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      一種智能胎壓計(jì)的制作方法

      文檔序號(hào):10943247閱讀:264來源:國知局
      一種智能胎壓計(jì)的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種智能胎壓計(jì),包括殼體、電路板,電路板包括微處理器以及分別與微處理器相連接的顯示屏、壓力傳感器、存儲(chǔ)器、操作鍵,顯示屏和操作鍵設(shè)置在殼體上,微處理器、壓力傳感器、存儲(chǔ)器設(shè)置在殼體內(nèi),存儲(chǔ)器包括有用于儲(chǔ)存前輪胎充氣壓力設(shè)置值的前輪胎儲(chǔ)存單元和用于儲(chǔ)存后輪胎充氣壓力設(shè)置值的后輪胎存儲(chǔ)單元。該智能胎壓計(jì)能夠分別儲(chǔ)存前輪胎設(shè)定的充氣壓力值和后輪胎設(shè)定的充氣壓力值,進(jìn)而方便后期使用過程中在無需重新設(shè)置的情況即可清楚的使用已經(jīng)設(shè)定的充氣壓力值,使用非常簡便。
      【專利說明】
      一種智能胎壓計(jì)
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001 ]本實(shí)用新型涉及汽車輔助工具技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種智能胎壓計(jì)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]氣壓是車輛輪胎的一個(gè)重要指標(biāo),胎壓計(jì)是用于測量車輛輪胎壓力的工具。胎壓計(jì)的種類繁多,主要分為電子式和機(jī)械式兩類,其中機(jī)械式胎壓計(jì)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜、體積較大,攜帶非常不方便,并且測量精度不高。電子式胎壓計(jì)則因其體積小、檢測方便、易于辨識(shí)等特點(diǎn)深受人們的喜愛。
      [0003]授權(quán)公告號(hào)為0吧033650491](申請(qǐng)?zhí)枮?01320437492.1)的實(shí)用新型專利《智能胎壓計(jì)》,其中公開的胎壓計(jì)即能通過壓力傳感器檢測胎壓并顯示在數(shù)字顯示器上,打氣效率更高。但是現(xiàn)有的智能胎壓計(jì)多采用單一的類型的電源供電,限制了胎壓計(jì)的使用環(huán)境。另夕卜,汽車由于設(shè)計(jì)重心不同的原因,在充氣時(shí),需要對(duì)前后輪胎充不同的氣壓。而現(xiàn)在市場上的電子胎壓計(jì)主要為不帶儲(chǔ)存數(shù)據(jù)功能和帶有簡單儲(chǔ)存數(shù)據(jù)功能的電子胎壓計(jì),不帶存儲(chǔ)功能的胎壓計(jì)在每次使用時(shí)都要重新設(shè)置前后輪胎的充氣氣壓,特別是針對(duì)特定車輛使用時(shí)非常麻煩。而帶有簡單儲(chǔ)存數(shù)據(jù)功能的電子胎壓計(jì)僅僅保存最后一次充氣使用時(shí)的充氣氣壓,且對(duì)數(shù)據(jù)沒有進(jìn)行前后輪胎的標(biāo)記,則使用者往往無法判斷該存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)為前輪胎充氣氣壓還是后輪胎充氣氣壓,如此仍然需要重新設(shè)置前輪胎和后輪胎的充氣氣壓值,使用比較麻煩。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0004]本實(shí)用新型所要解決的第一個(gè)技術(shù)問題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)提供一種實(shí)現(xiàn)同時(shí)設(shè)置和儲(chǔ)存前輪胎和后輪胎不同的充氣氣壓值,以方便下次重新使用的智能胎壓計(jì)。
      [0005]本實(shí)用新型所要解決的第二個(gè)技術(shù)問題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)提供一種既能夠?qū)崿F(xiàn)交流電源供電又能夠?qū)崿F(xiàn)直流電源供電實(shí)現(xiàn)工作的智能胎壓計(jì)。
