帶電源接口的內(nèi)后視鏡的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種帶電源接口的內(nèi)后視鏡，它包括內(nèi)后視鏡面和內(nèi)后視鏡殼體，內(nèi)后視鏡面和內(nèi)后視鏡殼體連接構(gòu)成內(nèi)后視鏡，內(nèi)后視鏡包括電源接口，電源接口設置于內(nèi)后視鏡殼體上，內(nèi)后視鏡殼體內(nèi)置有主控芯片和電源處理模塊，電源接口與電源處理模塊相連接，電源處理模塊與主控芯片相連接。本實用新型的帶電源接口的內(nèi)后視鏡，車載電子設備通過內(nèi)后視鏡的電源接口直接獲取電源，使用方便，實用性強。
【專利說明】
帶電源接口的內(nèi)后視鏡
技術(shù)領域
[0001]本實用新型涉及汽車內(nèi)后視鏡技術(shù)領域，具體涉及一種帶電源接口的內(nèi)后視鏡。 【背景技術(shù)】
[0002]汽車后視鏡位于汽車頭部的左右兩側(cè)及汽車內(nèi)部的前方，汽車后視鏡能夠反映汽車后方、側(cè)方和下方的情況，使駕駛者可以間接看清楚這些位置的情況，擴大駕駛者的視野范圍。后視鏡以安裝位置劃分有外后視鏡、下后視鏡和內(nèi)后視鏡，外后視鏡反映汽車后側(cè)方，下后視鏡反映汽車前下方，內(nèi)后視鏡反映汽車后方及車內(nèi)情況。關(guān)于內(nèi)后視鏡，目前市場上汽車的內(nèi)后視鏡產(chǎn)品種類繁多:機械式內(nèi)后視鏡是純機械件構(gòu)成的內(nèi)后視鏡，一般會有一個三棱鏡片實現(xiàn)手動防眩目功能；電子式內(nèi)后視鏡一般是在內(nèi)后視鏡上附帶其他功能，如駐車顯示系統(tǒng)、自動防眩目功能或指南針等電子功能；網(wǎng)絡式內(nèi)后視鏡一般是在內(nèi)后視鏡中附帶一個顯示屏并且可以實現(xiàn)無線上網(wǎng)功能，提供一些軟件附加應用。
[0003]現(xiàn)有售后改裝的行車記錄儀、倒車影像、胎壓報警產(chǎn)品越來越多，這些產(chǎn)品都需進行電源供給，現(xiàn)有的大部分供電方式都是通過車載點煙器的位置供電，還有就是在現(xiàn)有的車輛上進行線束改裝。這兩種方式都存在各自的缺點:車載點煙器方式，從點煙器的位置接電源線會出現(xiàn)電源線比較長，容易影響駕駛員的操作及視野;而改裝線束需要專業(yè)的車輛改裝人員才能進行操作，并且車輛改裝后出現(xiàn)問題不便于車輛的故障判斷?！緦嵱眯滦蛢?nèi)容】
[0004]針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題，本實用新型提供了一種帶電源接口的內(nèi)后視鏡，內(nèi)后視鏡具有電源接口、電源處理模塊和主控芯片，電源接口連接電源處理模塊，電源處理模塊連接主控芯片，車載電子設備通過內(nèi)后視鏡的電源接口直接獲取電源，使用方便， 實用性強。
[0005]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案。
[0006]—種帶電源接口的內(nèi)后視鏡，包括內(nèi)后視鏡面和內(nèi)后視鏡殼體，內(nèi)后視鏡面和內(nèi)后視鏡殼體連接構(gòu)成內(nèi)后視鏡，內(nèi)后視鏡殼體內(nèi)置有主控芯片；內(nèi)后視鏡還包括電源接口， 電源接口設置于內(nèi)后視鏡殼體上；內(nèi)后視鏡殼體還內(nèi)置有電源處理模塊，電源接口與電源處理模塊相連接，電源處理模塊與主控芯片相連接。
