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      轎車左側(cè)車門開啟警示系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號(hào):10914642閱讀:292來源:國(guó)知局
      轎車左側(cè)車門開啟警示系統(tǒng)的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種轎車左側(cè)車門開啟警示系統(tǒng)。包括門鎖電機(jī)、晶體管式時(shí)間繼電器、左轉(zhuǎn)向燈、蜂鳴器、車門開關(guān)、蓄電池;所述蓄電池、車門開關(guān)、蜂鳴器、晶體管式時(shí)間繼電器、門鎖電機(jī)依次連接閉合形成車門延時(shí)開啟電路,所述左轉(zhuǎn)向燈與車門延時(shí)開啟電路并聯(lián)。本實(shí)用新型在開啟車門時(shí),蜂鳴器發(fā)出警示聲,車門才真正開啟,提高行車主動(dòng)安全性,給其他行車人帶來方便,安全性能大大提高。
      【專利說明】
      轎車左側(cè)車門開啟警示系統(tǒng)
      技術(shù)領(lǐng)域
      :
      [0001]本實(shí)用新型屬于汽車安全領(lǐng)域,特別涉及一種轎車左側(cè)車門開啟警示系統(tǒng)。
      【背景技術(shù)】
      :
      [0002]由于大多數(shù)乘用轎車的人在準(zhǔn)備下車時(shí)很少回頭觀察車的左后方的路況,導(dǎo)致車門開啟時(shí)容易刮倒后方駛來的自行車,電動(dòng)自行車摩托車等,從而引起安全事故發(fā)生,甚至影響到生命安全,國(guó)內(nèi)已經(jīng)出現(xiàn)了不少這樣的事故。
      [0003]公開于該【背景技術(shù)】部分的信息僅僅旨在增加對(duì)本實(shí)用新型的總體背景的理解,而不應(yīng)當(dāng)被視為承認(rèn)或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域一般技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】:
      [0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種轎車左側(cè)車門開啟警示系統(tǒng),從而克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷。
      [0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了
      [0006]轎車左側(cè)車門開啟警示系統(tǒng),包括:門鎖電機(jī)、晶體管式時(shí)間繼電器、左轉(zhuǎn)向燈、蜂鳴器、車門開關(guān)、蓄電池;所述蓄電池、車門開關(guān)、蜂鳴器、晶體管式時(shí)間繼電器、門鎖電機(jī)依次連接閉合形成車門延時(shí)開啟電路,所述左轉(zhuǎn)向燈與車門延時(shí)開啟電路并聯(lián)。
      [0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有如下有益效果:
      [0008]在開啟車門時(shí),蜂鳴器發(fā)出警示聲,車門才真正開啟,提高行車主動(dòng)安全性,給其他行車人帶來方便,安全性能大大提高。
      [0009]【附圖說明】:
      [0010]圖1為本實(shí)用新型轎車左側(cè)車門開啟警示系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0011 ]圖2為本實(shí)用新型左轉(zhuǎn)向燈與轉(zhuǎn)向開關(guān)連接電路圖;
      [0012]【具體實(shí)施方式】:
      [0013]附圖標(biāo)記為:1_門鎖電機(jī)、2-晶體管式時(shí)間繼電器、3-左轉(zhuǎn)向燈、4-蜂鳴器、5-車門開關(guān)、6-蓄電池、7-轉(zhuǎn)向開關(guān)。
      [0014]下面對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行詳細(xì)描述,但應(yīng)當(dāng)理解本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不受【具體實(shí)施方式】的限制。
      [0015]除非另有其它明確表示,否則在整個(gè)說明書和權(quán)利要求書中,術(shù)語“包括”或其變換如“包含”或“包括有”等等將被理解為包括所陳述的元件或組成部分,而并未排除其它元件或其它組成部分。
      [0016]如圖1-2所示,轎車左側(cè)車門開啟警示系統(tǒng),包括:門鎖電機(jī)1、晶體管式時(shí)間繼電器2、左轉(zhuǎn)向燈3、蜂鳴器4、車門開關(guān)5、蓄電池6 ;所述蓄電池6、車門開關(guān)5、蜂鳴器4、晶體管式時(shí)間繼電器2、門鎖電機(jī)I依次連接閉合形成車門延時(shí)開啟電路,所述左轉(zhuǎn)向燈3與車門延時(shí)開啟電路并聯(lián)。同時(shí),所述左轉(zhuǎn)向燈3與轉(zhuǎn)向開關(guān)7、蓄電池6形成轉(zhuǎn)向亮燈電路。在開啟車門時(shí),蜂鳴器4發(fā)出警示聲,左轉(zhuǎn)向燈閃爍,經(jīng)過3秒左右車門開啟,提高行車主動(dòng)安全性,給其他行車人帶來方便,安全性能大大提高。
      [0017]前述對(duì)本實(shí)用新型的具體示例性實(shí)施方案的描述是為了說明和例證的目的。這些描述并非想將本實(shí)用新型限定為所公開的精確形式,并且很顯然,根據(jù)上述教導(dǎo),可以進(jìn)行很多改變和變化。對(duì)示例性實(shí)施例進(jìn)行選擇和描述的目的在于解釋本實(shí)用新型的特定原理及其實(shí)際應(yīng)用,從而使得本領(lǐng)域的技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)并利用本實(shí)用新型的各種不同的示例性實(shí)施方案以及各種不同的選擇和改變。本實(shí)用新型的范圍意在由權(quán)利要求書及其等同形式所限定。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.轎車左側(cè)車門開啟警示系統(tǒng),其特征在于:包括:門鎖電機(jī)、晶體管式時(shí)間繼電器、左轉(zhuǎn)向燈、蜂鳴器、車門開關(guān)、蓄電池;所述蓄電池、車門開關(guān)、蜂鳴器、晶體管式時(shí)間繼電器、門鎖電機(jī)依次連接閉合形成車門延時(shí)開啟電路,所述左轉(zhuǎn)向燈與車門延時(shí)開啟電路并聯(lián)。
      【文檔編號(hào)】B60Q9/00GK205601698SQ201620333740
      【公開日】2016年9月28日
      【申請(qǐng)日】2016年4月19日
      【發(fā)明人】潘圣達(dá), 林伯璋, 孔繁榕, 姚俊綱
      【申請(qǐng)人】江蘇興云新能源有限公司
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