一種車(chē)載儲(chǔ)物盒的旋轉(zhuǎn)臂運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車(chē)載儲(chǔ)物盒的旋轉(zhuǎn)臂運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，旨在提供一種裝配方便、裝配效率高，且裝配一致性好的車(chē)載儲(chǔ)物盒的旋轉(zhuǎn)臂運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)。它包括限位插銷(xiāo)，可轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在儲(chǔ)物盒本體上的旋轉(zhuǎn)臂，設(shè)置在旋轉(zhuǎn)臂上的端蓋及設(shè)置在端蓋內(nèi)的扭簧，所述端蓋上設(shè)有端蓋避讓通孔，所述限位插銷(xiāo)穿過(guò)端蓋避讓通孔及旋轉(zhuǎn)臂并固定在儲(chǔ)物盒本體上，且限位插銷(xiāo)與旋轉(zhuǎn)臂的旋轉(zhuǎn)軸同軸，所述扭簧套設(shè)在限位插銷(xiāo)上，扭簧的一端固定在端蓋上，另一端固定在限位插銷(xiāo)上。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種車(chē)載儲(chǔ)物盒的旋轉(zhuǎn)臂運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種車(chē)載儲(chǔ)物盒，具體涉及一種車(chē)載儲(chǔ)物盒的旋轉(zhuǎn)臂運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]轎車(chē)內(nèi)飾中對(duì)功能件的需求越來(lái)越顯著，功能件的結(jié)構(gòu)也越來(lái)越復(fù)雜，裝配工時(shí)也相應(yīng)的增加，這在一定程度上對(duì)生產(chǎn)帶來(lái)了不便。
[0003]目前車(chē)載儲(chǔ)物盒上的常規(guī)的按壓式旋轉(zhuǎn)開(kāi)啟機(jī)構(gòu)的功能件主要包括旋轉(zhuǎn)臂3、蓋板2、鎖止機(jī)構(gòu)5、扭簧等組成。旋轉(zhuǎn)臂通過(guò)螺釘4可轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在儲(chǔ)物盒本體I上(如圖1所示)。旋轉(zhuǎn)臂的一端與蓋板連接，另一端與鎖止機(jī)構(gòu)配合。鎖止機(jī)構(gòu)的作用是保證蓋板處于關(guān)閉狀態(tài)，解鎖后即可開(kāi)啟。扭簧套安裝在儲(chǔ)物盒本體和旋轉(zhuǎn)臂之間，彈簧的一端連接儲(chǔ)物盒本體，另一端連接旋轉(zhuǎn)臂，給蓋板提供開(kāi)蓋彈力。
[0004]目前的這種車(chē)載儲(chǔ)物盒上的按壓式旋轉(zhuǎn)開(kāi)啟機(jī)構(gòu)受螺釘緊固力影響較大，若螺釘不擰緊，則會(huì)導(dǎo)致蓋板松動(dòng);若螺釘完全擰緊會(huì)導(dǎo)致緊固力過(guò)大蓋板無(wú)法打開(kāi);因而工人裝配時(shí)需用螺絲刀手工擰緊螺釘，控制螺釘?shù)木o固力，同時(shí)按壓蓋板調(diào)試蓋板開(kāi)啟狀態(tài)，直到開(kāi)啟正常;這使得整個(gè)組裝過(guò)程將耗費(fèi)較長(zhǎng)時(shí)間在調(diào)試螺釘緊固力上，影響裝配效率;并且人工調(diào)節(jié)螺釘緊固力的一致性不佳，使得車(chē)載儲(chǔ)物盒的按壓式旋轉(zhuǎn)開(kāi)啟機(jī)構(gòu)的裝配一致性不佳。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種裝配方便、裝配效率高，且裝配一致性好的車(chē)載儲(chǔ)物盒的旋轉(zhuǎn)臂運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
[0006]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
[0007]—種車(chē)載儲(chǔ)物盒的旋轉(zhuǎn)臂運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括可轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在儲(chǔ)物盒本體上的旋轉(zhuǎn)臂，還包括限位插銷(xiāo)，設(shè)置在旋轉(zhuǎn)臂上的端蓋及設(shè)置在端蓋內(nèi)的扭簧，所述端蓋上設(shè)有端蓋避讓通孔，所述限位插銷(xiāo)穿過(guò)端蓋避讓通孔及旋轉(zhuǎn)臂并固定在儲(chǔ)物盒本體上，且限位插銷(xiāo)與旋轉(zhuǎn)臂的旋轉(zhuǎn)軸同軸，所述扭簧套設(shè)在限位插銷(xiāo)上，扭簧的一端固定在端蓋上，另一端固定在限位插銷(xiāo)上。
