一種基于膜分離的節(jié)水洗車系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種基于膜分離的節(jié)水洗車系統(tǒng)，洗車系統(tǒng)包括蓄水池、電動水泵、上排水通道、下排水通道、分子滲透膜、控制閥門和高壓水槍；所述蓄水池、電動水泵、上排水通道和高壓水槍依次連接；所述下排水通道連接控制閥門和蓄水池；所述下排水通道與蓄水池中間設(shè)有分子滲透膜；所述設(shè)置在下排水通道中的分子滲透膜一分為二，將被分子滲透膜分離出的干凈水流入蓄水池；被分子滲透膜分離出的污水通過控制閥門排出。本實用新型使得洗車中水中的臟物、洗滌劑與水相分離，達到重復(fù)利用洗滌水進行漂洗衣物的效果，節(jié)約了成本，節(jié)約了水資源，其中的分子滲透膜為可拆卸式安裝，使得分子滲透膜可以反向沖洗以提高使用壽命。
【專利說明】
一種基于膜分離的節(jié)水洗車系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種節(jié)水技術(shù)，具體涉及一種基于膜分離的節(jié)水洗車系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展，汽車進入了百姓家庭，中國汽車的擁有量日益增長，伴隨著人們生活節(jié)奏的加快，汽車美容養(yǎng)護成為熱門的服務(wù)性行業(yè)。在汽車保有量巨大的背景下，洗車行業(yè)具有巨大的市場前景，但是由于水之源的日益匱乏，節(jié)約用水已經(jīng)成為涉及人類生存的頭等大事，隨著社會車輛保有量的增加，洗車用水的消耗成為城市水之源消耗的重要部分，如何減少洗車用水的消耗及利用中水洗車是城市節(jié)水的重要途徑，現(xiàn)有技術(shù)中，洗車均使用潔凈供水管路或蓄水池回收的中水經(jīng)加壓栗產(chǎn)生高壓水對車輛進行沖洗，現(xiàn)有技術(shù)的缺點是，用水量大，水的利用率低，大量水資源被浪費，而且無法實現(xiàn)隨車攜帶，占地面積大。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]為解決上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本實用新型的目的是提供一種基于膜分離的節(jié)水洗車系統(tǒng)，基于膜分離的技術(shù)，通過大分子滲透膜將凈水和污物分離，將凈水循環(huán)用于洗車，將富集洗滌劑和污物的臟水排出，重復(fù)以上過程直到洗凈。
[0004]本實用新型的目的是采用下述技術(shù)方案實現(xiàn)的:
[0005]—種基于膜分離的節(jié)水洗車系統(tǒng)，其改進之處在于，所述洗車系統(tǒng)包括蓄水池
(I)、電動水栗(2)、上排水通道(3)、下排水通道(4)、分子滲透膜(5)、控制閥門(6)和高壓水槍(7);所述蓄水池(1)、電動水栗(2)、上排水通道(3)和高壓水槍(7)依次連接；
[0006]所述下排水通道(4)連接控制閥門(6)和蓄水池(I);所述下排水通道(4)與蓄水池
(I)中間設(shè)有分子滲透膜(5);所述設(shè)置在下排水通道(4)中的分子滲透膜(5)—分為二，將被分子滲透膜(5)分離出的干凈水流入蓄水池(I);被分子滲透膜(5)分離出的污水通過控制閥門(6)排出。
[0007]可選的，所述蓄水池(I)的頂端設(shè)有隔水層，所述隔水層覆蓋在下排水通道(4)下。
[0008]可選的，所述上排水通道(3)和高壓水槍(7)之間設(shè)有滑輪，方便調(diào)整所述高壓水槍(7)位置。
[0009]可選的，所述控制閥門(6)連接污水處理管道。
[0010]進一步的，所述控制閥門(6)可手動開關(guān)設(shè)置。
[0011]可選的，所述分子滲透膜(5)為可拆卸式的安裝。
[0012]與最接近的現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型提供的技術(shù)方案具有的優(yōu)異效果是:
[0013]本實用新型提供的基于膜分離的節(jié)水洗車系統(tǒng)使得洗車中水中的臟物、洗滌劑與水相分離，達到重復(fù)利用洗滌水進行漂洗衣物的效果，無需進行改造，節(jié)約了成本，節(jié)約了水資源，其中的分子滲透膜為可拆卸式安裝，使得分子滲透膜可以反向沖洗以提高使用壽命O
【附圖說明】
[0014]圖1是本實用新型提供的基于膜分離的節(jié)水洗車系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]其中:1-蓄水池，2-電動水栗，3-上排水通道，4-下排水通道，5-分子滲透膜，6_控制閥門，7-高壓水槍。
【具體實施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】作進一步的詳細說明。
