制得，同樣地，本實(shí)施例中還可以通過(guò)在勻光板上貼上黑色膜制得。
[0025]本實(shí)施例中，為了在白天所述標(biāo)識(shí)牌能夠引起人們的注意，增加車(chē)輛的整體美感，在所述標(biāo)識(shí)牌2的靠近輪轂蓋座I的一面可設(shè)有鐳射膜7，所述鐳射膜7是一種在陽(yáng)光下可以閃光的材料，這樣就可以使所述標(biāo)識(shí)更加顯眼和引人注目。為了防止所述鐳射膜7擋住來(lái)自所述LED燈4的光，在所述鐳射膜7與所述LED燈4對(duì)應(yīng)的位置還可設(shè)有第一通孔71用于通光。
[0026]本實(shí)施例中，為了使得所述防塵罩6更加牢固地罩在所述輪轂蓋座I上，所述防塵罩6上還設(shè)有鉤孔62，同時(shí)所述輪轂蓋座I上設(shè)有與所述鉤孔62相對(duì)應(yīng)的鉤耳61，通過(guò)所述鉤耳61和鉤孔62的配合將所述防塵罩6固定在所述輪轂蓋座I上(同樣地，本實(shí)施例還可以選擇在所述防塵罩6上設(shè)置鉤耳61，在所述輪轂蓋座I上設(shè)置與所述鉤耳61相對(duì)應(yīng)的鉤孔62);為了防止反光，在所述防塵罩6的四周還設(shè)有防止反光的圖案。
[0027]在本實(shí)施例中，所述擺錘5固定在所述控制電路板9上。
[0028]本實(shí)施例中，為了更好地固定所述LED燈41和所述標(biāo)識(shí)牌2，還包括前蓋8(如圖1所示)，所述前蓋8和所述控制電路板9依次設(shè)于所述標(biāo)識(shí)牌2和所述輪轂蓋座I之間，所述標(biāo)識(shí)牌2固定在所述前蓋8的遠(yuǎn)離所述輪轂蓋座I的一面，所述控制電路板9則固定在所述前蓋8的靠近所述輪轂蓋座I的一面，同樣地，所述前蓋8上與所述控制電路板9上的LED燈4對(duì)應(yīng)的位置還設(shè)有第二通孔用于通光。
[0029]本實(shí)施例中，為了將所述控制電路板9和所述標(biāo)識(shí)牌2更加牢固地固定在所述前蓋8上，所述前蓋8上設(shè)有螺母81，所述控制電路板9和所述標(biāo)識(shí)牌2上設(shè)有與所述螺母81相對(duì)應(yīng)的螺釘82，通過(guò)所述螺母81與螺釘82的擰合將所述控制電路板9和所述標(biāo)識(shí)牌2固定在所述前蓋8上(同樣地，本實(shí)施例還可以選擇在所述前蓋8上設(shè)置螺釘82，在所述控制電路板9和所述標(biāo)識(shí)牌2上設(shè)置與所述螺釘82相對(duì)應(yīng)的螺母81)。
[0030]本實(shí)施例中，所述標(biāo)識(shí)牌2、前蓋8和控制電路板9固定成一體后與所述發(fā)電機(jī)3的轉(zhuǎn)子32固定連接。
[0031]本實(shí)施例中，為了更進(jìn)一步固定所述發(fā)電機(jī)3，還包括后蓋83，所述發(fā)電機(jī)3固定在所述后蓋83上，并通過(guò)所述后蓋83與所述輪轂蓋座I固定連接。另外，本實(shí)施例中，為了更好地將所述輪轂蓋座I固定在汽車(chē)輪轂上，在所述輪轂蓋座I的圓周設(shè)有用于與汽車(chē)輪轂配合的卡子11。
[0032]顯然，本領(lǐng)域內(nèi)技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行各種改動(dòng)和變型而不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍。