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      基于智能手環(huán)的駕駛員綁定系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號(hào):10839968閱讀:344來源:國知局
      基于智能手環(huán)的駕駛員綁定系統(tǒng)的制作方法
      【專利摘要】基于智能手環(huán)的駕駛員綁定系統(tǒng),屬于汽車電子領(lǐng)域,以解決傳統(tǒng)使用車鑰匙開啟車門具有的不便捷、且權(quán)限單一的問題,技術(shù)要點(diǎn)是:包括智能手環(huán)及駕駛識(shí)別設(shè)備,所述智能手環(huán)存儲(chǔ)駕駛員信息,該駕駛員信息由智能手環(huán)發(fā)送至駕駛識(shí)別設(shè)備,駕駛識(shí)別設(shè)備驗(yàn)證該接收的駕駛員信息與駕駛識(shí)別設(shè)備存儲(chǔ)的駕駛員信息一致,則駕駛識(shí)別設(shè)備控制點(diǎn)火信號(hào)線接通。效果是:獲得一種更新穎、更方便的駕駛員綁定方式。
      【專利說明】
      基于智能手環(huán)的駕駛員綁定系統(tǒng)
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本實(shí)用新型屬于汽車電子領(lǐng)域,具體的說是一種基于智能手環(huán)的駕駛員綁定系統(tǒng)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著汽車行業(yè)的迅速發(fā)展,道路上行駛的車輛越來越多,但是不管是什么樣的車,大多數(shù)只要通過車鑰匙開啟車門就能駕駛車輛,如此只要是擁有車鑰匙的人就能隨意的駕駛汽車,目前也有通過IC卡、指紋或是人臉識(shí)別的方式識(shí)別駕駛?cè)藛T,但是沒有在車上普遍使用。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]為了獲得一種更新穎、更方便的駕駛員綁定方式,以解決傳統(tǒng)使用車鑰匙開啟車門具有的不便捷、且權(quán)限單一的問題。
      [0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本使用新型采用如下技術(shù)方案:一種基于智能手環(huán)的駕駛員綁定系統(tǒng),包括智能手環(huán)及駕駛識(shí)別設(shè)備,所述智能手環(huán)存儲(chǔ)駕駛員信息,該駕駛員信息由智能手環(huán)發(fā)送至駕駛識(shí)別設(shè)備,駕駛識(shí)別設(shè)備驗(yàn)證該接收的駕駛員信息與駕駛識(shí)別設(shè)備存儲(chǔ)的駕駛員信息一致,則駕駛識(shí)別設(shè)備控制點(diǎn)火信號(hào)線接通。
      [0005]進(jìn)一步的,所述智能手環(huán)包括中央處理器,及分別與該中央處理器連接的存儲(chǔ)模塊、WIFI模塊;所述的駕駛識(shí)別設(shè)備包括中央處理器,及分別與該所述的中央處理器連接的點(diǎn)火控制模塊、存儲(chǔ)模塊和WIFI模塊。
      [0006]進(jìn)一步的,所述智能手環(huán)的存儲(chǔ)模塊用于存儲(chǔ)駕駛員信息,且該駕駛員信息由智能手環(huán)的中央處理器輸出至智能手環(huán)的WIFI模塊,并由智能手環(huán)的WIFI模塊發(fā)送至駕駛識(shí)別設(shè)備的WIFI模塊,由駕駛識(shí)別設(shè)備的WIFI模塊發(fā)送至駕駛識(shí)別設(shè)備的中央處理器,中央處理器接收該駕駛員信息,判斷該駕駛員信息與存儲(chǔ)在駕駛識(shí)別設(shè)備的存儲(chǔ)模塊的駕駛員識(shí)別信息一致,則中央處理器發(fā)出點(diǎn)火控制信號(hào)至點(diǎn)火控制模塊,點(diǎn)火控制模塊控制繼電器接通點(diǎn)火信號(hào)線。