[0008]本方案的車(chē)載儲(chǔ)物盒的旋轉(zhuǎn)臂運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)在裝配過(guò)程中不需要人工手動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘緊固力，因而其裝配方便、裝配效率高，且裝配一致性好。
[0009]作為優(yōu)選，儲(chǔ)物盒本體的外側(cè)面上設(shè)有軸套，所述旋轉(zhuǎn)臂上設(shè)有與軸套相配合的軸孔，軸套插設(shè)在軸孔內(nèi)，旋轉(zhuǎn)臂可繞軸套轉(zhuǎn)動(dòng)，所述軸套內(nèi)側(cè)面上設(shè)有環(huán)形卡槽，所述限位插銷(xiāo)的一端設(shè)有插銷(xiāo)卡扣，所述插銷(xiāo)卡扣插設(shè)在軸套內(nèi)并與環(huán)形卡槽相卡接。本方案的限位插銷(xiāo)通過(guò)插銷(xiāo)卡扣與環(huán)形卡槽相卡接，這樣便于實(shí)際裝配操作。
[0010]作為優(yōu)選，軸套的端面上設(shè)有限位槽，所述限位插銷(xiāo)的側(cè)面上設(shè)有與限位槽相配合的限位塊。本方案結(jié)構(gòu)避免限位插銷(xiāo)相對(duì)于旋轉(zhuǎn)臂轉(zhuǎn)動(dòng)，保證扭簧的預(yù)緊力可以順利的開(kāi)啟儲(chǔ)物盒蓋。
[0011]作為優(yōu)選，限位插銷(xiāo)上的一端設(shè)有環(huán)形擋板，且環(huán)形擋板與插銷(xiāo)卡扣位于限位插銷(xiāo)上的相對(duì)兩端，所述端蓋、軸套及旋轉(zhuǎn)臂位于環(huán)形擋板的同一側(cè)。本方案結(jié)構(gòu)便于實(shí)際生產(chǎn)制作。
[0012]作為優(yōu)選，軸套的端面上設(shè)有與軸套同軸的環(huán)形凸臺(tái)，所述環(huán)形凸臺(tái)插設(shè)在軸孔內(nèi)，旋轉(zhuǎn)臂可繞環(huán)形凸臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)。本方案結(jié)構(gòu)便于實(shí)際生產(chǎn)制作。
[0013]作為優(yōu)選，限位插銷(xiāo)的一端面中部設(shè)有插銷(xiāo)限位卡口，且插銷(xiāo)限位卡口與插銷(xiāo)卡扣位于限位插銷(xiāo)的同一端，固定在限位插銷(xiāo)上的扭簧的一端卡設(shè)在插銷(xiāo)限位卡口內(nèi)。本方案結(jié)構(gòu)便于實(shí)際裝配操作。
[0014]作為優(yōu)選，旋轉(zhuǎn)臂上設(shè)有若干端蓋卡接口，所述端蓋上設(shè)有若干與端蓋卡接口一一對(duì)應(yīng)的端蓋卡扣，所述端蓋卡扣與端蓋卡接口相卡接。本方案結(jié)構(gòu)便于實(shí)際裝配操作。
[0015]作為優(yōu)選，端蓋卡接口為繞旋轉(zhuǎn)臂的旋轉(zhuǎn)軸周向延伸的圓弧形卡接口，所述端蓋上還設(shè)有端蓋限位卡塊，且端蓋限位卡塊的一側(cè)面為導(dǎo)向斜面，所述旋轉(zhuǎn)臂上設(shè)有與端蓋限位卡塊相配合的旋轉(zhuǎn)臂限位卡塊。本方案結(jié)構(gòu)便于實(shí)際裝配操作。
[0016]作為優(yōu)選，端蓋上設(shè)有端蓋限位卡口，固定在端蓋上的扭簧的一端卡設(shè)在端蓋限位卡口內(nèi)。本方案結(jié)構(gòu)便于實(shí)際裝配操作。
[0017]本實(shí)用新型的有益效果是:具有裝配方便、裝配效率高，且裝配一致性好的特點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0018]圖1是現(xiàn)有技術(shù)中的車(chē)載儲(chǔ)物盒上的按壓式旋轉(zhuǎn)開(kāi)啟機(jī)構(gòu)的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖2是本實(shí)用新型的車(chē)載儲(chǔ)物盒的旋轉(zhuǎn)臂運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的一種三維結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖3是本實(shí)用新型的車(chē)載儲(chǔ)物盒的旋轉(zhuǎn)臂運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的一種局部剖面結(jié)構(gòu)示意圖。[0021 ]圖4是本實(shí)用新型的旋轉(zhuǎn)臂的一種局部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖5是本實(shí)用新型的端蓋的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖6是本實(shí)用新型的車(chē)載儲(chǔ)物盒的旋轉(zhuǎn)臂運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)在裝配過(guò)程中旋轉(zhuǎn)臂與端蓋配合的一種局部結(jié)構(gòu)不意圖。