這樣，倘若本實(shí)用新型的這些修改和變型屬于本實(shí)用新型權(quán)利要求及其等同技術(shù)的范圍之內(nèi)，則本實(shí)用新型也意圖包括這些改動(dòng)和變型在內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種改良型發(fā)光輪轂蓋，包括輪轂蓋座、標(biāo)識(shí)牌、發(fā)光組件、擺錘和給所述發(fā)光組件提供電能的發(fā)電機(jī)，所述發(fā)光組件包括LED燈和控制電路板，所述發(fā)電機(jī)的定子固定在所述輪轂蓋座上，在所述發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)軸前端依次設(shè)有所述LED燈和標(biāo)識(shí)牌，所述擺錘固定在所述發(fā)光組件上;其特征在于:所述控制電路板包括整流電路、電子開(kāi)關(guān)和電池，所述發(fā)電機(jī)將產(chǎn)生的電流經(jīng)過(guò)整流電路后輸送至LED燈，所述電子開(kāi)關(guān)的第一輸入端通過(guò)整流電路與發(fā)電機(jī)輸出端連接，所述電子開(kāi)關(guān)的第二輸入端與電池連接，所述電子開(kāi)關(guān)的輸出端與LED燈連接，所述發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電流經(jīng)過(guò)整流電路后觸發(fā)電子開(kāi)關(guān)，接通所述電池與LED燈。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改良型發(fā)光輪轂蓋，其特征在于，所述控制電路還包括充電電路，所述充電電路的輸入端與發(fā)電機(jī)輸出端連接，所述充電電路的輸出端與電池連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的改良型發(fā)光輪轂蓋，其特征在于，所述標(biāo)識(shí)牌是通過(guò)在勻光板上噴涂黑色漆或貼上黑色膜制得的標(biāo)識(shí)牌。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的改良型發(fā)光輪轂蓋，其特征在于，所述標(biāo)識(shí)牌的靠近輪轂蓋座的一面設(shè)有鐳射膜。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改良型發(fā)光輪轂蓋，其特征在于，還設(shè)有防塵罩，所述防塵罩上設(shè)有鉤耳或/和鉤孔，所述輪轂蓋座上設(shè)有與所述鉤耳或鉤孔相對(duì)應(yīng)的鉤孔或/和鉤耳，通過(guò)所述鉤耳和鉤孔的配合將所述防塵罩固定在所述輪轂蓋座上。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改良型發(fā)光輪轂蓋，其特征在于，還包括前蓋，所述前蓋和所述控制電路板依次設(shè)于所述標(biāo)識(shí)牌和所述輪轂蓋座之間，所述標(biāo)識(shí)牌固定在所述前蓋的遠(yuǎn)離所述輪轂蓋座的一面，所述控制電路板則固定在所述前蓋的靠近所述輪轂蓋座的一面。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的改良型發(fā)光輪轂蓋，其特征在于，所述前蓋上設(shè)有螺母或螺釘，所述控制電路板和所述標(biāo)識(shí)牌上設(shè)有與所述螺母或螺釘相對(duì)應(yīng)的螺釘或螺母，通過(guò)所述螺母與螺釘?shù)臄Q合將所述控制電路板和所述標(biāo)識(shí)牌固定在所述前蓋上。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的改良型發(fā)光輪轂蓋，其特征在于，所述標(biāo)識(shí)牌、前蓋和控制電路板固定成一體后與所述發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子固定連接。9.根據(jù)權(quán)利要求1、2、5、6、7或8中任何一項(xiàng)權(quán)利要求所述的改良型發(fā)光輪轂蓋，其特征在于，還包括后蓋，所述發(fā)電機(jī)固定在所述后蓋上，并通過(guò)所述后蓋與所述輪轂蓋座固定連接。
【文檔編號(hào)】B60B7/00GK205523376SQ201620212529
【公開(kāi)日】2016年8月31日
【申請(qǐng)日】2016年3月21日
【發(fā)明人】李鐵葵
【申請(qǐng)人】李鐵葵