一種汽車座椅腰墊的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)一種汽車座椅腰墊，包括上小下大的腰墊本體，腰墊本體正面設(shè)有一弧形凹槽，弧形凹槽的兩側(cè)邊緣分別向前突出，形成保護(hù)腰部?jī)蓚?cè)的側(cè)突起，左側(cè)的側(cè)突起的中部向左彎弧，形成一個(gè)左擴(kuò)張部，右側(cè)的側(cè)突起的中部向右彎弧，形成一個(gè)右擴(kuò)張部，弧形凹槽寬度由上至下依次減小。本實(shí)用新型采用的腰墊本體的寬度由上至下依次減小，由于人體從胸部至腰部的圍寬一般也是從上至下依次減小的，該種涉及可以符合人體的工程學(xué)，當(dāng)人體腰部左右移動(dòng)時(shí)，兩個(gè)側(cè)突起可以對(duì)腰部進(jìn)行按摩作用，本產(chǎn)品在兩個(gè)側(cè)突起的位置還設(shè)置有左擴(kuò)張部和右擴(kuò)張部，左擴(kuò)張部和右擴(kuò)張部可以增大上端弧形凹槽的寬度，使腰部的具有更大的活動(dòng)空間。本產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單化，通過(guò)二次發(fā)泡成型，中間不需要通過(guò)膠水粘接，便于生產(chǎn)。
【專利說(shuō)明】
_種汽車座椅腰墊
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及汽車座椅，特別涉及一種汽車座椅腰墊。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，人們?cè)诔俗蛘呤邱{駛車輛的過(guò)程中，由于時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，很容易疲勞，特別是駕駛?cè)藛T，長(zhǎng)時(shí)間保持駕駛狀態(tài)的坐姿，使得很多的駕駛員都患有腰椎等疾病，影響了人們的身體健康。因此，很多汽車座椅均會(huì)設(shè)置腰墊，腰墊可以緩解駕駛?cè)藛T的疲勞度，使駕駛?cè)藛T更舒適，但現(xiàn)有的汽車座椅腰墊涉及不夠合理，不符合人體工程學(xué)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、使用更舒適的汽車座椅腰墊。
[0004]為解決現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案是:一種汽車座椅腰墊，包括上小下大的腰墊本體，所述腰墊本體正面設(shè)有一弧形凹槽，所述弧形凹槽的兩側(cè)邊緣分別向前突出，形成保護(hù)腰部?jī)蓚?cè)的側(cè)突起，左側(cè)的所述側(cè)突起的中部向左彎弧，形成一個(gè)左擴(kuò)張部，右側(cè)的所述側(cè)突起的中部向右彎弧，形成一個(gè)右擴(kuò)張部，所述弧形凹槽寬度由上至下依次減小，所述腰墊本體內(nèi)間隔設(shè)有多個(gè)可以用于按摩作用的氣囊，每個(gè)所述氣囊通過(guò)管道連通，其中一個(gè)所述氣囊通過(guò)管道與一氣栗連通。
[0005]作為本實(shí)用新型汽車座椅腰墊的一種改進(jìn)，所述腰墊本體的兩側(cè)邊緣分別向外彎弧，形成兩側(cè)弧形邊。
[0006]作為本實(shí)用新型汽車座椅腰墊的一種改進(jìn)，所述腰墊本體背面兩側(cè)分別設(shè)有一斜面。
[0007]作為本實(shí)用新型汽車座椅腰墊的一種改進(jìn)，所述弧形凹槽的上端圓弧半徑R為40cm?50cm，所述弧形凹槽的下端圓弧半徑r為30cm?40cm。
[0008]作為本實(shí)用新型汽車座椅腰墊的一種改進(jìn)，所述左擴(kuò)張部的圓弧半徑為20cm?30cm。
[0009]作為本實(shí)用新型汽車座椅腰墊的一種改進(jìn)，所述右擴(kuò)張部的圓弧半徑為20cm?30cm。
[0010]作為本實(shí)用新型汽車座椅腰墊的一種改進(jìn)，所述腰墊本體為海綿構(gòu)件。
[0011]作為本實(shí)用新型汽車座椅腰墊的一種改進(jìn)，所述腰墊本體由后墊和前墊通過(guò)二次發(fā)泡連接構(gòu)成，所述后墊為海綿構(gòu)件，所述前墊為記憶棉構(gòu)件。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:本實(shí)用新型采用的腰墊本體的寬度由上至下依次減小，由于人體從胸部至腰部的圍寬一般也是從下至上依次減小的，該種涉及可以符合人體的工程學(xué)，當(dāng)人體腰部左右移動(dòng)時(shí)，兩個(gè)側(cè)突起可以對(duì)腰部進(jìn)行按摩作用，本產(chǎn)品在兩個(gè)側(cè)突起的位置還設(shè)置有左擴(kuò)張部和右擴(kuò)張部，左擴(kuò)張部和右擴(kuò)張部可以增大上端弧形凹槽的寬度，使腰部的具有更大的活動(dòng)空間。本產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單化，通過(guò)二次發(fā)泡成型，中間不需要通過(guò)膠水粘接，便于生產(chǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0013]下面就根據(jù)附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型及其有益的技術(shù)效果作進(jìn)一步詳細(xì)的描述，其中:
[0014]圖1是本實(shí)用新型主視圖。
[0015]圖2是圖1中A-A剖視圖。
[0016]圖3是本實(shí)用新型剖視圖。
[0017]圖4是本實(shí)用新型拆分結(jié)構(gòu)圖。
