一種汽車座椅氣動腰托按摩控制器及汽車座椅的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車座椅氣動腰托按摩控制器，包括氣路控制部分和電路控制部分，還包括保護(hù)殼體，所述氣路控制部分包括對置排列的電磁閥組，所述電磁閥組的泄氣口均匯集到中部氣路內(nèi)泄氣；所述氣路控制部分和電路控制部分均設(shè)置于所述保護(hù)殼體內(nèi)；所述氣路控制部分包括設(shè)置于所述保護(hù)殼體內(nèi)，分別用于為氣動腰托和氣動按摩充泄氣的電磁閥組，兩個所述電磁閥組的電磁閥進(jìn)氣口連接同一個氣源，兩個所述電磁閥組分別為腰托電磁閥組和按摩電磁閥組。本實用新型提供的汽車座椅氣動腰托按摩控制器，將為氣動腰托和氣動按摩充泄氣的電磁閥組均設(shè)置于保護(hù)殼體內(nèi)，并且兩個電磁閥組的電磁閥進(jìn)氣口連接同一個氣源，使得氣動腰托系統(tǒng)及氣動按摩系統(tǒng)僅需要一個氣源及一個氣動腰托按摩控制器，提升了安裝空間，降低了成本。本實用新型還公開了一種汽車座椅。
【專利說明】
一種汽車座椅氣動腰托按摩控制器及汽車座椅
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及汽車座椅技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種汽車座椅氣動腰托按摩控制器及汽車座椅。
【背景技術(shù)】
[0002]為了提升舒適性，一些汽車座椅會安裝氣動按摩和氣動腰托系統(tǒng)，氣動按摩和氣動腰托系統(tǒng)具有控制器，通過氣動腰托按摩控制器對氣流進(jìn)行控制，氣動腰托按摩控制器通常包括氣路控制部分和電路控制部分等。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，氣動腰托系統(tǒng)及氣動按摩系統(tǒng)需要兩個氣源及兩個氣路控制部分和兩個電路控制部分，造成安裝空間不足并且成本較高。
[0004]因此，如何提升安裝空間，降低成本，成為本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問題。【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型的目的在于提供一種汽車座椅氣動腰托按摩控制器及汽車座椅，以提升安裝空間，降低成本；
[0006]本實用新型的另一目的在于提供一種汽車座椅。
[0007]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案:
[0008]—種汽車座椅氣動腰托按摩控制器，包括氣路控制部分和電路控制部分，還包括保護(hù)殼體，所述氣路控制部分和電路控制部分均設(shè)置于所述保護(hù)殼體內(nèi)；
[0009]所述氣路控制部分包括設(shè)置于所述保護(hù)殼體內(nèi)，分別用于為氣動腰托和氣動按摩充氣的電磁閥組，兩個所述電磁閥組的電磁閥進(jìn)氣口連接同一個氣源，電磁閥組對置排列，電磁閥組的泄氣口均匯集到中部氣路內(nèi)泄氣，兩個所述電磁閥組分別為腰托電磁閥組和按摩電磁閥組。
[0010]優(yōu)選地，在上述汽車座椅氣動腰托按摩控制器中，所述氣路控制部分還包括設(shè)置于所述保護(hù)殼體內(nèi)的泄氣氣路，所述腰托電磁閥組和按摩電磁閥組的各個電磁閥的電磁閥泄氣口均與中部氣路連通，所述中部氣路上設(shè)置有泄氣孔；
[0011]優(yōu)選地，在上述汽車座椅氣動腰托按摩控制器中，所述保護(hù)殼體包括:
[0012]下蓋，所述氣路控制部分和電路控制部分均固定于所述下蓋上；
[0013]設(shè)置于所述下蓋上方的上蓋，所述下蓋和上蓋的一端形成開口；
[0014]可拆卸的插裝于所述開口處的端蓋，所述端蓋上設(shè)置有與電路控制部分連接的端
□O
[0015]優(yōu)選地，在上述汽車座椅氣動腰托按摩控制器中，所述腰托電磁閥組為一組或一組以上，且每組所述腰托電磁閥組包括2至6個電磁閥。
[0016]優(yōu)選地，在上述汽車座椅氣動腰托按摩控制器中，所述腰托電磁閥組的各個電磁閥的電磁閥出氣口至少連接一個腰脫氣囊。
[0017]優(yōu)選地，在上述汽車座椅氣動腰托按摩控制器中，所述腰托電磁閥組的單側(cè)具有電磁閥進(jìn)氣口或者兩側(cè)均具有電磁閥進(jìn)氣口。
[0018]優(yōu)選地，在上述汽車座椅氣動腰托按摩控制器中，所述按摩電磁閥組為一組或一組以上，且每組所述按摩電磁閥組包括2至6個電磁閥。
[0019]優(yōu)選地，在上述汽車座椅氣動腰托按摩控制器中，所述按摩電磁閥組的各個電磁閥的電磁閥出氣口至少連接一個按摩氣囊。
[0020]優(yōu)選地，在上述汽車座椅氣動腰托按摩控制器中，所述按摩電磁閥組的單側(cè)具有電磁閥進(jìn)氣口或者兩側(cè)均具有電磁閥進(jìn)氣口。