[0017]以下描述和附圖充分地示出本實用新型的具體實施方案，以使本領(lǐng)域的技術(shù)人員能夠?qū)嵺`它們。其他實施方案可以包括結(jié)構(gòu)的、邏輯的、電氣的、過程的以及其他的改變。實施例僅代表可能的變化。除非明確要求，否則單獨的組件和功能是可選的，并且操作的順序可以變化。一些實施方案的部分和特征可以被包括在或替換其他實施方案的部分和特征。本實用新型的實施方案的范圍包括權(quán)利要求書的整個范圍，以及權(quán)利要求書的所有可獲得的等同物。在本文中，本實用新型的這些實施方案可以被單獨地或總地用術(shù)語“實用新型”來表示，這僅僅是為了方便，并且如果事實上公開了超過一個的實用新型，不是要自動地限制該應(yīng)用的范圍為任何單個實用新型或?qū)嵱眯滦蜆?gòu)思。
[0018]—種基于膜分離的節(jié)水洗車系統(tǒng)，所述洗車系統(tǒng)包括蓄水池1、電動水栗2、上排水通道3、下排水通道4、分子滲透膜5、控制閥門6和高壓水槍7;所述蓄水池1、電動水栗2、上排水通道3和高壓水槍7依次連接;蓄水池I為專用水箱；
[0019]下排水通道4連接控制閥門6和蓄水池I;所述下排水通道4與蓄水池I中間設(shè)有分子滲透膜5;所述設(shè)置在下排水通道4中的分子滲透膜5—分為二，將被分子滲透膜5分離出的干凈水流入蓄水池I;被分子滲透膜5分離出的污水通過控制閥門6排出。
[0020]蓄水池I的頂端設(shè)有隔水層，所述隔水層覆蓋在下排水通道4下。
[0021]上排水通道3和高壓水槍7之間設(shè)有滑輪，方便調(diào)整所述高壓水槍7位置。
[0022]控制閥門6連接污水處理管道。
[0023]控制閥門6可手動開關(guān)設(shè)置。
[0024]分子滲透膜5為可拆卸式的安裝。
[0025]本實用新型基于膜分離的節(jié)水洗車系統(tǒng)使用時，將水加到蓄水池I內(nèi)，啟動電動水栗2將水通過上排水通道3傳送到高壓水槍7上，打開高壓水槍7，高壓水槍7把水沖撒到車上，將車沖洗干凈，水流通過下排水通道4回到蓄水池I內(nèi)，經(jīng)過分子滲透膜5的過濾作用，在電動水栗2的作用下，重新從高壓水槍7中流出，節(jié)水而且防堵，在下排水通道4內(nèi)設(shè)有控制閥門6，可定時或手動打開控制閥門6將分離出的污水通過污水處理管道排出。使用時，上排水通道3和高壓水槍7之間設(shè)有滑輪，可以拉動高壓水槍7，清洗不同位置。
[0026]本實用新型提供的基于膜分離的節(jié)水洗車系統(tǒng)的下排水通道4還可以與其他的專用水箱連接，利用分子滲透膜分離臟物、洗滌劑與水，把最終的水排入其他的專用水箱，使得循環(huán)水再次利用，至少可以用于沖刷抽水馬桶，極大地節(jié)省了資源。
[0027]以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非對其限制，盡管參照上述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員依然可以對本實用新型的【具體實施方式】進行修改或者等同替換，這些未脫離本實用新型精神和范圍的任何修改或者等同替換，均在申請待批的本實用新型的權(quán)利要求保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種基于膜分離的節(jié)水洗車系統(tǒng)，其特征在于，所述洗車系統(tǒng)包括蓄水池(I)、電動水栗(2)、上排水通道(3)、下排水通道(4)、分子滲透膜(5)、控制閥門(6)和高壓水槍(7);所述蓄水池(I)、電動水栗(2)、上排水通道(3)和高壓水槍(7)依次連接； 所述下排水通道(4)連接控制閥門(6)和蓄水池(I);所述下排水通道(4)與蓄水池(I)中間設(shè)有分子滲透膜(5);所述設(shè)置在下排水通道(4)中的分子滲透膜(5)—分為二，將被分子滲透膜(5)分離出的干凈水流入蓄水池(I);被分子滲透膜(5)分離出的污水通過控制閥門(6)排出。2.如權(quán)利要求1所述的節(jié)水洗車系統(tǒng)，其特征在于，所述蓄水池(I)的頂端設(shè)有隔水層，所述隔水層覆蓋在下排水通道(4)下。3.如權(quán)利要求1所述的節(jié)水洗車系統(tǒng)，其特征在于，所述上排水通道(3)和高壓水槍(7)之間設(shè)有滑輪，方便調(diào)整所述高壓水槍(7)位置。4.如權(quán)利要求1所述的節(jié)水洗車系統(tǒng)，其特征在于，所述控制閥門(6)連接污水處理管道。5.如權(quán)利要求4所述的節(jié)水洗車系統(tǒng)，其特征在于，所述控制閥門(6)可手動開關(guān)設(shè)置。6.如權(quán)利要求1所述的節(jié)水洗車系統(tǒng)，其特征在于，所述分子滲透膜(5)為可拆卸式的安裝。
【文檔編號】B60S3/04GK205524161SQ201620082347
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年1月27日
【發(fā)明人】劉鋒, 李健航, 鄭必可
【申請人】同方計算機有限公司