一種汽車制動(dòng)液吸取裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車制動(dòng)液吸取裝置，包括底座，所述底座上安裝有廢液罐、儲(chǔ)液罐、抽液泵、輸液泵、清洗泵和清洗劑罐，所述抽液泵連接廢液罐，輸液泵連接儲(chǔ)液罐，清洗泵連接清洗劑罐，所述廢液罐和儲(chǔ)液罐的外壁上均設(shè)有帶刻度線的視窗；所述廢液罐和儲(chǔ)液罐分別用于儲(chǔ)放抽出的廢液和未使用過的制動(dòng)液；所述抽液泵、輸液泵和清洗泵還分別連接有抽液管、送液管和清洗劑輸送管，本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)簡單合理，使用操作方便，整體可以實(shí)現(xiàn)單人更換汽車制動(dòng)液，不僅換取速度快，同時(shí)效果好，整體具有清洗作用，同時(shí)具有遠(yuǎn)程控制的作用，工人接管過程無需移位，因此整體效率更高。
【專利說明】
一種汽車制動(dòng)液吸取裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車維修設(shè)備，具體是一種汽車制動(dòng)液吸取裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車在行駛中要降低速度、直至停車的制動(dòng)系統(tǒng)稱為行車制動(dòng)系統(tǒng)。制動(dòng)系統(tǒng)可分為機(jī)械式、液壓式、氣壓式、電磁式等。轎車的行車制動(dòng)系統(tǒng)都采用液壓制動(dòng)裝置，主要由制動(dòng)主缸、液壓管路、后輪鼓式制動(dòng)器中的制動(dòng)輪缸、前輪鉗盤式制動(dòng)器中的液壓分栗等組成。主缸與輪缸間的連接油管除用金屬管外，還有特制的橡膠制動(dòng)軟管。在液壓系統(tǒng)中充滿了制動(dòng)液，制動(dòng)液是液壓制動(dòng)系統(tǒng)中用于傳遞壓力的介質(zhì)。由于制動(dòng)液在制動(dòng)管路內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，制動(dòng)總栗與分栗的金屬粉末會(huì)滲到制動(dòng)液里，一段時(shí)間后，就會(huì)產(chǎn)生雜質(zhì)，直接影響車輛的制動(dòng)力，目前汽車換制動(dòng)液需要兩人配合，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，工作效率很低。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車制動(dòng)液吸取裝置，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]—種汽車制動(dòng)液吸取裝置，包括底座，所述底座上安裝有廢液罐、儲(chǔ)液罐、抽液栗、輸液栗、清洗栗和清洗劑罐，所述抽液栗連接廢液罐，輸液栗連接儲(chǔ)液罐，清洗栗連接清洗劑罐，所述廢液罐和儲(chǔ)液罐的外壁上均設(shè)有帶刻度線的視窗;所述廢液罐和儲(chǔ)液罐分別用于儲(chǔ)放抽出的廢液和未使用過的制動(dòng)液;所述抽液栗、輸液栗和清洗栗還分別連接有抽液管、送液管和清洗劑輸送管，使用時(shí)將抽液管與車輪分栗的排氣螺套相對(duì)接，開啟抽液栗，制動(dòng)液從車輪分栗的排氣螺套中吸出，然后將清洗劑罐內(nèi)的清洗劑向制動(dòng)總栗儲(chǔ)油盒灌注，同時(shí)車輪分栗的排氣螺套采用開啟狀態(tài)，經(jīng)過多次沖洗將液壓管路中的殘?jiān)鼛С觯缓髮⑺鸵汗芘c車輪分栗的排氣螺套相對(duì)接開啟輸液栗，將未使用的制動(dòng)液送入制動(dòng)總栗儲(chǔ)油盒，當(dāng)車輪分栗的排氣螺套中有制動(dòng)液流出且無氣泡現(xiàn)象時(shí)，便可關(guān)閉車輪分栗的排氣螺套，整個(gè)換液過程完畢;所述底座內(nèi)安裝有電控箱，且電控箱通過導(dǎo)線連接抽液栗、輸液栗和清洗栗，底座的底部安裝有蓄電池，蓄電池連接電控箱、抽液栗、輸液栗和清洗栗。
[0006]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述電控箱內(nèi)還設(shè)有無線通訊模塊，利用無線通訊模塊配合遙控器可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制，從而方便在接管后可以直接開啟設(shè)備，無需人員移位。
