一種車軸蓋的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)一種車軸蓋，包括固定盤(pán)，所述固定盤(pán)上連接有連接體，所述連接體連接有旋擰體，所述旋擰體內(nèi)側(cè)通過(guò)螺紋連接有固定圈，所述固定圈內(nèi)安裝有塞柱，所述固定圈通過(guò)固定螺絲和塞柱底部相連，所述連接體上開(kāi)設(shè)有通風(fēng)孔，所述通風(fēng)孔和塞柱相貫通，所述塞柱包括第一圓環(huán)，所述第一圓環(huán)通過(guò)凹槽和第二圓環(huán)相連，所述第二圓環(huán)內(nèi)安裝有按鈕，所述塞柱上部和固定圈相接觸。本實(shí)用新型所述的一種車軸蓋，連接體的設(shè)置方便連接，旋擰體的設(shè)置方便旋轉(zhuǎn)擰動(dòng)，固定圈的設(shè)置方便固定塞柱，塞柱的設(shè)置方便按壓車軸蓋，通風(fēng)孔的設(shè)置方便通風(fēng)換氣。
【專利說(shuō)明】
_種車軸蓋
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及汽車部件領(lǐng)域，尤其涉及一種車軸蓋。
【背景技術(shù)】
[0002]在汽車領(lǐng)域，車軸蓋經(jīng)常使用，用于擋住車軸端頭，防止生銹，現(xiàn)有車軸蓋蓋合和拆卸比較麻煩，長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)的情況，帶來(lái)一定的安全隱患。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種車軸蓋，卡接牢固，能夠交換空氣，拆卸和蓋合方便。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案是:包括固定盤(pán)，所述固定盤(pán)上連接有連接體，所述連接體連接有旋擰體，所述旋擰體內(nèi)側(cè)通過(guò)螺紋連接有固定圈，所述固定圈內(nèi)安裝有塞柱，所述固定圈通過(guò)固定螺絲和塞柱底部相連，所述連接體上開(kāi)設(shè)有通風(fēng)孔，所述通風(fēng)孔和塞柱相貫通，所述塞柱包括第一圓環(huán)，所述第一圓環(huán)通過(guò)凹槽和第二圓環(huán)相連，所述第二圓環(huán)內(nèi)安裝有按鈕，所述塞柱上部和固定圈相接觸，固定盤(pán)開(kāi)設(shè)有內(nèi)螺紋。
[0005]所述旋擰體為正六邊形。
[0006]所述連接體的直徑小于固定盤(pán)的直徑。
[0007]所述旋擰體外切圓的直徑小于連接體的直徑。
[0008]所述固定盤(pán)、連接體和旋抒體為一體制造而成的金屬件。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:一種車軸蓋，連接體的設(shè)置方便連接，旋擰體的設(shè)置方便旋轉(zhuǎn)擰動(dòng)，固定圈的設(shè)置方便固定塞柱，塞柱的設(shè)置方便按壓車軸蓋，通風(fēng)孔的設(shè)置方便通風(fēng)換氣。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]實(shí)施例1
[0012]如圖1所示一種車軸蓋，包括固定盤(pán)1，所述固定盤(pán)I上連接有連接體2，所述連接體2連接有旋擰體3，所述旋擰體3內(nèi)側(cè)通過(guò)螺紋連接有固定圈4，所述固定圈4內(nèi)安裝有塞柱5，所述固定圈4通過(guò)固定螺絲6和塞柱5底部相連，所述連接體2上開(kāi)設(shè)有通風(fēng)孔7，所述通風(fēng)孔7和塞柱4相貫通，所述塞柱5包括第一圓環(huán)8，所述第一圓環(huán)8通過(guò)凹槽9和第二圓環(huán)I相連，所述第二圓環(huán)10內(nèi)安裝有按鈕11，所述塞柱5上部和固定圈4相接觸，固定盤(pán)I開(kāi)設(shè)有內(nèi)螺紋。
[0013]所述旋擰體3為正六邊形。
[0014]所述連接體2的直徑小于固定盤(pán)I的直徑。
[0015]所述旋擰體3外切圓的直徑小于連接體2的直徑。
[0016]所述固定盤(pán)1、連接體2和旋抒體3為一體制造而成的金屬件。
[0017]本實(shí)施例的一種車軸蓋，連接體的設(shè)置方便連接，旋擰體的設(shè)置方便旋轉(zhuǎn)擰動(dòng)，固定圈的設(shè)置方便固定塞柱，塞柱的設(shè)置方便按壓車軸蓋，通風(fēng)孔的設(shè)置方便通風(fēng)換氣。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車軸蓋，其特征在于:包括固定盤(pán)(I)，所述固定盤(pán)(I)上連接有連接體(2)，所述連接體(2)連接有旋擰體(3)，所述旋擰體(3)內(nèi)側(cè)通過(guò)螺紋連接有固定圈(4)，所述固定圈(4)內(nèi)安裝有塞柱(5)，所述固定圈(4)通過(guò)固定螺絲(6)和塞柱(5)底部相連，所述連接體(2)上開(kāi)設(shè)有通風(fēng)孔(7)，所述通風(fēng)孔(7)和塞柱(4)相貫通，所述塞柱(5)包括第一圓環(huán)(8)，所述第一圓環(huán)(8)通過(guò)凹槽(9)和第二圓環(huán)(10)相連，所述第二圓環(huán)(10)內(nèi)安裝有按鈕(11)，所述塞柱(5)上部和固定圈(4)相接觸，所述固定盤(pán)(I)開(kāi)設(shè)有內(nèi)螺紋。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種車軸蓋，其特征在于:所述旋擰體(3)為正六邊形。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種車軸蓋，其特征在于:所述連接體(2)的直徑小于固定盤(pán)(I)的直徑。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種車軸蓋，其特征在于:所述旋擰體(3)外切圓的直徑小于連接體(2)的直徑。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種車軸蓋，其特征在于:所述固定盤(pán)(1)、連接體(2)和旋擰體(3)為一體制造而成的金屬件。
【文檔編號(hào)】B60B35/00GK205553788SQ201620376295
【公開(kāi)日】2016年9月7日
【申請(qǐng)日】2016年4月29日
【發(fā)明人】陳鐵軍
【申請(qǐng)人】陳鐵軍