一種汽車安全導(dǎo)向裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種汽車安全導(dǎo)向裝置，其包括：導(dǎo)向本體以及設(shè)置于所述導(dǎo)向本體上的安裝扣；所述導(dǎo)向本體包括端面以及延伸部，所述延伸部的內(nèi)部形成有導(dǎo)向槽，所述延伸部自所述導(dǎo)向本體上與所述端面相背的一面延伸而出，所述端面上具有導(dǎo)向口，所述導(dǎo)向槽與所述導(dǎo)向口相連通，所述導(dǎo)向槽與所述導(dǎo)向口之間具有過渡面，所述過渡面為圓弧面；所述安裝扣設(shè)置于所述導(dǎo)向本體上與所述端面相背的一面。本實(shí)用新型的汽車安全導(dǎo)向裝置可對安全帶上的插銷進(jìn)行導(dǎo)向，從而有利于安裝帶上的插銷順利地插入到鎖扣中，從而方便了安全帶的使用和操作。
【專利說明】
一種汽車安全導(dǎo)向裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種導(dǎo)向裝置，尤其涉及一種汽車安全導(dǎo)向裝置?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]眾所周知，目前汽車上都配備有安全帶，安全帶使用時(shí)，首先應(yīng)先將其拉出，然后將安全帶上的插銷插入鎖扣中鎖緊。然而，目前的安全帶上的插銷通常直接插入到鎖扣中， 如此不利于盲操作，給人們的使用帶來的不便。
[0003]因此，針對上述問題，有必要提出進(jìn)一步的解決方案。【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車安全導(dǎo)向裝置，以克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述實(shí)用新型目的，本實(shí)用新型提供一種汽車安全導(dǎo)向裝置，其包括:導(dǎo)向本體以及設(shè)置于所述導(dǎo)向本體上的安裝扣；
[0006]所述導(dǎo)向本體包括端面以及延伸部，所述延伸部的內(nèi)部形成有導(dǎo)向槽，所述延伸部自所述導(dǎo)向本體上與所述端面相背的一面延伸而出，所述端面上具有導(dǎo)向口，所述導(dǎo)向槽與所述導(dǎo)向口相連通，所述導(dǎo)向槽與所述導(dǎo)向口之間具有過渡面，所述過渡面為圓弧面； 所述安裝扣設(shè)置于所述導(dǎo)向本體上與所述端面相背的一面。
[0007]作為本實(shí)用新型的汽車安全導(dǎo)向裝置的改進(jìn)，所述導(dǎo)向本體與所述安裝扣一體成型而成。
[0008]作為本實(shí)用新型的汽車安全導(dǎo)向裝置的改進(jìn)，所述延伸部相對所述端面傾斜設(shè)置。
[0009]作為本實(shí)用新型的汽車安全導(dǎo)向裝置的改進(jìn)，所述導(dǎo)向本體上具有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)為形成于所述導(dǎo)向本體上的斷面，所述斷面相對設(shè)置，且貫穿所述導(dǎo)向本體設(shè)置，所述斷面之間可拆卸式連接。
[0010]作為本實(shí)用新型的汽車安全導(dǎo)向裝置的改進(jìn)，所述安裝扣為四個(gè)，所述四個(gè)安裝扣分布于所述導(dǎo)向本體上與所述端面相背的一面的四角位置。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型的汽車安全導(dǎo)向裝置可對安全帶上的插銷進(jìn)行導(dǎo)向，從而有利于安裝帶上的插銷順利地插入到鎖扣中，從而方便了安全帶的使用和操作?！靖綀D說明】
[0012]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型中記載的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0013]圖1為本實(shí)用新型的汽車安全導(dǎo)向裝置一【具體實(shí)施方式】的平面示意圖；
[0014]圖2為本實(shí)用新型的汽車安全導(dǎo)向裝置一【具體實(shí)施方式】的立體示意圖。【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖所示的各實(shí)施方式對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明，但應(yīng)當(dāng)說明的是， 這些實(shí)施方式并非對本實(shí)用新型的限制，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員根據(jù)這些實(shí)施方式所作的功能、方法、或者結(jié)構(gòu)上的等效變換或替代，均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