      [0006]本實(shí)用新型解決上述第一個(gè)技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:一種智能胎壓計(jì),包括殼體、電路板,所述電路板包括微處理器以及分別與微處理器相連接的顯示屏、壓力傳感器、存儲(chǔ)器、操作鍵,所述顯示屏和所述操作鍵設(shè)置在殼體上,所述微處理器、壓力傳感器、存儲(chǔ)器設(shè)置在殼體內(nèi),其特征在于:所述存儲(chǔ)器包括有用于儲(chǔ)存前輪胎充氣壓力設(shè)置值的前輪胎儲(chǔ)存單元和用于儲(chǔ)存后輪胎充氣壓力設(shè)置值的后輪胎存儲(chǔ)單元。
      [0007]所述操作鍵包括用于選擇壓力單位的壓力單位設(shè)置鍵、用于預(yù)設(shè)前輪胎壓值和后輪胎壓值的胎壓設(shè)置鍵、用于切換前輪胎壓設(shè)置狀態(tài)或者后輪胎壓設(shè)置狀態(tài)的切換鍵、用于發(fā)送啟動(dòng)信號(hào)的啟動(dòng)鍵,所述微處理器中具有能夠?qū)毫π盘?hào)轉(zhuǎn)換成各種壓力單位對(duì)應(yīng)數(shù)值的壓力值計(jì)算模塊,所述壓力值計(jì)算模塊與所述壓力單位設(shè)置鍵相連接。
      [0008]為了方便顯示是智能胎壓計(jì)的工作對(duì)象,所述顯示屏上具有一能夠根據(jù)所述切換鍵的信號(hào)分別點(diǎn)亮的前輪標(biāo)識(shí)顯示區(qū)和后輪標(biāo)識(shí)顯示區(qū)。
      [0009]本實(shí)用新型解決上述第二個(gè)技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:所述電路板上還設(shè)置有用于連接直流電源的直流電源接口、用于連接直流電機(jī)的直流電機(jī)接口以及用于連接交流電源的交流電源接口,所述交流電源接口上連接有一能與交流電源和交流電機(jī)相連接的交流電源控制芯片,所述直流電源接口、直流電機(jī)接口、交流電源接口分別與所述微處理器相連接。
      [0010]為了方便實(shí)時(shí)查看直流電源的電量,所述直流電源接口和微處理器之間還連接有一直流電源電量測量電路。
      [0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:該智能胎壓計(jì)不僅能夠?qū)毫鞲衅鳈z測的胎壓顯示在顯示屏上,根據(jù)前后胎的不同壓力要求進(jìn)行精確的充氣,從而保證輪胎保持良好的使用狀態(tài)。并且該智能胎壓計(jì)能夠分別儲(chǔ)存前輪胎設(shè)定的充氣壓力值和后輪胎設(shè)定的充氣壓力值,進(jìn)而方便后期使用過程中在無需重新設(shè)置的情況即可清楚的使用已經(jīng)設(shè)定的充氣壓力值,使用非常簡便。
      【附圖說明】
      [0012]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例中智能胎壓計(jì)的結(jié)構(gòu)框圖。
      [0013]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例中智能胎壓計(jì)的示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0014]以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
      [0015]如圖1所示,本實(shí)施例中的智能胎壓計(jì),包括殼體I和電路板。
      [0016]電路板包括微處理器2以及分別與微處理器2相連接的顯示屏3、壓力傳感器4、存儲(chǔ)器5、操作鍵6。其中顯示屏3和操作鍵6設(shè)置在殼體I上,而微處理器2、壓力傳感器4、存儲(chǔ)器5則設(shè)置在殼體I內(nèi)。
      [0017]其中微處理器2選用現(xiàn)有的單片機(jī)芯片即可,該微處理器2中具有一壓力值計(jì)算模塊21,該壓力值計(jì)算模塊21能夠?qū)毫鞲衅?傳送至微處理器2的壓力信號(hào)計(jì)算成對(duì)應(yīng)各種壓力單位的壓力值。
      [0018]本實(shí)施例中的操作鍵6包括用于選擇壓力單位的壓力單位設(shè)置鍵61、用于預(yù)設(shè)前輪胎壓值和后輪胎壓值的胎壓設(shè)置鍵62、用于切換前輪胎壓設(shè)置狀態(tài)或者后輪胎壓設(shè)置狀態(tài)的切換鍵63、用于發(fā)送啟動(dòng)信號(hào)的啟動(dòng)鍵64。壓力單位設(shè)置鍵61則與壓力值計(jì)算模塊21相連接。如此使用者可以通過壓力單位設(shè)置鍵61設(shè)置需要顯示的壓力單位,壓力值計(jì)算模塊21根據(jù)選擇的壓力單位計(jì)算出對(duì)應(yīng)的壓力值,進(jìn)而顯示在顯示屏3上。
