一種建設(shè)工程混凝土運(yùn)輸車輛車身清洗臺(tái)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及工民建及水利工程施工過(guò)程混凝土作業(yè)等施工領(lǐng)域,即建設(shè)工程混凝土運(yùn)輸車輛車身清洗臺(tái)。它包括清洗水槽，清洗水槽兩側(cè)的高壓水噴洗系統(tǒng)、風(fēng)干系統(tǒng)、電控制系統(tǒng)。根據(jù)車輛載重，利用紅外線傳感器、壓力傳感器等具有自動(dòng)檢測(cè)車輛裝載狀態(tài)，自動(dòng)對(duì)混凝土轉(zhuǎn)載車進(jìn)行高壓水噴洗，利用風(fēng)機(jī)自動(dòng)進(jìn)行干燥的混凝土裝載車清洗裝置，實(shí)現(xiàn)車輛潔凈。提高施工現(xiàn)場(chǎng)混凝土運(yùn)輸車輛潔凈程度，保證混凝土澆筑質(zhì)量。
【專利說(shuō)明】
一種建設(shè)工程混凝土運(yùn)輸車輛車身清洗臺(tái)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及工民建及水利工程施工過(guò)程混凝土作業(yè)等施工領(lǐng)域，即建設(shè)工程混凝土運(yùn)輸車輛車身清洗臺(tái)。
【背景技術(shù)】
[0002]在建設(shè)工程混凝土澆筑過(guò)程中，尤其是水利水電工程中，在大倉(cāng)號(hào)混凝土澆筑施工過(guò)程中，常常采用自卸卡車裝載混凝土的入倉(cāng)方式;采用這種入倉(cāng)方式時(shí)，車輛本身輪胎夾帶泥土入倉(cāng)、夾帶碎石入倉(cāng)、夾帶雜物甚至垃圾入倉(cāng)等情況直接影響混凝土澆筑質(zhì)量，故保證裝載混凝土的自卸卡車潔凈程度勢(shì)在必行。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]在充分考慮施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際條件與材料的易得性，開發(fā)一種利用紅外線傳感器、壓力傳感器等具有自動(dòng)檢測(cè)車輛裝載狀態(tài)，自動(dòng)對(duì)混凝土轉(zhuǎn)載車進(jìn)行高壓水噴洗，利用風(fēng)機(jī)自動(dòng)進(jìn)行干燥的混凝土裝載車清洗裝置。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是:一種建設(shè)工程混凝土運(yùn)輸車輛車身清洗臺(tái)，包括清洗水槽，清洗水槽兩側(cè)的高壓水噴洗系統(tǒng)、風(fēng)干系統(tǒng)、電控制系統(tǒng)。
[0005]在車輛駛出方向布置與水槽相獨(dú)立的吸水槽，吸水槽內(nèi)放置吸水性好的海綿。高壓水噴洗系統(tǒng)包括水噴洗傳感器系統(tǒng)，均由紅外傳感器與壓力傳感器組成;風(fēng)干系統(tǒng)包括風(fēng)機(jī)傳感器系統(tǒng)，均由紅外傳感器與壓力傳感器組成。
[0006]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:根據(jù)車輛載重，利用紅外線傳感器、壓力傳感器等具有自動(dòng)檢測(cè)車輛裝載狀態(tài)，自動(dòng)對(duì)混凝土轉(zhuǎn)載車進(jìn)行高壓水噴洗，利用風(fēng)機(jī)自動(dòng)進(jìn)行干燥的混凝土裝載車清洗裝置，實(shí)現(xiàn)車輛潔凈。提高施工現(xiàn)場(chǎng)混凝土運(yùn)輸車輛潔凈程度，保證混凝土澆筑質(zhì)量。
[0007]下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型平面布置簡(jiǎn)圖。
[0009]圖2是圖1右視結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。
[0010]圖3是圖1仰視結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]參見圖1一3，零部件名稱如下:清洗水槽I，風(fēng)機(jī)2，紅外傳感器3，壓力傳感器4，高壓水槍5，風(fēng)干池6，洗凈池7。