[0016]如圖1、2所示，本實(shí)用新型的汽車安全導(dǎo)向裝置包括:導(dǎo)向本體10以及設(shè)置于所述導(dǎo)向本體10上的安裝扣20。
[0017]所述導(dǎo)向本體10包括端面11以及延伸部12,所述延伸部12的內(nèi)部形成有導(dǎo)向槽， 所述延伸部12自所述導(dǎo)向本體10上與所述端面11相背的一面延伸而出，所述端面11上具有導(dǎo)向口，所述導(dǎo)向槽與所述導(dǎo)向口相連通，所述導(dǎo)向槽與所述導(dǎo)向口之間具有過渡面，所述過渡面為圓弧面。從而，安裝帶上的插銷在插入到鎖扣中時(shí)，首先，插銷伸入到導(dǎo)向口中，然后沿所述過渡面伸入到導(dǎo)向槽中，實(shí)現(xiàn)安裝帶上的插銷順利地插入到鎖扣中。
[0018]上述實(shí)施方式中，所述延伸部12相對所述端面11傾斜設(shè)置。此外，所述導(dǎo)向本體10 上具有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)30,所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)30為形成于所述導(dǎo)向本體10上的斷面，所述斷面相對設(shè)置，且貫穿所述導(dǎo)向本體10設(shè)置，所述斷面之間可拆卸式連接。從而，通過所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)30 有利于所述導(dǎo)向口尺寸的調(diào)節(jié)。
[0019]所述安裝扣20設(shè)置于所述導(dǎo)向本體10上與所述端面11相背的一面，且所述導(dǎo)向本體10與所述安裝扣20—體成型而成。優(yōu)選地，所述安裝扣20為四個(gè)，所述四個(gè)安裝扣20分布于所述導(dǎo)向本體10上與所述端面11相背的一面的四角位置。
[0020]綜上所述，本實(shí)用新型的汽車安全導(dǎo)向裝置可對安全帶上的插銷進(jìn)行導(dǎo)向，從而有利于安裝帶上的插銷順利地插入到鎖扣中，從而方便了安全帶的使用和操作。
[0021]對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0022]此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車安全導(dǎo)向裝置，其特征在于，所述汽車安全導(dǎo)向裝置包括:導(dǎo)向本體以及設(shè) 置于所述導(dǎo)向本體上的安裝扣；所述導(dǎo)向本體包括端面以及延伸部，所述延伸部的內(nèi)部形成有導(dǎo)向槽，所述延伸部自 所述導(dǎo)向本體上與所述端面相背的一面延伸而出，所述端面上具有導(dǎo)向口，所述導(dǎo)向槽與 所述導(dǎo)向口相連通，所述導(dǎo)向槽與所述導(dǎo)向口之間具有過渡面，所述過渡面為圓弧面;所述 安裝扣設(shè)置于所述導(dǎo)向本體上與所述端面相背的一面。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車安全導(dǎo)向裝置，其特征在于，所述導(dǎo)向本體與所述安裝扣 一體成型而成。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車安全導(dǎo)向裝置，其特征在于，所述延伸部相對所述端面傾 斜設(shè)置。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車安全導(dǎo)向裝置，其特征在于，所述導(dǎo)向本體上具有調(diào)節(jié)機(jī) 構(gòu)，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)為形成于所述導(dǎo)向本體上的斷面，所述斷面相對設(shè)置，且貫穿所述導(dǎo)向本 體設(shè)置，所述斷面之間可拆卸式連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車安全導(dǎo)向裝置，其特征在于，所述安裝扣為四個(gè)，所述四 個(gè)安裝扣分布于所述導(dǎo)向本體上與所述端面相背的一面的四角位置。
【文檔編號】B60R22/18GK205601780SQ201620405668
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年5月4日
【發(fā)明人】戴材穆
【申請人】寧波愛立德汽車部件有限公司