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      一種房車節(jié)能設(shè)備的制造方法

      文檔序號:10888268閱讀:289來源:國知局
      一種房車節(jié)能設(shè)備的制造方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種房車節(jié)能設(shè)備,包括沐浴水箱、調(diào)溫器,沐浴水箱上設(shè)置有溫度傳感器,溫度傳感器連接控制器;沐浴水箱內(nèi)設(shè)置有換熱管a,換熱管a的兩端分別連接發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的出液口與回流口;調(diào)溫器內(nèi)設(shè)置有散熱管a,散熱管a兩端分別連接發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的出液口與回流口,調(diào)溫器還連接制冷機(jī),制冷機(jī)連接控制器。本實(shí)用新型綜合利用汽車發(fā)動機(jī)余熱、汽車尾氣余熱、太陽能對沐浴用水進(jìn)行加熱或調(diào)節(jié)生活區(qū)溫度,汽車行駛時(shí)用汽車余熱加熱,汽車停止且太陽能加熱溫度不夠時(shí)用電加熱,節(jié)約電能同時(shí)有利于汽車發(fā)動機(jī)的冷卻,控制器可調(diào)整各加熱裝置的開閉從而控制加熱溫度。
      【專利說明】
      一種房車節(jié)能設(shè)備
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種房車設(shè)備,具體地說就是一種房車沐浴、控溫設(shè)備?!颈尘凹夹g(shù)】
      [0002]目前,房車已經(jīng)成為人們在旅行時(shí)選擇的重要工具之一,它不但可以出行,還具備供居住、用餐、淋浴等功能。通過對房車的系統(tǒng)研究,尤其是對淋浴熱水系統(tǒng)進(jìn)行了深入研究后,發(fā)現(xiàn)目前的房車,解決熱水沐浴、控溫的方式主要有兩種:一是燃?xì)饧訜岬姆绞?,這種方式存在較大安全隱患,燃?xì)庑孤r(shí),遇到明火會產(chǎn)生爆炸,燃?xì)庥猛旰笮枰嘌b,出門旅游時(shí)會造成不便;二是電力加熱的方式,由于受到車載電源的限制,房車上一般安裝10升的電熱水器,結(jié)果只能勉強(qiáng)一個(gè)人使用。如果安裝大容量的熱水器,不僅加熱時(shí)間長,而且車載電源容量有限,有時(shí)需要啟用發(fā)電機(jī),消耗更多能源。因此針對房車開發(fā)一種大容量、 低耗能的熱水系統(tǒng)顯得十分必要。
      [0003]專利號為“201420275174.4”的“房車熱水器和房車淋浴系統(tǒng)”實(shí)用新型專利;專利號為“201310299189.4”的“一種房車用熱水器”實(shí)用新型專利,都各自公開了一種吸收排氣管散發(fā)的熱量對房車熱水器中的水進(jìn)行加熱的設(shè)計(jì),但由于排氣管散發(fā)的熱量有限,本設(shè)計(jì)對熱水器加熱的程度有限,特別是天冷的時(shí)候不能滿足實(shí)際需求,通過電加熱輔助消耗電能。專利號為“201420470126.0”的“房車沐浴熱水裝置”實(shí)用新型專利,公開了一種利用汽車發(fā)動機(jī)工作產(chǎn)生的熱量,通過熱交換器加熱沐浴和生活熱水的設(shè)計(jì),但本設(shè)計(jì)不夠完善,缺乏對加熱水的溫度控制,當(dāng)房車長時(shí)間不行使時(shí),發(fā)動機(jī)沒有余熱,熱水器熱水無法完成加熱,當(dāng)房產(chǎn)長時(shí)間行駛時(shí),熱水器中的水溫度過高也會對沐浴裝置造成危害。
      [0004]針對以上問題,有必要提供一種能最大限度的吸收汽車余熱的房車節(jié)能設(shè)備。
      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0005]本實(shí)用新型提供了一種房車節(jié)能設(shè)備,利用汽車發(fā)動機(jī)余熱、汽車尾氣余熱對沐浴用水進(jìn)行加熱或調(diào)節(jié)生活區(qū)溫度,水箱同時(shí)具備太陽能加熱、電加熱功能,汽車行駛時(shí)用汽車余熱加熱,汽車停止且太陽能加熱溫度不夠時(shí)用電加熱,節(jié)約電能同時(shí)有利于汽車發(fā)動機(jī)冷卻。