[0024]圖7是本實(shí)用新型的車(chē)載儲(chǔ)物盒的旋轉(zhuǎn)臂運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)在裝配過(guò)程中旋轉(zhuǎn)臂與端蓋配合的另一種局部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]圖中:儲(chǔ)物盒本體1、軸套11、環(huán)形卡槽12、環(huán)形凸臺(tái)13、限位槽14，蓋板2，旋轉(zhuǎn)臂3、端蓋卡接口 31、軸孔32、旋轉(zhuǎn)臂限位卡塊33，螺釘4，鎖止機(jī)構(gòu)5，端蓋6、端蓋卡扣61、端蓋限位卡口 62、端蓋避讓通孔63、端蓋限位卡塊64、導(dǎo)向斜面65，限位插銷(xiāo)7、限位塊71、環(huán)形擋板72、插銷(xiāo)卡扣73、插銷(xiāo)限位卡口 74，扭簧8。
【具體實(shí)施方式】
[0026]下面結(jié)合附圖與【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述:
[0027]如圖2、圖3所示，一種車(chē)載儲(chǔ)物盒的旋轉(zhuǎn)臂運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括限位插銷(xiāo)7，可轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在儲(chǔ)物盒本體I上的旋轉(zhuǎn)臂3，設(shè)置在旋轉(zhuǎn)臂上的端蓋6及設(shè)置在端蓋內(nèi)的扭簧8。旋轉(zhuǎn)臂的一端與蓋板2連接，另一端與儲(chǔ)物盒上鎖止機(jī)構(gòu)5配合。鎖止機(jī)構(gòu)為現(xiàn)有技術(shù)。鎖止機(jī)構(gòu)的作用是保證蓋板處于關(guān)閉狀態(tài)，鎖止機(jī)構(gòu)解鎖后蓋板即可開(kāi)啟。
[0028]如圖3、圖4所示，儲(chǔ)物盒本體的外側(cè)面上設(shè)有軸套11。軸套內(nèi)側(cè)面上設(shè)有環(huán)形卡槽12。軸套的端面上設(shè)有與軸套同軸的環(huán)形凸臺(tái)13。軸套的端面上還設(shè)有限位槽14。旋轉(zhuǎn)臂上設(shè)有與軸套相配合的軸孔32。軸套插設(shè)在軸孔內(nèi)，旋轉(zhuǎn)臂可繞軸套轉(zhuǎn)動(dòng)，具體說(shuō)是，環(huán)形凸臺(tái)插設(shè)在軸孔內(nèi)，旋轉(zhuǎn)臂可繞環(huán)形凸臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0029]如圖3、圖4、圖5所示，旋轉(zhuǎn)臂上設(shè)有若干端蓋卡接口31。端蓋卡接口為繞旋轉(zhuǎn)臂的旋轉(zhuǎn)軸周向延伸的圓弧形卡接口。端蓋卡接口的側(cè)面上還設(shè)有卡塊讓位缺口。端蓋上設(shè)有若干與端蓋卡接口--對(duì)應(yīng)的端蓋卡扣61。端蓋卡扣與端蓋卡接口相卡接。端蓋上還設(shè)有端蓋限位卡塊64，且端蓋限位卡塊的一側(cè)面為導(dǎo)向斜面65。旋轉(zhuǎn)臂上設(shè)有與端蓋限位卡塊相配合的旋轉(zhuǎn)臂限位卡塊33。端蓋上還設(shè)有端蓋限位卡口 62。端蓋上設(shè)有端蓋避讓通孔63，且端蓋避讓通孔與軸套同軸。
[0030]如圖3所示，限位插銷(xiāo)7的一端設(shè)有插銷(xiāo)卡扣73，另一端環(huán)形擋板72。環(huán)形擋板與插銷(xiāo)卡扣位于限位插銷(xiāo)上的相對(duì)兩端。限位插銷(xiāo)穿過(guò)端蓋避讓通孔及旋轉(zhuǎn)臂并固定在儲(chǔ)物盒本體上，具體說(shuō)是，插銷(xiāo)卡扣所在的限位插銷(xiāo)的一端穿過(guò)端蓋避讓通孔、旋轉(zhuǎn)臂的軸孔并插設(shè)在軸套內(nèi)，且插銷(xiāo)卡扣插設(shè)在軸套內(nèi)并與環(huán)形卡槽相卡接。端蓋、軸套及旋轉(zhuǎn)臂位于環(huán)形擋板的同一側(cè)。限位插銷(xiāo)與旋轉(zhuǎn)臂的旋轉(zhuǎn)軸同軸。限位插銷(xiāo)的側(cè)面上設(shè)有與限位槽相配合的限位塊71。限位插銷(xiāo)的一端面中部設(shè)有插銷(xiāo)限位卡口74，且插銷(xiāo)限位卡口與插銷(xiāo)卡扣位于限位插銷(xiāo)的同一端。
