一種輪式攤鋪機(jī)液壓制動系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種輪式攤鋪機(jī)液壓制動系統(tǒng)，包括油箱、第一吸回油過濾器、液壓泵、單穩(wěn)閥、制動閥、蓄能器和液壓制動器，第一吸回油過濾器進(jìn)油口與油箱連接，第一吸回油過濾器出油口與液壓泵進(jìn)油口連接，液壓泵出油口與單穩(wěn)閥進(jìn)油口連接，單穩(wěn)閥回油口與第一吸回油過濾器回油口連接，單穩(wěn)閥一個工作口與輪式攤鋪機(jī)工作系統(tǒng)連接，單穩(wěn)閥另一個工作口與制動閥和蓄能器的進(jìn)油口均連接，制動閥第一工作口與輪式攤鋪機(jī)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)連接，制動閥第二個工作口與液壓制動器進(jìn)油口連接，制動閥第三個工作口與蓄能器工作口連接，制動閥回油口與油箱連接，蓄能器回油口與油箱連接。本實(shí)用新型在輪式攤鋪機(jī)制動系統(tǒng)出現(xiàn)故障時仍能順利剎車，保證人機(jī)安全。
【專利說明】
一種輪式攤鋪機(jī)液壓制動系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于攤鋪機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種輪式攤鋪機(jī)液壓制動系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著電液控制技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在很多工程機(jī)械都采用靜液壓制動，但是部分機(jī)械由于空間布置問題，使得液壓馬達(dá)沒有在行駛系統(tǒng)的最末級布置，如果行走系統(tǒng)中間其他環(huán)節(jié)出現(xiàn)故障，將導(dǎo)致整車沒有制動。例如輪式攤鋪機(jī)，輪式攤鋪機(jī)在工作過程中，有時會出現(xiàn)行走鏈條斷裂或發(fā)動機(jī)熄火后，這樣攤鋪機(jī)就無法通過靜液壓制動來剎車，存在重大安全隱患。因此，開發(fā)一種高性能、為輪式攤鋪機(jī)安全行駛提供保障的液壓制動系統(tǒng)是十分必要的。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種輪式攤鋪機(jī)液壓制動系統(tǒng)，該系統(tǒng)能在輪式攤鋪機(jī)制動系統(tǒng)出現(xiàn)故障，如鏈條斷裂、發(fā)動機(jī)熄火后還能夠腳踩制動閥上的腳踏板順利剎車，可滿足輪式攤鋪機(jī)的制動要求，保證人機(jī)安全。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種輪式攤鋪機(jī)液壓制動系統(tǒng)，其特征在于:包括油箱、第一吸回油過濾器、液壓栗、單穩(wěn)閥、制動閥、蓄能器和液壓制動器，所述第一吸回油過濾器的進(jìn)油口與油箱連接，所述第一吸回油過濾器的出油口與液壓栗的進(jìn)油口連接，所述液壓栗的出油口與單穩(wěn)閥的進(jìn)油口連接，所述單穩(wěn)閥的回油口與第一吸回油過濾器的回油口連接，所述單穩(wěn)閥的一個工作口與輪式攤鋪機(jī)的工作系統(tǒng)連接，所述單穩(wěn)閥的另一個工作口與制動閥的進(jìn)油口和蓄能器的進(jìn)油口均連接，所述制動閥的第一工作口與輪式攤鋪機(jī)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)連接，所述制動閥的第二個工作口與液壓制動器的進(jìn)油口連接，所述制動閥的第三個工作口與蓄能器的工作口連接，所述制動閥的回油口與油箱連接，所述蓄能器的回油口與油箱連接。
[0005]上述的一種輪式攤鋪機(jī)液壓制動系統(tǒng)，其特征在于:所述制動閥的操作桿上安裝有腳踏板。
[0006]上述的一種輪式攤鋪機(jī)液壓制動系統(tǒng)，其特征在于:所述液壓制動器安裝在輪式攤鋪機(jī)的后輪軸上，所述輪式攤鋪機(jī)的后輪輪轂上安裝有后輪制動鼓，所述液壓制動器與后輪制動鼓相配合來制動輪式攤鋪機(jī)的后輪。
[0007]上述的一種輪式攤鋪機(jī)液壓制動系統(tǒng)，其特征在于:還包括安全閥，所述安全閥的進(jìn)油口與制動閥的第一個工作口連接，所述安全閥的出油口與液壓制動器的進(jìn)油口連接。