      [0006]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:一種房車節(jié)能設(shè)備,包括沐浴水箱2、調(diào)溫器14,沐浴水箱2上設(shè)置有溫度傳感器5,溫度傳感器5連接控制器6;沐浴水箱2 內(nèi)設(shè)置有換熱管a2_l,換熱管a2_l的兩端分別連接發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)3的出液口與回流口;調(diào)溫器14內(nèi)設(shè)置有散熱管al4_l,散熱管al4_l兩端分別連接發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)3的出液口與回流口,調(diào)溫器14還連接制冷機(jī)22,制冷機(jī)22連接控制器6。
      [0007]作為優(yōu)化,所述的沐浴水箱2內(nèi)還設(shè)置有加熱管19,加熱管19連接控制器6。
      [0008]作為優(yōu)化,所述的散熱管a 14-1與發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)3之間的管路上設(shè)置有閥門e 23, 換熱管a2_l與發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)3之間的管路上設(shè)置有閥門al7,發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)3的出液口與回流口之間通過管路直接連接,該段管路上設(shè)置有閥門bl8,閥門e23、閥門al7和閥門bl8都連接控制器6。
      [0009]作為優(yōu)化,所述的沐浴水箱2內(nèi)還設(shè)置有換熱管b2_2,車輛尾氣管路10上設(shè)置有熱回收管8,換熱管b2-2與熱回收管8連接,換熱管b2-2上設(shè)置有循環(huán)栗9、閥門dll,循環(huán)栗9、 閥門dl 1連接控制器6,換熱管b2-2外接有儲液罐12,儲液罐12的開口位置設(shè)置有閥門C13。
      [0010]作為優(yōu)化,所述的調(diào)溫器14內(nèi)設(shè)置有散熱管bl4-2,車輛尾氣管路10上設(shè)置有熱回收管8,散熱管bl4-2與熱回收管8連接,散熱管bl4-2與熱回收管8之間的連接管上設(shè)置有閥門f 15,閥門f 15連接控制器6。
      [0011]作為優(yōu)化,所述的一種房車節(jié)能設(shè)備還包括太陽能熱水器7,太陽能熱水器7的出水管與沐浴水箱2的出水管并連后連接熱水管21,太陽能熱水器7出水管、沐浴水箱2出水管、熱水管21的連接處設(shè)置有調(diào)節(jié)閥a20。
      [0012]作為優(yōu)化,所述的一種房車節(jié)能設(shè)備還包括蓄水箱1,蓄水箱1連接沐浴水箱2補(bǔ)水口,蓄水箱1與沐浴水箱2之間設(shè)置有單向閥a4,蓄水箱1還連接太陽能熱水器7的補(bǔ)水口,蓄水箱1與太陽能熱水器7之間設(shè)置有單向閥bl6。
      [0013]作為優(yōu)化,所述的換熱管a2_l、換熱管b2_2、散熱管al4_l、散熱管bl4_2成“之”字形。
      [0014]本實(shí)用新型的有益效果是:與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型綜合利用汽車發(fā)動機(jī)余熱、汽車尾氣余熱、太陽能對沐浴用水進(jìn)行加熱或調(diào)節(jié)生活區(qū)溫度,汽車行駛時(shí)用汽車余熱加熱,汽車停止且太陽能加熱溫度不夠時(shí)用電加熱,節(jié)約電能同時(shí)有利于汽車發(fā)動機(jī)的冷卻,控制器可調(diào)整各加熱裝置的開閉從而控制加熱溫度。【附圖說明】[〇〇15]圖1為本實(shí)用新型總體結(jié)構(gòu)圖。