[0012]參見圖1一3，一種建設(shè)工程混凝土運(yùn)輸車輛車身清洗臺(tái)，包括清洗水槽I，清洗水槽I兩側(cè)的高壓水噴洗系統(tǒng)、風(fēng)干系統(tǒng)、電控制系統(tǒng)。在車輛駛出方向布置與水槽相獨(dú)立的吸水槽2，吸水槽2內(nèi)放置吸水性好的海綿。高壓水噴洗系統(tǒng)包括水噴洗傳感器系統(tǒng)，均由紅外傳感器3與壓力傳感器4組成;風(fēng)干系統(tǒng)包括風(fēng)機(jī)傳感器系統(tǒng)，均由紅外傳感器3與壓力傳感器4組成。
[0013]參見圖1一3，清洗水槽I長(zhǎng)視車輛長(zhǎng)度為40米，清洗水槽I深度為10cm，清洗水槽I兩端均設(shè)置I: 10坡道，方便車輛進(jìn)入清洗水槽I，在車輛駛出方向布置與清洗水槽I相獨(dú)立的寬2米的吸水槽，吸水槽內(nèi)放置吸水性好的海綿，以達(dá)到干燥駛出車輛輪胎的效果;高壓水噴洗系統(tǒng)在清洗水槽I兩側(cè)雙側(cè)布置，高度為I.2m，最高點(diǎn)可實(shí)現(xiàn)對(duì)車輪上沿的覆蓋;風(fēng)干系統(tǒng)在清洗水槽I兩側(cè)雙側(cè)布置兩臺(tái)風(fēng)機(jī)2(風(fēng)幕機(jī))，在車輛未運(yùn)行至風(fēng)機(jī)2處時(shí)風(fēng)機(jī)2不動(dòng)作，僅當(dāng)風(fēng)機(jī)2紅外傳感器3、壓力傳感器4動(dòng)作時(shí)，風(fēng)機(jī)2才會(huì)運(yùn)行;傳感器系統(tǒng)有水噴洗傳感器系統(tǒng)與風(fēng)機(jī)傳感器系統(tǒng)組成，在高壓水噴洗系統(tǒng)與風(fēng)干系統(tǒng)均由紅外傳感器3與壓力傳感器4組成，紅外傳感器3捕捉車輛位置信息，壓力傳感器4進(jìn)行信息復(fù)核，該裝置利用紅外傳感器3、壓力傳感器4對(duì)車輛運(yùn)行位置進(jìn)行檢測(cè)，紅外傳感器3檢測(cè)是否有車輛行至清洗水槽I內(nèi)，壓力傳感器4進(jìn)行校核，只有當(dāng)車輛行至清洗水槽I內(nèi)時(shí)，即荷載大于壓力傳感器4預(yù)置值時(shí)，高壓水噴洗裝置、風(fēng)干裝置才會(huì)運(yùn)行；當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)入清洗水槽I后，紅外傳感器3會(huì)動(dòng)作產(chǎn)生信號(hào)，壓力傳感器4進(jìn)行動(dòng)作前的復(fù)核，即當(dāng)荷載小于壓力傳感器4預(yù)置值時(shí)，高壓水噴洗裝置、風(fēng)干裝置不會(huì)運(yùn)行，保證誤入清洗裝置的人員等安全。
[0014]上面描述，只是本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】，各種舉例說(shuō)明不對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)內(nèi)容構(gòu)成限制。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種建設(shè)工程混凝土運(yùn)輸車輛車身清洗臺(tái)，其特征在于包括清洗水槽(I)，清洗水槽(I)兩側(cè)的高壓水噴洗系統(tǒng)、風(fēng)干系統(tǒng)、電控制系統(tǒng)。2.按照權(quán)利要求1所述的建設(shè)工程混凝土運(yùn)輸車輛車身清洗臺(tái)，其特征在于在車輛駛出方向布置與水槽相獨(dú)立的吸水槽，吸水槽內(nèi)放置吸水性好的海綿。3.按照權(quán)利要求1或2所述的建設(shè)工程混凝土運(yùn)輸車輛車身清洗臺(tái)，其特征在于高壓水噴洗系統(tǒng)包括水噴洗傳感器系統(tǒng)，均由紅外傳感器(3)與壓力傳感器(4)組成;風(fēng)干系統(tǒng)包括風(fēng)機(jī)傳感器系統(tǒng)，均由紅外傳感器(3)與壓力傳感器(4)組成。
【文檔編號(hào)】B60S3/04GK205573898SQ201620138662
【公開日】2016年9月14日
【申請(qǐng)日】2016年2月25日
【發(fā)明人】張治洲, 盧兆輝, 劉亞蓮, 趙陽(yáng), 胡云鶴, 曲直, 邢彥波, 付旭, 孫敏超
【申請(qǐng)人】國(guó)家電網(wǎng)公司, 國(guó)網(wǎng)新源控股有限公司, 松花江水力發(fā)電有限公司豐滿大壩重建工程建設(shè)局