一種車輛遮陽(yáng)罩的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型實(shí)施例提出一種車輛遮陽(yáng)罩，包括柔性材料制成的罩衣、用于固定在車頂?shù)幕?、至少四條支撐桿；基座包括底部的固定座和固定座上的旋轉(zhuǎn)座，所固定座包括圓柱形連接頭，且圓柱形連接頭的側(cè)壁外周設(shè)有均勻分布的多個(gè)固定孔，圓柱形連接頭的頂部設(shè)有螺桿；且固定座底面設(shè)有至少一個(gè)吸盤；旋轉(zhuǎn)座為圓柱形，且旋轉(zhuǎn)座的側(cè)壁外周設(shè)有均勻分布的多個(gè)固定孔，且旋轉(zhuǎn)座設(shè)有軸向通孔，軸向通孔表面設(shè)有螺紋以可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接圓柱形連接頭頂部的螺桿上；支撐桿的一端的形狀與圓柱形連接頭外周的固定孔和旋轉(zhuǎn)座外周的固定孔形狀相適配以插接在圓柱形連接頭外周的固定孔和旋轉(zhuǎn)座外周的固定孔形內(nèi)；且支撐桿的另一端可伸縮。
【專利說明】
_種車輛遮陽(yáng)罩
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車用品技術(shù)領(lǐng)域，特別是指一種車輛遮陽(yáng)罩。【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車逐漸進(jìn)入家庭，各種汽車輔助配件也越來越受到重視，以提升人們使用汽車時(shí)的便利性和舒適性。
[0003]車輛不可避免的在夏天里會(huì)受到暴曬6小時(shí)候，車內(nèi)溫度嫩能夠達(dá)到67°C甚至更高?，F(xiàn)有技術(shù)中主要是通過設(shè)置在車內(nèi)的反光板來降低車輛收到暴曬的程度，但是這樣效果非常有限?，F(xiàn)有技術(shù)中也有通過車衣來為車輛防曬的，但是車衣每次使用時(shí)需要展開并包裹覆蓋在車輛外，使用后又需要收折起，非常不方便?！緦?shí)用新型內(nèi)容】
[0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺少簡(jiǎn)單易用的車輛防曬裝置的問題，本實(shí)用新型的目的是提出一種車輛遮陽(yáng)罩。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種車輛遮陽(yáng)罩，包括柔性材料制成的罩衣、用于固定在車頂?shù)幕⒅辽偎臈l支撐桿；
[0006]所述罩衣包括頂部的矩形頂壁以及四周的四個(gè)獨(dú)立側(cè)翼，且所述矩形頂壁的頂部設(shè)有頂壁開孔；
[0007]所述基座包括底部的固定座和固定座上的旋轉(zhuǎn)座，其中所固定座包括圓柱形連接頭，且所述圓柱形連接頭的側(cè)壁外周設(shè)有均勻分布的多個(gè)固定孔，所述圓柱形連接頭的頂部設(shè)有螺桿;且所述固定座底面設(shè)有至少一個(gè)吸盤;所述旋轉(zhuǎn)座為圓柱形，且所述旋轉(zhuǎn)座的側(cè)壁外周設(shè)有均勻分布的多個(gè)固定孔，且所述旋轉(zhuǎn)座設(shè)有軸向通孔，所述軸向通孔表面設(shè)有螺紋以可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接所述圓柱形連接頭頂部的螺桿上；
[0008]所述支撐桿的一端的形狀與所述圓柱形連接頭外周的固定孔和所述旋轉(zhuǎn)座外周的固定孔形狀相適配以插接在所述圓柱形連接頭外周的固定孔和所述旋轉(zhuǎn)座外周的固定孔形內(nèi)；且所述支撐桿的另一端可伸縮。
[0009]其中，還包括頂部限位頭，所述頂部限位頭設(shè)有軸向通孔，且所述軸向通孔表面設(shè)有螺紋以可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接所述圓柱形連接頭頂部的螺桿上。[〇〇1〇]其中，所述頂部限位頭的外周設(shè)有沿遠(yuǎn)離外周方向延伸的圓盤。
[0011]本實(shí)用新型的技術(shù)方案具有以下優(yōu)勢(shì):
[0012]本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種車輛遮陽(yáng)罩，在使用時(shí)可以方便的將旋轉(zhuǎn)頭旋轉(zhuǎn)固定在固定座的圓柱形連接頭的頂部的螺桿上，然后將兩條支撐桿固定在圓柱形連接頭外周的兩個(gè)位置相對(duì)的固定孔內(nèi)，另兩條支撐桿固定在旋轉(zhuǎn)座外周的兩個(gè)位置相對(duì)的固定孔內(nèi)；然后再將旋轉(zhuǎn)頭旋轉(zhuǎn)到預(yù)定角度，以使四條支撐桿之間形成十字形或是X字形的支撐結(jié)構(gòu);最后將罩衣放在四條支撐桿形成支撐結(jié)構(gòu)上，并將整體通過吸盤固定在車頂上。這樣可以根據(jù)車輛頂部形狀任意調(diào)整四條支撐桿所形成的支撐結(jié)構(gòu)的形狀以適應(yīng)不同車型，且拆裝都非常便利?！靖綀D說明】
[0013]通過下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行的描述，本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其技術(shù)效果將變得更加清楚，且更加易于理解。其中:
[0014]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的車輛遮陽(yáng)罩固定在車頂使用時(shí)的示意圖；