      [0016]其中,1蓄水箱、2沐浴水箱、2-1換熱管a、2_2換熱管b、3發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)、4單向閥 a、5溫度傳感器、6控制器、7太陽能熱水器、8熱回收管、9循環(huán)栗、10車輛尾氣管路、11閥門d、 12儲液罐、13閥門C、14調(diào)溫器、14-1散熱管a、14-2散熱管b、15閥門f、16單向閥b、17閥門a、 18閥門b、19加熱管、20調(diào)節(jié)閥a、21熱水管、22制冷機(jī)、23閥門e?!揪唧w實(shí)施方式】
      [0017]如圖1所示實(shí)施例中,一種房車節(jié)能設(shè)備,包括沐浴水箱2、調(diào)溫器14,沐浴水箱2上設(shè)置有溫度傳感器5,溫度傳感器5連接控制器6;沐浴水箱2內(nèi)設(shè)置有換熱管a2-l,換熱管 a2_l的兩端分別連接發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)3的出液口與回流口;調(diào)溫器14內(nèi)設(shè)置有散熱管al4_ 1,散熱管al4-l兩端分別連接發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)3的出液口與回流口,調(diào)溫器14還連接制冷機(jī) 22,制冷機(jī)22連接控制器6。沐浴水箱2內(nèi)還設(shè)置有加熱管19,加熱管19連接控制器6。散熱管 al4_l與發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)3之間的管路上設(shè)置有閥門e23,換熱管a2_l與發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)3之間的管路上設(shè)置有閥門al7,發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)3的出液口與回流口之間通過管路直接連接, 該段管路上設(shè)置有閥門bl8,閥門e23、閥門al7和閥門bl8都連接控制器6。沐浴水箱2內(nèi)還設(shè)置有換熱管b2-2,車輛尾氣管路10上設(shè)置有熱回收管8,換熱管b2-2與熱回收管8連接,換熱管b2-2上設(shè)置有循環(huán)栗9、閥門dll,循環(huán)栗9、閥門dll連接控制器6,換熱管b2-2外接有儲液罐12,儲液罐12的開口位置設(shè)置有閥門C13。調(diào)溫器14內(nèi)設(shè)置有散熱管bl4-2,車輛尾氣管路10上設(shè)置有熱回收管8,散熱管bl4-2與熱回收管8連接,散熱管bl4-2與熱回收管8之間的連接管上設(shè)置有閥門fl5,閥門fl5連接控制器6。所述的一種房車節(jié)能設(shè)備還包括太陽能熱水器7,太陽能熱水器7的出水管與沐浴水箱2的出水管并連后連接熱水管21,太陽能熱水器7 出水管、沐浴水箱2出水管、熱水管21的連接處設(shè)置有調(diào)節(jié)閥a20。所述的一種房車節(jié)能設(shè)備還包括蓄水箱1,蓄水箱1連接沐浴水箱2補(bǔ)水口,蓄水箱1與沐浴水箱2之間設(shè)置有單向閥 a4,蓄水箱1還連接太陽能熱水器7的補(bǔ)水口,蓄水箱1與太陽能熱水器7之間設(shè)置有單向閥 bl6。換熱管a2_l、換熱管b2_2、散熱管al4_l、散熱管bl4_2成“之”字形。
      [0018]上述【具體實(shí)施方式】僅是本發(fā)明的具體個(gè)案,本發(fā)明的專利保護(hù)范圍包括但不限于上述【具體實(shí)施方式】的產(chǎn)品形態(tài)和式樣,任何符合本發(fā)明權(quán)利要求書的一種房車節(jié)能設(shè)備且任何所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員對其所做的適當(dāng)變化或修飾,皆應(yīng)落入本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種房車節(jié)能設(shè)備,其特征在于:包括沐浴水箱(2)、調(diào)溫器(14),沐浴水箱(2)上設(shè) 置有溫度傳感器(5),溫度傳感器(5)連接控制器(6);沐浴水箱(2)內(nèi)設(shè)置有換熱管a(2-l), 換熱管a(2-l)的兩端分別連接發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)(3)的出液口與回流口;調(diào)溫器(14)內(nèi)設(shè)置 