一種汽車內飾泡沫用烘干裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車內飾泡沫用烘干裝置，包括外殼，所述外殼的內腔頂部設置有支撐桿，所述支撐桿的底部設置有第一烘干燈，所述外殼內腔的左右兩側均設置有第二烘干燈，所述外殼的底部設置有減震裝置，所述減震裝置的頂部分別設置有測重桿和電機，所述測重桿包括下桿，所述下桿內腔的左側設置有控制電阻，所述下桿的內腔中通過彈簧連接有上桿。該汽車內飾泡沫用烘干裝置，通過測重桿、第一烘干燈、第二烘干燈和控制器的配合使用，很好的控制了加熱的程度，防止了由于加熱程度過大，而導致汽車內飾泡沫熔化這種情況的發(fā)生，同時防止了由于加熱程度過小，而導致烘干操作的使用時間過長這種情況的發(fā)生。
【專利說明】
_種汽車內飾泡沬用供干裝置
技術領域
[0001]本實用新型涉及烘干技術領域，具體為一種汽車內飾泡沫用烘干裝置。
【背景技術】
[0002]汽車內飾主要是指汽車內部改裝所用到的汽車產(chǎn)品，涉及到汽車內部的方方面面，比如汽車方向盤套、汽車坐墊，汽車腳墊、汽車香水、汽車掛件、內部擺件、收納箱等都是汽車內飾產(chǎn)品。由于這一部分汽車零部件具有一定的裝飾性，所以業(yè)內目前通常的翻譯都叫做“汽車內飾”。這部分零部件不光只有裝飾作用，他們所涉及到的功能性、安全性、以及工程屬性是非常豐富的。
[0003]汽車內飾在清洗操作后需要進行烘干操作，傳統(tǒng)的汽車內飾泡沫用烘干裝置，無法很好的控制加熱的程度，若加熱程度過大，則會導致汽車內飾泡沫的熔化，增加成本的同時對環(huán)境造成一定程度的污染，若加熱程度過小，則會延長烘干操作的使用時間，延長了烘干裝置的持續(xù)工作時間，從而縮短了烘干裝置的使用壽命，增加了成本。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的目的在于提供一種汽車內飾泡沫用烘干裝置，以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案:一種汽車內飾泡沫用烘干裝置，包括外殼，所述外殼的內腔頂部設置有支撐桿，所述支撐桿的底部設置有第一烘干燈，所述外殼內腔的左右兩側均設置有第二烘干燈，所述外殼的底部設置有減震裝置，所述減震裝置的頂部分別設置有測重桿和電機，所述測重桿包括下桿，所述下桿內腔的左側設置有控制電阻，所述下桿的內腔中通過彈簧連接有上桿，所述上桿底部的左側設置有導電輪，所述上桿的頂部貫穿下桿的頂部并延伸至其外部，所述上桿的頂部設置有滾動輪，所述電機的輸出軸通過聯(lián)軸器連接有動力軸，所述動力軸上設置有轉動盤，所述外殼頂部的右側設置有控制器，所述控制器與第一烘干燈、第二烘干燈、控制電阻和電機電連接。
[0006]優(yōu)選的，所述減震裝置包括減震臺，所述減震臺的底部通過第一轉軸設置有減震桿，所述減震桿遠離減震臺的一端通過第二轉軸連接有減震外殼，所述減震臺的底部與減震外殼內腔的底部間留有間隙，且間隙中設置有減震彈簧，所述減震臺的頂部分別與測重桿和電機連接。
[0007]優(yōu)選的，所述導電輪與控制電阻的右側接觸。
[0008]優(yōu)選的，所述轉動盤包括盤體，所述盤體上分別開設有流水槽和轉軸孔。
[0009]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是:該汽車內飾泡沫用烘干裝置，通過測重桿、第一烘干燈、第二烘干燈和控制器的配合使用，很好的控制了加熱的程度，防止了由于加熱程度過大，而導致汽車內飾泡沫熔化這種情況的發(fā)生，降低成本的同時降低了對環(huán)境的污染程度，同時防止了由于加熱程度過小，而導致烘干操作的使用時間過長這種情況的發(fā)生，縮短了烘干操作的使用時間，縮短了烘干裝置的持續(xù)工作時間，從而延長了烘干裝置的使用壽命，降低了成本。
【附圖說明】
[00?0]圖1為本實用新型結構不意圖；
[0011 ]圖2為本實用新型減震裝置的結構示意圖；
[0012]圖3為本實用新型測重桿的結構示意圖；
[0013]圖4為本實用新型轉動盤的結構示意圖。
[0014]圖中:I外殼、2支撐桿、3第一烘干燈、4第二烘干燈、5減震裝置、51減震臺、52減震桿、53減震彈簧、54減震外殼、6測重桿、61滾動輪、62上桿、63導電輪、64控制電阻、65下桿、7電機、8動力軸、9轉動盤、91流水槽、92盤體、93轉軸孔、1控制器。
【具體實施方式】