[0018]附圖標(biāo)記名稱:1、腰墊本體2、弧形凹槽3、側(cè)突起4、左擴(kuò)張部5、右擴(kuò)張部6、弧形邊7、斜面9、管道10、氣栗11、后墊12、前墊。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面就根據(jù)附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述，但本實(shí)用新型的實(shí)施方式不局限于此。
[0020]如圖1、圖2、圖3和圖4所示，一種汽車座椅腰墊，包括上小下大的腰墊本體I，腰墊本體I正面設(shè)有一弧形凹槽2，弧形凹槽2的兩側(cè)邊緣分別向前突出，形成保護(hù)腰部?jī)蓚?cè)的側(cè)突起3，左側(cè)的側(cè)突起3的中部向左彎弧，形成一個(gè)左擴(kuò)張部4，右側(cè)的側(cè)突起3的中部向右彎弧，形成一個(gè)右擴(kuò)張部5，弧形凹槽2寬度由上至下依次減小，腰墊本體I內(nèi)間隔設(shè)有多個(gè)可以用于按摩作用的氣囊8，每個(gè)氣囊8通過(guò)管道9連通，其中一個(gè)氣囊8通過(guò)管道9與一氣栗10連通。本產(chǎn)品采用氣囊8提供按摩工作，舒適度更好。
[0021]優(yōu)選的，腰墊本體I的兩側(cè)邊緣分別向外彎弧，形成兩側(cè)弧形邊6。
[0022]優(yōu)選的，腰墊本體I背面兩側(cè)分別設(shè)有一斜面7。該斜面7適合與汽車座椅的安裝位相吻合，使汽車座椅的邊緣輪廓更平整美觀。
[0023]優(yōu)選的，弧形凹槽2的上端圓弧半徑R為40cm?50cm，弧形凹槽的下端圓弧半徑r為30cm?40cm。
[0024]優(yōu)選的，左擴(kuò)張部4的圓弧半徑為20cm?30cm。
[°°25] 優(yōu)選的，右擴(kuò)張部5的圓弧半徑為20cm?30cm。
[0026]優(yōu)選的，腰墊本體I為海綿構(gòu)件。
[0027]優(yōu)選的，腰墊本體I由后墊11和前墊12通過(guò)二次發(fā)泡連接構(gòu)成，所述后墊為海綿構(gòu)件，所述前墊為記憶棉構(gòu)件。制作腰墊本體的時(shí)候，先將前墊放入模具內(nèi)發(fā)泡成型，再在模具上蓋一層模具蓋，放置需要預(yù)留氣囊所需的空間模具，同時(shí)注入高回彈海綿所需的材料，與記憶棉二次發(fā)泡成型，使整個(gè)腰墊本體的連接處于無(wú)縫狀態(tài)。而本產(chǎn)品的后墊是高回彈性的海綿，具有支撐固定作用，產(chǎn)品更加輕便，質(zhì)量更好。
[0028]本實(shí)用新型采用的腰墊本體的寬度由上至下依次減小，由于人體從胸部至腰部的圍寬一般也是從下至上依次減小的，該種涉及可以符合人體的工程學(xué)，當(dāng)人體腰部左右移動(dòng)時(shí)，兩個(gè)側(cè)突起可以對(duì)腰部進(jìn)行按摩作用，本產(chǎn)品在兩個(gè)側(cè)突起的位置還設(shè)置有左擴(kuò)張部4和右擴(kuò)張部5，左擴(kuò)張部4和右擴(kuò)張部5可以增大上端弧形凹槽2的寬度，使腰部的具有更大的活動(dòng)空間。
[0029]盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和結(jié)構(gòu)的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同范圍限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車座椅腰墊，包括上小下大的腰墊本體，其特征在于，所述腰墊本體正面設(shè)有一弧形凹槽，所述弧形凹槽的兩側(cè)邊緣分別向前突出，形成保護(hù)腰部?jī)蓚?cè)的側(cè)突起，左側(cè)的所述側(cè)突起的中部向左彎弧，形成一個(gè)左擴(kuò)張部，右側(cè)的所述側(cè)突起的中部向右彎弧，形成一個(gè)右擴(kuò)張部，所述弧形凹槽寬度由上至下依次減小，所述腰墊本體內(nèi)間隔設(shè)有多個(gè)可以用于按摩作用的氣囊，每個(gè)所述氣囊通過(guò)管道連通，其中一個(gè)所述氣囊通過(guò)管道與一氣栗連通。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車座椅腰墊，其特征在于，所述腰墊本體的兩側(cè)邊緣分別向外彎弧，形成兩側(cè)弧形邊。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車座椅腰墊，其特征在于，所述腰墊本體背面兩側(cè)分別設(shè)有一斜面。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車座椅腰墊，其特征在于，所述弧形凹槽的上端圓弧半徑R為40cm?50cm，所述弧形凹槽的下端圓弧半徑r為30cm?40cm。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車座椅腰墊，其特征在于，所述左擴(kuò)張部的圓弧半徑為20cm?30cm。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車座椅腰墊，其特征在于，所述右擴(kuò)張部的圓弧半徑為20cm?30cm。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車座椅腰墊，其特征在于，所述腰墊本體為海綿構(gòu)件。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車座椅腰墊，其特征在于，所述腰墊本體由后墊和前墊通過(guò)二次發(fā)泡連接構(gòu)成，所述后墊為海綿構(gòu)件，所述前墊為記憶棉構(gòu)件。
【文檔編號(hào)】B60N2/66GK205573693SQ201620224167
【公開(kāi)日】2016年9月14日
【申請(qǐng)日】2016年3月23日
【發(fā)明人】肖偉桃
【申請(qǐng)人】肖偉桃