      [0007]進(jìn)一步的,所述系統(tǒng)還包括手機(jī)WIFI,駕駛員信息由手機(jī)設(shè)置,并由手機(jī)WIFI發(fā)送至智能手環(huán)的存儲(chǔ)模塊中。
      [0008]進(jìn)一步的,所述智能手環(huán)還包括按鍵模塊,所述按鍵模塊用于控制智能手環(huán)啟動(dòng)。
      [0009]進(jìn)一步的,所述智能手環(huán)還包括LED指示燈,其連接于中央處理器。
      [0010]本實(shí)用新型的效益在于車主可跟據(jù)需要,自行設(shè)置可以駕駛自己愛車的人,達(dá)到駕駛員和車輛綁定的目的,而且通過智能手環(huán)的方式,攜帶方便。
      【附圖說明】
      [0011 ]圖1是本實(shí)用新型所述的基于智能手環(huán)的駕駛員綁定系統(tǒng);
      [0012]圖2是本實(shí)用新型所述的基于智能手環(huán)的駕駛員綁定系統(tǒng)的安裝示意圖。
      [0013]其中:1.方向盤,2.顯示器,3.多媒體面板,4.駕駛識(shí)別設(shè)備,5.智能手環(huán),6.汽車駕駛室。
      【具體實(shí)施方式】
      [0014]實(shí)施例1:一種基于智能手環(huán)的駕駛員綁定系統(tǒng),包括智能手環(huán)及駕駛識(shí)別設(shè)備,所述智能手環(huán)存儲(chǔ)駕駛員信息,該駕駛員信息由智能手環(huán)發(fā)送至駕駛識(shí)別設(shè)備,駕駛識(shí)別設(shè)備驗(yàn)證該接收的駕駛員信息與駕駛識(shí)別設(shè)備存儲(chǔ)的駕駛員信息一致,則駕駛識(shí)別設(shè)備控制點(diǎn)火信號(hào)線接通。本實(shí)施例通過智能手環(huán)向車上的駕駛識(shí)別設(shè)備固定發(fā)送一組駕駛員信息,車上的駕駛識(shí)別設(shè)備判斷接收到的駕駛員信息正確,控制車輛才能夠正常啟動(dòng)。本實(shí)施例所公開的基于智能手環(huán)的駕駛員綁定系統(tǒng)是一種可以互相收發(fā)數(shù)據(jù)的雙向系統(tǒng)。
      [0015]作為技術(shù)方案的優(yōu)選,所述智能手環(huán)包括中央處理器,及分別與該中央處理器連接的存儲(chǔ)模塊、WIFI模塊;所述的駕駛識(shí)別設(shè)備包括中央處理器,及分別與該所述的中央處理器連接的點(diǎn)火控制模塊、存儲(chǔ)模塊和WIFI模塊。
      [0016]所述智能手環(huán)的存儲(chǔ)模塊用于存儲(chǔ)駕駛員信息,且該駕駛員信息由智能手環(huán)的中央處理器輸出至智能手環(huán)的WIFI模塊,并由智能手環(huán)的WIFI模塊發(fā)送至駕駛識(shí)別設(shè)備的WIFI模塊,由駕駛識(shí)別設(shè)備的WIFI模塊發(fā)送至駕駛識(shí)別設(shè)備的中央處理器,中央處理器接收該駕駛員信息,判斷該駕駛員信息與存儲(chǔ)在駕駛識(shí)別設(shè)備的存儲(chǔ)模塊的駕駛員識(shí)別信息一致,則中央處理器發(fā)出點(diǎn)火控制信號(hào)至點(diǎn)火控制模塊,點(diǎn)火控制模塊控制繼電器接通點(diǎn)火信號(hào)線。
      [0017]本實(shí)施例所述的系統(tǒng),由車載蓄電池供電;
