一種能提升產(chǎn)品裝車外觀質(zhì)量的防擦條的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種能提升產(chǎn)品裝車外觀質(zhì)量的防擦條，其防擦條本體的背面固定有兩個(gè)彈性卡扣和一個(gè)定位柱，兩個(gè)彈性卡扣對(duì)稱設(shè)置在防擦條本體的兩端，定位柱設(shè)置在防擦條本體的中部，汽車鈑金上設(shè)置有與兩個(gè)彈性卡扣和定位柱相適配的安裝孔位，防擦條本體的背面設(shè)置有內(nèi)凹的兩道沉臺(tái)，兩道沉臺(tái)沿防擦條本體的長度方向并行設(shè)置，兩道沉臺(tái)的外表面用于粘貼膠帶；在防擦條本體的背面增加沉臺(tái)后，可以減少防擦條與車身鈑金之間的貼合間隙，也便于選擇厚度適當(dāng)增加的膠帶，以提高防擦條與車身鈑金之間的粘接力，使防擦條安裝更牢固，同時(shí)結(jié)合兩個(gè)彈性卡扣和一個(gè)定位柱的定位連接，從而有效提升防擦條裝車質(zhì)量，防止脫落，降低報(bào)廢率，節(jié)約成本。
【專利說明】
一種能提升產(chǎn)品裝車外觀質(zhì)量的防擦條
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種車身防擦條，具體是一種能提升產(chǎn)品裝車外觀質(zhì)量的防擦條。
【背景技術(shù)】
[0002]防擦條一般安裝于車身側(cè)腰和保險(xiǎn)杠上，對(duì)車身起到一定的保護(hù)作用，防止輕微的刮擦、碰撞對(duì)車身造成掉漆和劃傷。傳統(tǒng)的防擦條沒有下沉臺(tái)階，膠帶直接粘貼在防擦條產(chǎn)品的背面，然后與車身鈑金貼合，這樣的裝配方式會(huì)造成防擦條裝車后與車身鈑金之間的間隙過大，而防擦條的長度通常較長，易變形，一旦防擦條稍有變形，外觀便很難保證，導(dǎo)致報(bào)廢率升高，成本增加。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是，針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種能提升產(chǎn)品裝車外觀質(zhì)量的防擦條。
[0004]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:一種能提升產(chǎn)品裝車外觀質(zhì)量的防擦條，包括防擦條本體，所述的防擦條本體的背面固定有兩個(gè)彈性卡扣和一個(gè)定位柱，所述的兩個(gè)彈性卡扣對(duì)稱設(shè)置在所述的防擦條本體的兩端，所述的定位柱設(shè)置在所述的防擦條本體的中部，汽車鈑金上設(shè)置有與所述的兩個(gè)彈性卡扣和所述的定位柱相適配的安裝孔位，所述的防擦條本體的背面設(shè)置有內(nèi)凹的兩道沉臺(tái)，所述的兩道沉臺(tái)沿所述的防擦條本體的長度方向并行設(shè)置，所述的兩道沉臺(tái)的外表面用于粘貼膠帶。
[0005]增加沉臺(tái)后，一方面可以減少防擦條與車身鈑金之間的貼合間隙，另一方面，也便于選擇厚度適當(dāng)增加的膠帶，以提高防擦條與車身鈑金之間的粘接力，使防擦條安裝更牢固，同時(shí)結(jié)合兩個(gè)彈性卡扣和一個(gè)定位柱的定位連接，從而有效提升防擦條裝車質(zhì)量，防止脫落，降低報(bào)廢率，節(jié)約成本。
[0006]作為優(yōu)選，每道所述的沉臺(tái)由多條橫筋和一條豎筋構(gòu)成，所述的多條橫筋與所述的豎筋的外表面齊平，所述的多條橫筋沿所述的防擦條本體的長度方向等間距間隔設(shè)置，所述的豎筋沿所述的防擦條本體的長度方向設(shè)置，每條所述的橫筋的一側(cè)與所述的防擦條本體的長度方向的邊緣固定連接，每條所述的橫筋的另一側(cè)與所述的豎筋固定連接，所述的豎筋的底部固定在所述的防擦條本體上。每道沉臺(tái)由多條橫筋和一條豎筋構(gòu)成，通過多條橫筋和一條豎筋的結(jié)合，在減少產(chǎn)品變形、使防擦條外觀無縮痕等缺陷的同時(shí)，可保證膠帶的貼膠面積，確保防擦條與車身鈑金間足夠的粘接力，滿足裝車需要。
[0007]作為優(yōu)選，每條所述的豎筋在其長度方向間隔設(shè)有若干缺口，從而將兩道所述的沉臺(tái)分?jǐn)酁槎鄠€(gè)沉臺(tái)單元。將豎筋斷開，能進(jìn)一步減少產(chǎn)品變形并降低產(chǎn)品報(bào)廢率，縮短修模周期，此外，豎筋斷開后，可使注塑電鍍過程中的電鍍液易于流出防擦條，避免殘留的電鍍液腐蝕產(chǎn)品。
[0008]作為優(yōu)選，所述的防擦條本體的兩端分別一體設(shè)置有輔助腳。通過增加輔助腳，能消除產(chǎn)品表面的熔接痕及產(chǎn)品電鍍表面積流，防止產(chǎn)生毛刺。注塑及電鍍結(jié)束后，可將輔助腳去除。