      [0019]本實(shí)施例中的顯示屏3可以選擇使用IXD顯示屏,也可以選擇觸摸屏等。該顯示屏3上具有前輪標(biāo)識(shí)顯示區(qū)31和后輪標(biāo)識(shí)顯示區(qū)32,前輪標(biāo)識(shí)顯示區(qū)31和后輪標(biāo)識(shí)顯示區(qū)32可以根據(jù)切換鍵63的切換信號(hào)分別點(diǎn)亮。
      [0020]本實(shí)施例中的存儲(chǔ)器5包括有用于儲(chǔ)存前輪胎充氣壓力設(shè)置值的前輪胎儲(chǔ)存單元51和用于儲(chǔ)存后輪胎充氣壓力設(shè)置值的后輪胎存儲(chǔ)單元52。
      [0021]該電路板上還設(shè)置有用于連接直流電源的直流電源接口7、用于連接直流電機(jī)的直流電機(jī)接口 8以及用于連接交流電源的交流電源接口 9。直流電機(jī)接口 8、交流電源接口 9分別與微處理器2相連接。
      [0022]交流電源接口9上連接有一能與交流電源和交流電機(jī)相連接的交流電源控制芯片10,該交流電源控制芯片10可以在現(xiàn)有的AC電源板中進(jìn)行選擇,選擇的交流電源控制芯片10能夠驅(qū)動(dòng)交流電機(jī)工作,并且能夠?qū)⒔涣麟娹D(zhuǎn)換為直流電以為電路板進(jìn)行供電。為了完成充氣工作,本實(shí)施例中提及的直流電機(jī)為直流充氣栗,交流電機(jī)為交流充氣栗。
      [0023]在使用直流電源的過程中,為了方便實(shí)時(shí)查看直流電源的電量,避免出現(xiàn)低電量工作的情況,影響輪胎的充氣,直流電源接口 7和微處理器2之間還連接有一直流電源電量測量電路11。該直流電源電量測量電路11也可以選擇現(xiàn)有通用的直流電源電量測量電路
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      [0024]該智能胎壓計(jì)在使用時(shí),可以使用氣管連接至輪胎上,壓力傳感器4實(shí)時(shí)檢測輪胎中的胎壓,并按照壓力單位設(shè)置鍵61選擇的壓力單位將相應(yīng)的壓力值顯示在顯示屏3上。根據(jù)氣管連接的是前胎還是后胎,通過切換鍵63切換至對(duì)應(yīng)的前輪胎壓設(shè)置狀態(tài)或者后輪胎壓設(shè)置狀態(tài),相應(yīng)地,微處理器2接收切換鍵63的切換信號(hào)并控制前輪標(biāo)識(shí)顯示區(qū)31和后輪標(biāo)識(shí)顯示區(qū)32點(diǎn)亮。當(dāng)前輪標(biāo)識(shí)顯示區(qū)31點(diǎn)亮?xí)r,使用胎壓設(shè)置鍵62設(shè)置前輪胎的需要的胎壓值,微處理器2接收設(shè)置前輪胎的胎壓值并存儲(chǔ)在前輪胎儲(chǔ)存單元51中。當(dāng)后輪標(biāo)識(shí)顯示區(qū)31點(diǎn)亮?xí)r,使用胎壓設(shè)置鍵62設(shè)置后輪胎的需要的胎壓值,微處理器2接收設(shè)置后輪胎的胎壓值并存儲(chǔ)在后輪胎存儲(chǔ)單元52中。通過該過程,可以分別將設(shè)置的前胎胎壓值和后臺(tái)胎壓值均存儲(chǔ)至存儲(chǔ)器5中。在下次使用時(shí),操作切換鍵63,當(dāng)微處理器2控制前輪標(biāo)識(shí)顯示區(qū)31點(diǎn)亮?xí)r,則自前輪胎儲(chǔ)存單元51中調(diào)取設(shè)置的前輪胎的胎壓值并顯示在顯示屏3上,如果使用者不需要更換,則可按照該設(shè)置的前輪胎的胎壓值實(shí)現(xiàn)對(duì)前輪胎的充氣。操作切換鍵63,當(dāng)微處理器2控制后輪標(biāo)識(shí)顯示區(qū)32點(diǎn)亮?xí)r,則自后輪胎存儲(chǔ)單元52中調(diào)取設(shè)置的后輪胎的胎壓值并顯示在顯示屏3上,如果使用者不需要更換,則可按照該設(shè)置的后輪胎的胎壓值實(shí)現(xiàn)對(duì)后輪胎的充氣。
