一種交互式電動汽車防盜系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種交互式電動汽車防盜系統(tǒng)。所述車載控制系統(tǒng)通過CAN總線與車身設(shè)備連接，接收車身設(shè)備的實時信息；所述車載控制系統(tǒng)將接收到的車身設(shè)備的實時信息以及汽車的位置通過信息發(fā)射模塊傳輸給APP應(yīng)用程序，所述APP應(yīng)用程序?qū)⒐δ苕I指令和手機(jī)的具體位置發(fā)送給車載控制系統(tǒng)，由信息接收模塊接收信號；所述車載控制系統(tǒng)通過CAN總線與車身控制裝置連接，將接收到的APP應(yīng)用程序功能鍵指令發(fā)送給車身控制裝置；所述車身控制裝置與車身設(shè)備連接，根據(jù)車載控制系統(tǒng)發(fā)送的指令控制車身設(shè)備。本實用新型APP應(yīng)用程序在車輛被盜后對車輛的遠(yuǎn)程準(zhǔn)確定位，以及授權(quán)他人開車；手機(jī)丟失或被盜后對手機(jī)的定位。
【專利說明】
_種交互式電動汽車防盜系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
:
[0001]本實用新型屬于電動汽車安全領(lǐng)域，特別涉及一種交互式電動汽車防盜系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
:
[0002]現(xiàn)有汽車防盜技術(shù)主要集中在車鑰匙鎖門與報警起到防盜作用，對汽車的保護(hù)只限于近距離防盜，而且鑰匙解鎖稍顯笨拙與繁瑣，車鑰匙丟失后非常麻煩，效率低。
[0003]目前有相關(guān)的專利如CN201410745893.2“一種基于APP程序的手機(jī)控制汽車的系統(tǒng)”中所涉及的防盜功能僅限于對汽車是否被盜狀態(tài)的實時監(jiān)測和相應(yīng)的指令發(fā)送實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制措施，而不能對汽車具體位置進(jìn)行定位以及實現(xiàn)手機(jī)與汽車的交互式防盜。
[0004]公開于該【背景技術(shù)】部分的信息僅僅旨在增加對本實用新型的總體背景的理解，而不應(yīng)當(dāng)被視為承認(rèn)或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域一般技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。
【實用新型內(nèi)容】:
[0005]本實用新型的目的在于提供一種交互式電動汽車防盜系統(tǒng)，從而克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷。
[0006]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了
[0007]—種交互式電動汽車防盜系統(tǒng)，包括:車載控制系統(tǒng)、智能手機(jī)、車身設(shè)備、車身控制裝置;所述車載控制系統(tǒng)通過CAN總線與車身設(shè)備連接，接收車身設(shè)備的實時信息;所述車載控制系統(tǒng)包括GPS地圖定位模塊、信息接收模塊、信息發(fā)射模塊，所述智能手機(jī)上安裝有APP應(yīng)用程序，所述APP應(yīng)用程序包括GPS地圖定位模塊、功能鍵模塊，所述車載控制系統(tǒng)將接收到的車身設(shè)備的實時信息以及汽車的位置通過信息發(fā)射模塊傳輸給APP應(yīng)用程序，所述APP應(yīng)用程序?qū)⒐δ苕I指令和手機(jī)的具體位置發(fā)送給車載控制系統(tǒng)，由信息接收模塊接收信號;所述車載控制系統(tǒng)通過CAN總線與車身控制裝置連接，將接收到的APP應(yīng)用程序功能鍵指令發(fā)送給車身控制裝置;所述車身控制裝置與車身設(shè)備連接，根據(jù)車載控制系統(tǒng)發(fā)送的指令控制車身設(shè)備。
[0008]優(yōu)選地，技術(shù)方案中，智能手機(jī)端打開APP應(yīng)用程序注冊個人賬號并且設(shè)置密碼綁定手機(jī)號碼，與車載控制系統(tǒng)進(jìn)行匹配，匹配后車載控制系統(tǒng)可與APP應(yīng)用程序進(jìn)行信息交換。
[0009]優(yōu)選地，技術(shù)方案中，功能鍵模塊包括“斷電”、“開門”、“鎖門”、“開窗”、“關(guān)窗”、
“授權(quán)”功能鍵。
[0010]優(yōu)選地，技術(shù)方案中，當(dāng)汽車的車窗門打開或供電系統(tǒng)啟動時，車載控制系統(tǒng)向APP應(yīng)用程序發(fā)送報警指令。
[0011]優(yōu)選地，技術(shù)方案中，“授權(quán)”功能根據(jù)實際情況將汽車的駕駛權(quán)限授權(quán)給他人或其他手機(jī)號碼，讓距離車輛就近的人員取回被盜的車輛。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有如下有益效果:
[0013]本專利不僅僅限于遠(yuǎn)程對汽車進(jìn)行操作，同時可實現(xiàn)車輛被盜后在手機(jī)上準(zhǔn)確顯示出車輛的位置，同時可以通過APP進(jìn)行授權(quán)，讓他人幫助開回汽車，也可以通過車載控制系統(tǒng)和車載GPS地圖在手機(jī)被盜后對手機(jī)進(jìn)行定位，實現(xiàn)手機(jī)與車輛的相互防盜，防盜效果好。
【附圖說明】
:
[0014]圖1為本實用新型一種交互式電動汽車防盜系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]附圖標(biāo)記為:1_車載控制系統(tǒng)、2-智能手機(jī)、3-車身設(shè)備、4-車身控制裝置、10-GPS地圖定位模塊、11-信息接收模塊、12-信息發(fā)射模塊、20-APP應(yīng)用程序、201-GPS地圖定位模塊、202-功能鍵模塊。