[0031]如圖3、圖5所示，扭簧8套設(shè)在限位插銷(xiāo)上。扭簧的一端固定在端蓋上，另一端固定在限位插銷(xiāo)上，具體說(shuō)是，固定在端蓋上的扭簧的一端卡設(shè)在端蓋限位卡口內(nèi)，固定在限位插銷(xiāo)上的扭簧的一端卡設(shè)在插銷(xiāo)限位卡口內(nèi)。
[0032]本實(shí)施例的車(chē)載儲(chǔ)物盒的旋轉(zhuǎn)臂運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的具體裝配過(guò)程如下:
[0033]第一，將旋轉(zhuǎn)臂安裝在軸套的環(huán)形凸臺(tái)上，即環(huán)形凸臺(tái)插設(shè)在軸孔，旋轉(zhuǎn)臂可繞環(huán)形凸臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0034]第二，如圖5所示，將扭簧裝在端蓋內(nèi)，并將扭簧的一端卡設(shè)在端蓋的端蓋限位卡口內(nèi)，扭簧的另一端與端蓋避讓通孔正對(duì)分布；
[0035]接著，將裝有扭簧的端蓋安裝在旋轉(zhuǎn)臂上，端蓋通過(guò)端蓋卡扣與旋轉(zhuǎn)臂的端蓋卡接口配合，從而將端蓋安裝在旋轉(zhuǎn)臂上(此時(shí)扭簧處于自由狀態(tài)，沒(méi)有預(yù)緊力)。
[0036]第三，將插銷(xiāo)卡扣所在的限位插銷(xiāo)的一端穿過(guò)端蓋避讓通孔插設(shè)在軸套內(nèi)，并使插銷(xiāo)卡扣插設(shè)在軸套內(nèi)并與環(huán)形卡槽相卡接，同時(shí)限位塊位于限位槽內(nèi)，防止插銷(xiāo)轉(zhuǎn)動(dòng)。在限位插銷(xiāo)穿過(guò)端蓋避讓通孔的過(guò)程中將扭簧的另一端卡在插銷(xiāo)限位卡口，從而使扭簧的另一端限制在插銷(xiāo)的中間。(此時(shí)，扭簧的一端固定在端蓋上，另一端固定在限位插銷(xiāo)上，并且主要的裝配工作已經(jīng)完成，但扭簧尚處于自由狀態(tài))
[0037]第四，如圖6、圖7所示，轉(zhuǎn)動(dòng)端蓋，直至端蓋限位卡塊與旋轉(zhuǎn)臂限位卡塊相卡合。(由于端蓋卡接口為繞旋轉(zhuǎn)臂的旋轉(zhuǎn)軸周向延伸的圓弧形卡接口，因而端蓋卡扣與端蓋卡接口相卡接后，端蓋仍舊可以繞旋轉(zhuǎn)臂的旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng))
[0038]在端蓋過(guò)程中，由于扭簧的一端已經(jīng)被插銷(xiāo)固定，而旋轉(zhuǎn)端蓋將帶動(dòng)扭簧另一端受力，也就是說(shuō)旋轉(zhuǎn)端蓋后扭簧已經(jīng)有了預(yù)緊力;此時(shí)只要鎖止機(jī)構(gòu)解鎖，扭簧將釋放彈力帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)臂旋轉(zhuǎn)，也就是開(kāi)啟了儲(chǔ)物盒本體的蓋板。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車(chē)載儲(chǔ)物盒的旋轉(zhuǎn)臂運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括可轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在儲(chǔ)物盒本體(I)上的旋轉(zhuǎn)臂(3)，其特征是，還包括限位插銷(xiāo)(7)，設(shè)置在旋轉(zhuǎn)臂上的端蓋(6)及設(shè)置在端蓋內(nèi)的扭簧(8)，所述端蓋上設(shè)有端蓋避讓通孔(63)，所述限位插銷(xiāo)穿過(guò)端蓋避讓通孔及旋轉(zhuǎn)臂并固定在儲(chǔ)物盒本體上，且限位插銷(xiāo)與旋轉(zhuǎn)臂的旋轉(zhuǎn)軸同軸，所述扭簧套設(shè)在限位插銷(xiāo)上，扭簧的一端固定在端蓋上，另一端固定在限位插銷(xiāo)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車(chē)載儲(chǔ)物盒的旋轉(zhuǎn)臂運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征是，所述儲(chǔ)物盒本體的外側(cè)面上設(shè)有軸套(11)，所述旋轉(zhuǎn)臂上設(shè)有與軸套相配合的軸孔(32)，軸套插設(shè)在軸孔內(nèi)，旋轉(zhuǎn)臂可繞軸套轉(zhuǎn)動(dòng)，所述軸套內(nèi)側(cè)面上設(shè)有環(huán)形卡槽(12)，所述限位插銷(xiāo)的一端設(shè)有插銷(xiāo)卡扣(73)，所述插銷(xiāo)卡扣插設(shè)在軸套內(nèi)并與環(huán)形卡槽相卡接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車(chē)載儲(chǔ)物盒的旋轉(zhuǎn)臂運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征是，所述軸套的端面上設(shè)有限位槽(14)，所述限位插銷(xiāo)的側(cè)面上設(shè)有與限位槽相配合的限位塊(71)。