[0007]優(yōu)選的是，所述電源接口包括電源接口外接端口和電源接口內(nèi)置接線端，所述電源接口內(nèi)置接線端連接電源處理模塊，所述電源接口外接端口用于連接車載電子設備。
[0008]在上述任一技術(shù)方案中優(yōu)選的是，所述內(nèi)后視鏡殼體與內(nèi)后視鏡面連接的扣合部位設置有按鍵。[〇〇〇9]在上述任一技術(shù)方案中優(yōu)選的是，所述內(nèi)后視鏡殼體還內(nèi)置有按鍵控制模塊。 [〇〇1〇]在上述任一技術(shù)方案中優(yōu)選的是，所述按鍵通過導線線束與按鍵控制模塊相連接，所述按鍵控制模塊通過數(shù)據(jù)線與主控芯片相連接。
[0011]在上述任一技術(shù)方案中優(yōu)選的是，所述內(nèi)后視鏡殼體上還裝置有光傳感器。
[0012]在上述任一技術(shù)方案中優(yōu)選的是，所述內(nèi)后視鏡殼體還內(nèi)置有光信號處理模塊。
[0013]在上述任一技術(shù)方案中優(yōu)選的是，所述光傳感器通過導線線束分別與光信號處理模塊和內(nèi)后視鏡面相連接，所述光信號處理模塊通過數(shù)據(jù)線與主控芯片相連接。
[0014]在上述任一技術(shù)方案中優(yōu)選的是，所述內(nèi)后視鏡殼體還內(nèi)置有防眩目控制模塊。
[0015]在上述任一技術(shù)方案中優(yōu)選的是，所述內(nèi)后視鏡面為防眩目鏡面，所述防眩目鏡面通過導線線束與防眩目控制模塊相連接，所述防眩目控制模塊通過數(shù)據(jù)線與主控芯片相連接。
[0016]在上述任一技術(shù)方案中優(yōu)選的是，所述主控芯片包括USB接口，所述USB接口用于芯片的輸入輸出通道擴展。
[0017]本實用新型的帶電源接口的內(nèi)后視鏡包括由內(nèi)后視鏡面和內(nèi)后視鏡殼體連接構(gòu)成內(nèi)后視鏡，內(nèi)后視鏡帶有電源接口，電源接口設置在內(nèi)后視鏡殼體上，內(nèi)后視鏡殼體內(nèi)置主控芯片和電源處理模塊，電源接口與電源處理模塊相連接，電源處理模塊與主控芯片相連接。目前現(xiàn)有的大部分車載電子設備，其供電方式都是通過車載點煙器的位置供電，或者進行車輛線束改裝，本實用新型的帶電源接口的內(nèi)后視鏡解決了車載電子設備電源接入問題，車載電子設備通過內(nèi)后視鏡的電源接口直接獲取電源，使用方便，實用性強。
[0018]本實用新型的帶電源接口的內(nèi)后視鏡，電源接口包括電源接口外接端口和電源接口內(nèi)置接線端，電源接口內(nèi)置接線端連接電源處理模塊，電源接口外接端口用于連接車載電子設備；內(nèi)后視鏡殼體上裝置光傳感器，內(nèi)后視鏡面采用防眩目鏡面，內(nèi)后視鏡殼體內(nèi)置光信號處理模塊和防眩目控制模塊，主控芯片還設置有USB接口，充分利用內(nèi)后視鏡結(jié)構(gòu)資源擴展內(nèi)后視鏡功能，方便車輛用戶操作，帶來更好的用戶體驗?！靖綀D說明】
[0019]圖1為按照本實用新型的帶電源接口的內(nèi)后視鏡的一優(yōu)選實施例的結(jié)構(gòu)原理框圖?！揪唧w實施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作詳細說明，以下描述僅作為示范和解釋，并不對本實用新型作任何形式上的限制。
[0021]實施例1
[0022]如圖1所示，帶電源接口的內(nèi)后視鏡包括由內(nèi)后視鏡面和內(nèi)后視鏡殼體連接構(gòu)成內(nèi)后視鏡，內(nèi)后視鏡包括電源接口，電源接口設置于內(nèi)后視鏡殼體上。如圖1所示，該帶電源接口的內(nèi)后視鏡，內(nèi)后視鏡殼體內(nèi)置有主控芯片、電源處理模塊，電源接口與電源處理模塊相連接，電源處理模塊與主控芯片相連接。