[0009]作為優(yōu)選，每道所述的沉臺(tái)的內(nèi)凹深度為0.5?0.7mm的內(nèi)凹深度即可滿足較薄膠帶的裝配需要，該較薄膠帶在有效減少防擦條與車身鈑金之間的貼合間隙的同時(shí)，可確保粘接力滿足要求。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:本實(shí)用新型提供的能提升產(chǎn)品裝車外觀質(zhì)量的防擦條，在防擦條本體的背面增加沉臺(tái)后，一方面可以減少防擦條與車身鈑金之間的貼合間隙，另一方面，也便于選擇厚度適當(dāng)增加的膠帶，以提高防擦條與車身鈑金之間的粘接力，使防擦條安裝更牢固，同時(shí)結(jié)合兩個(gè)彈性卡扣和一個(gè)定位柱的定位連接，從而有效提升防擦條裝車質(zhì)量，防止脫落，降低報(bào)廢率，節(jié)約成本。
【附圖說明】
[0011]圖1為實(shí)施例的防擦條背面粘貼膠帶后的后視圖；
[0012]圖2為放大并增加車身鈑金后的圖1中A-A剖視圖；
[0013]圖3為圖2中B處放大圖；
[0014]圖4為實(shí)施例的防擦條背面粘貼膠帶后的背面視圖；
[0015]圖5為去除膠帶后的防擦條的背面視圖；
[0016]圖6為圖5中C處放大圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
[0018]實(shí)施例的能提升產(chǎn)品裝車外觀質(zhì)量的防擦條，如圖所示，包括防擦條本體I，防擦條本體I的背面固定有兩個(gè)彈性卡扣2和一個(gè)定位柱3，兩個(gè)彈性卡扣2對(duì)稱設(shè)置在防擦條本體I的兩端，定位柱3設(shè)置在防擦條本體I的中部，汽車鈑金(圖中未示出)上設(shè)置有與兩個(gè)彈性卡扣2和定位柱3相適配的安裝孔位，防擦條本體I的背面設(shè)置有內(nèi)凹深度為0.6 mm的兩道沉臺(tái)11，兩道沉臺(tái)11沿防擦條本體I的長度方向并行設(shè)置，兩道沉臺(tái)11的外表面用于粘貼厚度1.2 _的膠帶4，圖3中示出了一道沉臺(tái)11的內(nèi)凹深度和膠帶4的厚度;防擦條本體I的兩端分別一體設(shè)置有輔助腳12。
[0019]每道沉臺(tái)11由多條橫筋13和一條豎筋14構(gòu)成，多條橫筋13與豎筋14的外表面齊平，多條橫筋13沿防擦條本體I的長度方向等間距間隔設(shè)置，豎筋14沿防擦條本體I的長度方向設(shè)置，每條橫筋13的一側(cè)與防擦條本體I的長度方向的邊緣固定連接，每條橫筋13的另一側(cè)與豎筋14固定連接，豎筋14的底部固定在防擦條本體I上;每條豎筋14在其長度方向間隔設(shè)有若干缺口 15，從而將兩道沉臺(tái)11分?jǐn)酁槎鄠€(gè)沉臺(tái)單元。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種能提升產(chǎn)品裝車外觀質(zhì)量的防擦條，包括防擦條本體，其特征在于:所述的防擦條本體的背面固定有兩個(gè)彈性卡扣和一個(gè)定位柱，所述的兩個(gè)彈性卡扣對(duì)稱設(shè)置在所述的防擦條本體的兩端，所述的定位柱設(shè)置在所述的防擦條本體的中部，汽車鈑金上設(shè)置有與所述的兩個(gè)彈性卡扣和所述的定位柱相適配的安裝孔位，所述的防擦條本體的背面設(shè)置有內(nèi)凹的兩道沉臺(tái)，所述的兩道沉臺(tái)沿所述的防擦條本體的長度方向并行設(shè)置，所述的兩道沉臺(tái)的外表面用于粘貼膠帶。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種能提升產(chǎn)品裝車外觀質(zhì)量的防擦條，其特征在于:每道所述的沉臺(tái)由多條橫筋和一條豎筋構(gòu)成，所述的多條橫筋與所述的豎筋的外表面齊平，所述的多條橫筋沿所述的防擦條本體的長度方向等間距間隔設(shè)置，所述的豎筋沿所述的防擦條本體的長度方向設(shè)置，每條所述的橫筋的一側(cè)與所述的防擦條本體的長度方向的邊緣固定連接，每條所述的橫筋的另一側(cè)與所述的豎筋固定連接，所述的豎筋的底部固定在所述的防擦條本體上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種能提升產(chǎn)品裝車外觀質(zhì)量的防擦條，其特征在于:每條所述的豎筋在其長度方向間隔設(shè)有若干缺口，從而將兩道所述的沉臺(tái)分?jǐn)酁槎鄠€(gè)沉臺(tái)單元。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種能提升產(chǎn)品裝車外觀質(zhì)量的防擦條，其特征在于:所述的防擦條本體的兩端分別一體設(shè)置有輔助腳。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種能提升產(chǎn)品裝車外觀質(zhì)量的防擦條，其特征在于:每道所述的沉臺(tái)的內(nèi)凹深度為0.5?0.7 mm。
【文檔編號(hào)】B60R13/04GK205601740SQ201620417226
【公開日】2016年9月28日
【申請(qǐng)日】2016年5月10日
【發(fā)明人】羅旭強(qiáng), 黃益軍
【申請(qǐng)人】寧波四維爾工業(yè)股份有限公司