一種汽車安全系統(tǒng)安全氣囊的氣體發(fā)生器內(nèi)包裝物的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及內(nèi)包裝物領(lǐng)域，具體公開了一種汽車安全系統(tǒng)安全氣囊的氣體發(fā)生器內(nèi)包裝物，由紙漿成型模塑板、凸出組件、透氣孔和凹槽組成，所述紙漿成型模塑板表面設(shè)有灰紙板，所述紙漿成型模塑板上設(shè)有均勻排列的凸出組件，所述凸出組件之間形成的凹槽呈方形結(jié)構(gòu)，且凹槽與氣體發(fā)生器相配合，所述紙漿成型模塑板上設(shè)有透氣孔。本實用新型不但具有較好的防震防滑作用和良好的環(huán)保效果，而且灰紙板的設(shè)計使得便面細膩光滑、產(chǎn)品美觀、結(jié)構(gòu)堅實緊湊，透氣孔的設(shè)計起到很好的散熱效果，避免被包裝物的生銹，節(jié)省材料、降低生產(chǎn)成本。
【專利說明】
一種汽車安全系統(tǒng)安全氣囊的氣體發(fā)生器內(nèi)包裝物
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型屬于內(nèi)包裝物領(lǐng)域，尤其是一種汽車安全系統(tǒng)安全氣囊的氣體發(fā)生器內(nèi)包裝物。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著塑化工業(yè)的快速發(fā)展，目前國內(nèi)的防震內(nèi)墊大都使用的是塑化材料，無法進行再生產(chǎn)使用，不但價格昂貴，而且會造成環(huán)境的污染。氣體發(fā)生器等重要的機械元件的放置要求較高，除了要具有防震功能，還要防止其在運輸過程中滾動導(dǎo)致的損壞；因此應(yīng)該對現(xiàn)有技術(shù)進行改進。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對上述問題，本實用新型旨在提供一種結(jié)構(gòu)堅實緊湊、散熱效果好且生產(chǎn)成本低的汽車安全系統(tǒng)安全氣囊的氣體發(fā)生器內(nèi)包裝物，
[0004]為實現(xiàn)該技術(shù)目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案，
[0005]—種汽車安全系統(tǒng)安全氣囊的氣體發(fā)生器內(nèi)包裝物，由紙漿成型模塑板、凸出組件、透氣孔和凹槽組成，所述紙漿成型模塑板上設(shè)有均勻排列的凸出組件，所述凸出組件之間形成的凹槽與氣體發(fā)生器相配合，所述每個凹槽內(nèi)對應(yīng)設(shè)有一個透氣孔，
[0006]作為本實用新型進一步的方案:所述紙漿成型模塑板表面設(shè)有灰紙板，且灰紙板與成型模塑板形成一個整體，
[0007]作為本實用新型進一步的方案:所述凸出組件形成網(wǎng)格狀結(jié)構(gòu)，
[0008]作為本實用新型進一步的方案:所述凸出組件之間形成的凹槽呈方形結(jié)構(gòu)，
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:不但能夠容納較多的氣體發(fā)生器，較好的卡住氣體發(fā)生器，防止其在運輸過程中滑出，而且具有較好的防震防滑作用和良好的環(huán)保效果，灰紙板的設(shè)計不但使得便面更加細膩光滑、產(chǎn)品更加美觀，而且使得結(jié)構(gòu)更加堅實緊湊;被包裝物在運輸過程中會產(chǎn)生熱量，透氣孔的設(shè)計能夠起到很好的散熱效果，不但能夠避免被包裝物的生銹，而且能夠節(jié)省材料、降低生產(chǎn)成本，
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖，
[0011 ]圖中:1-紙漿成型模塑板、2-凸出組件、3-透氣孔、4-凹槽，
【具體實施方式】
[0012]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例，基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍，
[0013]請參閱圖1，本實用新型實施例中，一種汽車安全系統(tǒng)安全氣囊的氣體發(fā)生器內(nèi)包裝物，由紙漿成型模塑板1、凸出組件2、透氣孔3和凹槽4組成，所述紙漿成型模塑板I表面設(shè)有灰紙板，且灰紙板與成型模塑板I形成一個整體，所述紙漿成型模塑板I上設(shè)有均勻排列的凸出組件2，且凸出組件2形成網(wǎng)格狀結(jié)構(gòu)，所述凸出組件2之間形成的凹槽4呈方形結(jié)構(gòu)，且凹槽4與氣體發(fā)生器相配合，所述紙漿成型模塑板I上設(shè)有透氣孔3，且每個凹槽4內(nèi)對應(yīng)設(shè)有一個透氣孔3，
[0014]對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型，因此，無論從哪一點來看，均應(yīng)將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)，不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權(quán)利要求，
[0015]此外，應(yīng)當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。
【主權(quán)項】
1.一種汽車安全系統(tǒng)安全氣囊的氣體發(fā)生器內(nèi)包裝物，由紙漿成型模塑板、凸出組件、透氣孔和凹槽組成，其特征在于，所述紙漿成型模塑板上設(shè)有均勻排列的凸出組件，所述凸出組件之間形成的凹槽與氣體發(fā)生器相配合，所述每個凹槽內(nèi)對應(yīng)設(shè)有一個透氣孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車安全系統(tǒng)安全氣囊的氣體發(fā)生器內(nèi)包裝物，其特征在于，所述紙漿成型模塑板表面設(shè)有灰紙板，且灰紙板與成型模塑板形成一個整體。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車安全系統(tǒng)安全氣囊的氣體發(fā)生器內(nèi)包裝物，其特征在于，所述凸出組件形成網(wǎng)格狀結(jié)構(gòu)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車安全系統(tǒng)安全氣囊的氣體發(fā)生器內(nèi)包裝物，其特征在于，所述凸出組件之間形成的凹槽呈方形結(jié)構(gòu)。
【文檔編號】B60R21/217GK205524119SQ201620084979
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年1月28日
【發(fā)明人】李亞勝
【申請人】上海依米樂包裝材料有限公司