[0023]該帶電源接口的內(nèi)后視鏡，電源接口包括電源接口外接端口和電源接口內(nèi)置接線端，電源接口內(nèi)置接線端連接電源處理模塊，電源接口外接端口用于連接車載電子設備。內(nèi)后視鏡殼體與內(nèi)后視鏡面連接的扣合部位設置有按鍵，內(nèi)后視鏡殼體還內(nèi)置有按鍵控制模塊，按鍵通過導線線束與按鍵控制模塊相連接，按鍵控制模塊通過數(shù)據(jù)線與主控芯片相連接。內(nèi)后視鏡殼體上還裝置有光傳感器，內(nèi)后視鏡殼體還內(nèi)置有光信號處理模塊，光傳感器通過導線線束分別與光信號處理模塊和內(nèi)后視鏡面相連接，光信號處理模塊通過數(shù)據(jù)線與主控芯片相連接。
[0024]該帶電源接口的內(nèi)后視鏡，電源接口主要是給車輛上的電子設備提供一個電源接口，減少車輛改裝及產(chǎn)品車輛線束長度等問題。[〇〇25] 實施例2
[0026]帶電源接口的內(nèi)后視鏡包括由內(nèi)后視鏡面和內(nèi)后視鏡殼體連接構(gòu)成內(nèi)后視鏡，內(nèi)后視鏡具有電源接口，內(nèi)后視鏡殼體內(nèi)置有主控芯片和電源處理模塊。電源接口設置于內(nèi)后視鏡殼體上，電源接口包括電源接口外接端口和電源接口內(nèi)置接線端，電源接口內(nèi)置接線端連接電源處理模塊，電源接口外接端口用于連接車載電子設備。內(nèi)后視鏡殼體與內(nèi)后視鏡面連接的扣合部位設置有按鍵，內(nèi)后視鏡殼體還內(nèi)置有按鍵控制模塊，按鍵通過導線線束與按鍵控制模塊相連接，按鍵控制模塊通過數(shù)據(jù)線與主控芯片相連接。內(nèi)后視鏡殼體上還裝置有光傳感器，內(nèi)后視鏡殼體還內(nèi)置有光信號處理模塊，光傳感器通過導線線束分別與光信號處理模塊和內(nèi)后視鏡面相連接，光信號處理模塊通過數(shù)據(jù)線與主控芯片相連接。該帶電源接口的內(nèi)后視鏡，內(nèi)后視鏡殼體還內(nèi)置有防眩目控制模塊，內(nèi)后視鏡面可以采用防眩目鏡面，防眩目鏡面通過導線線束與防眩目控制模塊相連接，防眩目控制模塊通過數(shù)據(jù)線與主控芯片相連接。[〇〇27] 實施例3
[0028]帶電源接口的內(nèi)后視鏡包括由內(nèi)后視鏡面和內(nèi)后視鏡殼體連接構(gòu)成內(nèi)后視鏡，內(nèi)后視鏡具有電源接口，內(nèi)后視鏡殼體內(nèi)置有主控芯片和電源處理模塊。電源接口設置于內(nèi)后視鏡殼體上，電源接口包括電源接口外接端口和電源接口內(nèi)置接線端，電源接口內(nèi)置接線端連接電源處理模塊，電源接口外接端口用于連接車載電子設備。內(nèi)后視鏡殼體與內(nèi)后視鏡面連接的扣合部位設置有按鍵，內(nèi)后視鏡殼體還內(nèi)置有按鍵控制模塊，按鍵通過導線線束與按鍵控制模塊相連接，按鍵控制模塊通過數(shù)據(jù)線與主控芯片相連接。內(nèi)后視鏡殼體上還裝置有光傳感器，內(nèi)后視鏡殼體還內(nèi)置有光信號處理模塊，光傳感器通過導線線束分別與光信號處理模塊和內(nèi)后視鏡面相連接，光信號處理模塊通過數(shù)據(jù)線與主控芯片相連接。該帶電源接口的內(nèi)后視鏡，主控芯片設置了用于芯片輸入輸出通道擴展USB接口，USB接口可用于主控芯片的電源輸出。
