一種安全帶總成的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種安全帶總成，屬于汽車配件技術領域。它解決了現(xiàn)有安全帶總成抗震性不好、舒適性不佳等問題。本安全帶總成包括框架、左端蓋、右端蓋、卷簧軸、扭力桿、織帶和鎖定座，卷簧軸安裝在框架上且卷簧軸具有供扭力桿放置的中空部，扭力桿的內(nèi)端與卷簧軸周向固定，扭力桿的外端與鎖定座周向固定，織帶連接于卷簧軸上，左端蓋壓緊有貼于框架上的左橡膠墊片，右端蓋壓緊有貼于框架上的右橡膠墊片，左端蓋和右端蓋內(nèi)的剩余空間均填充有消音棉，扭力桿的內(nèi)端與卷簧軸之間設有限制扭力桿軸向位移的限位結構，織帶外周包覆有一段減壓袋，減壓袋開口處通過魔術貼粘接且減壓袋內(nèi)裝有乳膠墊。本實用新型具有抗震性好、舒適性好等優(yōu)點。
【專利說明】
一種安全帶總成
技術領域
[0001]本實用新型屬于汽車配件技術領域，涉及一種安全帶總成。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有的安全帶總成由安全帶框架、卷簧軸、扭力桿、撥輪、棘齒等部件組成，是確保乘員人身安全的最重要的結構之一。例如中國專利文獻資料公開了一種安全帶卷收器[申請?zhí)?201110077932.2;授權公告號:CN102717772B]，其包括框架、一體式卷取軸、鎖定基座和扭力桿，框架具有第一平行板、第二平行板以及垂直板，第一平行板和第二平行板上分別設有第一齒輪孔和第二齒輪孔，鎖定基座上設有卡爪，一體式卷取軸具有中空部，扭力桿放置在中空部內(nèi)，扭力桿的一側(cè)與一體式卷取軸周向固定，扭力桿的另一側(cè)與鎖定基座周向固定，一體式卷取軸和鎖定基座中的一個設有至少兩個限力凸起，一體式卷取軸和鎖定基座中的另一個設有至少兩個限力凹陷，各限力凸起相應地插入各限力凹陷中，且各限力凸起形成為分別具有不用形狀、位置和/或大小以使得安全帶施加于乘員的負荷大于預定負荷時各限力凸起基本上同時被剪斷。
[0003]上述的安全帶卷收器能夠保證扭力桿吸收能量，但是扭力桿軸向方向可能會出現(xiàn)輕微松動，隨著時間的累積，松動會使得扭力桿發(fā)生一定的軸向竄動，影響扭力桿正常工作，現(xiàn)有的安全帶總成還存在抗震性不佳、工作噪音大和安全帶舒適性不夠好的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術中存在的上述問題，提供了一種抗震性好、安全帶舒適性高且扭力桿能夠限位的安全帶總成。
[0005]本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現(xiàn):一種安全帶總成，包括框架、左端蓋、右端蓋、卷簧軸、扭力桿、織帶和鎖定座，所述的卷簧軸安裝在框架上且卷簧軸具有供扭力桿放置的中空部，所述的扭力桿的內(nèi)端與卷簧軸周向固定，扭力桿的外端與鎖定座周向固定，所述的織帶連接于卷簧軸上，其特征在于，所述的左端蓋壓緊有貼于框架上的左橡膠墊片，所述的右端蓋壓緊有貼于框架上的右橡膠墊片，所述的左端蓋和右端蓋內(nèi)的剩余空間均填充有消音棉，所述的扭力桿的內(nèi)端與卷簧軸之間設有限制扭力桿軸向位移的限位結構，所述的織帶外周包覆有一段減壓袋，所述的減壓袋開口處通過魔術貼粘接且減壓袋內(nèi)裝有乳膠墊。
[0006]本安全帶總成使用時，可以拉動減壓袋使其位于乘員肩部處，減輕織帶對肩部的束縛力，提高了舒適性，左、右橡膠墊片的設置起到了緩沖減震的作用，提高了結構的抗震性，且使得震動不會造成各連接件之間的松動，消音棉降低了工作噪音，另外限位結構使得扭力桿位置固定，不會松動，發(fā)生碰撞時扭力桿都能第一時間反應，工作穩(wěn)定性好。
[0007]在上述的一種安全帶總成中，所述的扭力桿的內(nèi)端具有兩處對稱布置的限位結構，所述的限位結構包括扭力桿內(nèi)端開設有的限位孔和卷簧軸內(nèi)壁具有對應限位孔位置的插入孔，所述的限位孔內(nèi)設有彈簧和限位銷，所述的限位銷的內(nèi)端具有向外翻折的翻邊，所述的限位孔的孔口處具有圍邊，所述的彈簧提供彈力使得限位銷具有翻邊抵觸于圍邊內(nèi)偵叭限位銷的外端伸出限位孔的趨勢。本扭力桿安裝后，限位銷的外端處于卷簧軸的插入孔內(nèi)，從而實現(xiàn)了扭力桿的軸線固定，扭力桿位置固定后，不會松動，工作穩(wěn)定性好。
[0008]在上述的一種安全帶總成中，所述的扭力桿的內(nèi)端和外端的內(nèi)側(cè)均具有一圈凸出的臺階，所述的臺階通過圓弧過渡至扭力桿的桿身處。臺階和圓弧增加了扭力桿內(nèi)端和外端于頸部處的結構強度，頸部處不易斷裂，扭力桿工作可靠。
[0009]與現(xiàn)有技術相比，本安全帶總成的抗震性好、工作噪音低，而且對扭力桿限位效果好，工作穩(wěn)定性好，另外減壓袋提高了織帶穿戴的舒適性。