有散熱管a(14_l),散熱管a(14_l)兩端分別連接發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)(3)的出液口與回流口,調(diào) 溫器(14)還連接制冷機(jī)(22),制冷機(jī)(22)連接控制器(6)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種房車節(jié)能設(shè)備,其特征在于:所述的沐浴水箱(2)內(nèi)還設(shè) 置有加熱管(19),加熱管(19)連接控制器(6)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種房車節(jié)能設(shè)備,其特征在于:所述的散熱管a(14-l)與發(fā) 動機(jī)冷卻系統(tǒng)(3)之間的管路上設(shè)置有閥門e(23),換熱管a(2-1)與發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)(3)之 間的管路上設(shè)置有閥門a(17),發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)(3)的出液口與回流口之間通過管路直接連 接,該段管路上設(shè)置有閥門b(18),閥門e(23)、閥門a(17)和閥門b(18)都連接控制器(6)。4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一權(quán)利要求所述的一種房車節(jié)能設(shè)備,其特征在于:所述的 沐浴水箱(2)內(nèi)還設(shè)置有換熱管b(2-2),車輛尾氣管路(10)上設(shè)置有熱回收管(8),換熱管b (2-2)與熱回收管(8)連接,換熱管b(2-2)上設(shè)置有循環(huán)栗(9)、閥門d(ll),循環(huán)栗(9)、閥門 d (11)連接控制器(6 ),換熱管b (2-2 )外接有儲液罐(12 ),儲液罐(12 )的開口位置設(shè)置有閥 門C(13)〇5.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一權(quán)利要求所述的一種房車節(jié)能設(shè)備,其特征在于:所述的 調(diào)溫器(14)內(nèi)設(shè)置有散熱管b(14-2),車輛尾氣管路(10)上設(shè)置有熱回收管(8),散熱管b (14-2 )與熱回收管(8 )連接,散熱管b (14-2 )與熱回收管(8 )之間的連接管上設(shè)置有閥門f (15 ),閥門f (15 )連接控制器(6 )。6.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一權(quán)利要求所述的一種房車節(jié)能設(shè)備,其特征在于:所述的 一種房車節(jié)能設(shè)備還包括太陽能熱水器(7),太陽能熱水器(7)的出水管與沐浴水箱(2)的 出水管并連后連接熱水管(21),太陽能熱水器(7)出水管、沐浴水箱(2)出水管、熱水管(21) 的連接處設(shè)置有調(diào)節(jié)閥a (20 )。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種房車節(jié)能設(shè)備,其特征在于:所述的一種房車節(jié)能設(shè)備還 包括蓄水箱(1),蓄水箱(1)連接沐浴水箱(2)補(bǔ)水口,蓄水箱(1)與沐浴水箱(2)之間設(shè)置有 單向閥a(4),蓄水箱(1)還連接太陽能熱水器(7)的補(bǔ)水口,蓄水箱(1)與太陽能熱水器(7) 之間設(shè)置有單向閥b( 16)。8.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一權(quán)利要求所述的一種房車節(jié)能設(shè)備,其特征在于:所述的 換熱管a(2_l)、換熱管b(2_2)、散熱管a( 14-1)、散熱管b( 14-2)成“之”字形。
      【文檔編號】B60R15/02GK205573836SQ201620235619
      【公開日】2016年9月14日
      【申請日】2016年3月25日
      【發(fā)明人】謝頌偉
      【申請人】濟(jì)南邦納自動化設(shè)備有限公司
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