[0007]作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述底座的底部還安裝有滾輪，利用滾輪便于整體的移動(dòng)。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)簡單合理，使用操作方便，整體可以實(shí)現(xiàn)單人更換汽車制動(dòng)液，不僅換取速度快，同時(shí)效果好，整體具有清洗作用，同時(shí)具有遠(yuǎn)程控制的作用，工人接管過程無需移位，因此整體效率更高。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型一種汽車制動(dòng)液吸取裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中:1-底座、2-廢液罐、3-儲(chǔ)液罐、4-視窗、5-抽液栗、6-輸液栗、7_清洗栗、8-抽液管、9-送液管、I O-清洗劑罐、11 -清洗劑輸送管、12-電控箱、13-蓄電池、14-滾輪。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0012]請(qǐng)參閱圖1，本實(shí)用新型實(shí)施例中，一種汽車制動(dòng)液吸取裝置，包括底座I，所述底座I上安裝有廢液罐2、儲(chǔ)液罐3、抽液栗5、輸液栗6、清洗栗7和清洗劑罐10，所述抽液栗5連接廢液罐2，輸液栗6連接儲(chǔ)液罐3，清洗栗7連接清洗劑罐10，所述廢液罐2和儲(chǔ)液罐3的外壁上均設(shè)有帶刻度線的視窗4;所述廢液罐2和儲(chǔ)液罐3分別用于儲(chǔ)放抽出的廢液和未使用過的制動(dòng)液;所述抽液栗5、輸液栗6和清洗栗7還分別連接有抽液管8、送液管9和清洗劑輸送管11，使用時(shí)將抽液管8與車輪分栗的排氣螺套相對(duì)接，開啟抽液栗5，制動(dòng)液從車輪分栗的排氣螺套中吸出，然后將清洗劑罐10內(nèi)的清洗劑向制動(dòng)總栗儲(chǔ)油盒灌注，同時(shí)車輪分栗的排氣螺套采用開啟狀態(tài)，經(jīng)過多次沖洗將液壓管路中的殘?jiān)鼛С?，然后將送液?與車輪分栗的排氣螺套相對(duì)接開啟輸液栗6，將未使用的制動(dòng)液送入制動(dòng)總栗儲(chǔ)油盒，當(dāng)車輪分栗的排氣螺套中有制動(dòng)液流出且無氣泡現(xiàn)象時(shí)，便可關(guān)閉車輪分栗的排氣螺套，整個(gè)換液過程完畢;所述底座I內(nèi)安裝有電控箱12，且電控箱12通過導(dǎo)線連接抽液栗5、輸液栗6和清洗栗7，底座I的底部安裝有蓄電池13，蓄電池13連接電控箱12、抽液栗5、輸液栗6和清洗栗7。
[0013]所述電控箱12內(nèi)還設(shè)有無線通訊模塊，利用無線通訊模塊配合遙控器可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制，從而方便在接管后可以直接開啟設(shè)備，無需人員移位。
[0014]所述底座I的底部還安裝有滾輪14，利用滾輪14便于整體的移動(dòng)。
[0015]本實(shí)用新型的工作原理是:使用時(shí)將抽液管8與車輪分栗的排氣螺套相對(duì)接，開啟抽液栗5，制動(dòng)液從車輪分栗的排氣螺套中吸出，然后將清洗劑罐10內(nèi)的清洗劑向制動(dòng)總栗儲(chǔ)油盒灌注，同時(shí)車輪分栗的排氣螺套采用開啟狀態(tài)，經(jīng)過多次沖洗將液壓管路中的殘?jiān)鼛С?，然后將送液?與車輪分栗的排氣螺套相對(duì)接開啟輸液栗6，將未使用的制動(dòng)液送入制動(dòng)總栗儲(chǔ)油盒，當(dāng)車輪分栗的排氣螺套中有制動(dòng)液流出且無氣泡現(xiàn)象時(shí)，便可關(guān)閉車輪分栗的排氣螺套，整個(gè)換液過程完畢。
[0016]對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0017]此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車制動(dòng)液吸取裝置，其特征在于，包括底座，所述底座上安裝有廢液罐、儲(chǔ)液罐、抽液栗、輸液栗、清洗栗和清洗劑罐，所述抽液栗連接廢液罐，輸液栗連接儲(chǔ)液罐，清洗栗連接清洗劑罐，所述廢液罐和儲(chǔ)液罐的外壁上均設(shè)有帶刻度線的視窗;所述抽液栗、輸液栗和清洗栗還分別連接有抽液管、送液管和清洗劑輸送管;所述底座內(nèi)安裝有電控箱，且電控箱通過導(dǎo)線連接抽液栗、輸液栗和清洗栗，底座的底部安裝有蓄電池，蓄電池連接電控箱、抽液栗、輸液栗和清洗栗。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車制動(dòng)液吸取裝置，其特征在于，所述電控箱內(nèi)還設(shè)有無線通訊模塊。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車制動(dòng)液吸取裝置，其特征在于，所述底座的底部還安裝有滾輪。
【文檔編號(hào)】B60S5/00GK205573906SQ201620336432
【公開日】2016年9月14日
【申請(qǐng)日】2016年4月21日
【發(fā)明人】韓運(yùn)朋
【申請(qǐng)人】北京智揚(yáng)北方國際教育科技有限公司