[0021]優(yōu)選地，在上述汽車座椅氣動腰托按摩控制器中，所述腰托電磁閥組和按摩電磁閥組均通過螺絲緊固于所述保護(hù)殼體內(nèi)；
[0022]或者，所述腰托電磁閥組和按摩電磁閥組均通過卡接槽卡固于所述保護(hù)殼體內(nèi)。
[0023]—種汽車座椅，包括如上任一項所述的汽車座椅氣動腰托按摩控制器。
[0024]從上述的技術(shù)方案可以看出，本實用新型提供的汽車座椅氣動腰托按摩控制器，將為氣動腰托和氣動按摩充氣的電磁閥組均設(shè)置于保護(hù)殼體內(nèi)，并且兩個電磁閥組的電磁閥進(jìn)氣口連接同一個氣源，使得氣動腰托系統(tǒng)及氣動按摩系統(tǒng)僅需要一個氣源及一個氣動腰托按摩控制器，提升了安裝空間，降低了成本。
【附圖說明】
[0025]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0026]圖1為本實用新型實施例提供的汽車座椅氣動腰托按摩控制器的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027]圖2為本實用新型實施例提供的汽車座椅氣動腰托按摩控制器的爆炸圖；
[0028]圖3為本實用新型實施例的電磁閥組的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0029]其中，0為保護(hù)殼體；I為腰托電磁閥組;2為按摩電磁閥組;3為上蓋;4為下蓋;5為端蓋;6為電磁閥進(jìn)氣口 ；7為電磁閥出氣口 ；8為電磁閥泄氣口 ；9為中部氣路；10為電路控制部分。
【具體實施方式】
[0030]本實用新型的核心在于提供一種汽車座椅氣動腰托按摩控制器及汽車座椅，以提升安裝空間，降低成本；
[0031]本實用新型的另一核心在于提供一種汽車座椅。
[0032]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。
[0033]請參閱圖1-圖3，圖1為本實用新型實施例提供的汽車座椅氣動腰托按摩控制器的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型實施例提供的汽車座椅氣動腰托按摩控制器的爆炸圖；圖3為本實用新型實施例的電磁閥組的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0034]本實用新型實施例提供的汽車座椅氣動腰托按摩控制器，包括氣路控制部分和電路控制部分10，本實用新型的重點在于，還包括保護(hù)殼體0，氣路控制部分和電路控制部分10均設(shè)置于保護(hù)殼體O內(nèi)。
[0035]氣路控制部分包括設(shè)置于保護(hù)殼體O內(nèi)，分別用于為氣動腰托和氣動按摩充氣的電磁閥組，兩個電磁閥組的電磁閥進(jìn)氣口6連接同一個氣源，電磁閥組對置排列，兩個電磁閥組分別為腰托電磁閥組1(用于為氣動腰托的氣囊充氣)和按摩電磁閥組2(用于為氣動按摩的氣囊充氣)。
[0036]本實用新型提供的汽車座椅氣動腰托按摩控制器，將為氣動腰托和氣動按摩充氣的電磁閥組均設(shè)置于保護(hù)殼體O內(nèi)，并且兩個電磁閥組的電磁閥進(jìn)氣口 6連接同一個氣源，使得氣動腰托系統(tǒng)及氣動按摩系統(tǒng)僅需要一個氣源及一個氣動腰托按摩控制器，提升了安裝空間，降低了成本。
[0037]在本實用新型一具體實施例中，氣路控制部分還包括設(shè)置于保護(hù)殼體O內(nèi)的泄氣氣路9，腰托電磁閥組I和按摩電磁閥組2的各個電磁閥的電磁閥泄氣口 8均與中部氣路9連通，中部氣路9上設(shè)置有泄氣孔，泄氣孔可以為一個也可一個以上，泄氣孔可以為圓孔、方孔或長圓孔，也可為其它形狀的孔，本實用新型對泄氣孔的形狀不作限定，泄氣孔可以集中布置也可以分散布置。
[0038]在本實用新型一具體實施例中，保護(hù)殼體O包括下蓋4、上蓋3和端蓋5。其中，氣路控制部分和電路控制部分10均固定于下蓋4上。上蓋3設(shè)置于下蓋4的上方，下蓋4和上蓋3的一端形成開口，端蓋5可拆卸的插裝于開口處，端蓋5上設(shè)置有與電路控制部分10連接的端
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[0039]在本實用新型一具體實施例中，腰托電磁閥組I為一組或一組以上，且每組腰托電磁閥組I包括2至6個電磁閥，腰托電磁閥組I的各個電磁閥的電磁閥出氣口 7至少連接一個腰脫氣囊，腰托電磁閥組I的單側(cè)具有電磁閥進(jìn)氣口 6或者兩側(cè)均具有電磁閥進(jìn)氣口 6。