【附圖說明】
[0010]圖1是本安全帶總成的結構剖視示意圖。
[0011]圖2是本安全帶總成中扭力桿內(nèi)端處的結構示意圖。
[0012]圖3是本安全帶總成中扭力桿的結構示意圖。
[0013]圖中，1、框架;2、左端蓋;3、右端蓋;4、卷簧軸;5、扭力桿;6、織帶;7、鎖定座;8、左橡膠墊片;9、右橡膠墊片；10、消音棉；11、減壓袋;12、魔術貼；13、乳膠墊；14、限位孔；15、插入孔;16、彈簧;17、限位銷；18、翻邊;19、圍邊;20、臺階;21、圓弧。
【具體實施方式】
[0014]以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。
[0015]如圖1所示，本安全帶總成包括框架1、左端蓋2、右端蓋3、卷簧軸4、扭力桿5、織帶6和鎖定座7，卷簧軸4安裝在框架I上且卷簧軸4具有供扭力桿5放置的中空部，扭力桿5的內(nèi)端與卷簧軸4周向固定，扭力桿5的外端與鎖定座7周向固定，織帶6連接于卷簧軸4上，左端蓋2壓緊有貼于框架I上的左橡膠墊片8，右端蓋3壓緊有貼于框架I上的右橡膠墊片9，左端蓋2和右端蓋3內(nèi)的剩余空間均填充有消音棉10，扭力桿5的內(nèi)端與卷簧軸4之間設有限制扭力桿5軸向位移的限位結構，織帶6外周包覆有一段減壓袋11，減壓袋11開口處通過魔術貼12粘接且減壓袋11內(nèi)裝有乳膠墊13。
[0016]本安全帶總成使用時，可以拉動減壓袋11使其位于乘員肩部處，減輕織帶6對肩部的束縛力，提高了舒適性，左、右橡膠墊片9的設置起到了緩沖減震的作用，提高了結構的抗震性，且使得震動不會造成各連接件之間的松動，消音棉10降低了工作噪音，另外限位結構使得扭力桿5位置固定，不會松動，發(fā)生碰撞時扭力桿5都能第一時間反應，工作穩(wěn)定性好。
[0017]進一步細說，如圖1和圖2所示，扭力桿5的內(nèi)端具有兩處對稱布置的限位結構，限位結構包括扭力桿5內(nèi)端開設有的限位孔14和卷簧軸4內(nèi)壁具有對應限位孔14位置的插入孔15，限位孔14內(nèi)設有彈簧16和限位銷17，限位銷17的內(nèi)端具有向外翻折的翻邊18，限位孔14的孔口處具有圍邊19，彈簧16提供彈力使得限位銷17具有翻邊18抵觸于圍邊19內(nèi)側(cè)、限位銷17的外端伸出限位孔14的趨勢。
[0018]為了提高扭力桿5頸部處的結構強度，如圖3所示，扭力桿5的內(nèi)端和外端的內(nèi)側(cè)均具有一圈凸出的臺階20，臺階20通過圓弧21過渡至扭力桿5的桿身處。
[0019]本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權利要求書所定義的范圍。
【主權項】
1.一種安全帶總成，包括框架(I)、左端蓋(2)、右端蓋(3)、卷簧軸(4)、扭力桿(5)、織帶(6)和鎖定座(7)，所述的卷簧軸(4)安裝在框架(I)上且卷簧軸(4)具有供扭力桿(5)放置的中空部，所述的扭力桿(5)的內(nèi)端與卷簧軸(4)周向固定，扭力桿(5)的外端與鎖定座(7)周向固定，所述的織帶(6)連接于卷簧軸(4)上，其特征在于，所述的左端蓋(2)壓緊有貼于框架(I)上的左橡膠墊片(8)，所述的右端蓋(3)壓緊有貼于框架(I)上的右橡膠墊片(9)，所述的左端蓋(2)和右端蓋(3)內(nèi)的剩余空間均填充有消音棉(10)，所述的扭力桿(5)的內(nèi)端與卷簧軸(4)之間設有限制扭力桿(5)軸向位移的限位結構，所述的織帶(6)外周包覆有一段減壓袋(11)，所述的減壓袋(11)開口處通過魔術貼(12)粘接且減壓袋(11)內(nèi)裝有乳膠墊(13)。2.根據(jù)權利要求1所述的一種安全帶總成，其特征在于，所述的扭力桿(5)的內(nèi)端具有兩處對稱布置的限位結構，所述的限位結構包括扭力桿(5)內(nèi)端開設有的限位孔(14)和卷簧軸(4)內(nèi)壁具有對應限位孔(14)位置的插入孔(15)，所述的限位孔(14)內(nèi)設有彈簧(16)和限位銷(17)，所述的限位銷(17)的內(nèi)端具有向外翻折的翻邊(18)，所述的限位孔(14)的孔口處具有圍邊(19)，所述的彈簧(16)提供彈力使得限位銷(17)具有翻邊(18)抵觸于圍邊(19)內(nèi)側(cè)、限位銷(17)的外端伸出限位孔(14)的趨勢。3.根據(jù)權利要求1或2所述的一種安全帶總成，其特征在于，所述的扭力桿(5)的內(nèi)端和外端的內(nèi)側(cè)均具有一圈凸出的臺階(20)，所述的臺階(20)通過圓弧(21)過渡至扭力桿(5)的桿身處。
【文檔編號】B60R22/34GK205573875SQ201620377858
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2016年4月29日
【發(fā)明人】董服德
【申請人】臺州興島機械制造有限公司