      [0018]實(shí)施例2:具有與實(shí)施例1相同的技術(shù)方案,更為具體的是:所述的系統(tǒng)還包括手機(jī)WIFI,駕駛員信息由手機(jī)設(shè)置,并由手機(jī)WIFI發(fā)送至智能手環(huán)的存儲(chǔ)模塊中。使用手機(jī)設(shè)置駕駛員信息,可以更為靈活的設(shè)置駕駛員信息,因而,在不同的時(shí)間段,不同的人可以在授權(quán)的情況下,啟動(dòng)車輛,所述智能手環(huán)還包括按鍵模塊,所述按鍵模塊用于控制智能手環(huán)啟動(dòng)??刂浦悄苁汁h(huán)的開啟,可以節(jié)約智能手環(huán)電量,避免持續(xù)長時(shí)間的開機(jī)和待機(jī),造成電量流失。
      [0019]實(shí)施例3:如圖1所示,一種基于智能手環(huán)的駕駛員綁定系統(tǒng),是一種可以互相收發(fā)數(shù)據(jù)的雙向系統(tǒng),包含在車上執(zhí)行駕駛員綁定的駕駛識(shí)別設(shè)備和向駕駛識(shí)別設(shè)備發(fā)送駕駛員信息的智能手環(huán)。
      [0020]駕駛識(shí)別設(shè)備由WIFI模塊、存儲(chǔ)模塊、點(diǎn)火控制模塊、中央處理器組成,駕駛識(shí)別設(shè)備由車載蓄電池供電。
      [0021]WIFI模塊用于駕駛員通過手機(jī)連接車上的駕駛識(shí)別設(shè)備,設(shè)置允許駕駛車輛的駕駛員ig息。
      [0022]存儲(chǔ)模塊用于存儲(chǔ)已經(jīng)通過手機(jī)WIFI設(shè)置好的駕駛員信息,存儲(chǔ)的駕駛員信息可以是多組。
      [0023]點(diǎn)火控制模塊通過繼電器控制點(diǎn)火信號(hào)線的通斷,進(jìn)而控制駕駛員對車輛的點(diǎn)火操作。
      [0024]中央處理器用于將來自手機(jī)WIFI的駕駛員信息轉(zhuǎn)存于存儲(chǔ)模塊,通過判斷由智能手環(huán)發(fā)送來的駕駛員信息是否與存儲(chǔ)模塊中的駕駛員信息相符,控制點(diǎn)火控制模塊執(zhí)行點(diǎn)火信號(hào)線的通斷。
      [0025]智能手環(huán)由WIFI模塊、中央處理器、存儲(chǔ)模塊、LED指示燈、控制按鍵組成,智能手環(huán)由電池供電。
      [0026]WIFI模塊用于駕駛員通過手機(jī)連接智能手環(huán),設(shè)置將要發(fā)送到車上設(shè)備的駕駛員信息,設(shè)置完成后,只要輕按一下手環(huán)上的控制按鍵便向車上設(shè)備發(fā)送一次駕駛員信息。
      [0027]中央處理器用于將來自手機(jī)WIFI的信息轉(zhuǎn)存于存儲(chǔ)模塊,處理按鍵信號(hào)和車上WIFI返回的數(shù)據(jù),通過按鍵信號(hào)判斷什么時(shí)候?qū)⒋鎯?chǔ)模塊中的數(shù)據(jù)發(fā)送給車上設(shè)備,通過車上WIFI返回的數(shù)據(jù)判斷駕駛員是否驗(yàn)證成功,并通過控制LED指示燈提醒駕駛員。
      [0028]存儲(chǔ)模塊用于存儲(chǔ)已經(jīng)通過手機(jī)WIFI設(shè)置好的駕駛員信息,存儲(chǔ)的駕駛員信息只能是一組。
      [0029]LED指示燈用于提醒用戶當(dāng)前的狀態(tài)。
      [0030]控制按鍵用于控制智能手環(huán)的開關(guān)機(jī)和向車上的駕駛識(shí)別設(shè)備發(fā)送駕駛員信息。
      [0031]如圖2所示,駕駛員除了攜帶智能手環(huán)外,車上安裝與智能手環(huán)相匹配的駕駛識(shí)別設(shè)備,此圖以駕駛識(shí)別設(shè)備安裝在多媒體面板中說明。具體的實(shí)施步驟如下:
      [0032]將駕駛識(shí)別設(shè)備和智能手環(huán)分別上電,通過手機(jī)WIFI分別連接兩種裝置,在手機(jī)APP端設(shè)置可以相匹配的駕駛員信息。設(shè)置完成后兩種裝置會(huì)自動(dòng)存儲(chǔ)相關(guān)信息。