[0029]本實用新型的帶電源接口的內(nèi)后視鏡主要由內(nèi)后視鏡和電源接口組成，內(nèi)后視鏡主要是實現(xiàn)車輛后視野觀察功能，在現(xiàn)有的內(nèi)后視鏡上增加電源接口，可以給售后改裝的電子產(chǎn)品提供電源接口，使安裝在風擋玻璃中心位置的售后改裝產(chǎn)品能方便獲取電源，不用進行整車電源的改裝或者從點煙器用很長的線進行電源線的延長。
[0030]以上所述僅是對本實用新型的優(yōu)選實施方式進行描述，并非是對本實用新型的范圍進行限定，在不脫離本實用新型設計精神的前提下，本領域普通工程技術(shù)人員對本實用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進，均應落入本實用新型的權(quán)利要求書確定的保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種帶電源接口的內(nèi)后視鏡，包括內(nèi)后視鏡面和內(nèi)后視鏡殼體，所述內(nèi)后視鏡面和 內(nèi)后視鏡殼體連接構(gòu)成內(nèi)后視鏡，所述內(nèi)后視鏡殼體內(nèi)置有主控芯片，其特征在于:所述內(nèi) 后視鏡還包括電源接口，所述電源接口設置于內(nèi)后視鏡殼體上，所述內(nèi)后視鏡殼體還內(nèi)置 有電源處理模塊，所述電源接口與電源處理模塊相連接，所述電源處理模塊與主控芯片相連接。2.如權(quán)利要求1所述的帶電源接口的內(nèi)后視鏡，其特征在于:所述電源接口包括電源接 口外接端口和電源接口內(nèi)置接線端，所述電源接口內(nèi)置接線端連接電源處理模塊，所述電 源接口外接端口用于連接車載電子設備。3.如權(quán)利要求1所述的帶電源接口的內(nèi)后視鏡，其特征在于:所述內(nèi)后視鏡殼體與內(nèi)后 視鏡面連接的扣合部位設置有按鍵。4.如權(quán)利要求1所述的帶電源接口的內(nèi)后視鏡，其特征在于:所述內(nèi)后視鏡殼體還內(nèi)置 有按鍵控制模塊。5.如權(quán)利要求3所述的帶電源接口的內(nèi)后視鏡，其特征在于:所述按鍵通過導線線束與 按鍵控制模塊相連接，所述按鍵控制模塊通過數(shù)據(jù)線與主控芯片相連接。6.如權(quán)利要求1所述的帶電源接口的內(nèi)后視鏡，其特征在于:所述內(nèi)后視鏡殼體上還裝 置有光傳感器。7.如權(quán)利要求1所述的帶電源接口的內(nèi)后視鏡，其特征在于:所述內(nèi)后視鏡殼體還內(nèi)置 有光信號處理模塊。8.如權(quán)利要求6所述的帶電源接口的內(nèi)后視鏡，其特征在于:所述光傳感器通過導線線 束分別與光信號處理模塊和內(nèi)后視鏡面相連接，所述光信號處理模塊通過數(shù)據(jù)線與主控芯 片相連接。9.如權(quán)利要求1所述的帶電源接口的內(nèi)后視鏡，其特征在于:所述內(nèi)后視鏡殼體還內(nèi)置 有防眩目控制模塊。10.如權(quán)利要求1所述的帶電源接口的內(nèi)后視鏡，其特征在于:所述內(nèi)后視鏡面為防眩 目鏡面，所述防眩目鏡面通過導線線束與防眩目控制模塊相連接，所述防眩目控制模塊通 過數(shù)據(jù)線與主控芯片相連接。11.如權(quán)利要求1所述的帶電源接口的內(nèi)后視鏡，其特征在于:所述主控芯片包括USB接 口，所述USB接口用于芯片的輸入輸出通道擴展。
【文檔編號】B60R1/12GK205573766SQ201620170466
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2016年3月7日
【發(fā)明人】白云飛, 艾科技
【申請人】北京興科迪科技有限公司