      [0025]微處理器2檢測直流電源接口 7和交流電源接口 9的信號(hào),如果檢測直流電源接口 7具有供電信號(hào),并檢測到啟動(dòng)鍵64的啟動(dòng)信號(hào)后,則驅(qū)動(dòng)直流電機(jī)接口 8上連接的直流電機(jī)工作,進(jìn)而向?qū)?yīng)的輪胎進(jìn)行充氣,以按照設(shè)置的胎壓值對(duì)相應(yīng)的輪胎進(jìn)行充氣。充氣過程中,壓力傳感器4實(shí)時(shí)檢測輪胎中的胎壓信號(hào),當(dāng)達(dá)到設(shè)定的胎壓值時(shí),則微處理器2控制直流電機(jī)接口 8上連接的直流電機(jī)停止工作,充氣完成。當(dāng)微處理器2檢測交流電源接口 9具有供電信號(hào)后,并檢測到啟動(dòng)鍵64的啟動(dòng)信號(hào)后,則向交流電源接口 9上連接的交流電源控制芯片10發(fā)送啟動(dòng)工作的控制信號(hào),交流電源控制芯片10根據(jù)該啟動(dòng)工作的控制信號(hào)控制其連接的交流電機(jī)進(jìn)行工作,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)相應(yīng)輪胎的充氣。同樣在充氣過程中,壓力傳感器4實(shí)時(shí)檢測輪胎中的胎壓信號(hào),當(dāng)達(dá)到設(shè)定的胎壓值時(shí),則微處理器2向控制交流電源接口9上連接的交流電源控制芯片10發(fā)送停止工作的信號(hào),交流電源控制芯片10根據(jù)該停止工作的信號(hào)控制交流電機(jī)停止工作,如此完成輪胎的充氣工作。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種智能胎壓計(jì),包括殼體(I)、電路板,所述電路板包括微處理器(2)以及分別與微處理器(2)相連接的顯示屏(3)、壓力傳感器(4)、存儲(chǔ)器(5)、操作鍵(6),所述顯示屏(3)和所述操作鍵(6)設(shè)置在殼體(I)上,所述微處理器(2)、壓力傳感器(4)、存儲(chǔ)器(5)設(shè)置在殼體(I)內(nèi),其特征在于:所述存儲(chǔ)器(5)包括有用于儲(chǔ)存前輪胎充氣壓力設(shè)置值的前輪胎儲(chǔ)存單元(51)和用于儲(chǔ)存后輪胎充氣壓力設(shè)置值的后輪胎存儲(chǔ)單元(52)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能胎壓計(jì),其特征在于:所述操作鍵(6)包括用于選擇壓力單位的壓力單位設(shè)置鍵(61 )、用于預(yù)設(shè)前輪胎壓值和后輪胎壓值的胎壓設(shè)置鍵(62)、用于切換前輪胎壓設(shè)置狀態(tài)或者后輪胎壓設(shè)置狀態(tài)的切換鍵(63)、用于發(fā)送啟動(dòng)信號(hào)的啟動(dòng)鍵(64),所述微處理器(2)中具有能夠?qū)毫π盘?hào)轉(zhuǎn)換成各種壓力單位對(duì)應(yīng)數(shù)值的壓力值計(jì)算模塊(21),所述壓力值計(jì)算模塊(21)與所述壓力單位設(shè)置鍵(61)相連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的智能胎壓計(jì),其特征在于:所述顯示屏(3)上具有一能夠根據(jù)所述切換鍵(63)的信號(hào)分別點(diǎn)亮的前輪標(biāo)識(shí)顯示區(qū)(31)和后輪標(biāo)識(shí)顯示區(qū)(32)。4.根據(jù)權(quán)利要求1?3任一權(quán)利要求所述的智能胎壓計(jì),其特征在于:所述電路板上還設(shè)置有用于連接直流電源的直流電源接口(7)、用于連接直流電機(jī)的直流電機(jī)接口(8)以及用于連接交流電源的交流電源接口(9),所述交流電源接口(9)上連接有一能與交流電源和交流電機(jī)相連接的交流電源控制芯片(10),所述直流電源接口(7)、直流電機(jī)接口(8)、交流電源接口( 9)分別與所述微處理器(2)相連接。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的智能胎壓計(jì),其特征在于:所述直流電源接口(7)和微處理器(2)之間還連接有一直流電源電量測量電路(11)。
      【文檔編號(hào)】B60C23/04GK205631991SQ201620328326
      【公開日】2016年10月12日
      【申請(qǐng)日】2016年4月19日
      【發(fā)明人】沈世平
      【申請(qǐng)人】寧波展望電器有限公司
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