【具體實施方式】
:
[0016]下面對本實用新型的【具體實施方式】進(jìn)行詳細(xì)描述，但應(yīng)當(dāng)理解本實用新型的保護(hù)范圍并不受【具體實施方式】的限制。
[0017]除非另有其它明確表示，否則在整個說明書和權(quán)利要求書中，術(shù)語“包括”或其變換如“包含”或“包括有”等等將被理解為包括所陳述的元件或組成部分，而并未排除其它元件或其它組成部分。
[0018]如圖1所示，一種交互式電動汽車防盜系統(tǒng)，包括:車載控制系統(tǒng)1、智能手機(jī)2、車身設(shè)備3、車身控制裝置4;所述車載控制系統(tǒng)I通過CAN總線與車身設(shè)備3連接，接收車身設(shè)備3的實時信息;所述車載控制系統(tǒng)I包括GPS地圖定位模塊10、信息接收模塊11、信息發(fā)射模塊12，所述智能手機(jī)2上安裝有APP應(yīng)用程序20，所述APP應(yīng)用程序20包括GPS地圖定位模塊201、功能鍵模塊202，智能手機(jī)2端打開APP應(yīng)用程序20注冊個人賬號并且設(shè)置密碼綁定手機(jī)號碼，與車載控制系統(tǒng)I進(jìn)行匹配，匹配后車載控制系統(tǒng)I可與APP應(yīng)用程序20進(jìn)行信息交換，所述車載控制系統(tǒng)I將接收到的車身設(shè)備3的實時信息以及汽車的位置通過信息發(fā)射模塊12傳輸給APP應(yīng)用程序20，所述APP應(yīng)用程序20將功能鍵指令和手機(jī)的具體位置發(fā)送給車載控制系統(tǒng)1，由信息接收模塊11接收信號;功能鍵模塊202包括“斷電”、“開門”、“鎖門”、“開窗”、“關(guān)窗”、“授權(quán)”功能鍵，當(dāng)汽車的車窗門打開或供電系統(tǒng)啟動時，車載控制系統(tǒng)I向APP應(yīng)用程序20發(fā)送報警指令，“授權(quán)”功能根據(jù)實際情況將汽車的駕駛權(quán)限授權(quán)給他人或其他手機(jī)號碼，讓距離車輛就近的人員取回被盜的車輛;所述車載控制系統(tǒng)I通過CAN總線與車身控制裝置4連接，將接收到的APP應(yīng)用程序20功能鍵指令發(fā)送給車身控制裝置4;所述車身控制裝置4與車身設(shè)備3連接，根據(jù)車載控制系統(tǒng)I發(fā)送的指令控制車身設(shè)備3。
[0019]前述對本實用新型的具體示例性實施方案的描述是為了說明和例證的目的。這些描述并非想將本實用新型限定為所公開的精確形式，并且很顯然，根據(jù)上述教導(dǎo)，可以進(jìn)行很多改變和變化。對示例性實施例進(jìn)行選擇和描述的目的在于解釋本實用新型的特定原理及其實際應(yīng)用，從而使得本領(lǐng)域的技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)并利用本實用新型的各種不同的示例性實施方案以及各種不同的選擇和改變。本實用新型的范圍意在由權(quán)利要求書及其等同形式所限定。
【主權(quán)項】
1.一種交互式電動汽車防盜系統(tǒng)，其特征在于:包括:車載控制系統(tǒng)、智能手機(jī)、車身設(shè)備、車身控制裝置;所述車載控制系統(tǒng)通過CAN總線與車身設(shè)備連接，接收車身設(shè)備的實時信息;所述車載控制系統(tǒng)包括GPS地圖定位模塊、信息接收模塊、信息發(fā)射模塊，所述智能手機(jī)上安裝有APP應(yīng)用程序，所述APP應(yīng)用程序包括GPS地圖定位模塊、功能鍵模塊，所述車載控制系統(tǒng)將接收到的車身設(shè)備的實時信息以及汽車的位置通過信息發(fā)射模塊傳輸給APP應(yīng)用程序，所述APP應(yīng)用程序?qū)⒐δ苕I指令和手機(jī)的具體位置發(fā)送給車載控制系統(tǒng)，由信息接收模塊接收信號;所述車載控制系統(tǒng)通過CAN總線與車身控制裝置連接，將接收到的APP應(yīng)用程序功能鍵指令發(fā)送給車身控制裝置;所述車身控制裝置與車身設(shè)備連接，根據(jù)車載控制系統(tǒng)發(fā)送的指令控制車身設(shè)備。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交互式電動汽車防盜系統(tǒng)，其特征在于:智能手機(jī)端打開APP應(yīng)用程序注冊個人賬號并且設(shè)置密碼綁定手機(jī)號碼，與車載控制系統(tǒng)進(jìn)行匹配，匹配后車載控制系統(tǒng)可與APP應(yīng)用程序進(jìn)行信息交換。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交互式電動汽車防盜系統(tǒng)，其特征在于:所述功能鍵模塊包括“斷電”、“開門”、“鎖門，，、“開窗”、“關(guān)窗”、“授權(quán)”功能鍵。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的交互式電動汽車防盜系統(tǒng)，其特征在于:“授權(quán)”功能根據(jù)實際情況將汽車的駕駛權(quán)限授權(quán)給他人或其他手機(jī)號碼，讓距離車輛就近的人員取回被盜的車輛。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交互式電動汽車防盜系統(tǒng)，其特征在于:當(dāng)汽車的車窗門打開或供電系統(tǒng)啟動時，車載控制系統(tǒng)向APP應(yīng)用程序發(fā)送報警指令。
【文檔編號】B60R25/20GK205524135SQ201620333738
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年4月19日
【發(fā)明人】蔡駿鵬, 林伯璋, 孔繁榕, 姚俊綱
【申請人】江蘇興云新能源有限公司