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      一種新型多功能汽車蓄電池托盤的制作方法

      文檔序號(hào):10839913閱讀:567來(lái)源:國(guó)知局
      一種新型多功能汽車蓄電池托盤的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種新型多功能汽車蓄電池托盤,包括托盤底座,托盤盒,托盤盒上蓋,線路進(jìn)出孔,電機(jī)和托盤盒上蓋固定孔,所術(shù)的托盤盒與托盤底座為整體塑模而成;所述的托盤底座設(shè)置有托盤固定孔,排水槽和中空層,所述的托盤固定孔位于托盤底座四角上;所述的排水槽位于托盤底座的邊緣;所述的中空層位于托盤底座的內(nèi)部;所述的托盤盒上蓋一端用折頁(yè)固定在托盤盒上,另一端通過(guò)螺絲固定在托盤盒上蓋固定孔上;所述的線路進(jìn)出孔位于托盤盒上蓋上;所述電機(jī)用螺絲固定在托盤盒一側(cè)。本實(shí)用新型托盤盒,托盤盒上蓋,電機(jī)和中空層設(shè)置,解決了固定方式容易失效,減震效果差,有可能被雨水淋濕,散熱功能差的問(wèn)題,便于市場(chǎng)推廣和應(yīng)用。
      【專利說(shuō)明】
      一種新型多功能汽車蓄電池托盤
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本實(shí)用新型屬于汽車蓄電池技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種新型多功能汽車蓄電池托盤。
      【背景技術(shù)】
      [0002]蓄電池是汽車電氣設(shè)備的能量中心,其作用是供給發(fā)動(dòng)機(jī)用電,當(dāng)車輛準(zhǔn)備發(fā)動(dòng)時(shí),蓄電池會(huì)放電給起動(dòng)機(jī)提供電力,并由起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)飛輪、曲軸轉(zhuǎn)動(dòng),從而發(fā)動(dòng)車輛,在發(fā)動(dòng)機(jī)供電不足或者未啟動(dòng)時(shí)為車內(nèi)用電器如音響系統(tǒng)、照明系統(tǒng)等提供電源,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)開始正常供電之后,蓄電池則會(huì)收集并儲(chǔ)存電能,以備日后使用。蓄電池固定方式的可靠及牢固性直接影響蓄電池的使用壽命,現(xiàn)有的蓄電池固定方式一般為用壓桿或緊固帶將蓄電池固定在車架上,但這種固定方式容易失效,而且會(huì)導(dǎo)致蓄電池在車輛行駛過(guò)程中受到強(qiáng)烈的震動(dòng)。
      [0003]中國(guó)專利公開號(hào)為CN203666562 U,實(shí)用新型創(chuàng)造的名稱為蓄電池托盤結(jié)構(gòu),包括長(zhǎng)方形的托盤本體,所述托盤本體的四邊上設(shè)置有限位凸邊,所述限位凸邊與蓄電池的下邊沿相適配;所述托盤本體的兩條長(zhǎng)邊上的限位凸邊上分別設(shè)置有壓桿安裝孔;所述托盤本體的表面設(shè)置有凹槽,所述凹槽內(nèi)設(shè)置有托盤安裝孔。但是現(xiàn)有蓄電池托盤存在著固定方式容易失效,減震效果差,有可能被雨水淋濕,散熱功能差的問(wèn)題。
      [0004]因此,實(shí)用新型一種新型多功能汽車蓄電池托盤顯得非常必要。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0005]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種新型多功能汽車蓄電池托盤,以解決現(xiàn)有蓄電池托盤存在著固定方式容易失效,減震效果差,有可能被雨水淋濕,散熱功能差的問(wèn)題。一種新型多功能汽車蓄電池托盤,包括托盤底座,托盤盒,托盤盒上蓋,線路進(jìn)出孔,電機(jī)和托盤盒上蓋固定孔,所述的托盤盒與托盤底座為整體塑模而成;所述的托盤底座設(shè)置有托盤固定孔,排水槽和中空層,所述的托盤固定孔位于托盤底座四角上;所述的排水槽位于托盤底座的邊緣;所述的中空層位于托盤底座的內(nèi)部;所述的托盤盒上蓋一端用折頁(yè)固定在托盤盒上,另一端通過(guò)螺絲固定在托盤盒上蓋固定孔上;所述的線路進(jìn)出孔位于托盤盒上蓋上;所述電機(jī)用螺絲固定在托盤盒一側(cè);所述的托盤盒上蓋固定孔位于托盤盒上沿處。
      [0006]所述的中空層中設(shè)置有塑料泡沫層,有利于提高減震和緩沖的效果,降低維護(hù)成本,使得使用安全。
      [0007]所述的托盤底座面積大于托盤盒底面面積。
      [0008]所述的托盤盒上蓋采用弧形的PVC塑料材料蓋,既可遮擋雨水,又可遮擋灰塵,還起到固定蓄電池的效果。
      [0009]所述的電機(jī)具體采用微型直流伺服電機(jī)。
      [0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有如下有益效果:由于本實(shí)用新型的一種新型多功能汽車蓄電池托盤廣泛應(yīng)用于汽車蓄電池技術(shù)領(lǐng)域。同時(shí),本實(shí)用新型的有益效果為:
      [0011]1.本實(shí)用新型中空層的設(shè)置,有利于提高減震和緩沖的效果,降低維護(hù)成本,使得使用安全。
      [0012]2.本實(shí)用新型的托盤盒上蓋的設(shè)置,既可遮擋雨水,又可遮擋灰塵,還起到固定蓄電池的效果。
      [0013]3.本實(shí)用新型的托盤盒的設(shè)置,能夠更好的固定蓄電池。
      【附圖說(shuō)明】
      [0014]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0015]圖2是本實(shí)用新型的托盤底座結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0016]圖中:
      [0017]1-托盤底座,11-托盤固定孔,12_排水槽,13_中空層,2_托盤盒,3_托盤盒上蓋,4_線路進(jìn)出孔,5-電機(jī),6-托盤盒上蓋固定孔。
      【具體實(shí)施方式】
      [0018]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述:
      [0019]實(shí)施例:
      [0020]如附圖1和附圖2所示
      [0021]本實(shí)用新型提供一種新型多功能汽車蓄電池托盤,包括托盤底座I,托盤盒2,托盤盒上蓋3,線路進(jìn)出孔4,電機(jī)5和托盤盒上蓋固定孔6,所述的托盤盒2與托盤底座I為整體塑模而成;所述的托盤底座I設(shè)置有托盤固定孔11,排水槽12和中空層13,所述的托盤固定孔11位于托盤底座I四角上;所述的排水槽12位于托盤底座13的邊緣;所述的中空層13位于托盤底座I的內(nèi)部;所述的托盤盒上蓋3—端用折頁(yè)固定在托盤盒I上,另一端通過(guò)螺絲固定在托盤盒上蓋固定孔6上;所述的線路進(jìn)出孔4位于托盤盒上蓋3上;所述電機(jī)5用螺絲固定在托盤盒2—側(cè);所述的托盤盒上蓋固定孔6位于托盤盒2上沿處。
      [0022]所述的中空層13中設(shè)置有塑料泡沫層,有利于提高減震和緩沖的效果,降低維護(hù)成本,使得使用安全。
      [0023]所述的托盤底座I面積大于托盤盒2底面面積。
      [0024]所述的托盤盒上蓋3采用弧形的PVC塑料材料蓋,既可遮擋雨水,又可遮擋灰塵,還起到固定蓄電池的效果。
      [0025]所述的電機(jī)4具體采用微型直流伺服電機(jī)。
      [0026]工作原理
      [0027]本實(shí)用新型通過(guò)托盤盒的設(shè)置,可以方便的固定蓄電池;而中空層的設(shè)置可以增加托盤盒的減震效果;托盤盒上蓋的設(shè)置既可遮擋雨水,又可遮擋灰塵,還起到進(jìn)一步固定蓄電池的效果;電機(jī)與汽車啟動(dòng)線路相連,在汽車工作時(shí)對(duì)蓄電池進(jìn)行散熱。
      [0028]利用本實(shí)用新型所述的技術(shù)方案,或本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型技術(shù)方案的啟發(fā)下,設(shè)計(jì)出類似的技術(shù)方案,而達(dá)到上述技術(shù)效果的,均是落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種新型多功能汽車蓄電池托盤,其特征在于,該新型多功能汽車蓄電池托盤包括托盤底座(I),托盤盒(2),托盤盒上蓋(3),線路進(jìn)出孔(4),電機(jī)(5)和托盤盒上蓋固定孔(6),所述的托盤盒(2)與托盤底座(I)為整體塑模而成;所述的托盤底座(I)設(shè)置有托盤固定孔(11),排水槽(12)和中空層(13),所述的托盤固定孔(11)位于托盤底座(I)四角上;所述的排水槽(12)位于托盤底座(I)的邊緣;所述的中空層(13)位于托盤底座(I)的內(nèi)部;所述的托盤盒上蓋(3)—端用折頁(yè)固定在托盤盒(2)上,另一端通過(guò)螺絲固定在托盤盒上蓋固定孔(6)上;所述的線路進(jìn)出孔(4)位于托盤盒上蓋(3)上;所述電機(jī)(5)用螺絲固定在托盤盒(2)—側(cè);所述的托盤盒上蓋固定孔(6)位于托盤盒(2)上沿處。2.如權(quán)利要求1所述的新型多功能汽車蓄電池托盤,其特征在于,所述的中空層(13)中設(shè)置有塑料泡沫層。3.如權(quán)利要求1所述的新型多功能汽車蓄電池托盤,其特征在于,所述的托盤底座(I)面積大于托盤盒(2)底面面積。4.如權(quán)利要求1所述的新型多功能汽車蓄電池托盤,其特征在于,所述的托盤盒上蓋(3)采用弧形的PVC塑料材料蓋。5.如權(quán)利要求1所述的新型多功能汽車蓄電池托盤,其特征在于,所述的電機(jī)(5)具體采用微型直流伺服電機(jī)。
      【文檔編號(hào)】B60R16/04GK205524074SQ201521054881
      【公開日】2016年8月31日
      【申請(qǐng)日】2015年12月15日
      【發(fā)明人】沈大偉, 路新, 王寅平, 徐壯, 李丙輝, 蘭獲濤, 傅春營(yíng)
      【申請(qǐng)人】天津四環(huán)恒興汽車零部件制造有限公司
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