[0040]在本實用新型一具體實施例中，按摩電磁閥組2為一組或一組以上，且每組按摩電磁閥組2包括2至6個電磁閥，按摩電磁閥組2的各個電磁閥的電磁閥出氣口 7至少連接一個按摩氣囊，按摩電磁閥組2的單側(cè)具有電磁閥進(jìn)氣口 6或者兩側(cè)均具有電磁閥進(jìn)氣口 6。
[0041]在本實用新型一具體實施例中，腰托電磁閥組I和按摩電磁閥組2均通過螺絲緊固于保護(hù)殼體O內(nèi)，也可通過卡接槽卡固于保護(hù)殼體O內(nèi)。
[0042]本實用新型實施例還公開了一種汽車座椅，包括上述實施例公開的汽車座椅氣動腰托按摩控制器。
[0043]本說明書中各個實施例采用遞進(jìn)的方式描述，每個實施例重點說明的都是與其他實施例的不同之處，各個實施例之間相同相似部分互相參見即可。
[0044]對所公開的實施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實用新型。對這些實施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現(xiàn)。因此，本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
【主權(quán)項】
1.一種汽車座椅氣動腰托按摩控制器，包括氣路控制部分和電路控制部分(10)，其特征在于，還包括保護(hù)殼體(0)，所述氣路控制部分和電路控制部分(10)均設(shè)置于所述保護(hù)殼體(O)內(nèi)； 所述氣路控制部分包括: 設(shè)置于所述保護(hù)殼體(O)內(nèi)，分別用于為氣動腰托和氣動按摩充氣的電磁閥組，兩個所述電磁閥組的電磁閥進(jìn)氣口(6)連接同一個氣源，電磁閥組對置排列，兩個所述電磁閥組分別為腰托電磁閥組(I)和按摩電磁閥組(2); 設(shè)置于所述保護(hù)殼體(O)內(nèi)的中部氣路(9)，所述腰托電磁閥組(I)和按摩電磁閥組(2)的各個電磁閥的電磁閥泄氣口(8)均與中部氣路(9)連通，所述中部氣路(9)上設(shè)置有泄氣孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車座椅氣動腰托按摩控制器，其特征在于，所述保護(hù)殼體(O)包括: 下蓋(4)，所述氣路控制部分和電路控制部分(10)均固定于所述下蓋(4)上； 設(shè)置于所述下蓋(4)上方的上蓋(3)，所述下蓋(4)和上蓋(3)的一端形成開口； 可拆卸的插裝于所述開口處的端蓋(5)，所述端蓋(5)上設(shè)置有與電路控制部分(10)連接的端口。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車座椅氣動腰托按摩控制器，其特征在于，所述腰托電磁閥組(I)為一組或一組以上，且每組所述腰托電磁閥組(I)包括2至6個電磁閥； 所述腰托電磁閥組(I)的各個電磁閥的電磁閥出氣口(7)至少連接一個腰脫氣囊。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車座椅氣動腰托按摩控制器，其特征在于，所述腰托電磁閥組(I)的單側(cè)具有電磁閥進(jìn)氣口(6)或者兩側(cè)均具有電磁閥進(jìn)氣口(6)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車座椅氣動腰托按摩控制器，其特征在于，所述按摩電磁閥組(2)為一組或一組以上，且每組所述按摩電磁閥組(2)包括2至6個電磁閥。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車座椅氣動腰托按摩控制器，其特征在于，所述按摩電磁閥組(2)的各個電磁閥的電磁閥出氣口(7)至少連接一個按摩氣囊。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車座椅氣動腰托按摩控制器，其特征在于，所述按摩電磁閥組(2)的單側(cè)具有電磁閥進(jìn)氣口(6)或者兩側(cè)均具有電磁閥進(jìn)氣口(6)。8.根據(jù)權(quán)利要求1-7任一項所述的汽車座椅氣動腰托按摩控制器，其特征在于，所述腰托電磁閥組和按摩電磁閥組可以放置對置側(cè)也可以放置同一側(cè)。9.根據(jù)權(quán)利要求1-7任一項所述的汽車座椅氣動腰托按摩控制器，其特征在于，所述腰托電磁閥組(I)和按摩電磁閥組(2)均通過螺絲緊固于所述保護(hù)殼體(O)內(nèi)； 或者，所述腰托電磁閥組(I)和按摩電磁閥組(2)均通過卡接槽卡固于所述保護(hù)殼體(O)內(nèi)。10.—種汽車座椅，其特征在于，包括如權(quán)利要求1-9任一項所述的汽車座椅氣動腰托按摩控制器。
【文檔編號】B60N2/64GK205615378SQ201620439653
【公開日】2016年10月5日
【申請日】2016年5月16日
【發(fā)明人】張海濤, 尹海昆, 呂偉
【申請人】廊坊市金色時光科技發(fā)展有限公司