[0015]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0016]請參閱圖1-4，本實用新型提供一種技術方案:一種汽車內飾泡沫用烘干裝置，包括外殼I，外殼I的內腔頂部設置有支撐桿2，支撐桿2的底部設置有第一烘干燈3，外殼I內腔的左右兩側均設置有第二烘干燈4，外殼I的底部設置有減震裝置5，減震裝置5包括減震臺51，減震臺51的底部通過第一轉軸設置有減震桿52，減震桿52遠離減震臺51的一端通過第二轉軸連接有減震外殼54，減震臺51的底部與減震外殼54內腔的底部間留有間隙，且間隙中設置有減震彈簧53，減震臺51的頂部分別與測重桿6和電機7連接，減震裝置5的頂部分別設置有測重桿6和電機7，測重桿6包括下桿65，下桿65內腔的左側設置有控制電阻64，下桿65的內腔中通過彈簧連接有上桿62，上桿62底部的左側設置有導電輪63，導電輪63與控制電阻64的右側接觸，上桿62的頂部貫穿下桿65的頂部并延伸至其外部，上桿62的頂部設置有滾動輪61，電機7的輸出軸通過聯(lián)軸器連接有動力軸8，動力軸8上設置有轉動盤9，轉動盤9包括盤體92，盤體92上分別開設有流水槽91和轉軸孔93，外殼I頂部的右側設置有控制器10，通過測重桿6、第一烘干燈3、第二烘干燈4和控制器10的配合使用，很好的控制了加熱的程度，防止了由于加熱程度過大，而導致汽車內飾泡沫熔化這種情況的發(fā)生，降低成本的同時降低了對環(huán)境的污染程度，同時防止了由于加熱程度過小，而導致烘干操作的使用時間過長這種情況的發(fā)生，縮短了烘干操作的使用時間，縮短了烘干裝置的持續(xù)工作時間，從而延長了烘干裝置的使用壽命，降低了成本，控制器10與第一烘干燈3、第二烘干燈4、控制電阻64和電機7電連接。
[0017]工作原理:當需要對汽車內飾泡沫進行烘干操作時，通過控制器10控制烘干裝置開始工作，控制器10控制第一烘干燈3和第二烘干燈4工作，使用者將汽車內飾泡沫放置于轉動盤9的邊緣上，控制器10控制電機7工作，電機7的工作帶動轉動盤9的轉動，從而使得汽車內飾泡沫轉動，汽車內飾泡沫上的水滴隨著流水槽91流至裝置的外部，當汽車內飾泡沫接近第二烘干燈4時，對應的測重桿6受到的壓力上升，從而使得測力桿6收縮，測力桿6的收縮使得導電輪63向下移動，從而減少了控制電阻64在電路中的有效電阻，控制器10檢測到控制電阻64的有效電阻減少時，控制器10通過減少對第二烘干燈4的供電量減少第二烘干燈4的工作功率。
[0018]盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。
【主權項】
1.一種汽車內飾泡沫用烘干裝置，包括外殼(I)，其特征在于:所述外殼(I)的內腔頂部設置有支撐桿(2)，所述支撐桿(2)的底部設置有第一烘干燈(3)，所述外殼(I)內腔的左右兩側均設置有第二烘干燈(4)，所述外殼(I)的底部設置有減震裝置(5)，所述減震裝置(5)的頂部分別設置有測重桿(6)和電機(7)，所述測重桿(6)包括下桿(65)，所述下桿(65)內腔的左側設置有控制電阻(64)，所述下桿(65)的內腔中通過彈簧連接有上桿(62)，所述上桿(62)底部的左側設置有導電輪(63)，所述上桿(62)的頂部貫穿下桿(65)的頂部并延伸至其外部，所述上桿(62)的頂部設置有滾動輪(61)，所述電機(7)的輸出軸通過聯(lián)軸器連接有動力軸(8)，所述動力軸(8)上設置有轉動盤(9)，所述外殼(I)頂部的右側設置有控制器(10)，所述控制器(10)與第一烘干燈(3)、第二烘干燈(4)、控制電阻(64)和電機(7)電連接。2.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車內飾泡沫用烘干裝置，其特征在于:所述減震裝置(5)包括減震臺(51)，所述減震臺(51)的底部通過第一轉軸設置有減震桿(52)，所述減震桿(52)遠離減震臺(51)的一端通過第二轉軸連接有減震外殼(54)，所述減震臺(51)的底部與減震外殼(54)內腔的底部間留有間隙，且間隙中設置有減震彈簧(53)，所述減震臺(51)的頂部分別與測重桿(6)和電機(7)連接。3.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車內飾泡沫用烘干裝置，其特征在于:所述導電輪(63)與控制電阻(64)的右側接觸。4.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車內飾泡沫用烘干裝置，其特征在于:所述轉動盤(9)包括盤體(92)，所述盤體(92)上分別開設有流水槽(91)和轉軸孔(93)。
【文檔編號】B60S1/64GK205573893SQ201620381178
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2016年4月28日
【發(fā)明人】萬文輝
【申請人】南昌聯(lián)潤科技有限公司