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      一種緩沖減震式氣體發(fā)生器的制造方法

      文檔序號:10928118閱讀:483來源:國知局
      一種緩沖減震式氣體發(fā)生器的制造方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及氣體發(fā)生器技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種緩沖減震式氣體發(fā)生器,包括殼體和端蓋,端蓋的中心設(shè)有點(diǎn)火管座,點(diǎn)火管座內(nèi)設(shè)有點(diǎn)火管,點(diǎn)火管座內(nèi)端連接有助燃管,助燃管內(nèi)設(shè)有助燃藥,殼體的底部設(shè)有套設(shè)在助燃管外側(cè)的環(huán)形彈性濾網(wǎng),環(huán)形彈性濾網(wǎng)的上端與端蓋之間設(shè)有隔離套,燃燒室內(nèi)設(shè)有產(chǎn)氣藥,助燃管的側(cè)面設(shè)有通孔,通孔的內(nèi)端設(shè)有鋁箔,隔離套的底面與環(huán)形彈性濾網(wǎng)的上端面接觸,隔離套的底面設(shè)有中心孔,助燃管穿過中心孔,助燃管的外壁與中心孔的內(nèi)壁之間形成環(huán)形氣道,隔離套的開口端設(shè)有緩沖墊,隔離套與殼體間隙配合,殼體的側(cè)面設(shè)有排氣孔,排氣孔的內(nèi)端通過鋁箔密封。產(chǎn)氣藥燃燒爆炸瞬間具有緩沖作用,從而保持整體穩(wěn)定性。
      【專利說明】
      一種緩沖減震式氣體發(fā)生器
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本實(shí)用新型涉及安全氣囊組件技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種緩沖減震式氣體發(fā)生器。
      【背景技術(shù)】
      [0002]安全氣囊是汽車上非常重要的安全裝置,在汽車發(fā)生事故時,氣體發(fā)生器對安全氣囊充氣,能夠有效減小事故對人體的傷害,從而保護(hù)駕駛者及乘車者的生命安全。通常的氣體發(fā)生器原理都是點(diǎn)火具(點(diǎn)火管)點(diǎn)火,助燃藥燃燒并引燃產(chǎn)氣藥,產(chǎn)氣藥燃燒后產(chǎn)生大量氣體,從而對氣囊充氣。產(chǎn)氣藥填裝在燃燒室內(nèi),產(chǎn)氣藥引燃瞬間會產(chǎn)生很大的壓力,從而對燃燒室的內(nèi)壁、側(cè)壁具有很大的沖擊力,沖擊過大容易導(dǎo)致燃燒室內(nèi)壁、殼體等造成損傷。
      [0003]例如中國專利申請?zhí)枮镃N201520453989.1,申請日為2015年6月29日,公開一種汽車安全氣囊氣體發(fā)生器,包括外殼、產(chǎn)氣藥、點(diǎn)火管、固定件和自動點(diǎn)火藥;外殼內(nèi)部形成密閉的燃燒室;產(chǎn)氣藥和點(diǎn)火管均設(shè)置于外殼的燃燒室內(nèi);固定件位于所述燃燒室內(nèi),并固定于外殼內(nèi)壁上;固定件內(nèi)部形成固定腔,固定件上具有多個連通固定腔和燃燒室的網(wǎng)孔;自動點(diǎn)火藥設(shè)置于所述固定件的內(nèi)固定腔。該種氣體發(fā)生器內(nèi)的產(chǎn)氣藥燃燒爆炸瞬間產(chǎn)生沖擊力很大,該沖擊力會導(dǎo)致氣體發(fā)生器內(nèi)部各個部件以及殼體發(fā)生損傷。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0004]本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有技術(shù)中氣體發(fā)生器內(nèi)的產(chǎn)氣藥燃燒爆炸瞬間產(chǎn)生較大的沖擊力破壞內(nèi)部結(jié)構(gòu)的問題,提供了一種在產(chǎn)氣藥燃燒爆炸瞬間具有緩沖作用,保持整體穩(wěn)定性的緩沖減震式氣體發(fā)生器。
      [0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