[0008]上述的一種輪式攤鋪機(jī)液壓制動系統(tǒng)，其特征在于:還包括回油方管所述回油方管的進(jìn)油端與單穩(wěn)閥的回油口連接，所述回油方管的出油端與第一吸回油過濾器的回油口連接。
[0009]上述的一種輪式攤鋪機(jī)液壓制動系統(tǒng)，其特征在于:還包括第二吸回油過濾器，所述第二吸回油過濾器與回油方管和油箱均連接。
[0010]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0011 ] 1、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計新穎合理，易于安裝。
[0012]2、本實(shí)用新型能在輪式攤鋪機(jī)制動系統(tǒng)出現(xiàn)故障，如鏈條斷裂、發(fā)動機(jī)熄火后還能夠腳踩制動閥上的腳踏板順利剎車，可滿足輪式攤鋪機(jī)的制動要求，保證人機(jī)安全。
[0013]3、本實(shí)用新型通過液壓栗、蓄能器提供壓力油，腳踩制動閥實(shí)現(xiàn)剎車，可靠性高；且液壓制動作用時間滯后較短，機(jī)械效率較高。
[0014]4、本實(shí)用新型是在行駛系統(tǒng)的末端設(shè)計制動系統(tǒng)，保證鏈條斷裂及發(fā)動機(jī)熄火后整車還能制動，有效解決了輪式攤鋪機(jī)在工作過程中出現(xiàn)重大故障導(dǎo)致無法剎車的問題。
[0015]下面通過附圖和實(shí)施例，對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖2為本實(shí)用新型液壓制動器、后輪制動鼓、后輪軸和后輪的安裝關(guān)系示意圖。
[0018]附圖標(biāo)記說明:
[0019]I 一后輪制動鼓； 2—液壓制動器；3—安全閥；
[0020]4 一腳踏板； 5—制動閥；6—蓄能器；
[0021]7一單穩(wěn)閥； 8一液壓栗；9一油箱；
[0022]10—第一吸回油過濾器；11 一工作系統(tǒng)；12—轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；
[0023]13—第二吸回油過濾器；14 一回油方管；15—后輪軸；
[0024]16 一后輪輪轂；17—后輪。
【具體實(shí)施方式】
[0025]如圖1所示，本實(shí)用新型包括油箱9、第一吸回油過濾器10、液壓栗8、單穩(wěn)閥7、制動閥5、蓄能器6和液壓制動器2，所述第一吸回油過濾器10的進(jìn)油口與油箱9連接，所述第一吸回油過濾器10的出油口與液壓栗8的進(jìn)油口連接，所述液壓栗8的出油口與單穩(wěn)閥7的進(jìn)油口連接，所述單穩(wěn)閥7的回油口與第一吸回油過濾器10的回油口連接，所述單穩(wěn)閥7的一個工作口與輪式攤鋪機(jī)的工作系統(tǒng)11連接，所述單穩(wěn)閥7的另一個工作口與制動閥5的進(jìn)油口和蓄能器6的進(jìn)油口均連接，所述制動閥5的第一工作口與輪式攤鋪機(jī)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)12連接，所述制動閥5的第二個工作口與液壓制動器2的進(jìn)油口連接，所述制動閥5的第三個工作口與蓄能器6的工作口連接，所述制動閥5的回油口與油箱9連接，所述蓄能器6的回油口與油箱9連接。
[0026]如圖1所示，所述制動閥5的操作桿上安裝有腳踏板4，便于操作。
[0027]如圖2所示，所述液壓制動器2安裝在輪式攤鋪機(jī)的后輪軸15上，所述輪式攤鋪機(jī)的后輪輪轂16上安裝有后輪制動鼓I，所述液壓制動器2與后輪制動鼓I相配合來制動輪式攤鋪機(jī)的后輪17。
[0028]如圖1所示，本實(shí)用新型還包括安全閥3，所述安全閥3的進(jìn)油口與制動閥5的第一個工作口連接，所述安全閥3的出油口與液壓制動器2的進(jìn)油口連接;安全閥3的作用是確保液壓制動器2內(nèi)永遠(yuǎn)充滿油液。
[0029]如圖1所示，本實(shí)用新型還包括回油方管14，所述回油方管14的進(jìn)油端與單穩(wěn)閥7的回油口連接，所述回油方管14的出油端與第一吸回油過濾器10的回油口連接。
[0030]如圖1所示，本實(shí)用新型還包括第二吸回油過濾器13，所述第二吸回油過濾器13與回油方管14和油箱9均連接。
