国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      真空輪胎定位分裝輔具的制作方法

      文檔序號:10927787閱讀:322來源:國知局
      真空輪胎定位分裝輔具的制作方法
      【專利摘要】真空輪胎定位分裝輔具,包括檔桿、握把和卡塊;卡塊內(nèi)設(shè)有開口朝左的卡槽,卡槽的兩端貫通,卡塊通過其內(nèi)的卡槽與輪圈輪緣卡接;檔桿的下端、握把的上端分別于卡塊的上、下兩端連接,檔桿和握把均向右傾斜設(shè)置。本實用新型,充分利用力的相互作用原理,實現(xiàn)分裝輔具與輪圈同步轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)動過程中該輔具對輪胎起固定的作用;具有節(jié)省勞動強度,提高工作效率的優(yōu)點。
      【專利說明】
      真空輪胎定位分裝輔具
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本實用新型涉及輪胎分裝輔具,具體為一種真空輪胎定位分裝輔具。
      【背景技術(shù)】
      [0002]輪胎分裝機(jī)在分裝輪胎時,由于鋼圈在旋轉(zhuǎn)的固定卡盤上無定位輔具,輪胎在旋轉(zhuǎn)時需用撬棍等工具擋住輪胎,防止其脫落。由于生產(chǎn)批量大,工作強度較高,操作工容易疲勞,因此其裝配質(zhì)量無法保障,工作效率相對較低;同時也失去了輪胎分裝機(jī)應(yīng)有的工作效率。工作為此設(shè)計了一種可實現(xiàn)動態(tài)輪胎定位分裝的輔具。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實用新型提供了一種真空輪胎定位分裝輔具,解決工作效率低、工人勞動強度大、質(zhì)量無法保障的問題。
      [0004]為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型的技術(shù)方案為:真空輪胎定位分裝輔具,包括檔桿、握把和卡塊;其特征在于:卡塊內(nèi)設(shè)有開口朝左的卡槽,卡槽的兩端貫通,卡塊通過其內(nèi)的卡槽與輪圈輪緣卡接;檔桿的下端、握把的上端分別于卡塊的上、下兩端連接,檔桿和握把均向右傾斜設(shè)置。
      [0005]對上述技術(shù)方案進(jìn)一步的改進(jìn),所述卡塊的邊角呈圓弧過渡。優(yōu)點:此結(jié)構(gòu)是為了防止卡塊的邊角割傷輪胎的問題。
      [0006]對上述技術(shù)方案進(jìn)一步的改進(jìn),所述卡槽的內(nèi)表面為圓弧過渡表面。優(yōu)點:1.圓弧過渡表面能與輪圈輪緣的周面貼合;2.圓弧過渡表面能避免卡槽割傷輪圈的內(nèi)、外周面。
      [0007]有益效果:1.與現(xiàn)有技術(shù)相比具有的效果:現(xiàn)有分裝真空輪胎需要兩個人,一個人在分裝機(jī)卡盤旋轉(zhuǎn)時用撬棍卡在輪圈上擋住輪胎、另一個人操作輪胎分裝機(jī);通過該輔具,一個人便可完成輪胎分裝的工作;2.該輔具結(jié)構(gòu)簡單,制作成本低,無需特別的維護(hù)保養(yǎng),其運用后能有效保證產(chǎn)品質(zhì)量,大大減少操作者勞動強度,節(jié)省勞動時間,降低制造成本。
      【附圖說明】
      [0008]圖1是本實用新型的主視圖。
      [0009]圖2是圖1的左視圖。
      [0010]圖3是本實用新型使用狀態(tài)圖。
      【具體實施方式】
      [0011]如圖1、圖2和圖3所示,真空輪胎定位分裝輔具,包括檔桿1、握把2和卡塊3;卡塊3內(nèi)設(shè)有開口朝左的卡槽4,卡槽4的兩端貫通,卡槽4的內(nèi)表面為圓弧過渡表面;卡塊3的邊角呈圓弧過渡,卡塊3通過其內(nèi)的卡槽4與輪圈輪緣5卡接,即卡槽4與輪圈輪緣5的外周面及輪圈6內(nèi)周面接觸;檔桿I的下端與卡塊3的上端焊接、握把2的上端與卡塊3的下端焊接;檔桿I和握把2均朝卡塊右側(cè)方向傾斜設(shè)置,傾斜的擋桿I便于定位輪胎7、傾斜的握把2便于手持且不會與輪圈6發(fā)生干涉。
      [0012]工作原理:如圖3所示,1、本實用新型專利,充分利用力的相互作用原理:輪胎7與擋桿接觸后相互作用,將力傳遞到卡塊,即杠桿力;卡槽與輪圈6的內(nèi)、外表面接觸后產(chǎn)生摩擦力,卡塊通過摩擦力及杠桿力鎖緊在輪圈輪緣5上,實現(xiàn)分裝輔具與輪圈同步轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)動過程中該輔具對輪胎起固定的作用。2、握把的作用為:在分裝機(jī)停止旋轉(zhuǎn)后握把便于取下輔具。
      [0013]本說明書中未作詳細(xì)說明之處,為本領(lǐng)域公知的技術(shù)。
      【主權(quán)項】
      1.真空輪胎定位分裝輔具,包括檔桿、握把和卡塊;其特征在于:卡塊內(nèi)設(shè)有開口朝左的卡槽,卡槽的兩端貫通,卡塊通過其內(nèi)的卡槽與輪圈輪緣卡接;檔桿的下端、握把的上端分別于卡塊的上、下兩端連接,檔桿和握把均向右傾斜設(shè)置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述真空輪胎定位分裝輔具,其特征在于:所述卡塊的邊角呈圓弧過渡。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述真空輪胎定位分裝輔具,其特征在于:所述卡槽的內(nèi)表面為圓弧過渡表面。
      【文檔編號】B60C25/14GK205615282SQ201620491801
      【公開日】2016年10月5日
      【申請日】2016年5月26日
      【發(fā)明人】范成晧, 張元兵, 曹純?nèi)? 董朝聞, 王勇, 張濤, 田海洲, 陳志斌, 劉彩萍, 馬俊, 尹麗
      【申請人】湖北大運汽車有限公司
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
      1