[0015]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的車輛遮陽(yáng)罩的分解結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]附圖標(biāo)記說明:
[0017]1、頂部限位頭；
[0018]2、罩衣；
[0019]3、旋轉(zhuǎn)座；
[0020]4、支撐桿；
[0021]5、固定座?！揪唧w實(shí)施方式】
[0022]以下將結(jié)合所附的附圖對(duì)本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行描述。
[0023]本實(shí)用新型實(shí)施例的車輛遮陽(yáng)罩，其結(jié)構(gòu)如圖1、圖2所示的，包括柔性材料制成的罩衣2、用于固定在車頂?shù)幕⒅辽偎臈l支撐桿4;
[0024]所述罩衣1包括頂部的矩形頂壁以及四周的四個(gè)獨(dú)立側(cè)翼，且所述矩形頂壁的頂部設(shè)有開孔；
[0025]所述基座包括底部的固定座5和固定座5上的旋轉(zhuǎn)座3,其中所固定座5包括圓柱形連接頭，且所述圓柱形連接頭的側(cè)壁外周設(shè)有均勻分布的多個(gè)固定孔，所述圓柱形連接頭的頂部設(shè)有螺桿;且所述固定座5底面設(shè)有至少一個(gè)吸盤;所述旋轉(zhuǎn)座3為圓柱形，且所述旋轉(zhuǎn)座3的側(cè)壁外周設(shè)有均勻分布的多個(gè)固定孔，且所述旋轉(zhuǎn)座3設(shè)有軸向通孔，所述軸向通孔表面設(shè)有螺紋以可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接所述圓柱形連接頭頂部的螺桿上；
[0026]所述支撐桿4的一端的形狀與所述圓柱形連接頭外周的固定孔和所述旋轉(zhuǎn)座3外周的固定孔形狀相適配以插接在所述圓柱形連接頭外周的固定孔和所述旋轉(zhuǎn)座3外周的固定孔形內(nèi)；且所述支撐桿4的另一端可伸縮。
[0027]其中，還包括頂部限位頭1，所述頂部限位頭1設(shè)有軸向通孔，且所述軸向通孔表面設(shè)有螺紋以可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接所述圓柱形連接頭頂部的螺桿上。
[0028]如圖2所示的，所述頂部限位頭1的外周設(shè)有沿遠(yuǎn)離外周方向延伸的圓盤。
[0029]如圖1、圖2所示的，在使用時(shí)可以方便的將旋轉(zhuǎn)頭旋轉(zhuǎn)固定在固定座的圓柱形連接頭的頂部的螺桿上，然后將兩條支撐桿固定在圓柱形連接頭外周的兩個(gè)位置相對(duì)的固定孔內(nèi)，另兩條支撐桿固定在旋轉(zhuǎn)座外周的兩個(gè)位置相對(duì)的固定孔內(nèi)；然后再將旋轉(zhuǎn)頭旋轉(zhuǎn)到預(yù)定角度，以使四條支撐桿之間形成十字形或是X字形的支撐結(jié)構(gòu);最后將罩衣放在四條支撐桿形成支撐結(jié)構(gòu)上，且該罩衣的頂壁開孔穿過該螺桿。再將整體通過吸盤固定在車頂上。為了防止罩衣被風(fēng)吹走，可以再通過頂部限位頭1固定在螺桿上，且頂部限位頭外周的圓盤可以起到防止罩衣被吹走且遮蓋縫隙的作用。
[0030]隨著技術(shù)的發(fā)展，本實(shí)用新型構(gòu)思可以不同方式實(shí)現(xiàn)。本實(shí)用新型的實(shí)施方式并不僅限于以上描述的實(shí)施例，而且可在權(quán)利要求的范圍內(nèi)進(jìn)行變化。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車輛遮陽(yáng)罩，其特征在于，包括柔性材料制成的罩衣、用于固定在車頂?shù)幕?至少四條支撐桿；所述罩衣包括頂部的矩形頂壁以及四周的四個(gè)獨(dú)立側(cè)翼，且所述矩形頂壁的頂部設(shè)有 頂壁開孔；所述基座包括底部的固定座和固定座上的旋轉(zhuǎn)座，其中所固定座包括圓柱形連接頭， 且所述圓柱形連接頭的側(cè)壁外周設(shè)有均勻分布的多個(gè)固定孔，所述圓柱形連接頭的頂部設(shè) 有螺桿;且所述固定座底面設(shè)有至少一個(gè)吸盤;所述旋轉(zhuǎn)座為圓柱形，且所述旋轉(zhuǎn)座的側(cè)壁 外周設(shè)有均勻分布的多個(gè)固定孔，且所述旋轉(zhuǎn)座設(shè)有軸向通孔，所述軸向通孔表面設(shè)有螺 紋以可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接所述圓柱形連接頭頂部的螺桿上；所述支撐桿的一端的形狀與所述圓柱形連接頭外周的固定孔和所述旋轉(zhuǎn)座外周的固 定孔形狀相適配以插接在所述圓柱形連接頭外周的固定孔和所述旋轉(zhuǎn)座外周的固定孔形 內(nèi)；且所述支撐桿的另一端可伸縮。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛遮陽(yáng)罩，其特征在于，還包括頂部限位頭，所述頂部限位 頭設(shè)有軸向通孔，且所述軸向通孔表面設(shè)有螺紋以可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接所述圓柱形連接頭頂部的 螺桿上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛遮陽(yáng)罩，其特征在于，所述頂部限位頭的外周設(shè)有沿遠(yuǎn)離 外周方向延伸的圓盤。
【文檔編號(hào)】B60J11/04GK205573592SQ201620429397
【公開日】2016年9月14日
【申請(qǐng)日】2016年5月12日
【發(fā)明人】朱穎
【申請(qǐng)人】朱穎