      [0033]設(shè)置完成后汽車保持上電非點(diǎn)火的狀態(tài),駕駛識(shí)別設(shè)備開始正常工作,長按智能手環(huán)上的按鍵開機(jī),智能手環(huán)開機(jī)后自動(dòng)搜索連接駕駛識(shí)別設(shè)備,連接完成后綠色指示燈常亮,未連接保持閃爍。
      [0034]連接完成后,駕駛員輕按下一次智能手環(huán)上按鍵,智能手環(huán)自動(dòng)向駕駛識(shí)別設(shè)備發(fā)送信息,駕駛識(shí)別設(shè)備判斷信息是否正確,返回判定成功標(biāo)志給智能手環(huán),手環(huán)端接收到成功標(biāo)志后紅燈常亮,未接收到紅燈保持閃爍。
      [0035]駕駛識(shí)別設(shè)備接收到正確的信息后,控制點(diǎn)火可以正常操作,如果沒有接收到信息,駕駛員就不能夠進(jìn)行點(diǎn)火操作。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種基于智能手環(huán)的駕駛員綁定系統(tǒng),其特征在于,包括智能手環(huán)及駕駛識(shí)別設(shè)備,所述智能手環(huán)存儲(chǔ)駕駛員信息,該駕駛員信息由智能手環(huán)發(fā)送至駕駛識(shí)別設(shè)備,駕駛識(shí)別設(shè)備驗(yàn)證該接收的駕駛員信息與駕駛識(shí)別設(shè)備存儲(chǔ)的駕駛員信息一致,則駕駛識(shí)別設(shè)備控制點(diǎn)火信號(hào)線接通。2.如權(quán)利要求1所述的基于智能手環(huán)的駕駛員綁定系統(tǒng),其特征在于,所述智能手環(huán)包括中央處理器,及分別與該中央處理器連接的存儲(chǔ)模塊、WIFI模塊;所述的駕駛識(shí)別設(shè)備包括中央處理器,及分別與該所述的中央處理器連接的點(diǎn)火控制模塊、存儲(chǔ)模塊和WIFI模塊。3.如權(quán)利要求2所述的基于智能手環(huán)的駕駛員綁定系統(tǒng),其特征在于,所述智能手環(huán)的存儲(chǔ)模塊用于存儲(chǔ)駕駛員信息,且該駕駛員信息由智能手環(huán)的中央處理器輸出至智能手環(huán)的WIFI模塊,并由智能手環(huán)的WIFI模塊發(fā)送至駕駛識(shí)別設(shè)備的WIFI模塊,由駕駛識(shí)別設(shè)備的WIFI模塊發(fā)送至駕駛識(shí)別設(shè)備的中央處理器,中央處理器接收該駕駛員信息,判斷該駕駛員信息與存儲(chǔ)在駕駛識(shí)別設(shè)備的存儲(chǔ)模塊的駕駛員識(shí)別信息一致,則中央處理器發(fā)出點(diǎn)火控制信號(hào)至點(diǎn)火控制模塊,點(diǎn)火控制模塊控制繼電器接通點(diǎn)火信號(hào)線。4.如權(quán)利要求1所述的基于智能手環(huán)的駕駛員綁定系統(tǒng),其特征在于,還包括手機(jī)WIFI,駕駛員信息由手機(jī)設(shè)置,并由手機(jī)WIFI發(fā)送至智能手環(huán)的存儲(chǔ)模塊中。5.如權(quán)利要求2所述的基于智能手環(huán)的駕駛員綁定系統(tǒng),其特征在于,所述智能手環(huán)還包括按鍵模塊,其連接于中央處理器,所述按鍵模塊用于控制智能手環(huán)啟動(dòng)。6.如權(quán)利要求2所述的基于智能手環(huán)的駕駛員綁定系統(tǒng),其特征在于,所述智能手環(huán)還包括LED指示燈,其連接于中央處理器。
      【文檔編號(hào)】B60R25/10GK205524132SQ201620268618
      【公開日】2016年8月31日
      【申請日】2016年3月31日
      【發(fā)明人】田雨農(nóng), 藺強(qiáng), 李寶, 郭坤
      【申請人】大連樓蘭科技股份有限公司
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