      [0006]—種緩沖減震式氣體發(fā)生器,包括殼體和端蓋,所述端蓋的中心設(shè)有點(diǎn)火管座,點(diǎn)火管座內(nèi)設(shè)有點(diǎn)火管,所述點(diǎn)火管座內(nèi)端連接有助燃管,助燃管內(nèi)設(shè)有助燃藥,所述殼體的底部設(shè)有套設(shè)在助燃管外側(cè)的環(huán)形彈性濾網(wǎng),所述環(huán)形彈性濾網(wǎng)的上端與端蓋之間設(shè)有隔離套,所述的隔離套與助燃管之間形成燃燒室,燃燒室內(nèi)設(shè)有產(chǎn)氣藥,所述助燃管的側(cè)面設(shè)有若干與燃燒室連通的通孔,通孔的內(nèi)端設(shè)有鋁箔,所述隔離套的底面與環(huán)形彈性濾網(wǎng)的上端面接觸,隔離套的底面設(shè)有中心孔,所述的助燃管穿過中心孔,所述助燃管的外壁與中心孔的內(nèi)壁之間形成環(huán)形氣道,所述隔離套的開口端設(shè)有緩沖墊,所述隔離套與殼體間隙配合,所述殼體的側(cè)面設(shè)有排氣孔,排氣孔的內(nèi)端通過鋁箔密封。點(diǎn)火管把助燃藥點(diǎn)燃,助燃藥爆炸時產(chǎn)生的氣體沖破鋁箔進(jìn)入燃燒室內(nèi)把產(chǎn)氣藥引燃,產(chǎn)氣藥燃燒爆炸時產(chǎn)生很大的沖擊力,向上的沖擊力被緩沖墊吸收,向下的沖擊力使得隔離套向下產(chǎn)生一個位移并壓縮環(huán)形彈性濾網(wǎng),該沖擊力被環(huán)形彈性濾網(wǎng)吸收,氣體從環(huán)形氣道經(jīng)過環(huán)形彈性濾網(wǎng)最后從排氣孔處排出。
      [0007]作為優(yōu)選,所述隔離套的側(cè)面為錐面,所述錐面的小徑端朝向隔離套的底面。錐面能分解沖擊力,減小產(chǎn)氣藥爆炸時的沖擊力對隔離套底部的沖擊。
      [0008]作為優(yōu)選,所述環(huán)形彈性濾網(wǎng)的厚度為殼體與端蓋圍成的內(nèi)腔高度的1/3-1/2。環(huán)形彈性濾網(wǎng)的厚度較大,從而保證其具有足夠的彈性形變能力,能夠最大限度的緩解、吸收產(chǎn)氣藥爆炸時的沖擊力。
      [0009]作為優(yōu)選,所述殼體的底面中心設(shè)有定位凸臺,所述助燃管的下端卡合在定位凸臺外側(cè)。定位凸臺用于助燃管安裝定位,助燃管定位后,環(huán)形彈性濾網(wǎng)又通過助燃管定位,整體結(jié)構(gòu)緊湊。
      [0010]作為優(yōu)選,所述的端蓋與殼體開口端之間焊接連接,所述端蓋的邊緣向外延伸形成法蘭。
      [0011 ]作為優(yōu)選,所述的燃燒室內(nèi)設(shè)有干燥劑。
      [0012]因此,本實(shí)用新型中,產(chǎn)氣藥燃燒爆炸瞬間具有緩沖作用,從而保持整體穩(wěn)定性。
      【附圖說明】
      [0013]圖1為本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0014]圖中:殼體1、端蓋2、法蘭3、點(diǎn)火管座4、點(diǎn)火管5、助燃管6、助燃藥7、環(huán)形彈性濾網(wǎng)
      8、隔離套9、燃燒室10、產(chǎn)氣藥11、通孔12、緩沖墊13、排氣孔14、鋁箔15、中心孔90、定位凸臺100。
      【具體實(shí)施方式】
      [0015]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:
      [0016]如圖1所不的一種緩沖減震式氣體發(fā)生器,包括殼體I和端蓋2,端蓋2與殼體I開口端之間焊接連接,端蓋的邊緣向外延伸形成法蘭3;端蓋的中心設(shè)有點(diǎn)火管座4,點(diǎn)火管座內(nèi)設(shè)有點(diǎn)火管5,點(diǎn)火管座內(nèi)端連接有助燃管6,殼體I的底面中心設(shè)有定位凸臺100,助燃管6的下端卡合在定位凸臺外側(cè),助燃管內(nèi)設(shè)有助燃藥7,殼體I的底部設(shè)有套設(shè)在助燃管外側(cè)的環(huán)形彈性濾網(wǎng)8,環(huán)形彈性濾網(wǎng)8的上端與端蓋之間設(shè)有隔離套9,隔離套9與助燃管之間形成燃燒室10,燃燒室內(nèi)設(shè)有產(chǎn)氣藥11、干燥劑,助燃管6的側(cè)面設(shè)有若干與燃燒室連通的通孔12,通孔的內(nèi)端設(shè)有鋁箔,隔離套9的底面與環(huán)形彈性濾網(wǎng)的上端面接觸,隔離套的底面設(shè)有中心孔90,助燃管6穿過中心孔,助燃管的外壁與中心孔的內(nèi)壁之間形成環(huán)形氣道,隔離套9的開口端設(shè)有緩沖墊13,隔離套與殼體間隙配合,殼體的側(cè)面設(shè)有排氣孔14,排氣孔的內(nèi)端通過鋁箔15密封;隔離套9的側(cè)面為錐面,錐面的小徑端朝向隔離套的底面,環(huán)形彈性濾網(wǎng)的厚度為殼體與端蓋圍成的內(nèi)腔高度的1/3-1/2。
      [0017]結(jié)合附圖,本實(shí)用新型的原理如下:點(diǎn)火管把助燃藥點(diǎn)燃,助燃藥爆炸時產(chǎn)生的氣體沖破鋁箔進(jìn)入燃燒室內(nèi)把產(chǎn)氣藥引燃,產(chǎn)氣藥燃燒爆炸時產(chǎn)生很大的沖擊力,向上的沖擊力被緩沖墊吸收,向下的沖擊力使得隔離套向下產(chǎn)生一個位移并壓縮環(huán)形彈性濾網(wǎng),該沖擊力被環(huán)形彈性濾網(wǎng)吸收,氣體從環(huán)形氣道經(jīng)過環(huán)形彈性濾網(wǎng)最后從排氣孔處排出。產(chǎn)氣藥燃燒爆炸瞬間具有緩沖作用,保持整體穩(wěn)定性。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種緩沖減震式氣體發(fā)生器,包括殼體和端蓋,所述端蓋的中心設(shè)有點(diǎn)火管座,點(diǎn)火管座內(nèi)設(shè)有點(diǎn)火管,所述點(diǎn)火管座內(nèi)端連接有助燃管,助燃管內(nèi)設(shè)有助燃藥,其特征是,所述殼體的底部設(shè)有套設(shè)在助燃管外側(cè)的環(huán)形彈性濾網(wǎng),所述環(huán)形彈性濾網(wǎng)的上端與端蓋之間設(shè)有隔離套,所述的隔離套與助燃管之間形成燃燒室,燃燒室內(nèi)設(shè)有產(chǎn)氣藥,所述助燃管的側(cè)面設(shè)有若干與燃燒室連通的通孔,通孔的內(nèi)端設(shè)有鋁箔,所述隔離套的底面與環(huán)形彈性濾網(wǎng)的上端面接觸,隔離套的底面設(shè)有中心孔,所述的助燃管穿過中心孔,所述助燃管的外壁與中心孔的內(nèi)壁之間形成環(huán)形氣道,所述隔離套的開口端設(shè)有緩沖墊,所述隔離套與殼體間隙配合,所述殼體的側(cè)面設(shè)有排氣孔,排氣孔的內(nèi)端通過鋁箔密封。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種緩沖減震式氣體發(fā)生器,其特征是,所述隔離套的側(cè)面為錐面,所述錐面的小徑端朝向隔離套的底面。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種緩沖減震式氣體發(fā)生器,其特征是,所述環(huán)形彈性濾網(wǎng)的厚度為殼體與端蓋圍成的內(nèi)腔高度的1/3-1/2。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種緩沖減震式氣體發(fā)生器,其特征是,所述殼體的底面中心設(shè)有定位凸臺,所述助燃管的下端卡合在定位凸臺外側(cè)。5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的一種緩沖減震式氣體發(fā)生器,其特征是,所述的端蓋與殼體開口端之間焊接連接,所述端蓋的邊緣向外延伸形成法蘭。6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的一種緩沖減震式氣體發(fā)生器,其特征是,所述的燃燒室內(nèi)設(shè)有干燥劑。
      【文檔編號】B60R21/264GK205615468SQ201620344742
      【公開日】2016年10月5日
      【申請日】2016年4月24日
      【發(fā)明人】吳屋良寬, 平野高雄, 顧明
      【申請人】高田(長興)汽車安全裝置有限公司
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