4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種車(chē)載儲(chǔ)物盒的旋轉(zhuǎn)臂運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征是，所述限位插銷(xiāo)上的一端設(shè)有環(huán)形擋板(72)，且環(huán)形擋板與插銷(xiāo)卡扣位于限位插銷(xiāo)上的相對(duì)兩端，所述端蓋、軸套及旋轉(zhuǎn)臂位于環(huán)形擋板的同一側(cè)。5.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種車(chē)載儲(chǔ)物盒的旋轉(zhuǎn)臂運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征是，所述軸套的端面上設(shè)有與軸套同軸的環(huán)形凸臺(tái)(13)，所述環(huán)形凸臺(tái)插設(shè)在軸孔內(nèi)，旋轉(zhuǎn)臂可繞環(huán)形凸臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種車(chē)載儲(chǔ)物盒的旋轉(zhuǎn)臂運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征是，所述軸套的端面上設(shè)有與軸套同軸的環(huán)形凸臺(tái)，所述環(huán)形凸臺(tái)插設(shè)在軸孔內(nèi)，旋轉(zhuǎn)臂可繞環(huán)形凸臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)。7.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種車(chē)載儲(chǔ)物盒的旋轉(zhuǎn)臂運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征是，所述限位插銷(xiāo)的一端面中部設(shè)有插銷(xiāo)限位卡口(74)，且插銷(xiāo)限位卡口與插銷(xiāo)卡扣位于限位插銷(xiāo)的同一端，固定在限位插銷(xiāo)上的扭簧的一端卡設(shè)在插銷(xiāo)限位卡口內(nèi)。8.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種車(chē)載儲(chǔ)物盒的旋轉(zhuǎn)臂運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征是，所述旋轉(zhuǎn)臂上設(shè)有若干端蓋卡接口(31)，所述端蓋上設(shè)有若干與端蓋卡接口--對(duì)應(yīng)的端蓋卡扣(61)，所述端蓋卡扣與端蓋卡接口相卡接。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種車(chē)載儲(chǔ)物盒的旋轉(zhuǎn)臂運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征是，所述端蓋卡接口為繞旋轉(zhuǎn)臂的旋轉(zhuǎn)軸周向延伸的圓弧形卡接口，所述端蓋上還設(shè)有端蓋限位卡塊(64)，所述旋轉(zhuǎn)臂上設(shè)有與端蓋限位卡塊相配合的旋轉(zhuǎn)臂限位卡塊(33)。10.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種車(chē)載儲(chǔ)物盒的旋轉(zhuǎn)臂運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征是，所述端蓋上設(shè)有端蓋限位卡口(62)，固定在端蓋上的扭簧的一端卡設(shè)在端蓋限位卡口內(nèi)。
【文檔編號(hào)】B60R7/04GK205523996SQ201620173733
【公開(kāi)日】2016年8月31日
【申請(qǐng)日】2016年3月7日
【發(fā)明人】高挺, 徐金輝, 邱德平
【申請(qǐng)人】浙江吉利汽車(chē)研究院有限公司, 浙江吉利控股集團(tuán)有限公司