[0031]本實(shí)用新型的工作原理為:液壓栗8通過第一吸回油過濾器10從油箱9內(nèi)吸油，液壓栗8的出油進(jìn)入單穩(wěn)閥7，單穩(wěn)閥7與制動閥5和蓄能器6的進(jìn)油口均相連，制動閥5經(jīng)過安全閥3與液壓制動器2相連。
[0032]當(dāng)輪式攤鋪機(jī)的行走鏈條完好時，輪式攤鋪機(jī)操作人員扳動前進(jìn)后退手柄后，通過旋轉(zhuǎn)速度預(yù)選旋鈕來改變行走液壓栗的排量，實(shí)現(xiàn)輪式攤鋪機(jī)的啟動與停車。液壓油進(jìn)入蓄能器6儲能，液壓制動器2不工作，攤鋪機(jī)不使用液壓制動器2。
[0033]當(dāng)輪式攤鋪機(jī)的行走鏈條斷裂，液壓系統(tǒng)工作正常時，輪式攤鋪機(jī)操作人員腳踩腳踏板4以控制制動閥5，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)12和液壓制動器2同時工作，以實(shí)現(xiàn)剎車。
[0034]當(dāng)輪式攤鋪機(jī)的行走鏈條斷裂，液壓系統(tǒng)工作不正常時，輪式攤鋪機(jī)操作人員手腳踩踏板4以控制制動閥5，蓄能器6供油經(jīng)過制動閥5給液壓制動器2以實(shí)現(xiàn)剎車。
[0035]以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非對本實(shí)用新型作任何限制，凡是根據(jù)本實(shí)用新型技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變換，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種輪式攤鋪機(jī)液壓制動系統(tǒng)，其特征在于:包括油箱(9)、第一吸回油過濾器(10)、液壓栗(8)、單穩(wěn)閥(7)、制動閥(5)、蓄能器(6)和液壓制動器(2)，所述第一吸回油過濾器(10)的進(jìn)油口與油箱(9)連接，所述第一吸回油過濾器(10)的出油口與液壓栗(8)的進(jìn)油口連接，所述液壓栗(8)的出油口與單穩(wěn)閥(7)的進(jìn)油口連接，所述單穩(wěn)閥(7)的回油口與第一吸回油過濾器(10)的回油口連接，所述單穩(wěn)閥(7)的一個工作口與輪式攤鋪機(jī)的工作系統(tǒng)(11)連接，所述單穩(wěn)閥(7)的另一個工作口與制動閥(5)的進(jìn)油口和蓄能器(6)的進(jìn)油口均連接，所述制動閥(5)的第一工作口與輪式攤鋪機(jī)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(I2)連接，所述制動閥(5)的第二個工作口與液壓制動器(2)的進(jìn)油口連接，所述制動閥(5)的第三個工作口與蓄能器(6)的工作口連接，所述制動閥(5)的回油口與油箱(9)連接，所述蓄能器(6)的回油口與油箱(9)連接。2.按照權(quán)利要求1所述的一種輪式攤鋪機(jī)液壓制動系統(tǒng)，其特征在于:所述制動閥(5)的操作桿上安裝有腳踏板(4)。3.按照權(quán)利要求1或2所述的一種輪式攤鋪機(jī)液壓制動系統(tǒng)，其特征在于:所述液壓制動器(2)安裝在輪式攤鋪機(jī)的后輪軸(15)上，所述輪式攤鋪機(jī)的后輪輪轂(16)上安裝有后輪制動鼓(I)，所述液壓制動器(2)與后輪制動鼓(I)相配合來制動輪式攤鋪機(jī)的后輪(17)。4.按照權(quán)利要求1或2所述的一種輪式攤鋪機(jī)液壓制動系統(tǒng)，其特征在于:還包括安全閥(3)，所述安全閥(3)的進(jìn)油口與制動閥(5)的第一個工作口連接，所述安全閥(3)的出油口與液壓制動器(2)的進(jìn)油口連接。5.按照權(quán)利要求1或2所述的一種輪式攤鋪機(jī)液壓制動系統(tǒng)，其特征在于:還包括回油方管(14)，所述回油方管(14)的進(jìn)油端與單穩(wěn)閥(7)的回油口連接，所述回油方管(14)的出油端與第一吸回油過濾器(10)的回油口連接。6.按照權(quán)利要求5所述的一種輪式攤鋪機(jī)液壓制動系統(tǒng)，其特征在于:還包括第二吸回油過濾器(13)，所述第二吸回油過濾器(13)與回油方管(14)和油箱(9)均連接。
【文檔編號】B60T11/28GK205554168SQ201620276158
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2016年4月5日
【發(fā)明人】白海俠, 閆步吉, 李民孝, 王剛, 孫龍龍
【申請人】中交西安筑路機(jī)械有限公司